MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025

«Είναι πολλά χρόνια η ίδια κατάσταση, δεν γίνεται να λέμε συνέχεια το ίδιο»
MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2023

Απογοητευμένος δήλωσε ο Fabio Quartararo αμέσως μετά τον αγώνα που ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, από την τέταρτη που θα ήταν αν δεν έπεφτε ο Martin ενώ δεν χρειάστηκε να παλέψει και με τον Binder που τον είχε ήδη περάσει όταν δέχτηκε την πρώτη από τις δύο τεκμηριωμένες ποινές.

Ο Quartararo έδωσε ουσιαστικά συνέχεια στις δηλώσεις του προ ολίγων ημερών πως αν η Yamaha δεν κάνει την αλλαγή που πρέπει μέσα στο 2024, τότε δεν θα είναι εκεί το 2025. Μία δήλωση που από μόνη της είναι επανάληψη όσων έχει ήδη τονίσει κατά καιρούς, τελευταία φορά με την ίδια ένταση τον περασμένο Αύγουστο.

Ερωτώμενος σχετικά στην συνέντευξη μετά τον αγώνα ήταν πιο συγκαταβατικός, απαντώντας πως η θέση στο βάθρο ελπίζει να αποτελέσει τόνωση για την Yamaha να φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Επανέλαβε πως αυτά είναι πράγματα που τα λέει χρόνια, είναι η τρίτη χρονιά που δεν έρχεται η πολυπόθητη αύξηση της ιπποδύναμης, ενώ η πίστα της Ινδονησίας έδειξε πως ο ίδιος έχει τον ρυθμό και μπορεί να είναι ανταγωνιστικός.

Η τελευταία είναι μία απαραίτητη διευκρίνιση, διότι παρόλο που δεν γίνεται να τον αμφισβητήσει κανείς ως αναβάτη και ικανότητες, υπάρχουν φωνές οπαδών της Yamaha που τον κατηγορούν για την απόδοση της ομάδας με τον Quartararo να αισθάνεται πως πρέπει να το ξεκαθαρίσει. Το ίδιο και ο Bagnaia βέβαια που άφησε την ατάκα πως «ο κόσμος μιλάει πολύ», για τους ίδιους περίπου λόγους.

Από εκεί και πέρα δοκίμασε στον warm-up να σπινάρει το πίσω ελαστικό περισσότερο, όπως είπε ο ίδιος, και βρήκε έτσι αυτό που έλειπε ώστε να έχει την μέγιστη απόδοση από την αρχή του αγώνα και να μείνει εμπρός. Η τύχη από εκεί και πέρα τον βοήθησε επίσης και στο τέλος το αποτέλεσμα τον δικαίωσε σε μία δύσκολη πίστα που δεν επιτρέπει πολλές προσπεράσεις και απαιτεί εξαιρετική διαχείριση των ελαστικών. Μακάρι η Yamaha να καταφέρει να δώσει στον Quartararo μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, πράγμα που δεν αναμένεται για το 2024, αλλά θα μπορούσε να του δείξει μέσα στην επόμενη χρονιά την μοτοσυκλέτα του 2025 που θα τον κρατήσει ικανοποιημένο και θα παραμείνει μαζί της.

Ετικέτες

MotoGP 2025, 9ος γύρος Mugello, FP1: Πρώτοι με ίδιο ακριβώς χρόνο Bezzecchi και Acosta!

Marc Marquez στην 4η θέση και Alex στην 9η - Χωρίς Ducati η πρώτη τριάδα!
fp1
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Μόλις ολοκληρώθηκε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών με κανένα Ducati στην πρώτη τριάδα! Bezzecchi και Acosta πέτυχαν ακριβώς τον ίδιο χρόνο με 1:46:199, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ακόμα μία KTM, εκείνη του Brad Binder.

 

Ο Marc Marquez βρέθηκε στην 4η θέση, ενώ ο Bagnaia που έχει πετύχει τρεις σερί νίκες στην πίστα του Mugello είναι μόλις στην 8η θέση. Χαρακτηριστικό πάντως είναι το γεγονός πως οι πρώτοι 14 οδηγοί βρίσκονται στο ίδιο δευτερόλεπτο, γεγονός που δείχνει ότι κάθε ομάδα και αναβάτης δοκιμάζουν διαφορετικά πράγματα για τον ιταλικό γύρο σε αυτό το πρώτο session.

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την κατάταξη και τον χρόνο ανά αναβάτη.

Κατάταξη

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1:46,199

2

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1:46,199

3

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1:46,252

4

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

1:46,293

5

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46

1:46,586

6

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha

1:46,615

7

Maverick VIÑALES

Red Bull KTM Tech3

1:46,648

8

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1:46,651

9

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:46,706

10

Johann ZARCO

CASTROL Honda LCR

1:46,856

11

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:46,898

12

Alex RINS

Monster Energy Yamaha

1:46,915

13

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:46,953

14

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46

1:46,974

15

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

1:47,049

16

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1:47,275

17

Takaaki NAKAGAMI

Honda HRC Castrol

1:47,292

18

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:47,323

19

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

1:47,443

20

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1:47,818

21

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

1:47,888

22

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

1:48,098

 

Ταχύτερος γύρος: Jorge Martin - Ducati - 1:44:504 (2024)

Ταχύτερος γύρος αγώνα: Francesco Bagnaia - Ducati - 1:45:770 (2024)