MotoGP - Ο Pol Espargaro επιστρέφει στην σέλα της RC16

Πράσινο φως για τον αγώνα του Silverstone, μετά από τέσσερις μήνες αποχής!
Pol Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/7/2023

Μετά από τέσσερις μήνες απουσίας από τα paddock του MotoGP, ο Pol Espargaro επιστρέφει στην ενεργό δράση στον γύρο του Silverstone που θα σηματοδοτήσει την έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν του 2023.

Με ένα μήνυμα στο Instagram, o αναβάτης της GASGAS έκανε γνωστό ότι θα επιστρέψει στην ενεργό δράση στον πρώτο γύρο του δεύτερου μισού της σεζόν στο Silvesrstone, που θα διεξαχθεί στα 4-6 Αυγούστου. Όπως αναφέρει ο ίδιος, ανυπομονεί να ανέβει ξανά στην σέλα της RC16 του, ενώ ευχαριστεί την ομάδα του, το ιατρικό προσωπικό αλλά και όλους όσους του συμπαραστάθηκαν σε αυτούς τους τέσσερις δύσκολους μήνες.

Pol Espargaro

Όπως θα θυμάστε, o Pol Espargaro είχε μία τρομακτική πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, στον πρώτο γύρο της σεζόν, στο Portimao της Πορτογαλίας. Αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός του, που τον κράτησε μακριά από τις πίστες για τέσσερις ολόκληρους μήνες. Πιο συγκεκριμένα ο 32χρονος Ισπανός έσπασε το σαγόνι του σε δύο σημεία, είχε κατάγματα σε δύο σπονδύλους, ενώ ευτυχώς οι πνεύμονές του γλίτωσαν με μώλωπες. Ένα μήνα και μία εβδομάδα μετά τον τραυματισμό του, είχε αναρτήσει μήνυμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης όπου μας ενημέρωνε ότι το σαγόνι του έμεινε εντελώς κλειστό για ένα μήνα καθώς οι γιατροί το είχαν δέσει με σύρμα για την αποκατάσταση του!

Pol Espargaro FOS Goodwood

Ο Espargaro έκανε την πρώτη του εμφάνιση πάνω στην RC16 στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη πριν από δύο εβδομάδες, δείχνοντας ότι έχει συνέλθει σχεδόν 100%. Όπως αναγνωρίζει όμως και ο ίδιος, η τόσο μεγάλη αποχή από τους αγώνες είναι σίγουρο ότι άφησε τα σημάδια της, δηλώνοντας ότι “θα χρειαστώ λίγο χρόνο για να είμαι πλήρως ανταγωνιστικός, αλλά θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό”.

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.