MotoGP Portimao Χρονομετρημένα: Η πρώτη pole του Oliveira στα MotoGP

Δόξα στο παιδί του διπλανού χωριού
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2020

Η μέρα ξεκίνησε με τους αναβάτες να προσπαθούν να κάνουν όσους περισσότερους γύρους γίνεται σε αυτή την “άγνωστη” πίστα για τους ίδιους και τους μηχανικούς τους, δοκιμάζοντας ρυθμίσεις, ελαστικά και γραμμές. Οπότε δεν ήταν έκπληξη που είδαμε πολλές εξόδους, λάθη, αλλά και πτώσεις στα FP3/FP4. Ειδικά στα FP4 όπου άρχισε να φυσάει αποσταθεροποιώντας ακόμα περισσότερο τις μοτοσυκλέτες στα άλματα που κάνουν με πολύ υψηλές ταχύτητες σε αυτή την πίστα, ο Nakagami είχε μια copy-paste πτώση στην Κ4 όπως και εχθές, τραυματίζοντας ξανά το χέρι του στο ίδιο σημείο, ενώ από την λίστα με τις πτώσεις δεν έλειπε το όνομα του Pol Espargaro και του Alex Rins που είχαν και αρκετές εξόδους.

Πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του είχε στα FP4 ο Zarco, καθώς ο κινητήρας σήκωσε τα χέρια ψηλά και παρέδωσε το πνεύμα. Ο γάλλος προσπάθησε να γυρίσει στα πιτς με την εξάτμιση να βγάζει ντουμάνια καπνού, αναγκάζοντας του οργανωτές να διακόψουν για λίγο την διαδικασία, ώστε να ελέγξουν αν υπάρχον λάδια στην πίστα. Το πόσο δύσκολες είναι οι συνθήκες σε αυτή την πίστα, φάνηκε από το γεγονός πως ο πρωταθλητής Joan Mir και ο νικητής του προηγούμενο αγώνα Morbidelli δεν κατάφεραν να περάσουν κατευθείαν στο Q2. Έτσι στο Q1 είχαμε μερικά πολύ γνωστά ονόματα και ήταν σαφές πως θα βλέπαμε πολύ στενή μάχη για τα εισιτήρια του Q2 μεταξύ Morbidelli και Mir…. Ίσως επειδή κανείς δεν περίμενε να δει τον Cal Crutchlow να κάνει έναν φανταστικό γύρο και να περνά στο Q2 μαζί με τον Morbidelli, αν και ο αναβάτης τη Petronas λαχτάρισε στα τελευταία λεπτά βλέποντας τον Brad Binder να είναι παντού πιο γρήγορος εκτός από το τελευταίο section για μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου.

Η πρόγευση του Q1 ήταν πολύ καλή, διότι το κράτημα της πίσταw είχε γίνει καλύτερο από τα soft ελαστικά που είχαν καλύψει την άσφαλτο στο Q1 και αυτό φάνηκε αμέσως όταν ο Morbielli μπήκε στην πίστα με medium πίσω ελαστικό και έκανε καλύτερο χρόνο από εκείνον που είχε πετύχει με soft ελαστικό μερικά λεπτά πριν. Βάζοντας το τελευταίο soft ελαστικό που του είχε μείνει, ο Morbidelli σπάει τα χρονόμετρα λίγο αργότερα γράφοντας για πρώτη φορά 1:38. Όμως ο πορτογάλος Oliveira είχε άλλη άποψη και με έναν φανταστικό γύρο πήρε την πρώτη pole του στα MotoGP.  

 

Κατάταξη Q2

1

88

Miguel OLIVEIRA

POR

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'38.892

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

331.2

1'38.936

 

3

43

Jack MILLER

AUS

Pramac Racing

Ducati

345.0

1'39.038

 

4

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

338.5

1'39.156

 

5

20

Fabio QUARTARARO

FRA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

333.3

1'39.199

 

6

6

Stefan BRADL

GER

Repsol Honda Team

Honda

339.6

1'39.204

 

7

5

Johann ZARCO

FRA

Esponsorama Racing

Ducati

342.8

1'39.238

 

8

12

Maverick VIÑALES

SPA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

332.3

1'39.260

 

9

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

335.4

1'39.284

 

10

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

337.5

1'39.467

 

11

30

Takaaki NAKAGAMI

JPN

LCR Honda IDEMITSU

Honda

334.3

1'39.531

 

12

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

343.9

1'39.587

 

 

 

Κατάταξη Q1

1

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda CASTROL

Honda

340.6

1'39.250

 

2

21

Franco MORBIDELLI

ITA

Petronas Yamaha SRT

Yamaha

334.3

1'39.276

 

3

33

Brad BINDER

RSA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

336.4

1'39.390

 

4

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

339.6

1'39.762

 

5

63

Francesco BAGNAIA

ITA

Pramac Racing

Ducati

340.6

1'40.019

 

6

73

Alex MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

342.8

1'40.049

 

7

46

Valentino ROSSI

ITA

Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha

335.4

1'40.058

 

8

9

Danilo PETRUCCI

ITA

Ducati Team

Ducati

342.8

1'40.091

 

9

32

Lorenzo SAVADORI

ITA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

338.5

1'40.174

 

10

36

Joan MIR

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

331.2

1'40.290

 

11

53

Tito RABAT

SPA

Esponsorama Racing

Ducati

343.9

1'40.427

 

12

82

Mika KALLIO

FIN

Red Bull KTM Tech 3

KTM

337.5

1'41.753

 

 

MotoGP Awards 2025 – Στην πίστα της Βαλένθια η τελετή απονομής των φετινών βραβείων

Για 1η φορά η τελετή πραγματοποιείται στο ίδιο μέρος με τον τελευταίο γύρο της σεζόν
MotoGP Awards 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/11/2025

Οι πρωταθλητές από όλες τις κατηγορίες πήραν τα βραβεία τους στα φετινά MotoGP Awards σε μια ξεχωριστή βραδιά στη Βαλένθια μετά τη λήξη του τελευταίου γύρου.

Η τελετή των MotoGP Awards 2025 πραγματοποιήθηκε την Κυριακή (16 Νοεμβρίου) το βράδυ στην πίστα Ricardo Tormo, γιορτάζοντας για πρώτη φορά στην ιστορία την ολοκλήρωση της σεζόν στον ίδιο χώρο με τον τελευταίο γύρο.

Οι πρωταθλητές της χρονιάς παρέλαβαν τα μετάλλιά τους, ενώ ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) ανέβηκε στη σκηνή για να γιορτάσει την κορυφαία επιστροφή στην ιστορία του αθλητισμού, σηκώνοντας το νέο Πύργο των Πρωταθλητών. Ιστορική στιγμή επίσης όταν ανέβηκε στη σκήνη και ο μικρότερος αδερφός του, Alex, που κατέλαβε την δεύτερη θέση στη κορυφαία κατηγορία, πίσω από τον Marc μαζί με τους γονείς τους, σε ένα καρέ που τονίζει την δύναμη της οικογένειας.

Marc Marquez MotoGP awards 2025

Η τελετή στη Βαλένθια γέμισε αστέρια και συγκινήσεις, με τους κορυφαίους τρεις από κάθε κατηγορία, MotoGP, Moto2 και Moto3, να ανεβαίνουν στη σκηνή. Ιδιαίτερη στιγμή αποτέλεσε η ανάδειξη του πρώτου Βραζιλιάνου Παγκόσμιου Πρωταθλητή στο Moto2, Diogo Moreira. Στη γιορτή τιμήθηκαν επίσης οι κορυφαίοι rookies των κατηγοριών, καθώς και οι πρωταθλητές στους Κατασκευαστές και στις Ομάδες.

Η σεζόν 2025 έκλεισε με ρεκόρ συμμετοχών και συναρπαστικούς αγώνες, μέχρι και τον 22ο γύρο του πρωταθλήματος, μπροστά σε κοινό που γέμισε τις κερκίδες -πολλά και τα ρεκόρ θεατών κατά τη σεζόν-, ενώ η τελετή ολοκληρώθηκε με μια ξεχωριστή εμφάνιση από τον Daddy Yankee, προσφέροντας ένα φαντασμαγορικό φινάλε πριν η σεζόν του 2026 ξεκινήσει επίσημα, στις δοκιμές της Βαλένθια την Τρίτη.