MotoGP - Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF, Razlan Razali

Αντικρουόμενες δηλώσεις και στη μέση... το HRC που ψάχνει τον αντικαταστάτη του Marquez
motomag MotoGP – Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF Razlan Razali
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

Η ιστορική μετάβαση του Marquez στην Gresini Racing Team έχει προκαλέσει χάος στο μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP για το 2024, καθώς η Honda με σκοπό να αντικαταστήσει τον Ισπανό πολυπρωταθλητή που... απέδρασε πριν τη λήξη του συμβολαίου του, έχει προσεγγίσει αρκετούς αναβάτες, με έναν από αυτούς να είναι ο Miguel Oliveira της CryptoDATA RNF MotoGP Team, ο οποίος ωστόσο έχει ακόμη ένα χρόνο στο συμβόλαιο του.

Αρχικά θα πείτε -και πολύ σωστά- τα συμβόλαια είναι για να σπάνε, ωστόσο κάποιες φορές αυτό δεν είναι και τόσο εύκολο όταν από πίσω υπάρχουν οικονομικά συμφέροντα και νομικοί σύμβουλοι οι οποίοι περιμένουν στη γωνία. Παρολαυτά η είδηση πως η Honda ενδιαφέρεται να αποκτήσει τον Πορτογάλο Miguel Oliveira επιβεβαιώθηκε και από τον ίδιο τον αναβάτη της CryptoDATA RNF MotoGP Team την Πέμπτη, με τον ίδιο να λέει πως "όλα μπορούν να συμβούν" ανάβοντας φωτιές στην ομάδα του.

Το επόμενο κεφάλαιο στο σίριαλ Oliveira θα το βλέπαμε σήμερα κατά τη διάρκεια της πρώτης εκ των τριών αγωνιστικών ημερών στο Grand Prix της Ινδονησίας. Το αφεντικό της ομάδας, Razlan Razali, ρωτήθηκε από τον Jack Appleyard δημοσιογράφο του MotoGP σχετικά με το ενδιαφέρον της Honda με τον Razali να αναφέρει: "Ο Miguel έχει συμβόλαιο με την Aprilia, ένα σταθερό συμβόλαιο. Οπότε θα είναι μαζί μας και το 2024. Δεν υπάρχει ρήτρα που να λέει ότι αν έχει εργοστασιακή πρόταση, μπορεί να φύγει από την Aprilia ή την RNF. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Απ' όσο γνωρίζουμε, θα μείνει μαζί μας και την επόμενη χρονιά". Ο Razali ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει "σχέδιο Β" αν ο Miguel αποφασίσει να χωρίσουν οι δρόμοι του, αλλά δήλωσε ότι "αν συμβεί αυτό, θέλουμε να αποζημιωθούμε οικονομικά με κάθε τρόπο”.

MotoGP

Επιπρόσθετα το αφεντικό της CryptoDATA RNF MotoGP Team είπε: "Όπως είπε ο Miguel στη συνέντευξή του, η Honda τον προσέγγισε, αλλά η Honda είπε το αντίθετο ότι ήταν ο Miguel αυτός που τους προσέγγισε. Τότε η ιστορία γίνεται ελαφρώς... τρελή. Αυτό είναι που κάνει το MotoGP συναρπαστικό. Έτσι είναι τα πράγματα, υποθέτω. Η Honda είναι ένας μεγάλος κατασκευαστής. Είναι μια μεγάλη εταιρεία. Είναι σωστό γι' αυτούς να πάνε και να προσεγγίσουν όποιον θέλουν να προσεγγίσουν. Λέγοντας ότι δεν έχουμε εναλλακτικό σχέδιο και ότι είναι η Honda, μπορούν να πάνε και να χτυπήσουν την πόρτα οποιουδήποτε και πρέπει να το κάνουν, επειδή είναι τόσο μεγάλη μάρκα. Πρέπει να ανέβουν από εκεί που βρίσκονται τώρα, οπότε δεν τους κατηγορώ για αυτή την προσέγγιση".

Λίγο αργότερα ο Oliveira θα έκανε με τη σειρά του εκ νέου δηλώσεις, με τον Πορτογάλο να αναφέρεται στη δήλωση του αφεντικού του που αρνήθηκε πως υπάρχει ρήτρα για το ενδεχόμενο σπάσιμο του συμβολαίου του Πορτογάλου: "αυτό δεν είναι αλήθεια"! 

Με τους Oliveira και Razali να μαλώνουν σαν τα κοκόρια για την υποτιθέμενη ρήτρα στο συμβόλαιο του Πορτογάλου η Honda αναμένεται να ρίξει τα δίχτυα της και αλλού καθώς τα περιθώρια εύρεσης αναβάτη για την επόμενη χρονιά στενεύουν. Εκτός κι αν η ρήτρα... κάνει την εμφάνιση της, και ο Miguel σπάσει το συμβόλαιο του για τα μάτια του HRC.

Ετικέτες

MotoGP, Aragon Sprint: Άνετη νίκη για Marc Marquez - Μια ανάσα από τη 2η θέση του πρωταθλήματος

Οικογενειακή υπόθεση των Marquez το βάθρο με δεύτερο τον Alex - Τρίτος ο Marco Bezzecchi
MM93
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/8/2026

Με την εκκίνηση του σύντομου αγώνα 11 γύρων, ο Bezzecchi (Aprilia) έκανε καλή εκκίνηση αλλά τα χάλασε στα φρένα της ευθείας, όπου έδωσε την ευκαιρία στους αδελφούς Marquez να τον περάσουν εύκολα. Ο πρώτος γύρος ολοκληρώθηκε με τον Marc (Ducati) πρώτο και τον Alex (Ducati) δεύτερο μπροστά από τον Bezzecchi, καθώς ο Luca Marini (Honda) είχε ήδη αποχαιρετήσει με μια ανώδυνη πτώση από μπροστινό.

Επίσης πριν κλείσει ο πρώτος γύρος, ο Pedro Acosta (KTM) έκανε μία εντυπωσιακή κίνηση καθαρίζοντας πακέτο τις Aprilia των Raul Fernandez και Jorge Martin και πέρασε τέταρτος. Στην αναμπουμπούλα αυτής της κίνησης μάλιστα ο Martin κατάφερε να βρεθεί μπροστά από τον Fernandez.

Στον τρίτο γύρο έπεσε ο Fabio d Giannantonio (Ducati) εκτός αγώνα, καθώς στο μεταξύ ο Acosta άρχισε να χάνει επαφή με την τριάδα που οδηγούσε σε σχετικά κλειστό σχηματισμό. Βλέποντάς το αυτό ο Martin άρχισε να πιέζει τον Ισπανό της ΚΤΜ και στο κλείσιμο του τρίτου γύρου τον πέρασε για τα προσπαθήσει να πλησιάσει στη μάχη για το βάθρο. Ένα λάθος του στα φρένα στον 6ο γύρο του αγώνα όμως έδωσε την ευκαιρία στον Acosta να τον ξαναπεράσει, την ίδια ώρα που αρκετές θέσεις πιο πίσω ο Fabio Quartararo (Yamaha) αναγκαζόταν να εγκαταλείψει με σπασμένο κινητήρα. 

Στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα δεν συνέβησαν και πολλά, καθώς ο Marc Marquez παρέμεινε πρώτος με διαφορά που ουδέποτε ξεπέρασε το δευτερόλεπτο από τον αδερφό του, ο οποίος επίσης δεν ανησύχησε ιδιαίτερα, ομοίως και ο Bezzecchi που όσο δεν έδειχνε απειλητικός άλλο τόσο δεν αγχωνόταν από τον Acosta που ποτέ δεν πλησίασε αρκετά.

Το ενδιαφέρον στον τελευταίο γύρο του αγώνα επικεντρώθηκε στη μάχη της έκτης θέσης, αρκετά πίσω από τον Martin, όπου οι Fermin Aldeguer (Ducati), Diogo Moreira (Honda), Raul Fernandez (Aprilia) και Johann Zarco (Honda) πάλεψαν για την καλύτερη κατάταξή τους στην καρό σημαία, με τον Aldeguer να επικρατεί.

Καλό αγώνα έκανε ο Toprak Razgatlioglu (Yamaha) σήμερα, τερματίζοντας 13ος πίσω από τον Alex Rins (Yamaha) και, το κυριότερο, προσπερνώντας αρκετούς εμπειρότερους αναβάτες όπως οι Enea Bastianini (KTM), Brad Binder (KTM), Joan Mir (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati).

Για τον Marc Marquez το χατ-τρικ που δεν έκανε στις pole positions επιτεύχθηκε στους αγώνες Sprint, επαναλαμβάνοντας τους θριάμβους του 2024 και 2025. Με τη νίκη του αυτή ο πρωταθλητής μπήκε ακόμα πιο απειλητικά στη διεκδίκηση του τίτλου, καθώς προσπέρασε τον απόντα Ai Ogura (Aprilia) και ανέβηκε τρίτος στην κατάταξη, απέχοντας μόλις τέσσερις βαθμούς από τον Bezzecchi.

Αυτό σημαίνει ότι με νίκη αύριο ο Marc μπορεί να περάσει δεύτερος στη βαθμολογία. Ο πρωτοπόρος Martin έχει μετά το Sprint διαφορά 29 βαθμών από τη δεύτερη θέση του Bezzecchi, άρα θα φύγει από το αυριανό αγώνα πρώτος στο πρωτάθλημα ό,τι και να γίνει.

Σημειώνουμε επίσης πως ο Marc Marquez με αυτή τη νίκη έγινε ο πολυνίκης στα Sprint φτάνοντας τις 20 νίκες και αφήνοντας δεύτερο τον Martin που έχει 19.

Aragon Grand Prix - Αποτελέσματα Sprint Race

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος (sec)

Διαφορά (sec)

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

19'37.995

 

2

Alex MARQUEZ

DUCATI

19'39.135

1.140

3

Marco BEZZECCHI

APRILIA

19'40.084

2.089

4

Pedro ACOSTA

KTM

19'40.643

2.648

5

Jorge MARTIN

APRILIA

19'44.232

6.237

6

Fermin ALDEGUER

DUCATI

19'48.470

10.475

7

Diogo MOREIRA

HONDA

19'49.066

11.071

8

Raul FERNANDEZ

APRILIA

19'49.208

11.213

9

Johann ZARCO

HONDA

19'50.016

12.021

10

Jack MILLER

YAMAHA

19'50.161

12.166

11

Francesco BAGNAIA

DUCATI

19'52.570

14.575

12

Alex RINS

YAMAHA

19'52.643

14.648

13

Toprak RAZGATLIOGLU

YAMAHA

19'53.771

15.776

14

Enea BASTIANINI

KTM

19'54.046

16.051

15

Brad BINDER

KTM

19'54.756

16.761

16

Joan MIR

HONDA

19'57.840

19.845

17

Pol ESPARGARO

KTM

20'01.155

23.160

18

Franco MORBIDELLI

DUCATI

20'03.069

25074

19

Lorenzo SAVADORI

APRILIA

20'05.793

27.798

 

Δεν τερμάτισαν

 

 

 

 

Fabio QUARTARARO

YAMAHA

7'19.131

7 γύροι

 

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'51.730

10 γύροι

 

Luca MARINI

HONDA