MotoGP Phillip Island: Απίστευτη νίκη Marc Marquez! Από burnout στην εκκίνηση, πρώτος με διαφορά!

Του κρατούσαν το tear off στον τερματισμό…
MotoGP Phillip Island: Απίστευτη νίκη Marc Marquez! Από burnout στην εκκίνηση, πρώτος με διαφορά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2024

Μία πολύ κακή εκκίνηση από τον Marc Marquez με burnout πάνω στο προστατευτικό της ζελατίνας του κράνους του, που τον άφησε 1,5 δευτερόλεπτο πιο αργό από τον Martin αλλά κατάφερε με μαεστρία μετά από δύο στροφές να είναι στην 6η θέση, αντί για τελευταίος στο grid, μαζί με τον αδερφό του που επίσης είχε προβλήματα στην εκκίνηση. Τελείως διαφορετικό εκείνο το πρόβλημα.

Ο Bezzecchi κατάφερε να μπει ανάμεσα στον Martin που είχε φύγει μπροστά, έτοιμος να κάνει διαφορά ασφαλείας αν τον άφηναν, και τον Bagnaia που ακριβώς αυτή την τακτική του Martin ήθελε να αποφύγει. Με τον Bezzecchi να χρωστά μία ποινή μακρύτερου γύρου, εκείνη την στιγμή απλά εμπόδιζε τον Bagnaia να φτάσει τον Martin.

Προφανώς στόχος του Bezzecchi ήταν να πάει όσο πιο γρήγορα γίνεται για να χάσει λιγότερο εκτελώντας την ποινή του, πράγμα μάταιο γιατί βγαίνοντας από τον μακρύτερο γύρο όπου άφησε τον Bagnaia στην δεύτερη θέση, έπεσε κιόλας.

MotoGP Phillip Island: Απίστευτη νίκη Marc Marquez! Από burnout στην εκκίνηση, πρώτος με διαφορά!
"Δεν βγάζω ποτέ το tear off στην εκκίνηση γιατί είναι επικίνδυνο σε αυτό το σημείο, αλλά κάτι μεγάλο είχε κολλήσει ακριβώς μπροστά στο μάτι"

Ο Binder παλεύει με τον Morbidelli πίσω από τον Bagnaia αλλά είναι επίσης μάταιο γιατί έρχεται ο Marc Marquez και με διαδοχικές προσπεράσεις ανεβαίνει στην τρίτη θέση πίσω από τον Bagnaia.

Αμέσως κάνει την διαφορά κατεβαίνοντας στο 1.27 και έχοντας τον ταχύτερο ρυθμό από όλους στην πίστα!

Όπως είχε πει και ο ίδιος εχθές στον Sprint, αν κάνει καλή εκκίνηση θα μπορεί να κυνηγήσει τον Martin και να χαρούμε αγώνα, και πράγματι εχθές ήταν ο μόνος που είχε τον ρυθμό του Martin. Ακριβώς αυτό μας στέρησε η ατυχία της εκκίνησης αλλά όσα θα ακολουθούσαν θα μας αποζημίωναν.

Όσο ο Marquez προσπαθεί να βρει τρόπο να περάσει τον Bagnaia που δεν αφήνει καμία πόρτα ανοικτή, και μόλις βγαίνει από το slipstreaming στην ευθεία η GP24 τον αφήνει λες και πάτησε φρένο, ο Martin αποφασίζει να κάνει ένα δώρο στο θέαμα.

Κάνει το λάθος και ανοίγοντας γραμμή χάνει την διαφορά ασφαλείας και οι τρεις τους οδηγούν μαζί!

Είναι μία καταπληκτική στιγμή, ο Bagnaia κάνει την κίνησή του να περάσει μπροστά ο Martin ανετεπιτήθεται και ο Marquez βρίσκει την ευκαιρία και μπαίνει ανάμεσα. Καταλήγουμε με τον Martin εμπρός και τον Marquez δεύτερο, με τον Bagnaia να δείχνει από τις επόμενες δύο στροφές κιόλας, ότι εκτός απροόπτου θα κρατήσει την τρίτη θέση, με τις δύο πρώτες να γράφει η κάθε μία δύο ονόματα, περιμένοντας να σβήσει το ένα από τα δύο.

Ο Bagnaia ελπίζει σίγουρα ο Marquez να καταφέρει να περάσει, κόβοντας του πολύτιμους πόντους. Η ομάδα του Martin τον προειδοποιεί με μήνυμα σε ποια στροφή θα πρέπει να περιμένει την προσπέραση βλέποντας τον Marquez να πλησιάζει, αλλά χωρίς να είναι κολλημένος πίσω από τον Martin.

Για πολλούς γύρους ο Martin κάνει φοβερή οδήγηση και δεν επιτρέπει τον Marquez να κολλήσει πίσω του, σε σημείο που φτάνουν να είναι δύο δευτερόλεπτα πιο μπροστά από τον Bagnaia, μαζί με ένα μικρό λάθος που έκανε και τον άφησε τόσο πίσω.

9 γύρους πριν το τέλος, το σκηνικό για την μάχη της πρώτης θέσης είχε ήδη στηθεί και κρατούσε τα μάτια καρφωμένα εμπρός, αντί για την μάχη της 6ης θέσης όπου Bastianini, Morbidelli και Di Gianantonio είχαν χαρίσει μπόλικο θέαμα.

Ο Martin κάνει ένα απίστευτο αγώνα, βλέπουμε μία φοβερή οδήγηση που δεν αφήνει τον Marquez να πλησιάζει, η προσήλωση είναι στο μέγιστο δυνατό με τους δυο τους να φτάνουν έτσι τα 4 δευτερόλεπτα από τον Bagnaia! Ταυτόχρονα ο Martin κλείνει την πόρτα στην 4η στροφή και 5 γύρους πριν το τέλος, όλα δείχνουν πως ο Marquez θα πρέπει να περιμένει τις τελευταίες στροφές και να τα παίξει όλα για όλα καθώς δεν θα του δώσει ευκαιρία ο Martin.

Κι όμως, 4 γύρους πριν το τέλος η προσπάθειά του Martin να κρατήσει πίσω τον Marquez τον κρατά εκτός γραμμής και αυτό το μικρό άνοιγμα της πόρτας ήταν αρκετό για να περάσει μπροστά η GP23. Μικρό το κακό, στην ευθεία ο Martin περνά μπροστά και ο αγώνας παίρνει φωτιά!

MotoGP Phillip Island: Απίστευτη νίκη Marc Marquez! Από burnout στην εκκίνηση, πρώτος με διαφορά!
Το μήνυμα να προσέχει την 4η στροφή δεν κατάφερε να αλλάξει το αποτέλεσμα, ακριβώς εκεί έγινε η προσπέραση

Ο Marquez αντεπιτίθεται με μία άγρια αλλά καθαρή κίνηση από την εσωτερική αναγκάζει σε άνοιγμα γραμμής και περνά μπροστά! Κάνει μία πολύ μικρή διαφορά, όση χρειάζεται για να μην ξανά περάσει ο Martin στην ευθεία και καταφέρνει να μείνει μπροστά!

Ο τελευταίος γύρος ξεκινά με τον Martin να έχει παραδώσει τα όπλα, ο Marquez είναι καθοδόν για μία φοβερή νίκη μετά από μία καταστροφική εκκίνηση και περνά την καρό σημαία με διαφορά μάλιστα από τον Martin!

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος / Διαφ.

1

25

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

39:47.702

2

20

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.997

3

16

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+10.100

4

13

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.997

5

11

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+13.310

6

10

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+15.434

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+15.450

8

8

12M. Viñales

Aprilia Racing

+16.636

9

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+18.757

10

6

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+19.345

11

5

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+19.932

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+20.295

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+22.210

14

2

10L. Marini

Repsol Honda Team

+24.239

15

1

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+24.591

16

 

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+30.499

17

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+30.533

18

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+30.765

19

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+45.393

Πτώσεις

   

36J. Mir

Repsol Honda Team

25 laps

   

32L. Savadori

Trackhouse Racing

17 laps

MotoGP: Ducati - Ο Pecco Bagnaia "αξίζει τη μέγιστη υποστήριξη μας"

Η Ducati παραμένει στο πλευρό του Ιταλού ενόψει του 2026
Tardozzi on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/12/2025

Ο Davide Tardozzi ξεκαθαρίζει ότι, παρά τη δύσκολη σεζόν του 2025, ο Francesco Bagnaia παραμένει ένας σημαντικός αναβάτης για την Ducati.

Ο επικεφαλής της Ducati στο MotoGP, Davide Tardozzi, τόνισε ότι η ιταλική εταιρεία συνεχίζει να στηρίζει πλήρως τον Francesco Bagnaia, παρά τις σοβαρές δυσκολίες που αντιμετώπισε τη σεζόν 2025. Ο Ιταλός αναβάτης, ο οποίος κατέκτησε 11 νίκες σε Grand Prix το 2024 και είχε τερματίσει στις δύο πρώτες θέσεις της βαθμολογίας για τέσσερις συνεχόμενες σεζόν πριν το 2025, βίωσε φέτος μια από τις πιο δύσκολες χρονιές της καριέρας του.

Η σεζόν 2025 αποδείχθηκε εφιαλτική για τον Bagnaia. Ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα μόλις στην πέμπτη θέση, εγκατέλειψε στους πέντε τελευταίους αγώνες της χρονιάς και πανηγύρισε μόλις δύο νίκες σε αγώνες Κυριακής και δύο σε Sprint, σε σύνολο 22 γύρων.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της χρονιάς, ο Bagnaia παραπονιόταν για παρόμοια προβλήματα, με βασικότερο την αίσθηση από τον μπροστινό τροχό. Όπως ανέφερε, δεν μπορούσε να φρενάρει όπως ήθελε, ούτε να διατηρήσει την απαιτούμενη ταχύτητα στις γρήγορες στροφές.

Για τον team manager της Ducati Lenovo Team, Davide Tardozzi, η αδυναμία της Ducati να λύσει τα προβλήματα του Bagnaia με τη μοτοσυκλέτα του 2025 και κατ’ επέκταση η πτώση της απόδοσής του σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια ήταν "κρίμα".

Tardozzi on Bagnaia

"Είναι προφανές ότι είναι κρίμα που ο Pecco δεν μπόρεσε να αποδώσει με τον σωστό τρόπο, όπως ξέρουμε ότι μπορεί", δήλωσε ο Tardozzi στο MotoGP.com.
"Ξεκίνησε καλά τη σεζόν από κάποιες απόψεις και έκανε έναν απίστευτο αγώνα στην Ιαπωνία, όμως σε άλλους αγώνες αντιμετωπίσαμε προβλήματα που δεν του επέτρεψαν να αποδώσει όπως μπορεί".

Παρά το γεγονός ότι η Ducati κατέκτησε συνολικά τους τίτλους, ο Tardozzi παραδέχεται ότι η περίπτωση Bagnaia αποτελεί βασικό σημείο προβληματισμού,
"Στο τέλος έχουμε έναν απολογισμό που είναι καλός, γιατί κερδίσαμε τα πάντα, όμως δίνουμε μεγάλη προσοχή σε αυτό που δεν λειτούργησε σωστά, και αυτό είναι ο Pecco".

Ο Tardozzi πρόσθεσε ότι οι δυσκολίες του Bagnaia ήταν "επώδυνες" και σε προσωπικό επίπεδο, υπογραμμίζοντας πως η Ducati παραμένει απόλυτα στο πλευρό του Ιταλού ενόψει του 2026.

"Η λέξη επώδυνο είναι η σωστή, γιατί αγαπώ τον Pecco", δήλωσε χαρακτηριστικά.
"Ο Pecco είναι ένας από τους πιο σημαντικούς –ίσως ο πιο σημαντικός– αναβάτες για τη Ducati, γιατί μας χάρισε δύο τίτλους και 31 νίκες. Αξίζει τη μέγιστη υποστήριξή μας".

Ο Ιταλός manager παραδέχθηκε ότι, σε κάποιες περιπτώσεις, η Ducati δεν κατάφερε να του προσφέρει όσα χρειαζόταν, παρά τη μεγάλη προσπάθεια από όλους στο αγωνιστικό τμήμα.
"Ο Gigi [Dall’Igna], η Ducati Corse, όλοι στη Ducati Corse προσπάθησαν σκληρά να λύσουν το πρόβλημα, αλλά με κάποιον τρόπο φέτος δεν βρήκε το σωστό συναίσθημα με αυτή τη μοτοσυκλέτα".

Το βλέμμα, ωστόσο, είναι στραμμένο στο μέλλον:
"Κοιτάμε μπροστά και δουλεύουμε μαζί του, με στόχο να έχουμε ένα εντελώς διαφορετικό 2026".