MotoGP – Πρώτη συνέντευξη Acosta μετά την Πορτογαλία - Οι στερήσεις της οικογένειας για να φτάσει εδώ!

Αναφέρεται στην οικογένεια του, στους αντιπάλους αλλά και τι άλλαξε από τότε που μπήκε για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα
motomag MotoGP – O Acosta εξηγεί γιατί πούλησε τα εσώρουχα που φορούσε στην Πορτογαλία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/4/2024

Ο Pedro Acosta εμφανίστηκε στην ισπανική τηλεόραση, με τον αναβάτη της GASGAS να αναφέρεται για τις πρώτες του μάχες με τα είδωλα του καθώς και για την κίνηση του να βγάλει τα εσώρουχα που φορούσε στον αγώνα της Πορτογαλίας προς πώληση.

Ο rookie του MotoGP από την ημέρα που καβάλησε για πρώτη φορά την RC16 της Red Bull GASGAS Tech3 έχει εντυπωσιάσει τους πάντες τόσο λόγω της ταχύτητας του όσο και λόγω της σταθερότητας.

Ο 19χρονος Acosta στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς έχει καταφέρει όχι μόνο να βρεθεί μαζί με τα “μεγάλα παιδιά” του MotoGP και να τους κοντράρει στα ίσα αλλά και να κατακτήσει ένα βάθρο με τον Ισπανό να γίνεται ο τρίτος νεότερος αναβάτης που το καταφέρνει αυτό στην μεγάλη κατηγορία.

motomag MotoGP – O Acosta εξηγεί γιατί πούλησε τα εσώρουχα που φορούσε στην Πορτογαλία

Μία βδομάδα πριν την έναρξη του Grand Prix of the Americas ο Acosta φιλοξενήθηκε στη δημοφιλή βραδινή ισπανική εκπομπή "El Hormiguero" όπου εκεί αποκάλυψε μεταξύ άλλων για το τι έχει αλλάξει αυτά τα χρόνια, για τις μάχες του με τους πιο έμπειρους αναβάτες της μεγάλης κατηγορίας, για την οικογένεια του αλλά και για τα εσώρουχα που έβαλε προς πώληση στην ιστοσελίδα Wallapop.

"Bλέπω πόσο έχω αλλάξει από τότε που μπήκα στο πρωτάθλημα. Ξεκίνησα στα 16 και τώρα είμαι σχεδόν 20, οπότε έχω αλλάξει. Ο πρώτος χρόνος πήγε πολύ καλά, ο τρίτος πήγε επίσης πολύ καλά, αλλά ο δεύτερος ήταν δύσκολος. Ήταν δύσκολα στην αρχή είμαι ένας διαφορετικός αναβάτης από τότε που ξεκίνησα. Αν δεν είχα ωριμάσει αγωνιστικά θα με έδιωχναν από το πρωτάθλημα, καθώς ο ρυθμός με τον οποίο έπεφτα και προκαλούσα ζημιές στις μοτοσυκλέτες δεν ήταν φυσιολογικός.

MotoGP – O Acosta εξηγεί γιατί πούλησε τα εσώρουχα που φορούσε στην Πορτογαλία

Στο Qatar πάλεψα με τον Marquez, εκείνος το έκανε με τον Rossi και τώρα το έκανα εγώ. Φαίνεται πιο εύκολο στην τηλεόραση από ό,τι το έζησα. Πρέπει να είσαι “ενοχλητικός” όταν αγωνίζεσαι να προκαλείς. Ήταν όμορφο αυτό που συνέβη. Τώρα όσον αφορά τον αγώνα της Πορτογαλίας οι άνθρωποι της ομάδας μου με πλησίασαν και μου ψιθύρισαν στο αυτί, απλά κάνε το και πήγα και τα έδωσα όλα. Ελπίζω όλα να παραμείνουν τόσο όμορφα όσο είναι τώρα. Διασκεδάζω και πληρώνομαι γι' αυτό που κάνω, τι άλλο θα μπορούσα να θέλω!

Για να είμαι εδώ χρειάστηκε η οικογένεια μου να θυσιάσει πολλά. Πάνω απ' όλα, ο παππούς μου που δεν είναι εδώ. Έκανε τα πάντα έδωσε το σκάφος, την επιχείρηση και στη συνέχεια ο πατέρας μου ήταν αυτός που τα κατάφερε. Αν η οικογένειά μου δεν τα είχε κάνει όλα αυτά, δεν θα ήμουν εδώ, θα ψάρευα με τον πατέρα μου.

MotoGP – O Acosta εξηγεί γιατί πούλησε τα εσώρουχα που φορούσε στην Πορτογαλία

Χάρη σε αυτούς, το όνειρο αυτού του παιδιού έγινε πραγματικότητα. Έτσι, όλα όσα μου συμβαίνουν δεν είναι εξαιτίας μου, επειδή προπονήθηκα ή επειδή είμαι πολύ καλός, αλλά εξαιτίας τους, οι οποίοι διακινδύνευσαν τη ζωή τους, τη δουλειά τους και το σπίτι τους για ένα παιδί που είχε ένα χόμπι. Έτσι, όλα όσα είμαι σήμερα τα οφείλω σε αυτούς.

Έχω μεγάλο εγωισμό και ψάχνω πράγματα για μένα στη Google. Μια μέρα σκέφτηκα να τσεκάρω το Wallapop (σελίδα πωλήσεων) για να δω τι πωλείται από τον Pedro Acosta και είδα μπότες, sliders, γάντια και πράγματα που δεν ήταν δικά μου αλλά ισχυρίζονταν ότι ήταν. Έτσι, βαρέθηκα να λένε ψέματα και σκέφτηκα να καπελώσω τα ψεύτικα προφίλ με κάτι που θα δημιουργούσε ντόρο, πουλώντας τα εσώρουχά που φορούσα στην Πορτογαλία".

Εκτός από την ταχύτητα που αναμφισβήτητα έχει ο Pedro Acosta, στον νεαρό αναβάτη διακρίνουμε και μία ταπεινότητα, άλλωστε στην Πορτογαλία όταν ρωτήθηκε τι ώρα είναι η πτήση του για το σπίτι του ο rookie απάντησε πως είναι φτωχός οπότε θα επιστρέψει οδικώς με το βαν της ομάδας!

motomag MotoGP – O Acosta εξηγεί γιατί πούλησε τα εσώρουχα που φορούσε στην Πορτογαλία

 

Ετικέτες

MotoGP, Κατάρ FP1 – Πρωτιά Marc Marquez, 5ος ταχύτερος χρόνος από Jorge Martin!

Ο Marco Bezzecchi ήταν ο μόνος που πλησίασε τον χρόνο του M. Marquez στο δέκατο του δευτερολέπτου
mm93
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/11/2026

Στον αγώνα που σηματοδοτεί την πρώτη φετινή ευκαιρία του Marc Marquez (Ducati) να εξασφαλίσει το πολυπόθητο 10ο παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix, το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών, FP1, ολοκληρώθηκε πριν λίγη ώρα με τον πρωταθλητή να έχει τον ταχύτερο γύρο με 1:52.278.

Το μεγάλο θέμα συζήτησης βέβαια είναι η εμφάνιση του Jorge Martin (Aprilia), ο οποίος πήγε στο Κατάρ, πήρε ιατρική έγκριση για να συμμετάσχει στα δοκιμαστικά και μάλιστα έβγαλε το FP1 κανονικότατα γράφοντας 15 γύρους. Ενδεικτικά, οι περισσότεροι αναβάτες πρόλαβαν 13-16 γύρους στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, με μόνο τον Maverick Vinales (KTM) να γράφει παραπάνω (17).

Ο πρωταθλητής του 2024 μάλιστα κατάφερε να γράψει έναν αξιοπρεπέστατο χρόνο που τον φέρνει στην 5η θέση της κατάταξης του FP1!

Ο μόνος που πλησίασε πολύ κοντά στον χρόνο του M. Marquez ήταν ο Marco Bezzecchi (Aprilia) με ταχύτερο χρόνο μόλις ένα δέκατο πιο αργό, ενώ ο επόμενος στην κατάταξη του FP1 είναι ο Fabio di Giannantonio (Ducati) σε απόσταση άνω των 4 δεκάτων από τον πρώτο.

Ατυχία για τον Pedro Acosta (KTM), ο οποίος έγραψε μεν τον 4ο ταχύτερο χρόνο, ωστόσο έχασε την ευκαιρία να τον βελτιώσει καθώς η RC16 του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε να σταματήσει πρόωρα την προσπάθειά του στο FP1.

Στο Κατάρ δεν βρίσκεται καμιά από τις δύο ομάδες της Yamaha, η οποία αρνήθηκε να πάει, ενώ απέχει ακόμη ο Joan Mir (Honda) που στον προηγούμενο αγώνα εγκατέλειψε λόγω εξάντλησης και φάνηκε πως το πρόβλημα που τον ταλαιπωρεί ακόμη δεν έχει φύγει, με τον Jake Dixon να παίρνει εκτάκτως τη θέση του στο Κατάρ.

Απών είναι επίσης ο Alex Marquez (Ducati) που πριν λίγες μέρες εγχειρίστηκε στον ώμο.

Qatar MotoGP – Αποτελέσματα FP1

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ταχύτερος γύρος (sec)

Διαφορά από πρώτο

Διαφορά από προηγούμενο

Μέγιστη ταχύτητα (km/h)

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

1'52.278

 

 

354.0

2

Marco BEZZECCHI

APRILIA

1'52.388

0.110

0.110

352.9

3

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'52.691

0.413

0.303

351.7

4

Pedro ACOSTA

KTM

1'52.955

0.677

0.264

350.6

5

Jorge MARTIN

APRILIA

1'53.012

0.734

0.057

349.5

6

Francesco BAGNAIA

DUCATI

1'53.071

0.793

0.059

351.7

7

Raul FERNANDEZ

APRILIA

1'53.189

0.911

0.118

348.3

8

Luca MARINI

HONDA

1'53.230

0.952

0.041

355.2

9

Franco MORBIDELLI

DUCATI

1'53.306

1.028

0.076

347.2

10

Johann ZARCO

HONDA

1'53.362

1.084

0.056

349.5

11

Ai OGURA

APRILIA

1'53.541

1.263

0.179

346.1

12

Fermin ALDEGUER

DUCATI

1'53.617

1.339

0.076

348.3

13

Brad BINDER

KTM

1'53.631

1.353

0.014

351.7

14

Iker LECUONA

DUCATI

1'53.710

1.432

0.079

349.5

15

Maverick VIÑALES

KTM

1'53.725

1.447

0.015

346.1

16

Diogo MOREIRA

HONDA

1'54.069

1.791

0.344

350.6

17

Enea BASTIANINI

KTM

1'54.243

1.965

0.174

349.5

18

Jake DIXON

HONDA

1'55.426

3.148

1.183

345.0