MotoGP: Ο Marquez πηγαίνει για το απόλυτο ρεκόρ πόντων

Αν τα καταφέρει ξεπερνά τον… Lorenzo!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2019

Αυτή την στιγμή ο Marquez κάνει τον δικό του αγώνα, από την αρχή, γιατί ο τίτλος δεν του έφτασε και στόχος είναι να δώσει το τριπλό στέμμα την Honda. Καλά κάνει φυσικά, δεν υπάρχει κανείς να τον σταματήσει.

Μονάχα που στην πορεία για τον στόχο που έβαλε, θα ξεπεράσει κι ένα άλλο ρεκόρ, εκείνο με τους περισσότερους πόντους σε μία σεζόν, στην ιστορία του αθλήματος. Αν το κάνει μάλιστα στον επόμενο αγώνα, τότε δεν θα υπάρχει και η δικαιολογία πως το προηγούμενο ρεκόρ έγινε σε λιγότερους αγώνες.

Το θέμα είναι πως ο κάτοχος του ρεκόρ αυτή την στιγμή είναι ο Lorenzo. Ο άνθρωπος δηλαδή που δεν έχει βοηθήσει καθόλου τον Marquez και την Honda για τους δύο τίτλους που βασίζονται στην απόδοση και των δύο αναβατών. Αν η Honda κερδίσει και τον τρίτο φετινό τίτλο, θα είναι μία επιτυχία του Marquez μονάχα.

Το 2010 ο Lorenzo είχε συγκεντρώσει 383 πόντους σε 18 αγώνες και ο Marquez είναι ήδη στους 373 με 17 αγώνες. Το πιθανότερο σενάριο είναι να σπάσει το ρεκόρ στο ίδιο σύνολο αγώνων και να το βάλει πολύ πιο ψηλά μέχρι και την Valencia στο τέλος της σεζόν. Με νέους αγώνες να προστίθενται τα επόμενα χρόνια, το πλήθος για φέτος παίζει μικρότερο ρόλο και θα πρέπει να μείνει ασχολίαστο…

Με έντεκα νίκες και πέντε δεύτερες θέσεις ο Marquez έχει φέτος ένα απίστευτο σερί που αξίζει κάθε έπαινο. Από την πλευρά της Honda βέβαια θα ήθελαν πολύ ο Lorenzo να πηγαίνει καλύτερα, ώστε να φαίνεται πως είναι η μοτοσυκλέτα που κάνει την διαφορά και όχι ο αναβάτης. Παρόλο που τα MotoGP είναι ανθρωποκεντρικό άθλημα, η απόδοση των μοτοσυκλετών δεν φεύγει ποτέ από το επίκεντρο και το «Τριπλό Στέμμα» που κατά πάσα πιθανότητα θα κερδίσει φέτος η Honda, δεν γίνεται παρά να πιστωθεί εξ ολοκλήρου στον Marquez...

Τα πράγματα στην Μαλαισία βέβαια δεν θα είναι εύκολα για τον Marquez, κι αυτό γιατί είναι πίστα που η Yamaha επωφελείται, παρά τις μεγάλες ατυχίες που είχε εκεί ενώ η Ducati έχει επίσης τον άσσο στο μανίκι με τις ευθείες της πίστας. Τους χωρίζει μονάχα ένας βαθμός στο πρωτάθλημα ομάδων με την Honda, αλλά με έναν Marquez που αν δεν πέσει δεν θα φέρει και κάτω από είκοσι πόντους -έχει μέσο όρο 22 πόντους ανά αγώνα φέτος- τα πράγματα είναι ζόρικα για αυτούς…

MotoGP 2026 – Ο Toprak Razgatlioglu πήρε την πρώτη του νίκη στην Ταϊλάνδη! [Βίντεο]

Τρέχοντας σε τρεις ρόδες, το δίδυμο της Pramac Yamaha δεν είχε αντίπαλο
motogp tuk tuk challenge
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Το πρωί της Κυριακής (2/2) οι θεατές που βρέθηκαν στις εξέδρες της πίστας Chang International Circuit είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν ένα διαφορετικό ορεκτικό προ της τριάδας των Grand Prix που θα ακολουθούσε.

Η έλευση του τρις πρωταθλητή WSBK στο MotoGP είναι ένα σημείο ενδιαφέροντος της φετινής χρονιάς και δεν είναι λίγοι εκείνοι που πιστεύουν πως ο Toprak Razgatlioglu μπορεί να ξεχωρίσει στο κορυφαίο πρωτάθλημα. Σε πρώτη φάση ο Τούρκος έχει σίγουρα πολύ δρόμο ακόμη μέχρι να βρεθεί σε ανταγωνιστική θέση στο MotoGP, πάντως η πρώτη του νίκη καταγράφτηκε ήδη – κι ας μη μετρά στο πρωτάθλημα.

motogp tuk tuk challenge

Το Tuk-Tuk Challenge ήταν ένας αγώνας με τα χαρακτηριστικά τρίκυκλα ταξί της Ταϊλάνδης, στον οποίο έντεκα τέτοια οχήματα, ένα για κάθε ομάδα του MotoGP, στήθηκαν στη σχάρα εκκίνησης για δύο γύρους στην πίστα, μοιρασμένους σε έναν για κάθε αναβάτη.

Ντυμένοι με τα κοντά τους παντελονάκια και χωρίς κράνη οι αναβάτες επιδόθηκαν αμέσως σε παιχνίδια, με τους Toprak Razgatlioglu και Jack Miller της Prima Pramac Yamaha να ξεχωρίζουν πριν καν την εκκίνηση καθώς βρήκαν γρήγορα τον τρόπο να κάνουν σούζες με τα tuk-tuk.

motogp tuk tuk challenge

Όσο όμως κι αν οι διοργανωτές ήθελαν απλώς να πλαισιώσουν το Grand Prix της Ταϊλάνδης με ένα διασκεδαστικό θέαμα που να συνδέεται με την παράδοση της χώρας, όταν στήνεις τους κορυφαίους αγωνιζόμενους του πλανήτη στην ίδια σχάρα εκκίνησης πάνω σε κάποιου είδους μηχανοκίνητο τροχοφόρο, ακόμη και στην πλάκα μπορούν να ανάψουν τα αίματα.

motogp tuk tuk challenge

Σπρώξιμο από τον συνεπιβάτη για πιο γρήγορη εκκίνηση, κόψιμο από τα γρασίδια στη στροφή, κρέμασμα αλά sidecar από τον συνεπιβάτη στο πίσω κάθισμα για πιο γρήγορο στρίψιμο και κάθε άλλο κόλπο που μπορεί να βοηθήσει απλούστατα μας υπενθυμίζει πως αυτοί οι τύποι παίρνουν στα σοβαρά ακόμη και την πλάκα.

​    ​

Η πρωτιά πήγε με άνεση στην ομάδα των Razgatlioglu και Miller, σε έναν αγώνα που πέρασε στην ιστορία όχι βέβαια για τα αποτελέσματά του, αλλά για τις τρέλες με τις οποίες διανθίστηκε, όπως λ.χ. τις ταρζανιές των Marco Bezzecchi και Jorge Martin που άργησαν στην εκκίνηση επειδή τους έσβησε ο κινητήρας και στο τέλος έκοψαν μεγάλο κομμάτι της πίστας διαγώνια για να μην τερματίσουν τελευταίοι.

Μπορείτε να απολαύσετε όλον τον αγώνα δωρεάν στο σχετικό βίντεο του MotoGP.