MotoGP - Ο Pol Espargaro επιστρέφει στην σέλα της RC16

Πράσινο φως για τον αγώνα του Silverstone, μετά από τέσσερις μήνες αποχής!
Pol Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/7/2023

Μετά από τέσσερις μήνες απουσίας από τα paddock του MotoGP, ο Pol Espargaro επιστρέφει στην ενεργό δράση στον γύρο του Silverstone που θα σηματοδοτήσει την έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν του 2023.

Με ένα μήνυμα στο Instagram, o αναβάτης της GASGAS έκανε γνωστό ότι θα επιστρέψει στην ενεργό δράση στον πρώτο γύρο του δεύτερου μισού της σεζόν στο Silvesrstone, που θα διεξαχθεί στα 4-6 Αυγούστου. Όπως αναφέρει ο ίδιος, ανυπομονεί να ανέβει ξανά στην σέλα της RC16 του, ενώ ευχαριστεί την ομάδα του, το ιατρικό προσωπικό αλλά και όλους όσους του συμπαραστάθηκαν σε αυτούς τους τέσσερις δύσκολους μήνες.

Pol Espargaro

Όπως θα θυμάστε, o Pol Espargaro είχε μία τρομακτική πτώση κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών, στον πρώτο γύρο της σεζόν, στο Portimao της Πορτογαλίας. Αποτέλεσμα ήταν ο σοβαρός τραυματισμός του, που τον κράτησε μακριά από τις πίστες για τέσσερις ολόκληρους μήνες. Πιο συγκεκριμένα ο 32χρονος Ισπανός έσπασε το σαγόνι του σε δύο σημεία, είχε κατάγματα σε δύο σπονδύλους, ενώ ευτυχώς οι πνεύμονές του γλίτωσαν με μώλωπες. Ένα μήνα και μία εβδομάδα μετά τον τραυματισμό του, είχε αναρτήσει μήνυμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης όπου μας ενημέρωνε ότι το σαγόνι του έμεινε εντελώς κλειστό για ένα μήνα καθώς οι γιατροί το είχαν δέσει με σύρμα για την αποκατάσταση του!

Pol Espargaro FOS Goodwood

Ο Espargaro έκανε την πρώτη του εμφάνιση πάνω στην RC16 στο Goodwood Festival of Speed, που διεξήχθη πριν από δύο εβδομάδες, δείχνοντας ότι έχει συνέλθει σχεδόν 100%. Όπως αναγνωρίζει όμως και ο ίδιος, η τόσο μεγάλη αποχή από τους αγώνες είναι σίγουρο ότι άφησε τα σημάδια της, δηλώνοντας ότι “θα χρειαστώ λίγο χρόνο για να είμαι πλήρως ανταγωνιστικός, αλλά θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό”.

MotoGP: Οι εθνικότητες των αναβατών δημιουργούν πρόβλημα στη Liberty Media

Ιταλοί και Ισπανοί αποτελούν σχεδόν το 60% του grid
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Πάνω από το 40% των αναβατών στο MotoGP είναι Ισπανοί, ενώ αν προσθέσουμε και τους Ιταλούς, το συνολικό ποσοστό φτάνει σχεδόν το 60%, κάτι που τελικά δημιουργεί πρόβλημα στους διοργανωτές.

Επί του παρόντος, το MotoGP έχει τρεις κατηγορίες και συνολικά 76 αναβάτες, 22 απ’ αυτούς στην κορυφαία κατηγορία, συγκεντρώνοντας συνολικά 21 διαφορετικές εθνικότητες.

Το στοιχείο που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι πως από αυτούς τους 76 αναβάτες, οι 32 είναι Ισπανοί και οι 12 Ιταλοί, κάτι που αντιπροσωπεύει το 58% του συνολικού grid και στις τρεις κατηγορίες. Αυτό παράλληλα σημαίνει πως το 42% του grid είναι Ισπανοί. Μάλιστα στη μεγάλη κατηγορία οι 15 από τους 22 αναβάτες είναι Ιταλοί και Ισπανοί και το φαινόμενο αυτό δημιουργεί σίγουρα ιδιαίτερες δυναμικές στον θεσμό.

Αυτό που αναζητούν πλέον οι ομάδες και οι διοργανωτές είναι αναβάτες όπως οι Diogo Moreira (Βραζιλία) και David Alonso (Κολομβία) που κατάγονται από όχι και τόσο “δημοφιλείς” χώρες στο MotoGP και μπορούν να φέρουν νέο κοινό στο άθλημα, όπως και νέους χορηγούς.

Βέβαια, η προσέγγιση αυτή δεν φέρνει πάντα τα καλύτερα αποτελέσματα και αρκεί να ανατρέξουμε μόλις στην περσινή σεζόν και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra που “ανέβηκε με το ζόρι” από τη Moto2 στα MotoGP, αφού δεν μπόρεσε σε καμία στιγμή της σεζόν να δικαιολογήσει την κίνηση αυτή της Honda.

Πρόσφατα άλλωστε ο Άγγλος αναβάτης Scott Redding αναφέρθηκε το θέμα αυτό, εστιάζοντας από τη δική του οπτική γωνία στην απουσία συμπατριωτών του από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του πλανήτη.

Ετικέτες