MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Οι πτώσεις που είχαν στο Assen θα κοστίσουν ακριβά και στους δύο αναβάτες όπως φαίνεται
motomag MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/7/2024

Το Grand Prix του Assen δεν κύλησε όπως θα ήθελαν οι Aleix Espargaro (Aprilia Racing) και Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team). Αμφότεροι είχαν πτώσεις στην πρώτη στροφή της πίστας στον αγώνα Sprint Race και στον κυρίως αγώνα, με τη συμμετοχή των δύο αναβατών στο αγώνα της Γερμανίας να κρίνεται αμφίβολη.

Όσον αφορά την υπόθεση του Espargaro, ο αναβάτης της Aprilia ο οποίος έσπασε το πέμπτο μετακάρπιο στο δεξί του χέρι μετά την πτώση του Σαββάτου, θα υποβληθεί σε μαγνητοθεραπεία ώστε να προσπαθήσει να επιταχύνει τη διαδικασία επούλωσης του τραύματος για να λάβει μέρος στο γερμανικό MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στην Aprilia όλοι γνωρίζουν πως αυτό είναι πολύ δύσκολο να συμβεί και για αυτό ελπίζουν σε ένα θαύμα. Ο επικεφαλής της ομάδας Massimo Rivola ανέφερε: "Τώρα πρέπει να ελπίζουμε σε μια θαυματουργή ανάρρωση για τον Aleix ενόψει του Sachsenring”.

MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Η ιταλική ομάδα αν δεν τα καταφέρει ο Aleix Espargarο να αγωνιστεί όπως όλα δείχνουν δεν θα έχει δύο αναβάτες στο box της καθώς και ο δοκιμαστής της ομάδας Lorenzo Savadori βρίσκεται σε στάδιο αποθεραπείας μετά το κάταγμα που υπέστη στην πλάτη στον αγώνα Sprint Race του Σαββάτου.

Τα νέα δεν είναι καλά όμως ούτε στο στρατόπεδο της Monster Energy Yamaha MotoGP Team. O Alex Rins είχε πτώση στην πρώτη στροφή στον αγώνα της Κυριακής και όπως όλα δείχνουν ο Ισπανός έχει υποστεί κάταγμα στο δεξί του πόδι ενώ έχει και ένα αιμάτωμα στον δεξιό του καρπό. Ο Rins βρίσκεται ήδη σε νοσοκομείο στη Μαδρίτη ώστε να υποβληθεί σε περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις καθώς υπάρχει η πιθανότητα να χρειαστεί και χειρουργική επέμβαση.

MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Ο Team Director, Massimo Meregalli ανέφερε σχετικά με την κατάσταση του Rins: "Ο Alex ήταν πολύ άτυχος καθώς είχε μια πτώση στην πρώτη στροφή. Χτύπησε το δεξί του χέρι και πόδι και είμαστε τυχεροί που ο τραυματισμός δεν είναι πολύ σοβαρός ωστόσο πιθανότατα θα χρειαστεί και πάλι χειρουργική επέμβαση".

Όσκαρ ατυχίας για τον Alex Rins όπως φαίνεται καθώς πάλι θα χρειαστεί να χειρουργηθεί ενώ και ο Aleix Espargaro δεν τα πάει καλύτερα αν σκεφτούμε πως θα πρέπει να κάνει αγώνα δρόμου για να βρεθεί ξανά στη σέλα της RS-GP.

Ετικέτες

MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες