Το MotoGP πηγαίνει Σαουδική Αραβία

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2022

H Dorna, διοργανώτρια εταιρεία του MotoGP, και η Saudi Motorsport Company (SMC), υπεύθυνη εταιρεία για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Σαουδικής Αραβίας υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας που στόχο έχει να φέρει το MotoGP στη χώρα, όπου ήδη διοργανώνονται το Rally Dakar, GP της F1 και αγώνας Touring Cars.

Οι υπογραφές έπεσαν στις 4/9, στο San Marino GP, από τους Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna και Πρίγκηπα Khalid Bin Sultan Al Abdullah Al-Faisal, Πρόεδρο της Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και Μοτοσυκλέτας και της SMC, τον κλάδο της ομοσπονδίας που ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Dorna, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP έχει 800 εκατομμύρια θεατές, με τους αγώνες του να προβάλλονται σε περισσότερες από 200 χώρες ανά τον κόσμο. Η προσθήκη της Σαουδικής Αραβίας στο αγωνιστικό ημερολόγιο του MotoGP σε ετήσια βάση θα βοηθήσει το άθλημα να επεκταθεί στη Μέση Ανατολή, με το Qatar να έχει αυτή τη στιγμή το μόνο GP της περιοχής.

Η νέα συνεργασία μεταξύ Dorna και SMC περιλαμβάνει και την ίδρυση ενός νέου προγράμματος ανακάλυψης και εξέλιξης ταλέντων για τους νεαρούς αναβάτες της Σαουδικής Αραβίας, ώστε να κάνει το άθλημα πιο γνωστό αλλά και προσβάσιμο στους αγωνιζόμενους της χώρας.

Ο δρόμος προς το MotoGP (The Road to MotoGP) όπως θα λέγεται το πρόγραμμα θα παρέχει δυνατότητες στα νέα ταλέντα της Σαουδικής Αραβίας να αγωνιστούν σε όλες τις κατηγορίες του MotoGP, με στόχο να εξελίξει Σαουδάραβες μελλοντικούς Πρωταθλητές του MotoGP.

Όσον αφορά στην πίστα η οποία θα φιλοξενήσει το GP της Σαουδικής Αραβίας, αυτή θα είναι ολοκαίνουργια, με πιστοποίηση FIM & FIA, και θα μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας κορυφαίου επιπέδου, ενώ το δελτίο τύπου δεν αναφέρει περαιτέρω λεπτομέρειες όπως την τοποθεσία της, ή το πότε αναμένεται να ολοκληρωθεί. Είμαστε ακόμα όπως καταλαβαίνετε στα πρώιμα στάδια της πορείας για το συγκεκριμένο Σαουδαραβικό GP, αν και το παρελθόν της χώρας στη διοργάνωση άλλων αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μας κάνει να πιστεύουμε πως δεν θα αργήσουμε να δούμε εξελίξεις στο θέμα.

Τα σχέδια για τη φιλοξενία αγώνα MotoGP στη Σαουδική Αραβία έπονται της επιτυχημένης φιλοξενίας κορυφαίων αγωνιστικών εκδηλώσεων του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα, όπως το GP της F1 (από το 2021), τον αγώνα Formula E Diriyah ePrix (από το 2018), το Rally Dakar (από το 2020) και το Extreme E series (από το 2021).

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/2/2026

Ο Alex Marquez ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της χτεσινής και τελευταίας ημέρας του τεστ στην Sepang, αλλά και ο ταχύτερος στους συγκεντρωτικούς χρόνους. Μάλιστα “έγραψε” 1:56:402 και ήταν πολύ κοντά στο απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56:337.

Πολύ θετικό λοιπόν ήταν το τεστ για τον Ισπανό αναβάτη που θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα φέτος με Ducati Desmosedici GP26, ενώ αποτελεί και μεγάλο μέρος των μεταγραφικών συζητήσεων για την επόμενη χρονιά. Ο Alex διανύει φέτος την τέταρτη σεζόν του με τα χρώματα της Gresini και αναφέρει πως θα αποφασίσει για το μέλλον του, πριν τον πρώτο γύρο της χρονιάς που είναι σε 3 εβδομάδες.

Ας δούμε τι δήλωσε ο Ισπανός: “Ήμουν πολύ γρήγορος στην προσομοίωση Sprint. Αν και έκανα μερικά λάθη, η αίσθηση ήταν τέλεια. Βασικά έκανα μερικά μικρά λάθη και ένα σημαντικό κι έχασα ένα δευτερόλεπτο ή και περισσότερο, αλλά τελικά είμαι ευχαριστημένος με την ημέρα. Σήμερα (χτες) δοκιμάσαμε νέα πράγματα που δούλεψαν και δεν είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε τις πρώτες δύο ημέρες. Πιστεύω πως είμαστε σε καλύτερο σημείο από την περσινή χρονιά, πιο ανταγωνιστικοί, ακόμα κι αν δεν μιλάμε για ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Έχουμε ακόμα μερικά πράγματα να δοκιμάσουμε στην Ταϊλάνδη. Τα τεστ στην αρχή της χρονιάς είναι λίγο περίεργα.

"Είδα ότι οι χρόνοι μου ήταν αντίστοιχοι με εκείνων του Bagnaia και του Marc, είμαστε πολύ κοντά. Είναι ωραίο να βλέπεις πως με αντίστοιχη μοτοσυκλέτα μπορούμε να κάνουμε αντίστοιχους χρόνους, με ελάχιστες διαφορές. Σε σχέση με την προηγούμενη σεζόν έχω βελτιωθεί λίγο, αλλά πρέπει να δούμε πόσο γρήγοροι μπορούμε να είμαστε σε ένα Σαββατοκύριακο και πόσο κοντά είμαστε με τους αντιπάλους μας. Ωστόσο, έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά.

"Όταν φράσουμε στην Ταϊλάνδη, θα δούμε αν ακόμα έχουμε το πλεονέκτημα. Πρέπει να μείνουμε ήρεμοι, καθώς στο τεστ κάποιοι αναβάτες δεν τα δίνουν όλα. Εγώ δοκίμασα τα αεροδυναμικά πακέτα του 2024 και 2025 και ένιωσα πιο άνετα με το πρώτο που ξέρω τι να περιμένω. Με το ένα έχεις καλύτερο φρενάρισμα, το άλλο σε βοηθά στις στροφές, είναι βέβαια πολύ κοντά μεταξύ τους και πρέπει να αποφασίσουμε βασιζόμενοι σε πολλούς παράγοντες. Έχουμε να δοκιμάσουμε κι άλλα πράγματα, αλλά δεν ξέρουμε αν είναι για καλό ή όχι.

"Θα αποφασίσω για το μέλλον μου πριν την Ταϊλάνδη, αλλά προς το παρόν είμαι ήρεμος και ξέρω τι επιλογές έχω στο τραπέζι. Αν μπορώ να αποφασίσω πριν τις δοκιμές, θα το κάνω. Πριν από τον πρώτο αγώνα, θα ήθελα να ξέρω τι με περιμένει στο μέλλον.

"Θα συμμετάσχω φέτος σαν εργοστασιακός αναβάτης και η σχέση μου με τον Dall'Igna δεν έχει αλλάξει και έρχεται στο γκαράζ να με δει, όπως και ο Tardozzi για πληροφορίες, αλλά το να το βλέπεις εκεί, σε κάνει να νιώθεις σημαντικός.

"Η πιο σταθερή πρόταση αυτή τη στιγμή είναι από την Gresini. Γνωρίζω πως είναι και το συναισθηματικό κομμάτι στην μέση, αλλά αν μία χρονιά πρέπει να πάρει κανείς ρίσκο, είναι η επόμενη, γιατί κανείς δεν γνωρίζει ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η καλύτερη και η αγορά αναβατών έχει τρελαθεί. Όλοι θέλουν τους καλύτερους αναβάτες και παίρνουν ρίσκα.”