MotoGP σε δημόσιους δρόμους!

Το σχέδιο της Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/1/2018

Ο CEO της Dorna, ο Carmelo Ezpeleta, συζητά την προοπτική να προστεθεί ένας καινούργιος αγώνας MotoGP που θα διοργανώνεται μέσα σε πόλη, όπου μέρος της διαδρομής της πίστας θα χρησιμοποιεί δημόσιο δρόμο για την μεγάλη ευθεία.
Αυτή την αποκάλυψη την έκανε σε μια μεγάλης διάρκειας συνέντευξη που έδωσε ο Ezpeleta στο ισπανικό περιοδικό "Expansion", δίνοντας επιπλέον στοιχεία όπως το ότι ο αγώνας θα μπορούσε να φιλοξενηθεί σε μια "ζεστή πόλη" και ότι αυτά τα πλάνα έχουν μια γερή βάση για να γίνουν πραγματικότητα στο μέλλον. Σε μια αντίστοιχη περίπτωση, όπως είπε ο Ezpeleta, τα paddock των MotoGP θα είχαν ως έδρα ένα κοντινό εκθεσιακό κέντρο, με τις εγκαταστάσεις να είναι διαθέσιμες και για άλλες εκδηλώσεις κατά τη διάρκεια της χρονιάς. Πιο συγκεκριμένα, ο Πρόεδρος της Dorna δήλωσε πως "τα πλάνα έχουν ένα σοβαρό υπόβαθρο μιας ζεστής πόλης. Στην θεωρία, η μεγάλη ευθεία της πίστας θα μπορούσε να είναι στο δρόμο και τα paddock θα είναι ενσωματωμένα σε ένα εκθεσιακό κέντρο. Το σαββατοκύριακο των grand prix θα χρησιμοποιούνται για τον αγώνα, ενώ κατά τη διάρκεια της χρονιάς θα μπορούν να χρησιμεύσουν σε ένα σωρό άλλες δραστηριότητες."

Μια σεζόν με παραπάνω από 20 αγώνες δεν μπορεί να είναι εφικτή προς το παρόν

Η σεζόν με τους περισσότερους αγώνες στην ιστορία των GP θα ξεκινήσει στις 18 Μαρτίου στο Qatar και θα ολοκληρωθεί μετά από 19 αγώνες στην Valencia. Με την Φιλανδία να έχει ήδη κλείσει μια θέση για το αγωνιστικό ημερολόγιο του 2019, η πιθανότητα να φτάσουμε στους 20 αγώνες είναι κάτι παραπάνω από υπαρκτή. Άλλωστε, πριν από λίγο καιρό, ο Ezpeleta είχε δηλώσει πως αρκετές χώρες είχαν εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους να φιλοξενήσουν έναν αγώνα grand prix τα επόμενα χρόνια, αλλά παράλληλα είπε πως με ρεαλιστικά δεδομένα μια σεζόν με παραπάνω από 20 αγώνες δεν μπορεί να είναι εφικτή προς το παρόν. Ο ίδιος βλέπει ως ιδανικό νούμερο τους 22 αγώνες, αλλά αυτό είναι κάτι που θα μπορεί να γίνει στο μέλλον, καθώς υπάρχουν πολλές χώρες που είναι έτοιμες να το κάνουν. Υπάρχει επίσης και η δυνατότητα, όπως είπε να είναι στο ημερολόγιο δύο ισπανικές πίστες αντί για τέσσερις, που θα αλλάζουν εκ περιτροπής. Όπως καταλαβαίνετε, τα πάντα έχουν να κάνουν με το τηλεοπτικό ενδιαφέρον και πώς αυτό διαμορφώνεται, επηρεάζοντας παράλληλα και τα οικονομικά οφέλη για την διοργανώτρια Dorna.
Γενικότερα πάντως, οι δηλώσεις του Ezpeleta προκαλούν συζητήσεις ειδικά, όπως είχαμε γράψει κι εμείς, αν απομονωθούν συγκεκριμένες φράσεις χωρίς να παρατίθενται και τα υπόλοιπα λεγόμενά του ώστε να υπάρχει η ολοκληρωμένη εικόνα. Αυτό δυστυχώς συνέβη, και μάλιστα από εγχώρια ελληνικά μέσα, με αποτέλεσμα να ξεσηκωθεί θύελλα αντιδράσεων και σχολίων χωρίς ουσιαστικά να υπάρχει έδαφος και λόγος…

MotoGP: Πέντε αναβάτες σε απόσταση 24 βαθμών πριν από το Grand Prix της Βρετανίας

Η πιο στενή μάχη του τίτλου στη σύγχρονη ιστορία των MotoGP στη μέση της σεζόν!
 MotoGP Silverstone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Μετά την θερινή ανάπαυλα, τα MotoGP επιστρέφουν το Σαββατοκύριακο στο Silverstone, όπου πέντε αναβάτες χωρίζονται από μόλις 24 βαθμούς στη γενική κατάταξη, δίνοντας νέα διάσταση στη μάχη του τίτλου

Το Βρετανικό Grand Prix σηματοδοτεί την έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν, με τον Jorge Martin (Aprilia Racing) να προηγείται της βαθμολογίας έχοντας επιδείξει ταχύτητα και σταθερότητα. Ωστόσο, οι αντίπαλοί του βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής, μετατρέποντας το Silverstone σε έναν από τους πιο κρίσιμους αγώνες της χρονιάς.

Ο Marco Bezzecchi επιστρέφει στην πίστα όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη με την Aprilia το 2025, ελπίζοντας να αφήσει πίσω του μια άτυχη περίοδο, ενώ ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) έχει επανέλθει δυναμικά στη διεκδίκηση του τίτλου μετά την ανάκαμψή του από τον τραυματισμό στο Le Mans και βρίσκεται πλέον τρίτος στη βαθμολογία.

Ιδιαίτερη εντύπωση συνεχίζει να προκαλεί ο Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team). Ο Ιάπωνας έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς από τη Jerez και μετά, με νίκη στο Assen και συνεχόμενα βάθρα, απέχοντας μόλις 14 βαθμούς από την κορυφή.

Την πρώτη πεντάδα της βαθμολογίας συμπληρώνει ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος έχει δείξει αξιοσημείωτη συνέπεια μέσα στη χρονιά και απέχει 24 βαθμούς από τον Martin.

Λίγο πιο πίσω βρίσκονται οι Raul Fernandez, Pedro Acosta και Francesco Bagnaia, οι οποίοι εξακολουθούν να διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο, ενώ στο Silverstone θα επιδιώξουν να μειώσουν τη διαφορά πριν από τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ο περσινός νικητής του Sprint στο Silverstone Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) επιστρέφει μετά τη θερινή διακοπή πλήρως αναρρωμένος, ενώ ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον τραυματία Fermin Aldeguer, πραγματοποιώντας ακόμη μία συμμετοχή στα MotoGP.

Στη Honda, ο Cal Crutchlow (Castrol Honda LCR) θα αγωνιστεί μπροστά στο βρετανικό κοινό αντικαθιστώντας ξανά τον τραυματία Johann Zarco, ενώ ο rookie Diogo Moreira συνεχίζει να εντυπωσιάζει ως ο ταχύτερος αναβάτης της Honda σε αρκετές περιπτώσεις.

Στη Yamaha, ο Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) συνεχίζει τη σταθερή του πρόοδο και πλησιάζει την πρώτη δεκάδα, ενώ ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) επιστρέφει στην πίστα όπου πέρυσι έχασε τη νίκη λόγω μηχανικού προβλήματος. Αν και η νέα V4 μοτοσυκλέτα δεν έχει ακόμη αποδώσει αποτελέσματα βάθρου, ο Γάλλος παραμένει η βασική ελπίδα της Yamaha.

Το Silverstone έχει αναδείξει 11 διαφορετικούς νικητές στις τελευταίες 11 διοργανώσεις, στοιχείο που ενισχύει ακόμη περισσότερο την αβεβαιότητα για το αποτέλεσμα. Με 37 βαθμούς να διακυβεύονται και τη βαθμολογία πιο οριακή από ποτέ, το Βρετανικό Grand Prix αναμένεται να αποτελέσει καθοριστικό σταθμό στη μάχη για το πρωτάθλημα.

Ετικέτες