MotoGP Phillip Island

Η πρώτη μέρα των δοκιμών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/2/2017

Αυτά είναι τα αποτελέσματα και οι χρόνοι των αναβατών από την πρώτη μέρα των δοκιμών στην πίστα του Phillip Island

Pos

 

Rider

Team

Fastest lap

Lead. Gap

Prev. Gap

Laps

Last lap

         

1

 

MARQUEZ, Marc

Repsol Honda Team

1:29.497

  

53

68
         

2

 

ROSSI, Valentino

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.683

0.186

0.186

76

77
         

3

 

IANNONE, Andrea

Team SUZUKI ECSTAR

1:29.926

0.429

0.243

68

70
         

4

 

VIÑALES, Maverick

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.989

0.492

0.063

26

64
         

5

 

CRUTCHLOW, Cal

LCR Honda

1:30.065

0.568

0.076

61

61
         

6

 

PETRUCCI, Danilo

Octo Pramac Racing

1:30.262

0.765

0.197

87

87
         

7

 

PEDROSA, Dani

Repsol Honda Team

1:30.281

0.784

0.019

13

55
         

8

 

DOVIZIOSO, Andrea

Ducati Team

1:30.410

0.913

0.129

16

64
         

9

 

MILLER, Jack

Team EG 0,0 Marc VDS

1:30.426

0.929

0.016

80

82
         

10

 

FOLGER, Jonas

Monster Yamaha Tech 3

1:30.578

1.081

0.152

30

62
         

11

 

LORENZO, Jorge

Ducati Team

1:30.631

1.134

0.053

33

61
         

12

 

BAUTISTA, Alvaro

Pull&Bear Aspar Team

1:30.770

1.273

0.139

24

68
         

13

 

BARBERA, Hector

Reale Esponsorama Racing

1:30.771

1.274

0.001

7

51
         

14

 

ESPARGARO, Aleix

Aprilia Racing Team Gresini

1:30.802

1.305

0.031

26

28
         

15

 

ZARCO, Johann

Monster Yamaha Tech 3

1:30.867

1.370

0.065

77

80
         

16

 

ABRAHAM, Karel

Pull&Bear Aspar Team

1:31.179

1.682

0.312

17

61
         

17

 

ESPARGARO, Pol

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.200

1.703

0.021

54

59
         

18

 

BAZ, Loris

Reale Esponsorama Racing

1:31.249

1.752

0.049

56

60
         

19

 

RINS, Alex

Team SUZUKI ECSTAR

1:31.432

1.935

0.183

66

66
         

20

 

REDDING, Scott

Octo Pramac Racing

1:31.755

2.258

0.323

33

59
         

21

 

LOWES, Sam

Aprilia Racing Team Gresini

1:32.307

2.810

0.552

15

35
         

22

 

SMITH, Bradley

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.690

3.193

0.383

43

57

 

MotoGP-Fabio Quartararo: Υπομονή τέλος για τον Γάλλο ενόψει του τεστ της Βαλένθια

Καθοριστικής σημασίας το αυριανό τεστ που αναμένεται να ξεκαθαρίσει τα πράγματα για τον Quartararo
Quartararo on V4
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Ο Fabio Quartararo στέλνει τελεσίγραφο στη Yamaha ενόψει της δοκιμής της νέας V4 μοτοσυκλέτας στη Βαλένθια, δηλώνοντας πως "δεν έχει χρόνο" να περιμένει βελτίωση με χρονικό ορίζοντα το 2027.

Η Yamaha ανακοίνωσε την Κυριακή πως θα συνεχίσει κανονικά την εξέλιξη της νέας V4 μοτοσυκλέτας της για το 2026, με τους εργοστασιακούς αναβάτες της να την δοκιμάζουν για δεύτερη φορά στο τεστ της Τρίτης στη Βαλένθια. Το τεστ αυτό θεωρείται καθοριστικό για να πειστεί ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021, Fabio Quartararo, να παραμείνει με την ιαπωνική ομάδα.

Ο Augusto Fernandez ολοκλήρωσε 16ος στο Grand Prix της Βαλένθια ως wildcard με τη V4, επισημαίνοντας όμως ότι η αίσθηση εμπιστοσύνης στο εμπρός μέρος παραμένει πρόβλημα.

Ο Quartararo δεν ενθουσιάστηκε με τη V4 όταν την δοκίμασε πρώτη φορά στο Misano τον Σεπτέμβρη και δηλώνει ότι μπαίνει στο τεστ της Τρίτης με περιορισμένες προσδοκίες: "Περιμένω να έχει πάνω κάτω τον ίδιο ρυθμό με την τρέχουσα  μοτοσυκλέτα", είπε το βράδυ της Κυριακής στη Βαλένθια.

"Αν όχι, θα είναι δύσκολο για τη Yamaha, δύσκολο και για μένα. Στο τέλος, δεν υπάρχει πολύς χρόνος μεταξύ αυτού και του τεστ στη Μαλαισία. Είναι περίπου το ίδιο διάστημα που είχαμε από το Misano μέχρι εδώ. Αυτές είναι οι προσδοκίες μου."

Όταν ρωτήθηκε για τη σημασία αυτού του τεστ σε σχέση με το μέλλον του, απάντησε: "Δεν έχω χρόνο. Οπότε είναι σημαντικό. Μετά από αυτό θα έχω ξεκάθαρη εικόνα. Θέλω να προσπαθήσω να την κάνω να δουλέψει και αν όχι, θα είναι ώρα να κάνω μια αλλαγή."

Παρότι η Yamaha εγκαταλείπει την τετρακύλινδρη διάταξη σε σειρά, ο Quartararo επιμένει ότι πρέπει να υπάρχει διαθέσιμη και η τωρινή μοτοσυκλέτα στο τεστ της Τρίτης για άμεσες συγκρίσεις από τους μηχανικούς.

"Πιστεύω ότι θα ήταν σωστό να υπάρχει και μία τετρακύλινδρη σε σειρά. Όχι για αντίο ακόμα, αλλά να είναι εκεί μαζί με τη V4", είπε. "Είναι σημαντικό να νιώσεις τη διαφορά, γιατί η τετρακύλινδρη είχε καλό εμπρός μέρος. Το Σαββατοκύριακο είχαμε δυσκολίες, αλλά γενικά έχω πάντα καλή αίσθηση."

Και πρόσθεσε: "Είναι φυσιολογικό να έχεις τη μοτοσυκλέτα της προηγούμενης χρονιάς στο γκαράζ για σύγκριση. Στο Misano, όταν ξαναμπήκα με την τετρακύλινδρη ήμουν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος. Αυτό είναι σημαντικό να το δουν οι μηχανικοί."