MotoGP: Ο Somkiat Chantra επιστρέφει στη θέση του Joan Mir στο Motegi

Ο Ταϊλανδός θα αντικαταστήσει τον Mir μόνο για το ιαπωνικό Grand Prix
Somkiat-Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2026

Ο Somkiat Chantra θα αντικαταστήσει τον Joan Mir στη Honda HRC Castrol στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει την αποθεραπεία του μετά τα προβλήματα υγείας που κλιμακώθηκαν μετά το San Marino GP.

Η Honda Racing Corporation επιβεβαίωσε πως ο Somkiat Chantra θα πάρει τη θέση του αναβάτη της Honda HRC Castrol, Joan Mir, στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει το πρόγραμμα αποθεραπείας του μετά τις ιατρικές ανησυχίες που προέκυψαν μετά το San Marino GP. Ο Takaaki Nakagami που τον αντικατέστησε στην Αυστρία δεν ήταν διαθέσιμος λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων.

Ο Chantra, ο οποίος αγωνίστηκε στη μεγάλη κατηγορία το 2025 με την Honda LCR, έχει ενταχθεί φέτος στο πρόγραμμα της HRC για το WSBK. Τώρα επιστρέφει εκτάκτως στο MotoGP στο Motegi, μια πίστα με ιδιαίτερη προσωπική σημασία για τον ίδιο, καθώς εκεί είχε νικήσει τον αγώνα της Moto2 το 2023.

Ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης στην ιστορία του MotoGP, τερμάτισε στη 15η θέση το 2022 στο Motegi με τη Honda RC213V. Η φετινή του σεζόν στο WSBK έχει αποφέρει βαθμούς σε επτά αγώνες, ενώ παράλληλα συνεχίζει την προσπάθειά του να επανέλθει πλήρως μετά τους τραυματισμούς που υπέστη στην προετοιμασία της σεζόν.

Ο Mir θα συνεχίσει το πρόγραμμα αποθεραπείας του, με ενημέρωση σχετικά με την κατάστασή του να αναμένεται μετά το Grand Prix της Ινδονησίας, από το οποίο επίσης θα απουσιάζει, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη ο αντικαταστάτης του.

MotoGP Βραζιλίας: Το “κρίσιμο σημείο” της πίστας Goiania σύμφωνα με τον Luca Marini

Ο Ιταλός αναβάτης προειδοποιεί ότι οι προσπεράσεις θα είναι δύσκολες - Πιο σημαντικές από ποτέ οι κατατακτήριες
Marini on Goiania
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Η επιστροφή του MotoGP στη Βραζιλία μετά από δεκαετίες φέρνει μαζί της πολλές άγνωστες παραμέτρους, με τον Luca Marini να επισημαίνει ότι το πιο “κρίσιμο σημείο” θα είναι οι περιορισμένες δυνατότητες για προσπέραση.

Το MotoGP ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Βραζιλία το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, με την πίστα της Goiania να φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνα της σύγχρονης εποχής του πρωταθλήματος. Λόγω της απουσίας δεδομένων από μοτοσυκλέτες MotoGP, κανείς δεν μπορεί ακόμη να προβλέψει ποια μοτοσυκλέτα θα ταιριάξει καλύτερα στη συγκεκριμένη πίστα.

Ωστόσο, ο Luca Marini είναι ένας από τους λίγους αναβάτες που την έχουν ήδη επισκεφθεί, καθώς συμμετείχε σε προωθητική εκδήλωση εκεί πριν από έναν χρόνο.

Μια γρήγορη αλλά στενή πίστα

Σύμφωνα με τον Ιταλό αναβάτη, η πίστα των 3,82 χιλιομέτρων διαθέτει έναν ιδιαίτερο συνδυασμό χαρακτηριστικών που μπορεί να κάνει τις προσπεράσεις δύσκολες.

Όπως εξήγησε στο πλαίσιο του εναρκτήριου αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη, "είναι μια αρκετά γρήγορη πίστα, αλλά στενή, με μερικές πραγματικά αργές στροφές και σχετικά μικρή συνολικά."

Το βασικό ζήτημα όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, βρίσκεται στη διάταξη της κύριας ευθείας και της πρώτης στροφής.

"Νομίζω ότι θα είναι δύσκολο να γίνουν προσπεράσεις. Αυτό είναι το κρίσιμο σημείο. Η ευθεία είναι πολύ μεγάλη, αλλά η πρώτη στροφή είναι πολύ γρήγορη."

Όπως εξηγεί, όταν μια ευθεία καταλήγει σε πολύ γρήγορη στροφή, με μικρό σημείο φρεναρίσματος, οι ευκαιρίες για επιθετική προσπέραση μειώνονται σημαντικά.

"Όταν έχεις μια γρήγορη στροφή και μικρή ζώνη φρεναρίσματος, γίνεται πιο δύσκολο να προσπεράσεις."

Οι κατατακτήριες ίσως παίξουν καθοριστικό ρόλο

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, οι κατατακτήριες δοκιμές ενδέχεται να αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία από το συνηθισμένο. Σε μια πίστα όπου οι προσπεράσεις είναι περιορισμένες, η θέση εκκίνησης μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την έκβαση του αγώνα.

Παρόλα αυτά, ο Marini βλέπει την πρόκληση με θετική διάθεση.

"Όπως και να έχει, θα προσπαθήσουμε να το απολαύσουμε. Όταν υπάρχει μια νέα πίστα, είναι μια νέα πρόκληση και μια νέα ευκαιρία για όλους."

Η επιστροφή της Goiania στο MotoGP

Η Goiania είχε φιλοξενήσει αγώνες μοτοσυκλέτας Grand Prix την περίοδο 1987 έως 1989, σε μια εποχή όπου το παγκόσμιο πρωτάθλημα χρησιμοποιούσε ακόμη δίχρονες μοτοσυκλέτες.

Για την επιστροφή του MotoGP, η πίστα έχει αναβαθμιστεί σημαντικά. Έγινε νέα ασφαλτόστρωση, ενώ βελτιώθηκαν και οι εγκαταστάσεις.

"Στην Επιτροπή Ασφαλείας μάς έδειξαν ένα βίντεο με όλες τις εγκαταστάσεις και τα κτίρια," ανέφερε ο Marini. "Έχουν δουλέψει πολύ. Φαίνεται ότι έκαναν καλή δουλειά και ανυπομονώ να πάμε."

Ισχυρή τοπική παρουσία

Στον αγώνα της Βραζιλίας αναμένεται έντονη τοπική υποστήριξη για δύο αναβάτες. Ο πρώτος είναι ο Diogo Moreira, ο Βραζιλιάνος rookie του MotoGP για το 2026 και πρωταθλητής Moto2 της περασμένης χρονιάς.

Ο δεύτερος είναι ο Franco Morbidelli, ο οποίος έχει ιταλοβραζιλιάνικη καταγωγή και διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με τη χώρα.

Οι δύο τους είχαν επισκεφθεί την πίστα της Goiania κατά την περσινή προωθητική εκδήλωση μαζί με τον Marini, τον Miguel Oliveira και τον αναβάτη του MotoE Eric Granado, παίρνοντας μια πρώτη γεύση από την πίστα που θα φιλοξενήσει ένα από τα πιο ιδιαίτερα Grand Prix της σεζόν.