MotoGP Portimao: Ξεκινήσαμε πολύ καλά! 4 φορές έσπασε το ρεκόρ της πίστας! Pole position Marquez

Με την βοήθεια του Bastianini ο Marquez πήρε την θέση του Bagnaia

Marc Marquez Portimao 2023 Pole position

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/3/2023

Οι δοκιμές κατάταξης μας έδωσαν υπόσχεση για δυνατό θέαμα σε αυτό που έτσι κι αλλιώς έχει προαναγγελθεί ως μία από τις πιο δυναμικές σεζόν στην ιστορία των MotoGP! Ο Marquez βγήκε στην Q1 κερδίζοντας αμέσως ένα από τα δύο εισιτήρια για την Q2 καθώς έσπασε το ρεκόρ της πίστας.

Ανησυχούσε μόνο για τον Mir που ήταν εξαιρετικός με την Honda και μόλις είδε πως δεν θα πλησίαζε τον χρόνο του, έκανε σήμα στους μηχανικούς του πως δεν θα ξανά μπει στην πίστα.

Στην πράξη όμως ήταν ο αδερφός του αλλά και ο Oliveira που μπορούσαν να πλησιάσουν το ρεκόρ της πίστας καθώς ήταν ταχύτεροι στο πρώτο τμήμα. Όλα έδειχναν λίγο πριν το τέλος της Q1 πως οι δύο Marquez θα πάνε μαζί στην Q2 αλλά ο Oliveira έκανε έναν φανταστικό γύρο. Προς χάρη σε όλο το κοινό της πίστας που έβλεπαν έναν δικό τους αναβάτη στην καλύτερη πίστα της χώρας τους, ο Oliveira πήρε τελικά το εισιτήριο για την Q2 μόλις 0,174 πιο αργός από το νέο ρεκόρ της πίστας και 0,295 από τον Alex Marquez.

Κατευθείαν στην Q2 ο Miller κάνει ένα από τα δικά του θαύματα, φέρνει την KTM στην θέση να γιορτάζει το ρεκόρ της πίστας καθώς είναι ταχύτερος από τον γύρο του Marc Marquez στην Q1!

Οι κίτρινες σημαίες και οι πιο αργοί αναβάτες δεν αφήνουν τον Bagnaia να δείξει κι αυτός από την πρώτη στιγμή πως μπορεί να είναι εξίσου γρήγορος, αλλά δεν του πήρε πολύ και σπάει με την σειρά του το ρεκόρ πίστας, θυμίζοντας σε όλους πως οι Ducati είναι με διαφορά ταχύτερες μοτοσυκλέτες. Ο Miller και ο Aleix Espargaro πέφτουν χωρίς τραυματισμούς την ώρα που ο Martin δείχνει πως μπορεί να βρεθεί μπροστά, όπως και ο Vinales.

Ωστόσο την ίδια στιγμή ο Bagnaia είναι σε όλη την πίστα ταχύτερος! Με ένα πεντακάθαρο γύρο κατεβάζει το ρεκόρ πολύ πιο κάτω για να έχει ο Vinales την παραμικρή ευκαιρία να πάρει καλύτερο χρόνο.

Την ίδια στιγμή ο Marquez ψάχνει ένα μουλάρι για την πρώτη θέση και όχι ένα οποιοδήποτε αλλά ψάχνει μία Ducati. Ευτυχώς είναι ξεκάθαρος αμέσως μετά: Δεν είναι αυτός ο καλύτερος τρόπος να παίρνεις pole position, δεν είναι ο πιο έντιμος αλλά αυτή την στιγμή είναι ο μόνος τρόπος για την Honda! Και πρέπει να χρησιμοποιήσω όλα τα εργαλεία που έχω στην διάθεσή μου. Μακάρι να γινόταν αλλιώς, τόνισε και ήταν απόλυτα ειλικρινής.

Μπροστά του ο Bastianini δεν μπορούσε να κάνει και πολλά, θα έπρεπε να καταστρέψει την δική του προσπάθεια και επέλεξε να μην το κάνει. Στον αέρα του λοιπόν ο Marquez κέρδιζε ένα χιλιοστό χρόνου την φορά και στο τέλος πήρε μία εντυπωσιακή pole position!

Για ακόμη μία φορά το ρεκόρ της πίστας υποχώρησε προς τα κάτω, με τον Marquez να ξεκινά πρώτος τόσο στον σημερινό απογευματινό, σύντομο αγώνα, όσο και στον αυριανό. Θα είναι πολύ δύσκολα, είπε, να νικήσει τις Ducati αλλά σε κάθε περίπτωση η pole position είναι ένα καλό πλεονέκτημα!

Δύο λοιπόν πολύ δυνατές εκκινήσεις μας περιμένουν, σήμερα και αύριο, οι πρώτες μίας πολύ εντυπωσιακής σεζόν, όπως προβλέπεται!

Κατάταξη Q1

1	93 MarcMarquez Repsol Honda Team	340.6	01'37.675
2	88 MiguelOliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team	342.8	01'37.849+0.174
3	73 AlexMarquez Gresini Racing MotoGP	345	01'37.970+0.295
4	36 JoanMir Repsol Honda Team	334.3	01'38.064+0.389
5	33 BradBinder Red Bull KTM Factory Racing	343.9	01'38.105+0.430
6	42 AlexRins LCR Honda CASTROL	340.6	01'38.133+0.458
7	21 FrancoMorbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP	345	01'38.335+0.660
8	30 TakaakiNakagami LCR Honda IDEMITSU	339.6	01'38.439+0.764
9	37 AugustoFernandez GASGAS Factory Racing Tech3	345	01'38.464+0.789
10	25 RaulFernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team	341.7	01'38.492+0.817
11	49 FabioDi Giannantonio Gresini Racing MotoGP	343.9	01'38.778+1.103

Κατάταξη Q2

1	93MarcMarquez	01'37.2260	0.000
2	1FrancescoBagnaia	01'37.2900	0.064 / 0.064
3	89JorgeMartin	01'37.4540	0.228 / 0.164
4	88MiguelOliveira	01'37.5210	0.295 / 0.067
5	43JackMiller	01'37.5490	0.323 / 0.028
6	23EneaBastianini	01'37.5840	0.358 / 0.035
7	12MaverickViñales	01'37.5980	0.372 / 0.014
8	72MarcoBezzecchi	01'37.6160	0.390 / 0.018
9	10LucaMarini	01'37.6220	0.396 / 0.006
10	5JohannZarco	01'37.8800	0.654 / 0.258
11	20FabioQuartararo	01'37.9200	0.694 / 0.040
12	41AleixEspargaro	01'38.1360	0.910 / 0.216

https://bit.ly/MOTO_679

Race News

MotoGP: Η Aprilia θέλει αμιγώς ιταλική σύνθεση και την επιβάλλει και στην Trackhouse – Αποχαιρετά ο Raul Fernandez;

Νέα φήμες μιλούν για δίδυμο Bastianini-Marini στην Trackhouse

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Μακριά από τη δημοσιότητα και με μια υπολογίσιμη δόση αβεβαιότητας, οι πληροφορίες για το ρόστερ του 2027 δίνουν και παίρνουν σχεδόν από την αρχή της φετινής σεζόν, παρότι η μοναδική επιβεβαιωμένη κίνηση είναι η ανανέωση του Marco Bezzecchi με την Aprilia. Όλες οι υπόλοιπες μεταγραφές, όσο σίγουρες κι αν θεωρούνται, ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί καθώς προς το παρόν όλα κρύβονται μέσα στη θολούρα της συμφωνίας κατασκευαστών και διοργανωτών που δεν έχει επιτευχθεί ακόμη.

Οι νέες πληροφορίες που κυκλοφορούν αφορούν στην ομάδα της Aprilia και μάλιστα όχι την εργοστασιακή, αλλά την Trackhouse που φαινόταν να είναι ήσυχη και σίγουρη για το 2027 μέχρι που έγινε γνωστό πως ο Ai Ogura θα χαιρετήσει για μια εργοστασιακή Yamaha M1 του χρόνου.

Τώρα έρχεται το δεύτερο χτύπημα, καθώς η ηγεσία της Aprilia Racing φέρεται να έχει αποφασίσει πως θέλει να έχει 100% ιταλικό ρόστερ στο πρωτάθλημα του 2027 και αυτό σημαίνει πως αμφότεροι οι αναβάτες της Trackhouse θα πρέπει να είναι Ιταλοί.

"Η ιδέα της Aprilia ως μιας, τρόπον τινά, ιταλικής εθνικής ομάδας για τους αγώνες μοτοσυκλετών είναι κάτι που μοιάζει να προκύπτει φυσικά όταν βάλεις όλα τα στοιχεία μαζί,” δήλωνε πρόσφατα σε ιταλικά ΜΜΕ ο Massimo Rivola. “Θα μας φέρει περισσότερο ενδιαφέρον; Ελπίζουμε. Θα μας φέρει περισσότερους χορηγούς; Έτσι ελπίζουμε. Ενδιαφερόμαστε για δυνατούς αναβάτες και στην Ιταλία υπάρχουν δυνατοί αναβάτες. Γιατί όχι λοιπόν;"

Στην εργοστασιακή ομάδα έτσι κι αλλιώς η κατάσταση είναι δεμένη με τον Bezzecchi και δίπλα του τον Pecco Bagnaia που θεωρείται σίγουρος.

Στην Trackhouse ωστόσο αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανένα επίσημο δεδομένο για του χρόνου και, εφόσον όντως υπάρχει ιταλικό φίλτρο στις μεταγραφές, τότε ήδη σχηματίζεται μια νέα εικόνα. Οι πληροφορίες μιλούν για πρόταση της ομάδας στον Enea Bastianini, ο οποίος δεν έχει καταφέρει να βρει τη βολή του με την ΚΤΜ RC16 και οι πιθανότητες είναι πως, ακόμη και να μην θέλει να φύγει, θα τον αφήσει ελεύθερο η Tech3, οπότε η μια θέση δείχνει κλεισμένη.

Η δεύτερη έχει πλέον ένα νέο φαβορί στο όνομα του Luca Marini, ο οποίος επίσης θεωρείται φευγάτος από τη Honda και μέχρι πριν λίγο καιρό φαινόταν πως θα ξαναντυνόταν στα κίτρινα της VR46. Μόνο που η ομάδα του ετεροθαλούς αδελφού του, Valentino Rossi, φαίνεται πως σε συνεννόηση με τη Ducati Corse θα πάει για ένα δίδυμο Fermin Aldeguer και Nicolo Bulega, έτσι δεν μένει χώρος για τον Marini, ανοίγοντας τον δρόμο για την Trackhouse.

Μάλιστα, σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα αμφότεροι οι αναβάτες φέρονται να έχουν ήδη συμφωνήσει με την Trackhouse και να απομένουν πλέον οι επίσημες ανακοινώσεις.

Όσο για τον Ισπανό Raul Fernandez, έχει μεν κάποια καλά αποτελέσματα αλλά εμφανίζεται επίσης ως ιδιαίτερα ασταθής, ωστόσο εκτιμούμε πως αργά ή γρήγορα θα βρει μια καλή σέλα για του χρόνου.