MotoGP: Ο Zarco εκθρόνισε τον Morbidelli τελευταία στιγμή

Με συννεφιασμένο καιρό
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2021

Ο Morbidelli σήμερα είδε δύο φορές να είναι πρώτος και να καταλήγει δεύτερος, με εντονότερη την FP2 όταν και κράτησε από νωρίς τον πρώτο χρόνο και για όλη την διάρκεια της FP2 σχεδόν, πριν τον χάσει τελευταία στιγμή από την προσπάθεια του Zarco.

Η πίστα της Βαρκελώνης έχει πλέον τις νέες επανασχεδιασμένες στροφές 10 και 11 για να βελτιωθεί η ασφάλειά της, και είναι η δεύτερη ριζική αλλαγή που έχει γίνει στην χάραξή της. Περισσότερα εδώ.

Μετά την FP1 όπου επικράτησε ο Aleix Espargaro, οι αναβάτες είχαν μία πολύ πιο σαφή εικόνα των αλλαγών για την χάραξη και μαζί με την καλυτέρευση των συνθηκών οι χρόνοι κατέβηκαν. Ο Morbidelli ξεχώρισε και πάλι και μάλιστα είχε τον καλύτερο χρόνο από πολύ νωρίς. Αντίστοιχα ο Quartararo είχε τον ίδιο ρυθμό και παραπλήσιο χρόνο με τέταρτο τον Binder όπου από εκεί και πέρα η διαφορά με τον Zarco στην πρώτη θέση της FP2 μεγάλωνε ελάχιστα περισσότερο, ξεπερνώντας το μισό δευτερόλεπτο.

Καλό ρυθμό είχε και ο Vinales που άλλαξε αυτές τις ημέρες manager και δοκιμάζει έναν επανασχεδιασμό στον τρόπο που αντιμετωπίζει τα πράγματα, όπως χαρακτηριστικά δήλωσε σήμερα, όταν είπε πως δεν θέλει να επαναλάβει λάθη του παρελθόντος. Ο Bagnaia όμως ήταν ταχύτερος κάνοντας τον 5ο χρόνο πίσω από τον Binder και μαζί με τον Vinales στην 6η θέση είχαν καλύτερο ρυθμό από τον Miller.

Εντυπωσιακός ο Bastianini στην 8η θέση που κράτησε τον Aleix Espargaro πίσω του, παρόλο που εκείνος είχε πάει καλύτερα στην FP1, βέβαια οι χρόνοι κατέβηκαν συνολικά ο Espargaro απλά βελτίωσε λιγότερο τον δικό του. Μαζί του τώρα και ο Pol με τα δύο αδέρφια να δίνουν μία σπάνια σύμπτωση κάνοντας ακριβώς τον ίδιο χρόνο και κλείνοντας την δεκάδα με τον καλύτερο τρόπο.

Στην καινούρια στροφή υπήρχε και έξοδος με τον Oliveira να βγαίνει για Enduro έχοντας βάλει την σκληρή γόμα. Marquez, Rossi και Mir θα περίμενε κανείς πως θα πήγαιναν καλύτερα, κυρίως ο Mir που περιμένει την FP3 για να κάνει καλύτερο χρόνο:

 

Αποτελέσματα FP2
Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
1
Johann Zarco
Ducati
1'39.235
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'39.256
0.021
3
Fabio Quartararo
Yamaha
1'39.401
0.166
4
Brad Binder
KTM
1'39.662
0.427
5
Francesco Bagnaia
Ducati
1'39.760
0.525
6
Maverick Viñales
Yamaha
1'39.821
0.586
7
Jack Miller
Ducati
1'39.914
0.679
8
Enea Bastianini
Ducati
1'39.977
0.742
9
Aleix Espargaro
Aprilia
1'39.983
0.748
10
Pol Espargaro
Honda
1'39.983
0.748
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'40.032
0.797
12
Danilo Petrucci
KTM
1'40.060
0.825
13
Luca Marini
Ducati
1'40.094
0.859
14
Miguel Oliveira
KTM
1'40.096
0.861
15
Marc Marquez
Honda
1'40.120
0.885
16
Joan Mir
Suzuki
1'40.150
0.915
17
Iker Lecuona
KTM
1'40.251
1.016
18
Alex Marquez
Honda
1'40.690
1.455
19
Valentino Rossi
Yamaha
1'40.836
1.601
20
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'40.981
1.746
21
Jorge Martin
Ducati
1'41.243
2.008
Αποτελέσματα FP1
1
Aleix Espargaro
Aprilia
1'40.378
 
2
Franco Morbidelli
Yamaha
1'40.402
0.024
3
Pol Espargaro
Honda
1'40.751
0.373
4
Maverick Viñales
Yamaha
1'40.753
0.375
5
Johann Zarco
Ducati
1'40.767
0.389
6
Fabio Quartararo
Yamaha
1'40.853
0.475
7
Miguel Oliveira
KTM
1'40.927
0.549
8
Joan Mir
Suzuki
1'40.960
0.582
9
Jack Miller
Ducati
1'40.991
0.613
10
Francesco Bagnaia
Ducati
1'41.085
0.707
11
Takaaki Nakagami
Honda
1'41.134
0.756
12
Jorge Martin
Ducati
1'41.185
0.807
13
Marc Marquez
Honda
1'41.208
0.830
14
Danilo Petrucci
KTM
1'41.254
0.876
15
Valentino Rossi
Yamaha
1'41.267
0.889
16
Iker Lecuona
KTM
1'41.357
0.979
17
Enea Bastianini
Ducati
1'41.363
0.985
18
Alex Marquez
Honda
1'41.437
1.059
19
Luca Marini
Ducati
1'41.464
1.086
20
Brad Binder
KTM
1'41.512
1.134
21
Lorenzo Savadori
Aprilia
1'41.744
1.366

 

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες