MotoGP Portimao Χρονομετρημένα: Η πρώτη pole του Oliveira στα MotoGP

Δόξα στο παιδί του διπλανού χωριού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2020

Η μέρα ξεκίνησε με τους αναβάτες να προσπαθούν να κάνουν όσους περισσότερους γύρους γίνεται σε αυτή την “άγνωστη” πίστα για τους ίδιους και τους μηχανικούς τους, δοκιμάζοντας ρυθμίσεις, ελαστικά και γραμμές. Οπότε δεν ήταν έκπληξη που είδαμε πολλές εξόδους, λάθη, αλλά και πτώσεις στα FP3/FP4. Ειδικά στα FP4 όπου άρχισε να φυσάει αποσταθεροποιώντας ακόμα περισσότερο τις μοτοσυκλέτες στα άλματα που κάνουν με πολύ υψηλές ταχύτητες σε αυτή την πίστα, ο Nakagami είχε μια copy-paste πτώση στην Κ4 όπως και εχθές, τραυματίζοντας ξανά το χέρι του στο ίδιο σημείο, ενώ από την λίστα με τις πτώσεις δεν έλειπε το όνομα του Pol Espargaro και του Alex Rins που είχαν και αρκετές εξόδους.

Πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του είχε στα FP4 ο Zarco, καθώς ο κινητήρας σήκωσε τα χέρια ψηλά και παρέδωσε το πνεύμα. Ο γάλλος προσπάθησε να γυρίσει στα πιτς με την εξάτμιση να βγάζει ντουμάνια καπνού, αναγκάζοντας του οργανωτές να διακόψουν για λίγο την διαδικασία, ώστε να ελέγξουν αν υπάρχον λάδια στην πίστα. Το πόσο δύσκολες είναι οι συνθήκες σε αυτή την πίστα, φάνηκε από το γεγονός πως ο πρωταθλητής Joan Mir και ο νικητής του προηγούμενο αγώνα Morbidelli δεν κατάφεραν να περάσουν κατευθείαν στο Q2. Έτσι στο Q1 είχαμε μερικά πολύ γνωστά ονόματα και ήταν σαφές πως θα βλέπαμε πολύ στενή μάχη για τα εισιτήρια του Q2 μεταξύ Morbidelli και Mir…. Ίσως επειδή κανείς δεν περίμενε να δει τον Cal Crutchlow να κάνει έναν φανταστικό γύρο και να περνά στο Q2 μαζί με τον Morbidelli, αν και ο αναβάτης τη Petronas λαχτάρισε στα τελευταία λεπτά βλέποντας τον Brad Binder να είναι παντού πιο γρήγορος εκτός από το τελευταίο section για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η πρόγευση του Q1 ήταν πολύ καλή, διότι το κράτημα της πίσταw είχε γίνει καλύτερο από τα soft ελαστικά που είχαν καλύψει την άσφαλτο στο Q1 και αυτό φάνηκε αμέσως όταν ο Morbielli μπήκε στην πίστα με medium πίσω ελαστικό και έκανε καλύτερο χρόνο από εκείνον που είχε πετύχει με soft ελαστικό μερικά λεπτά πριν. Βάζοντας το τελευταίο soft ελαστικό που του είχε μείνει, ο Morbidelli σπάει τα χρονόμετρα λίγο αργότερα γράφοντας για πρώτη φορά 1:38. Όμως ο πορτογάλος Oliveira είχε άλλη άποψη και με έναν φανταστικό γύρο πήρε την πρώτη pole του στα MotoGP.  

 

Κατάταξη Q2

1

88

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'38.892

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

331.2

1'38.936

 

3

43

Jack MILLER

AUS

Pramac Racing

Ducati

345.0

1'39.038

 

4

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

338.5

1'39.156

 

5

20

Fabio QUARTARARO

FRA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

333.3

1'39.199

 

6

6

Stefan BRADL

GER

Repsol Honda Team

Honda

339.6

1'39.204

 

7

5

Johann ZARCO

FRA

Esponsorama Racing

Ducati

342.8

1'39.238

 

8

12

Maverick VIÑALES

SPA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

332.3

1'39.260

 

9

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

335.4

1'39.284

 

10

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

337.5

1'39.467

 

11

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

LCR Honda IDEMITSU

Honda

334.3

1'39.531

 

12

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

343.9

1'39.587

 

 

 

Κατάταξη Q1

1

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

340.6

1'39.250

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

334.3

1'39.276

 

3

33

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

336.4

1'39.390

 

4

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

339.6

1'39.762

 

5

63

Francesco BAGNAIA

ITA

Pramac Racing

Ducati

340.6

1'40.019

 

6

73

Alex MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

342.8

1'40.049

 

7

46

Valentino ROSSI

ITA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

335.4

1'40.058

 

8

9

Danilo PETRUCCI

ITA

Ducati Team

Ducati

342.8

1'40.091

 

9

32

Lorenzo SAVADORI

ITA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

338.5

1'40.174

 

10

36

Joan MIR

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

331.2

1'40.290

 

11

53

Tito RABAT

SPA

Esponsorama Racing

Ducati

343.9

1'40.427

 

12

82

Mika KALLIO

FIN

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'41.753

 

 

MotoGP: Η Tech3 υπέγραψε τον Senna Agius – Έκλεισαν όλες οι θέσεις του grid!

Ο Αυστραλός θα είναι teammate του Luca Marini
Senna
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2026

Η σύνθεση του 2027 είναι πλέον πλήρης! Η Tech3 ανακοίνωσε ότι ο Senna Agius θα ενταχθεί στην ομάδα από την επόμενη σεζόν, που ξεκινά η εποχή των 850 κυβικών. Ο Αυστραλός είναι ο τελευταίος που έκλεισε το grid των 22 αναβατών.

Ο Αυστραλός είναι 21 ετών και το 2023 κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2, κάτι που του έδωσε το εισιτήριο για το MotoGP και συγκεκριμένα την κατηγορία Moto2. Την πρώτη του χρονιά τερμάτισε 18ος και μάλιστα κατέκτησε και βάθρο, ενώ την επόμενη σεζόν τερμάτισε 10ος με δύο νίκες και 149 βαθμούς συνολικά. Φέτος βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης και έχει καταφέρει δύο νίκες και τέσσερα βάθρα.

Ο Senna Agius θα είναι teammate στην KTM Tech3 με τον Luca Marini στη νέα εποχή των MotoGP.

senna

Ο Senna Agius δήλωσε: “Σήμερα, ένα όνειρο μιας ολόκληρης ζωής μου έγινε πραγματικότητα: η άνοδος στο MotoGP. Τόσα χρόνια σκληρής δουλειάς οδήγησαν σε αυτή τη στιγμή, και είμαι απίστευτα ευγνώμων στον Guenther και σε όλους στην Tech3 που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την ευκαιρία. Ανυπομονώ να ανταποδώσω την εμπιστοσύνη τους. Γνωρίζω την πρόκληση που με περιμένει, αλλά είμαι έτοιμος να μάθω, να δουλέψω σκληρά και να γίνω η καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου με αυτή την ομάδα.

"Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην οικογένειά μου, στους φίλους μου και σε όλους όσους με υποστήριξαν και έκαναν θυσίες καθ’ όλη τη διάρκεια της πορείας μου. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω κάθε ομάδα, μηχανικό και τεχνικό με τους οποίους συνεργάστηκα όλα αυτά τα χρόνια – όλοι τους συνέβαλαν στο να φτάσω μέχρι εδώ. Ανυπομονώ να ξεκινήσω και να κάνω όλους περήφανους.”

Ο Guenther Steiner, Διευθύνων Σύμβουλος της Tech3, δήλωσε: “Πιστεύουμε ότι ο Senna διαθέτει τις ιδιότητες για να κάνει ένα πολύ δυναμικό βήμα στο MotoGP. Έχει δείξει εντυπωσιακή ταχύτητα και ωριμότητα στη Moto2, αλλά αυτό που πραγματικά μας εντυπωσίασε ήταν η αποφασιστικότητά του να συνεχίσει να βελτιώνεται και η στάση του απέναντι στη δουλειά που απαιτείται για να πετύχει.

Χτίζουμε μια ομάδα για μια εντελώς νέα εποχή στο MotoGP και θέλαμε να συνδυάσουμε την εμπειρία με το νεανικό ταλέντο. Ο Senna αντιπροσωπεύει ένα συναρπαστικό κομμάτι αυτού του μέλλοντος. Γνωρίζουμε ότι θα έχει πολλά να μάθει, αλλά είμαστε έτοιμοι να τον υποστηρίξουμε σε αυτή τη διαδικασία. Είμαστε πολύ ευτυχείς που τον καλωσορίζουμε στην Tech3 και ανυπομονούμε να τον δούμε να εξελίσσεται μαζί μας.”