MotoGP Phillip Island: Ο Martin σπάει το ρεκόρ σε απόλυτη επικράτηση για την pole position

Ημέρα κατάταξης και αγώνα!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/10/2023

Με τον αέρα να ευθύνεται για το σπάνιο γεγονός να είναι σήμερα ημέρα κατάταξης αλλά και αγώνα, τα ρεκόρ στο Phillip Island συνεχίζουν να μην έχουν ευκαιρία να αντισταθούν. Λέει πολλά άλλωστε το γεγονός πως ο Quartararo είχε βρεθεί σε έκπληξη να είναι ταχύτερος παντού από πέρσι και να μην μπορεί να ξεφύγει από τις τελευταίες θέσεις!

Ο Marc Marquez ήταν ο μοναδικός με Ιαπωνική μοτοσυκλέτα στην Q2, μία ντροπιαστική απόδοση κι αυτό μάλιστα παρά τρίχα, έχοντας αποκλείσει για χιλιοστά τον αδερφό του και μελλοντικό ομόσταυλο, παίρνοντας το δεύτερο εισιτήριο από την Q1.

Το πρώτο πήγε ευτυχώς στον Bagnaia και έτσι δεν χρειάζεται να ξεκινήσει από τις τέρμα πίσω θέσεις όπως έγινε στον προηγούμενο αγώνα.

Βέβαια ο Martin δεν άφησε περιθώριο με καταιγιστική απόδοση και κατευθείαν ρεκόρ από τον πρώτο γρήγορο γύρο. Αποκαρδιωτική για τους υπόλοιπους η απόδοσή του σήμερα με τον Binder να είναι δεύτερος καλύτερος και τον Bagnaia σε ασφαλή θέση για να υπερασπιστεί την πρωτοπορία του στην βαθμολογία για τον τίτλο.

Άτυχος ο Miller που τον καθυστέρησε ο Espargaro και δύσκολα τα πράγματα για τον Bezzecchi που ακόμη αναρρώνει. Μπορεί να κατάφερε να κάνει ένα μικρό θαύμα μόλις μία εβδομάδα πριν, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι έχει αφήσει πίσω του τον τραυματισμό, την στιγμή που ο Luca Marini έμεινε βαθιά μέσα στην Q1.

Φαβορί είναι ο Martin αλλά ταυτόχρονα το Phillip Island υπόσχεται πως σε λίγη ώρα θα δούμε και μπόλικο θέαμα, τουλάχιστον σίγουρο για την αρχή του αγώνα!

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
Αποτελέσματα Q2:
1	89	Jorge Martin	Ducati	1:27.246
2	33	Brad Binder	KTM	1:27.662	0.416	0.416
3	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:27.714	0.468	0.052
4	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1:27.844	0.598	0.130
5	5	Johann Zarco	Ducati	1:27.903	0.657	0.059
6	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:27.919	0.673	0.016
7	93	Marc Marquez	Honda	1:28.012	0.766	0.093
8	43	Jack Miller	KTM	1:28.074	0.828	0.062
9	12	Maverick Viñales	Aprilia	1:28.093	0.847	0.019
10	72	Marco Bezzecchi	Ducati	1:28.121	0.875	0.028
11	44	Pol Espargaro	KTM	1:28.234	0.988	0.113
12	23	Enea Bastianini	Ducati	1:28.287	1.041	0.053
Αποτελέσματα Q1:
Q2	1	Francesco Bagnaia	Ducati	1:28.160
Q2	93	Marc Marquez	Honda	1:28.237	0.077	0.077
13	73	Alex Marquez	Ducati	1:28.324	0.164	0.087
14	37	Augusto Fernandez	KTM	1:28.435	0.275	0.111
15	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:28.607	0.447	0.172
16	36	Joan Mir	Honda	1:28.841	0.681	0.234
17	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:28.925	0.765	0.084
18	10	Luca Marini	Ducati	1:29.047	0.887	0.122
19	88	Miguel Oliveira	Aprilia	1:29.182	1.022	0.135
20	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1:29.419	1.259	0.237
21	30	Takaaki Nakagami	Honda	1:29.832	1.672	0.413

2023

https://bit.ly/MOTO_677

Race News

MotoGP: Alex Rins – “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”

Δημοσίευσε τους καρδιακούς παλμούς του από τον αγώνα της Ταϊλάνδης

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/3/2026

Μετά από έναν απαιτητικό αγώνα στη Buriram, ο Alex Rins επέλεξε να δείξει και όχι απλώς να πει τι σημαίνει να πιέζεις στα όρια, δημοσιεύοντας τους καρδιακούς παλμούς του από το Grand Prix της Ταϊλάνδης.

Ο Alex Rins δεν μίλησε στον Τύπο μετά το δύσκολο αγωνιστικό τριήμερο της Yamaha στην Ταϊλάνδη. Αντί γι’ αυτό, μετά την 15η θέση στον αγώνα της Κυριακής, ανάρτησε εικόνα με τα δεδομένα των παλμών του, συνοδεύοντάς τη με τη φράση, “Αυτό σημαίνει να δίνεις το 100%”.

Σύμφωνα με τα καταγεγραμμένα στοιχεία, ο Rins έφτασε σε μέγιστο καρδιακό ρυθμό τους 205 παλμούς ανά λεπτό, με μέσο όρο τους 183 στη διάρκεια του 40λεπτου αγώνα. Ένα ξεκάθαρο δείγμα της σωματικής και πνευματικής πίεσης που απαιτεί η οδήγηση ενός αγωνιστικού πρωτοτύπου των MotoGP, ειδικά σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και με απαιτητική διαχείριση ελαστικών.

Δύσκολο ξεκίνημα για τη Yamaha V4

Ο ομόσταυλός του, Fabio Quartararo, τερμάτισε 14ος και 30,8 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Marco Bezzecchi με Aprilia, περίπου δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Rins.

Στο επίσημο δελτίο Τύπου της ομάδας, ο Rins παραδέχθηκε: “Ήταν ένας πραγματικά σκληρός αγώνας και ήταν πολύ δύσκολο να διαχειριστούμε τα ελαστικά. Έδωσα το 100% σε κάθε γύρο.” Παρά τις δυσκολίες, υπογράμμισε ότι η ομάδα φεύγει από την Ταϊλάνδη με χρήσιμα συμπεράσματα και με στόχο τη συνεχή εξέλιξη των V4 μοτοσυκλετών ενόψει του επόμενου γύρου στη Βραζιλία.

Πίσω από το εργοστασιακό δίδυμο, οι αναβάτες της Pramac, Toprak Razgatlioglu και Jack Miller, ολοκλήρωσαν το πρώτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της χρονιάς εκτός βαθμολογίας.

Ο Διευθυντής της Yamaha Racing, Paolo Pavesio, τόνισε χαρακτηριστικά: “Οι αναβάτες μας έδωσαν το 100%, η εταιρεία δίνει το 110% και θα συνεχίσουμε έτσι. Δεν υπάρχουν μαγικές λύσεις, ένα βήμα τη φορά, ένα δευτερόλεπτο τη φορά. Είμαστε αποφασισμένοι να εξελίξουμε τις μοτοσυκλέτες μέχρι να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί."

Αξίζει να σημειωθεί ότι η 14η θέση του Quartararo ισοφαρίζει το καλύτερο αποτέλεσμα μέχρι στιγμής για τη νέα Yamaha V4 στη MotoGP, το οποίο είχε πετύχει ως wildcard ο Augusto Fernandez στον περσινό αγώνα του Misano.