Η συνέντευξη τύπου της Πέμπτης που προηγήθηκε των δοκιμών, έδωσε μεν το κλίμα και τις διαφορετικές προσεγγίσεις των αναβατών, αλλά ο κοινός παρονομαστής όλων ήταν η ελπίδα για καλό καιρό. Οι αναβάτες γνωρίζουν καλύτερα απ' όλους ότι οι όποιες στρατηγικές, τακτικές, σχεδιασμοί και προθέσεις, πάνε περίπατο από τη στιγμή που εμπλέκεται ο παράγοντας βροχή.
Ο Marquez μιλώντας στους δημοσιογράφους είπε το προφανές: "Τώρα αισθάνομαι πολύ πιο χαλαρός. Πλέον θα απολαύσω το τελευταίο μέρος του πρωταθλήματος. Αυτή είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, αλλά ο καιρός δείχνει άστατος…"
Να θυμίσουμε ότι πέρσι στην ίδια πίστα είχαν γίνει επικές μάχες ανάμεσα σε τέσσερις αναβάτες (Marquez, Lorenzo, Rossi, Iannone), με τον Marquez να τα δίνει όλα στον τελευταίο γύρο παίρνοντας τη νίκη, σε έναν αγώνα που έγινε με εξαιρετικές καιρικές συνθήκες.

Όταν ήρθε η σειρά του Lorenzo, δήλωσε ότι ήταν πολύ απογοητευμένος με τις συνέπειες της πτώσης του στο Motegi, αλλά πήγε στην Αυστραλία με σκοπό να πάρει την δεύτερη θέση της βαθμολογίας από τον team mate και άσπονδο εχθρό του, Valentino Rossi. Η αγωνία του όμως είχε να κάνει κι εδώ με τον καιρό "Το Phillip Island είναι μια υπέροχη πίστα για να οδηγείς, όταν οι συνθήκες είναι καλές. Αλλά όταν κάνει κρύο ή φυσάει ή βρέχει, είναι το ακριβώς αντίθετο, είναι πολύ δύσκολη".
Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και ο Dovizioso, ο οποίος όμως τόνισε ότι φέτος η μοτοσυκλέτα είναι πολύ διαφορετική και στις βρεγμένες συνθήκες το Desmosedici είναι άκρως ανταγωνιστικό.
Ένας ακόμη αισιόδοξος αναβάτης ήταν και ο Maverick Vinales, που μετά το βάθρο στο Motegi μέλημά του είναι να διατηρήσει την κεκτημένη ορμή. Όπως είπε άλλωστε, "η πίστα ταιριάζει με το οδηγικό μου στιλ, οπότε θα δώσω το 100% των δυνατοτήτων μου και θα δούμε".
Ο Crutchlow από την άλλη ήταν κατηγορηματικός και απόλυτος, όταν ρωτήθηκε για τον καιρό: "Δεν θέλω να βρέξει. Όλοι νομίζουν ότι αν κερδίσεις μια φορά στο βρεγμένο, θέλεις να βρέχει, αλλά εγώ δεν θέλω… Προτιμώ το στεγνό."
Από την συνέντευξη τύπου δεν θα μπορούσε να λείπει ο τοπικός Jack Miller, ο οποίος έχει πάρει και μια νίκη φέτος σε δύσκολες καιρικές συνθήκες στο Assen, αλλά συντάχθηκε με την άποψη του Crutchlow, ενώ τόνισε και το βάρος που νιώθει από τις προσδοκίες των υποστηρικτών του. "Ίσως μερικοί να περιμένουν πολλά από μένα, αλλά φαίνεται ότι οι συνθήκες θα είναι δύσκολες…"
Από τις πιο ενδιαφέρουσες ίσως συμμετοχές του πάνελ των αναβατών ήταν ο Nicky Hayden, ο οποίος αντικαθιστά τον τραυματισμένο Dani Pedrosa. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2006 δήλωσε ότι δεν δίστασε στιγμή για να δεχθεί την προσφορά που του έγινε ώστε να επιστρέψει, έστω και για λίγο, στα MotoGP. "Είχα πει τέρμα η Suzuka, τέρμα και τα GP, αλλά… εδώ είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες και δεν μπορούσα να αρνηθώ. Όταν πήγα το πρωί στα πιτς κι είδα την μοτοσυκλέτα με το νούμερό μου πάνω, ήταν πολύ συγκινητικό. Τώρα, είναι ωραία να κάθομαι πάνω της και να βγάζουμε φωτογραφίες, αλλά αύριο θα χρειαστεί να ανοίξουμε και το γκάζι…"

Η σημερινή μέρα έκανε πραγματικότητα τους χειρότερους φόβους των αναβατών και έφερε ένα πραγματικό χάος. Στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές η βροχή ήταν ασταμάτητη και στα γυρολόγια τον πρώτο λόγο τον είχαν οι "rain masters" Crutchlow, Rossi και Petrucci. Οι τρεις τους άλλαζαν συνεχώς θέσεις μεταξύ τους, ενώ η βροχή δυνάμωνε σε ένταση κατά τη διάρκεια του session. Στο τέλος, ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος, με διαφορά 0,041 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο Rossi και τον Petrucci να βρίσκεται 12 χιλιοστά πιο πίσω. Ο Jack Miller φρόντισε να ευχαριστήσει του λιγοστούς, μουσκεμένους συμπατριώτες του που παρακολουθούσαν απ' τις κερκίδες, ανεβαίνοντας στην τέταρτη θέση, μπροστά μάλιστα από τον Marquez. Ο Dovizioso ήταν έκτος, με τους Vinales, Pol Espargaro και Bautista να ακολουθούν. Ο Hayden κατάφερε να είναι ο αναβάτης που έκλεισε την πρώτη δεκάδα, αν και ήταν η πρώτη του επαφή με τα βρόχινα ελαστικά της Michelin από το 2008!
Μόλις όμως ολοκληρώθηκαν τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, η βροχή δυνάμωσε περισσότερο συμπαρασύροντας μαζί και τις εξελίξεις. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να τιμωρήσουν με ποινή τον Valentino Rossi, γιατί χρησιμοποίησε ένα σετ βρόχινων ελαστικών για περισσότερο από τους 10 γύρους που προβλέπει ο κανονισμός. Το αποτέλεσμα ήταν οι χρόνοι που έγραψε κατά το μεγαλύτερο διάστημα παραμονής του μέσα στην πίστα να ακυρωθούν, και από την δεύτερη θέση να βρεθεί στην 20η στον σχετικό πίνακα με τους χρόνους. Μετά από μερικές ώρες ανακοινώθηκε από την Διεύθυνση του αγώνα ότι οι δεύτερες ελεύθερες δοκιμές ματαιώνονται λόγω της έντονης βροχόπτωσης, αφού 15 λεπτά μετά την έναρξή τους βγήκε η κόκκινη σημαία για τους αναβάτες. Αυτό φέρνει μεγάλα προβλήματα στον Ιταλό, καθώς κινδυνεύει να μην μπει απευθείας στην διαδικασία των Q2 (των χρονομετρημένων δοκιμαστικών για τις δώδεκα πρώτες θέσεις), αλλά να πρέπει να μπει και στα Q1 ώστε να καταλάβει μια από τις δύο πρώτες θέσεις. Στην ίδια μοίρα βέβαια βρίσκεται και ο Lorenzo, ο οποίος βρίσκεται μία θέση πιο πάνω (στην 19η), χωρίς να έχει δείξει μέχρι στιγμής ότι μπορεί να διαχειριστεί τις βρεγμένες συνθήκες για ένα καλύτερο αποτέλεσμα.
"Οι συνθήκες ήταν πολύ δύσκολες σήμερα", δήλωσε ο Rossi. "Το πρωί οδηγήσαμε 20 λεπτά σε αποδεκτές συνθήκες και δεν ήταν τόσο χάλια. Το απόγευμα η θερμοκρασία έπεσε, ενώ έριχνε πολύ νερό και δεν μπορούσαμε να οδηγήσουμε. Κρατάμε την καλή αίσθηση της μοτοσυκλέτας που είχαμε το πρωί και θα περιμένουμε για το αύριο".
Από την Διεύθυνση του αγώνα ανακοινώθηκε επίσης ότι το πρόγραμμα των δοκιμών θα τροποποιηθεί προκειμένου οι αναβάτες να έχουν αρκετό χρόνο για να στήσουν τις μοτοσυκλέτες τους για των αγώνα της Κυριακής. Πιο συγκεκριμένα, οι ελεύθερες δοκιμές του Σαββάτου (FP3) θα διαρκέσουν 15 λεπτά παραπάνω, ενώ η κατηγορία Moto2 θα έχει μια ώρα παραπάνω δοκιμών.