MotoGP Phillip Island: Χάος στις δοκιμές, τιμωρία ο Rossi!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/10/2016

Η συνέντευξη τύπου της Πέμπτης που προηγήθηκε των δοκιμών, έδωσε μεν το κλίμα και τις διαφορετικές προσεγγίσεις των αναβατών, αλλά ο κοινός παρονομαστής όλων ήταν η ελπίδα για καλό καιρό. Οι αναβάτες γνωρίζουν καλύτερα απ' όλους ότι οι όποιες στρατηγικές, τακτικές, σχεδιασμοί και προθέσεις, πάνε περίπατο από τη στιγμή που εμπλέκεται ο παράγοντας βροχή.
Ο Marquez μιλώντας στους δημοσιογράφους είπε το προφανές: "Τώρα αισθάνομαι πολύ πιο χαλαρός. Πλέον θα απολαύσω το τελευταίο μέρος του πρωταθλήματος. Αυτή είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, αλλά ο καιρός δείχνει άστατος…"
Να θυμίσουμε ότι πέρσι στην ίδια πίστα είχαν γίνει επικές μάχες ανάμεσα σε τέσσερις αναβάτες (Marquez, Lorenzo, Rossi, Iannone), με τον Marquez να τα δίνει όλα στον τελευταίο γύρο παίρνοντας τη νίκη, σε έναν αγώνα που έγινε με εξαιρετικές καιρικές συνθήκες.


Όταν ήρθε η σειρά του Lorenzo, δήλωσε ότι ήταν πολύ απογοητευμένος με τις συνέπειες της πτώσης του στο Motegi, αλλά πήγε στην Αυστραλία με σκοπό να πάρει την δεύτερη θέση της βαθμολογίας από τον team mate και άσπονδο εχθρό του, Valentino Rossi. Η αγωνία του όμως είχε να κάνει κι εδώ με τον καιρό "Το Phillip Island είναι μια υπέροχη πίστα για να οδηγείς, όταν οι συνθήκες είναι καλές. Αλλά όταν κάνει κρύο ή φυσάει ή βρέχει, είναι το ακριβώς αντίθετο, είναι πολύ δύσκολη".
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και ο Dovizioso, ο οποίος όμως τόνισε ότι φέτος η μοτοσυκλέτα είναι πολύ διαφορετική και στις βρεγμένες συνθήκες το Desmosedici είναι άκρως ανταγωνιστικό.
Ένας ακόμη αισιόδοξος αναβάτης ήταν και ο Maverick Vinales, που μετά το βάθρο στο Motegi μέλημά του είναι να διατηρήσει την κεκτημένη ορμή. Όπως είπε άλλωστε, "η πίστα ταιριάζει με το οδηγικό μου στιλ, οπότε θα δώσω το 100% των δυνατοτήτων μου και θα δούμε".
Ο Crutchlow από την άλλη ήταν κατηγορηματικός και απόλυτος, όταν ρωτήθηκε για τον καιρό: "Δεν θέλω να βρέξει. Όλοι νομίζουν ότι αν κερδίσεις μια φορά στο βρεγμένο, θέλεις να βρέχει, αλλά εγώ δεν θέλω… Προτιμώ το στεγνό."
Από την συνέντευξη τύπου δεν θα μπορούσε να λείπει ο τοπικός Jack Miller, ο οποίος έχει πάρει και μια νίκη φέτος σε δύσκολες καιρικές συνθήκες στο Assen, αλλά συντάχθηκε με την άποψη του Crutchlow, ενώ τόνισε και το βάρος που νιώθει από τις προσδοκίες των υποστηρικτών του. "Ίσως μερικοί να περιμένουν πολλά από μένα, αλλά φαίνεται ότι οι συνθήκες θα είναι δύσκολες…"
Από τις πιο ενδιαφέρουσες ίσως συμμετοχές του πάνελ των αναβατών ήταν ο Nicky Hayden, ο οποίος αντικαθιστά τον τραυματισμένο Dani Pedrosa. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2006 δήλωσε ότι δεν δίστασε στιγμή για να δεχθεί την προσφορά που του έγινε ώστε να επιστρέψει, έστω και για λίγο, στα MotoGP. "Είχα πει τέρμα η Suzuka, τέρμα και τα GP, αλλά… εδώ είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες και δεν μπορούσα να αρνηθώ. Όταν πήγα το πρωί στα πιτς κι είδα την μοτοσυκλέτα με το νούμερό μου πάνω, ήταν πολύ συγκινητικό. Τώρα, είναι ωραία να κάθομαι πάνω της και να βγάζουμε φωτογραφίες, αλλά αύριο θα χρειαστεί να ανοίξουμε και το γκάζι…"


Η σημερινή μέρα έκανε πραγματικότητα τους χειρότερους φόβους των αναβατών και έφερε ένα πραγματικό χάος. Στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές η βροχή ήταν ασταμάτητη και στα γυρολόγια τον πρώτο λόγο τον είχαν οι "rain masters" Crutchlow, Rossi και Petrucci. Οι τρεις τους άλλαζαν συνεχώς θέσεις μεταξύ τους, ενώ η βροχή δυνάμωνε σε ένταση κατά τη διάρκεια του session. Στο τέλος, ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος, με διαφορά 0,041 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Rossi και τον Petrucci να βρίσκεται 12 χιλιοστά πιο πίσω. Ο Jack Miller φρόντισε να ευχαριστήσει του λιγοστούς, μουσκεμένους συμπατριώτες του που παρακολουθούσαν απ' τις κερκίδες, ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση, μπροστά μάλιστα από τον Marquez. Ο Dovizioso ήταν έκτος, με τους Vinales, Pol Espargaro και Bautista να ακολουθούν. Ο Hayden κατάφερε να είναι ο αναβάτης που έκλεισε την πρώτη δεκάδα, αν και ήταν η πρώτη του επαφή με τα βρόχινα ελαστικά της Michelin από το 2008!
Μόλις όμως ολοκληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, η βροχή δυνάμωσε περισσότερο συμπαρασύροντας μαζί και τις εξελίξεις. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να τιμωρήσουν με ποινή τον Valentino Rossi, γιατί χρησιμοποίησε ένα σετ βρόχινων ελαστικών για περισσότερο από τους 10 γύρους που προβλέπει ο κανονισμός. Το αποτέλεσμα ήταν οι χρόνοι που έγραψε κατά το μεγαλύτερο διάστημα παραμονής του μέσα στην πίστα να ακυρωθούν, και από την δεύτερη θέση να βρεθεί στην 20η στον σχετικό πίνακα με τους χρόνους. Μετά από μερικές ώρες ανακοινώθηκε από την Διεύθυνση του αγώνα ότι οι δεύτερες ελεύθερες δοκιμές ματαιώνονται λόγω της έντονης βροχόπτωσης, αφού 15 λεπτά μετά την έναρξή τους βγήκε η κόκκινη σημαία για τους αναβάτες. Αυτό φέρνει μεγάλα προβλήματα στον Ιταλό, καθώς κινδυνεύει να μην μπει απευθείας στην διαδικασία των Q2 (των χρονομετρημένων δοκιμαστικών για τις δώδεκα πρώτες θέσεις), αλλά να πρέπει να μπει και στα Q1 ώστε να καταλάβει μια από τις δύο πρώτες θέσεις. Στην ίδια μοίρα βέβαια βρίσκεται και ο Lorenzo, ο οποίος βρίσκεται μία θέση πιο πάνω (στην 19η), χωρίς να έχει δείξει μέχρι στιγμής ότι μπορεί να διαχειριστεί τις βρεγμένες συνθήκες για ένα καλύτερο αποτέλεσμα.
"Οι συνθήκες ήταν πολύ δύσκολες σήμερα", δήλωσε ο Rossi. "Το πρωί οδηγήσαμε 20 λεπτά σε αποδεκτές συνθήκες και δεν ήταν τόσο χάλια. Το απόγευμα η θερμοκρασία έπεσε, ενώ έριχνε πολύ νερό και δεν μπορούσαμε να οδηγήσουμε. Κρατάμε την καλή αίσθηση της μοτοσυκλέτας που είχαμε το πρωί και θα περιμένουμε για το αύριο".
Από την Διεύθυνση του αγώνα ανακοινώθηκε επίσης ότι το πρόγραμμα των δοκιμών θα τροποποιηθεί προκειμένου οι αναβάτες να έχουν αρκετό χρόνο για να στήσουν τις μοτοσυκλέτες τους για των αγώνα της Κυριακής. Πιο συγκεκριμένα, οι ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου (FP3) θα διαρκέσουν 15 λεπτά παραπάνω, ενώ η κατηγορία Moto2 θα έχει μια ώρα παραπάνω δοκιμών.

Ετικέτες

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Για πρώτη φορά είδαμε στο Qatar χρόνο κάτω από το 1’51, ενώ 10 ακόμη αναβάτες έσπασαν το ρεκόρ πίστας που κατείχε ο Luca Marini
motomag MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/2/2024

Το διήμερο τεστ στο Qatar ολοκληρώθηκε με τον Pecco Bagnaia να κάνει νέο ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:50.962 με την GP24 της Ducati Lenovo Team και τον teammate του Enea Bastianini να βρίσκεται ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο το τελευταίο τεστ για την Ducati πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην ίδια πίστα σε λιγότερο από 20 ημέρες.

Η δεύτερη ημέρα του τεστ στο Qatar ήταν περισσότερο ημέρα ρυθμίσεων και δοκιμών των μοτοσυκλετών καθώς λίγο πολύ ομάδες και αναβάτες έχουν βρει τον δρόμο στον οποίο θα βαδίσουν όσον αφορά τον πρώτο αγώνα της χρονιάς ο οποίος θα λάβει χώρα στην ίδια πίστα το πρώτο δεκαήμερο του Μαρτίου.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Οι περισσότεροι αναβάτες τις πρώτες ώρες βγήκαν στην πίστα πραγματοποιώντας επί το πλείστον προσομοίωση αγώνα για να δοκιμάσουν την φθορά των ελαστικών καθώς η αγωνιστική γραμμή είχε στρωθεί με αρκετή γόμα ελαστικού από τις χθεσινές προσπάθειες των αναβατών. Μέχρι το μεσημεριανό διάλλειμα υπήρχαν αρκετές αλλαγές στην πρωτοπορία ενώ  κάποια στιγμή είδαμε τον Fabio Quartararo με την M1 να βρίσκεται στην πρώτη τριάδα, ενώ o Aleix Espargaro είχε φέρει την RS-GP της Aprilia Racing Team στην κορυφή των χρόνων.

Με τους αναβάτες να παίρνουν τις απαραίτητες ανάσες κατά τη διάρκεια του σύντομου μεσημεριανού διαλλείματος είχε φτάσει η “ώρα του κυνηγιού”. Όπως και χθες σχεδόν όλοι οι αναβάτες είχαν επιλέξει με τους μηχανικούς τους να κάνουν τους γρήγορους γύρους προς το τέλος της διαδικασίας φορώντας τα μαλακά ελαστικά της Michellin.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Στο ίδιο έργο θεατές βρεθήκαμε για ακόμη μία ημέρα και ακόμη ένα τεστ καθώς ο Pecco Bagnaia διέλυσε το ρεκόρ πίστας που κρατούσε ο Luca Marini, με τον Ιταλό να γράφει με την GP24 της Ducati Lenovo Team χρόνο 1:50.962. Ο Bagnaia με τον χρόνο που πέτυχε έγινε ο πρώτος αναβάτης στο Qatar που πέφτει κάτω από το 1’51 δείχνοντας πως είναι σε πολύ καλή αγωνιστική κατάσταση ενώ ταυτόχρονα έχει φέρει τη νέα μοτοσυκλέτα όσον αφορά τις ρυθμίσεις στα μέτρα του.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Τα χαμόγελα στο στρατόπεδο της Ducati Lenovo Team συνεχίστηκαν καθώς ο έτερος αναβάτης της ομάδας Enea Bastianini ολοκλήρωσε το τεστ μόλις 1 δέκατο πίσω από τον Bagnaia κλειδώνοντας το 1 – 2 για την Ducati. Στην τρίτη θέση βρέθηκε και σήμερα ο Aleix Espargaro της Aprilia Racing Team, με την ομάδα του να έχει κατασταλάξει όσον αφορά το πιο αεροδυναμικό πακέτο θα χρησιμοποιήσει στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Στην τέταρτη θέση σχεδόν 4 δέκατα πίσω από τον Bagnaia ολοκλήρωσε το τεστ ο νέος αναβάτης της Gresini Racing Team Marc Marquez. O οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε αποφασίσει με την ομάδα του πως θα πιέσει λίγο παραπάνω το απόγευμα όπως είπε για να γνωρίσει καλύτερα τα όρια της GP23.

Ο Ισπανός ήταν χαρούμενος μετά το τέλος του τεστ καθώς βελτίωσαν πολλά πράγματα στην μοτοσυκλέτα ενώ δεν παρέλειψε να αστειευτεί για την πρώτη του πτώση με την Ducati η οποία ήρθε μετά από 322 γύρους!

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Μια θέση πιο πίσω από τον Marc Marquez που βρίσκει σιγά σιγά τα πατήματα του στην πέμπτη βρέθηκε ο Raul Fernandez της Trackhouse Racing. Ο αναβάτης της δορυφορικής Aprilia χρησιμοποίησε το νέο αεροδυναμικό πακέτο που δοκίμαζε η Aprilia στα δύο αυτά τεστ και όπως φαίνεται οι κόποι τους δικαιώνονται όσον αφορά τους χρόνους.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Στην έκτη θέση συναντάμε ακόμη μία Aprilia αυτή του Maveric Vinales. Ο αναβάτης της Aprilia Racing Team με την RS-GP πραγματοποίησε 60 γύρους τη δεύτερη ημέρα του τεστ ολοκληρώνοντας την ημέρα του σχεδόν 5 δέκατα πίσω από τον πρωτοπόρο Bagnaia.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Η έβδομη θέση του Jorge Martin θα πει κάποιος πως δεν είναι κάτι σπουδαίο αλλά αυτό δεν αντικατοπτρίζει τη δουλειά που έγινε στην Prima Pramac Racing.

Ο Martin με τους μηχανικούς του δοκιμάσαν κάποιες ρυθμίσεις στον κινητήρα της GP24 ενώ όπως φαίνεται βρήκαν την άκρη όσον αφορά το φαιρινγκ το οποίο θα χρησιμοποιήσουν στον αγώνα του Qatar, το οποίο θα είναι το ίδιο που δοκίμασαν οι Bagnaia και Bastianini.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Ο Fabio Di Giannantonio ήταν και πάλι εντός δεκάδας με τον νέο αναβάτη της Pertamina Enduro VR46 Racing Team να ολοκληρώνει το τεστ στην όγδοη θέση έχοντας διαφορά λίγο περισσότερο από μισό δευτερόλεπτο από τον Bagnaia. Στην ένατη θέση συναντάμε την πρώτη KTM αυτή του Brad Binder.

O αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing δεν ήταν απόλυτα ικανοποιημένος καθώς ένα τεχνικό πρόβλημα στην RC16 το απόγευμα δεν του επέτρεψε να κάνει την προσομοίωση αγώνα που είχαν επιλέξει να πραγματοποιήσουν ενώ μαζί με τους μηχανικούς του αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν το αεροδυναμικό πακέτο που είχαν δοκιμάσει στο τεστ της Sepang.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Την δεκάδα συμπλήρωσε ο έτερος αναβάτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team Marco Bezzecchi. Ο Bezzechi μπορεί το περισσότερο διάστημα όπως και χθες να ήταν εκτός δεκάδας ωστόσο κατάφερε να φέρει ακόμη μία μοτοσυκλέτα της Ducati στην πρώτη δεκάδα με την ιταλική εταιρεία να μετρά 6 μοτοσυκλέτες στην πρώτη δεκάδα μετά το τέλος του τεστ!

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Και κάπου εκεί προς τα πίσω ξεκινάμε να ψάχνουμε τις ιαπωνικές μοτοσυκλέτες αλλά και τον πολλά υποσχόμενο Pedro Acosta της GASGAS. Ο Fabio Quartararo της Monster Energy Yamaha Team μπορεί να δήλωνε χθες πως είναι χαρούμενος από τον δρόμο που ακολουθεί η ομάδα του όσον αφορά την εξέλιξη της M1 ωστόσο η διαφορά από τους μπροστά παραμένει αρκετή.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Η 14η θέση μπορεί να λέει πολλά αλλά μπορεί να μην λέει και τίποτα καθώς είτε η ιαπωνική ομάδα θα βρει γρήγορα λύση όσον αφορά το πρόβλημα της ανταγωνιστικότητας -ελπίζουμε πως και ο Alex Rins ο δεύτερος αναβάτης της ομάδας θα βοηθήσει σε αυτό- είτε θα δούμε και φέτος μια επανάληψη του έργου που βλέπουμε τα τελευταία χρόνια, με τον Fabio να γκρινιάζει, την Yamaha να υπόσχεται και πάει λέγοντας.

Όσον αφορά τον Acosta η εκμάθηση πάνω στην σέλα της RC16 συνεχίζεται, o αναβάτης της GASGAS θέλει χρόνο ακόμη για να δείξει τις οδηγικές αρετές που μας έδειξε στη Moto2 οπότε και στην περίπτωση του Ισπανού χρειάζεται υπομονή.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 2η – Ο Bagnaia διαλύει το ρεκόρ πίστας, η Ducati κάνει το 1 – 2 και ο Marquez ξεκινά να πιέζει

Στο στρατόπεδο της Honda τα πράγματα είναι επίσης μπερδεμένα καθώς οι νέοι αναβάτες θέλουν χρόνο για να μάθουν τη νέα μοτοσυκλέτα η οποία όπως ξέρουμε δεν συγχωρεί λάθη -ούτε στον Marquez έκανε τα χατήρια- ενώ στην εξίσωση μπαίνει και η έλλειψη χρόνου καθώς είμαστε μία ανάσα από την έναρξη της χρονιάς.

Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως τα χαμόγελα για τον χρόνο που πέτυχε την πρώτη ημέρα του τεστ ο Zarco έσβησαν στην Honda όταν είδαν πως οι αναβάτες τους κατέλαβαν τις θέσεις 17, 18, 19 και 20 μετά το τέλος του τεστ.

Το διήμερο τεστ στο Qatar ολοκληρώθηκε με τον Pecco Bagnaia να κάνει νέο ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:50.962 με την GP24 της Ducati Lenovo Team και τον teammate του Enea Bastianini να βρίσκεται ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο το τελευταίο τεστ για την Ducati πριν τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς που θα διεξαχθεί στην ίδια πίστα σε λιγότερο από 20 ημέρες.

 

Το τεστ του Qatar τελείωσε και τώρα άπαντες περιμένουν να δουν τι θα γίνει στην ίδια πίστα σε λιγότερο από 20 ημέρες όταν θα σβήσουν τα κόκκινα φώτα και θα έχουμε αγώνα.

2024 Official Qatar MotoGP Test - Day 2

 

 

Rider

Nat

Team

Time

Lap

Max (km/h)

1

 

Francesco Bagnaia

ITA

Ducati Lenovo (GP24)

1:50.952s

29/52

351.7

2

 

Enea Bastianini

ITA

Ducati Lenovo (GP24)

+0.120s

29/49

346.1

3

 

Aleix Espargaro

SPA

Aprilia Racing (RS-GP24)

+0.308s

36/45

342.8

4

 

Marc Marquez

SPA

Gresini Ducati (GP23)

+0.383s

39/42

345.0

5

 

Raul Fernandez

SPA

Trackhouse Aprilia (RS-GP23)

+0.389s

50/56

346.1

6

 

Maverick Viñales

SPA

Aprilia Racing (RS-GP24)

+0.435s

33/60

342.8

7

 

Jorge Martin

SPA

Pramac Ducati (GP24)

+0.514s

42/50

347.2

8

 

Fabio Di Giannantonio

ITA

VR46 Ducati (GP23)

+0.537s

34/60

350.6

9

 

Brad Binder

RSA

Red Bull KTM (RC16)

+0.631s

53/55

346.1

10

 

Marco Bezzecchi

ITA

VR46 Ducati (GP23)

+0.726s

48/49

346.1

11

 

Jack Miller

AUS

Red Bull KTM (RC16)

+0.768s

41/57

343.9

12

 

Miguel Oliveira

POR

Trackhouse Aprilia (RS-GP24)

+0.884s

52/65

347.2

13

 

Alex Marquez

SPA

Gresini Ducati (GP23)

+0.992s

33/62

346.1

14

 

Fabio Quartararo

FRA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+1.013s

43/57

349.5

15

 

Pedro Acosta

SPA

Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*

+1.094s

68/72

349.5

16

 

Alex Rins

SPA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+1.151s

59/60

348.3

17

 

Johann Zarco

FRA

LCR Honda (RC213V)

+1.210s

50/52

345.0

18

 

Takaaki Nakagami

JPN

LCR Honda (RC213V)

+1.432s

52/53

340.6

19

 

Joan Mir

SPA

Repsol Honda (RC213V)

+1.505s

21/32

340.6

20

 

Luca Marini

ITA

Repsol Honda (RC213V)

+1.725s

54/60

343.9

21

 

Augusto Fernandez

SPA

Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)

+1.818s

77/83

345.0

22

˅

Cal Crutchlow

GBR

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+2.060s

46/59

345.0

23

 

Michele Pirro

ITA

Pramac Ducati (GP24)

+2.703s

54/67

340.6

24

 

Lorenzo Savadori

ITA

Trackhouse Aprilia (RS-GP)

+10.448s

7/12

338.5

 

Ετικέτες