MotoGP Sachsenring Sprint: Νίκη Martin με Oliveira να κερδίζει Bagnaia

Ο Oliveira είχε επιτέλους την ευκαιρία που δικαιούταν
MotoGP Sachsenring Sprint: Νίκη Martin με Oliveira να κερδίζει Bagnaia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/7/2024

Όπως γράφαμε στην κατάταξη, ο Oliveira είχε την ευκαιρία που η τύχη του χρωστούσε, να αποδείξει πως αυτή είναι η αγαπημένη του πίστα και να καταφέρει να πάρει την δεύτερη θέση. Αυτό θα είναι πολύ πιο δύσκολο αύριο στην μεγάλη διάρκεια του κανονικού αγώνα, ωστόσο σήμερα έχει κάθε λόγο να είναι ευτυχισμένος καθώς κατάφερε να κερδίσει τον Bagnaia που συνεχώς πίεζε.

Ο Martin επίσης χρειάστηκε να κερδίσει τον Bagnaia που έκανε μία φανταστική εκκίνηση και βρέθηκε εμπρός, ζορίζοντας τους αναβάτες της Trackhouse όπως ήταν αναμενόμενο πως θα συμβεί. Ο Marc Marquez δεν κατάφερε να κάνει το ίδιο και να κερδίσει ακόμη περισσότερες θέσεις από τις αρκετές που πέτυχε μπαίνοντας από την αρχή στους βαθμούς.

Ο Bagnaia άντεξε τις επιθέσεις του Martin έως και την 8η στροφή του 3ου γύρου, όπου ο Ισπανός με μία επιθετική αλλά καθαρή κίνηση πέρασε εμπρός. Ταυτόχρονα σχεδόν ο Vinales πέρασε τον Raul Fernandez που οδηγούσε πίσω από τον Oliveira με τους αναβάτες της Trackhouse να έχουν αντέξει αρκετή ώρα στην πρώτη γραμμή.

Κάνοντας την κίνησή του, ο Vinales έφερε μαζί του και τον Bastianini, ο οποίος και θα έμενε εκεί μπροστά από εκεί και πέρα.

Ήταν μία από τις καλύτερες στιγμές του αγώνα καθώς συνέβησαν πολλά ταυτόχρονα, με την φάση να ολοκληρώνει η προσπέραση του Oliveira στον Bagnaia που έτσι βρέθηκε μέσα σε ελάχιστες στροφές να έχει την τρίτη θέση του βάθρου αντί την πρώτη!

Ο Martin κατάφερε έτσι να δημιουργήσει μία μικρή διαφορά που έχτιζε σιγά – σιγά, όχι σε απόφαση ασφαλείας, αλλά όσο χρειάζεται για να μπορεί να σβήσει και ένα μικρό λάθος γραμμής. Κοντά στον Raul Fernandez ήταν και ο Morbidelli που στους τελευταίους αγώνες έχει βρει κάτι από όσα λείπουν και παλεύει στις εμπρός θέσεις αντί των πίσω. Ο Binder ήταν εκείνος που ουσιαστικά καθυστερούσε τον Marc Marquez και άφηνε τους υπόλοιπους να ξεφεύγουν ολοένα και περισσότερο, για αυτό και ο Marquez θα καθάριζε μαζί του λίγο αργότερα.

MotoGP Sachsenring Sprint: Νίκη Martin με Oliveira να κερδίζει Bagnaia

Από εκεί και πέρα, από τον 4ο γύρω έως και λίγο πριν το τέλος, δεν συμβαίνουν πολλές προσπεράσεις με την εξάδα εμπρός να έχει ανοίξει αρκετά, σε ένα σημείο ακόμη και στο 1,5 δευτερόλεπτο ο Vinales από τον Marquez πράγμα που σημαίνει πως ο Martin ήταν ακόμη πιο μακριά σε χρόνο. Αιτία ήταν ο Raul Fernandez που άργησε να παραδώσει την σκυτάλη προβάλλοντας αντίσταση σε σημείο μάλιστα που ο Marc Marquez δεν τα βρήκε εύκολα μαζί του και στην προσπάθειά του να περάσει εμπρός στα φρένα για την πρώτη στροφή, έχασε πρόσφυση εμπρός, το αριστερό πόδι έφυγε από το μαρσπιέ αλλά κράτησε την μοτοσυκλέτα με το δεξί γόνατο και μαζί και την θέση του.

Το αποτέλεσμα όλων αυτών ήταν να ξεχωρίσει ακόμη περισσότερο η πρώτη τετράδα που πλέον είχε μεγάλη διαφορά με τους υπόλοιπους τρεις και οπισθοφυλακή είχε μπει ο Bastianini που δεν έκανε κίνηση να περάσει τον Bagnaia.

Μοναχικό αγώνα έκανε ο Morbidelli παρόλο που οι πίσω του δεν ήταν πολύ μακριά και περίμεναν το λάθος του. Ο Vinales έφερε και αυτός αντίσταση στον Marc Marquez χωρίς να του επιτρέπει να περάσει, μέχρι που η επίθεση έγινε λίγο πριν το τέλος του αγώνα και χρειάστηκε η συνδρομή του photofinish για να δουν ποιος τελικά κέρδισε και με εικόνα, καθώς τα ηλεκτρονικά έλεγαν για 0,003 με την νίκη σε αυτή την αντιπαράθεση να πηγαίνει στον Marc Marquez.

MotoGP Sachsenring Sprint: Νίκη Martin με Oliveira να κερδίζει Bagnaia

Αυτό σημαίνει πως ο Martin είναι μπροστά τώρα με 212 βαθμούς έναντι των 197 του Bagnaia, μία διαφορά 15 πόντων, με τον Marc Marquez να ακολουθεί με 146 βαθμούς και 66 διαφορά από τον Martin και τον Bastianini με 142 βαθμούς και την διαφορά με τον Martin στους 70. Από το προσκήνιο του Sprint εξαφανίστηκε και ο Acosta που είχε μία άτυχη στιγμή, χωρίς όμως πτώση:

Ακολουθούν τα αποτελέσματα:

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Διαφορά

1

89

Jorge Martin

Ducati

20:18.904

2

88

Miguel Oliveira

Aprilia

0.676

3

1

Francesco Bagnaia

Ducati

1.311

4

23

Enea Bastianini

Ducati

1.458

5

21

Franco Morbidelli

Ducati

5.600

6

93

Marc Marquez

Ducati

6.281

7

12

Maverick Viñales

Aprilia

6.284

8

33

Brad Binder

KTM

9.061

9

73

Alex Marquez

Ducati

9.201

10

72

Marco Bezzecchi

Ducati

10.800

11

43

Jack Miller

KTM

13.815

12

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

13.960

13

20

Fabio Quartararo

Yamaha

14.432

14

25

Raul Fernandez

Aprilia

15.329

15

10

Luca Marini

Honda

15.430

16

37

Augusto Fernandez

KTM

15.493

17

5

Johann Zarco

Honda

16.205

18

30

Takaaki Nakagami

Honda

20.321

19

6

Stefan Bradl

Honda

23.733

20

87

Remy Gardner

Yamaha

26.366

21

36

Joan Mir

Honda

26.668

22

31

Pedro Acosta

KTM

26.715

 

MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!

Προσπάθησε ο Martin αλλά ο πόνος ήταν μεγάλος
MotoGP Μαλαισία: Pole Position με ρεκόρ για Alex Marquez – Αποσύρθηκε ο Martin!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/10/2026

Η μάχη για την πρώτη θέση εκκίνησης στην Sepang άρχισε και τελείωσε με τον Alex Marquez, ο οποίος απέκτησε νωρίς το προβάδισμα, αλλά είδε έπειτα μία σειρά αναβατών να γράφουν ταχύτερο χρόνο, με πρώτο τον Marc Marquez.

Η εικόνα που έδειχνε σε όλη την διάρκεια της Q2 ήταν πως είχε δώσει τον καλύτερο του εαυτό στην αρχή, κι όμως, αποφάσισε να αντεπιτεθεί στο τελευταίο λεπτό της Q2.

Ο αναβάτης της Gresini εξασφάλισε την πρώτη του pole position για τη σεζόν και την πρώτη του μετά από 420 ημέρες, σε μία από τις αγαπημένες του πίστες, και στέρησε από τον αδερφό του Marc άλλη μία pole position για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου. Ο επικεφαλής του πρωταθλήματος είχε παλέψει για την πρώτη θέση της εκκίνησης με ένα γύρο που είχε όμως τουλάχιστον δύο περιθώρια βελτίωσης, όπως φάνηκε και στο τέλος το Marx έδειξε αρκετά χαρούμενος που βρέθηκε δεύτερος πίσω από τον Alex. Ταυτόχρονα τράβηξε τον Pedro Acosta στην πρώτη σειρά της εκκίνησης προσφέροντάς του το κατάλληλο slipstream.

Τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν καλά για την Aprilia όπου έτσι και αλλιώς ήταν τραβηγμένο το σενάριο για την συμμετοχή του Jorge Martin.

Βγήκε στα δοκιμαστικά και έκανε 12 γύρους με αφόρητο πόνο όπως μαθεύτηκε στα paddock, προσπάθησε ξανά στην FP2 και τελικά αποφάσισε να αποσυρθεί χωρίς να πάρει χρόνο στην Q1.

Έδωσε προτεραιότητα στην ανάρρωσή του από τον τραυματισμό στον καρπό που υπέστη στην Αυστραλία και παρόλο που αυτό σημαίνει πως θα του στερήσει το πρωτάθλημα, ήταν η σωστή απόφαση. Αυτό αφήνει την Aprilia με μόνο δύο αναβάτες να συμμετέχουν, καθώς ο Raul Fernandez είχε ήδη αποσυρθεί την Παρασκευή, λόγω πόνου από τον τραυματισμό στο δάχτυλό του.

Επίσης στη λίστα των διεκδικητών για την pole position ήταν ο Ai Ogura, ο οποίος ξεκίνησε τη μέρα στην αμμοπαγίδα της στροφής 7 και τελικά βρέθηκε στην πρώτη θέση με δύο λεπτά να απομένουν για το Q2, πριν υποχωρήσει στην τέταρτη θέση. Ο Ιάπωνας αναβάτης ανοίγει τη δεύτερη σειρά της σχάρας εκκίνησης μπροστά από τον ομόσταβλό του Marco Bezzecchi, ο οποίος επίσης παρέδωσε την προσωρινή πρώτη θέση για να βρεθεί πέμπτος στη σχάρα. Ο Fabio Di Giannantonio συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά για την Ducati, τρία δέκατα του δευτερολέπτου μακριά από την πρώτη θέση.

Ο επικεφαλής του FP2 Enea Bastianini φάνηκε γρήγορος στο Q2 αλλά δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση στη σχάρα, παίρνοντας θέση δίπλα στον πρωτοπόρο του Q1 Johann Zarco, ο οποίος απείχε μόνο μισό δευτερόλεπτο από την pole position. Ο Franco Morbidelli τους συνοδεύει στην τρίτη σειρά της σχάρας, ενώ ο συμπατριώτης του Pecco Bagnaia φάνηκε να έχει μια απογοητευτική διαδικασία μετά την πρόκρισή του από το Q1, σκαρφαλώνοντας μέχρι την έκτη θέση κατά τη διάρκεια της ύφεσης στα μέσα του Q2 και χτυπώντας αμέσως την οθόνη του με θυμό. Απέτυχε να βελτιώσει τον χρόνο του μετά από αυτό και έπεσε στη δέκατη θέση, δίπλα στον Joan Mir που επιστρέφει και την τρίτη KTM του Maverick Viñales.

Πρώτος κάτω από τη γραμμή στο Q1 ήταν ο Luca Marini, ο οποίος έχασε την ευκαιρία για επτά εκατοστά του δευτερολέπτου και συμβιβάστηκε με μια εκκίνηση από την πέμπτη σειρά, μπροστά από τους Diogo Moreira και Brad Binder. Οι εφιάλτες της Yamaha συνεχίστηκαν, καθώς όλοι οι αναβάτες της βρίσκονται συγκεντρωμένοι στο πίσω μέρος της σχάρας, χωρισμένοι μόνο από τον αναπληρωματικό αναβάτη της Gresini Iker Lecuona.

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

No.

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

ΧΡΟΝΟΣ

ΔΙΑΦ.

ΠΡΟΗΓ.

1

73

Alex Marquez

Ducati

1:56.493

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

1:56.563

0.070

0.070

3

37

Pedro Acosta

KTM

1:56.577

0.084

0.014

4

79

Ai Ogura

Aprilia

1:56.617

0.124

0.040

5

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

1:56.668

0.175

0.051

6

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:56.842

0.349

0.174

7

23

Enea Bastianini

KTM

1:56.970

0.477

0.128

8

5

Johann Zarco

Honda

1:57.016

0.523

0.046

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

1:57.268

0.775

0.252

10

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.287

0.794

0.019

11

36

Joan Mir

Honda

1:57.343

0.850

0.056

12

12

Maverick Viñales

KTM

1:57.737

1.244

0.394

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

1:57.341

 

 

Q2

63

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.552

0.211

0.211

13

10

Luca Marini

Honda

1:57.623

0.282

0.071

14

11

Diogo Moreira

Honda

1:57.733

0.392

0.110

15

33

Brad Binder

KTM

1:58.127

0.786

0.394

16

43

Jack Miller

Yamaha

1:58.148

0.807

0.021

17

42

Alex Rins

Yamaha

1:58.155

0.814

0.007

18

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:58.219

0.878

0.064

19

27

Iker Lecuona

Ducati

1:58.456

1.115

0.237

20

47

Augusto Fernandez

Yamaha

1:58.855

1.514

0.399

ΕΚΤΟΣ

 

89

Jorge Martin

Aprilia

 

0.000

0.000

 

Ετικέτες