MotoGP Sepang: Κατάταξη με γεύση από το μέλλον ανάμεσα σε Quartararo και Marquez!

Η γάτα και το ποντίκι σε εναλλάξ ρόλους

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/11/2019

Μία ιδέα για αυτά που πιθανότατα θα δούμε στο μέλλον, πήραμε στις δοκιμές για την κατάταξη, όταν ο Marquez περίμενε τον Quartararo για να βγει πίσω του στα δοκιμαστικά. Δεν χωρά αμφιβολία πως ο Marquez ήθελε να βρεθεί πίσω από τον Quartararo και εύλογα θα αναρωτηθεί κανείς αν ένας Marquez χρειάζεται το παραμικρό από τον νέο Quartararo κι ας είναι αυτή η πίστα που βοηθά την Yamaha. Κανείς δεν είναι στο μυαλό του Marquez όμως εκτός από την εικόνα στις FP1 και FP2 που ο Γάλλος ήταν κατά πολύ ταχύτερος του Ισπανού, ο Marquez έπρεπε να ξέρει ακριβώς τι θα γίνει και στον αγώνα. Είχε περισσότερους από έναν λόγους να ακολουθήσει μία τακτική που όλοι στο παρελθόν έχουν κρατήσει απέναντί του! Η πτώση που του έτυχε είναι κάλλιστα απόρροια αυτής της προσπάθειας! Χαμένα δευτερόλεπτα με το φεύγω – δεν φεύγω αφήνουν τα ελαστικά να κρυώσουν σε μία ημέρα με συννεφιά και έτσι το αποτέλεσμα ήταν άσχημο για τον Marquez όταν έπεσε στην δεύτερη στροφή. Κατά μία έννοια όχι αντίστοιχα άσχημη και για το γόητρό του. Απλά αποδεικνύει πόσο πολύ θα ασχοληθεί για να πετύχει τον σκοπό του και δεν είναι τυχαία εκεί που είναι.

Η Yamaha έμενε ανενόχλητη έτσι, να διαπρέψει στην πίστα που της ταιριάζει μετά από όλα αυτά. Κυρίως ο Quartararo που ξέγνοιασε από το παιχνίδι της γάτας και του ποντικού που έπαιζε με τον Marquez και πήρε την pole position που την άξιζε και με το παραπάνω, ξεκινώντας από τα πρώτα δοκιμαστικά.

"που είναι ο Marquez;"

Μαζί του ο Vinales και ο Morbidelli που συμπλήρωσαν την πρώτη σειρά και αμέσως μετά ο Franco θα δήλωνε υποψηφιότητα και για την νίκη, όχι άμεσα, απλά λέγοντας πως η πρώτη θέση θα έχει πολλούς διεκδικητές.

Με τον Marquez να ξεκινά από την 11^η θέση, η εκκίνηση και οι πρώτοι γύροι είναι από αυτούς που δεν θέλεις να χάσεις. Ο Marquez χρειάζεται οπωσδήποτε μία θέση μεγαλύτερη από την 7^η αν θέλει να ισοφαρίσει το απόλυτο ρεκόρ πόντων σε μία σεζόν, στον ίδιο αριθμό αγώνων που το έκανε και ο Lorenzo, πίσω στο 2010. Μπορεί να λέει πως δεν τον ενδιαφέρουν τα στατιστικά και τα παράπλευρα αυτά ρεκόρ, αλλά στην πράξη η πορεία του είναι ακριβώς αυτή, να γίνει ο πρώτος των πρώτων.

Η pole position του Quartararo στο σπίτι της Petronas δεν ήρθε εύκολα, από την στιγμή που και ο Vinales αλλά και ο Morbidelli την διεκδίκησαν. Σε κάθε περίπτωση όμως ήταν υπόθεση της Yamaha!

Ο Miller προσπάθησε να είναι ο καλύτερος «μηYamaha» και τα κατάφερε να είναι μπροστά και από τον Rossi, μαζί με τον Crutchlow, οι δύο δορυφορικοί της Ducati και της Honda ήταν έτσι καλύτεροι από τους εργοστασιακούς αναβάτες. Ο Crutchlow πήρε το χρυσό εισιτήριο από την Q1 και άξια, ενώ ο Dovizioso συναντά τον Marquez στην χειρότερη κατάταξη της ιστορίας του στην μεγάλη κατηγορία, από την ημέρα που έγινε πρωταθλητής.

Μπροστά τους ο Zarco που αισθάνεται σίγουρα πολύ καλύτερα με την Honda αντί της KTM και για άλλη μία φορά ο Bagnaia φέρνει το όνομά του λίγο πιο ψηλά από το όριο που χρειάζεται για να το βλέπει να εμφανίζεται…

Θέση	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ. 1ου	Προηγ.
1	Fabio QUARTARARO	Yamaha	1'58.303
2	Maverick VIÑALES	Yamaha	1'58.406	0.103	0.103
3	Franco MORBIDELLI	Yamaha	1'58.432	0.129	0.026
4	Jack MILLER	Ducati	1'58.725	0.422	0.293
5	Cal CRUTCHLOW	Honda	1'58.951	0.648	0.226
6	Valentino ROSSI	Yamaha	1'59.000	0.697	0.049
7	Alex RINS	Suzuki	1'59.090	0.787	0.090
8	Danilo PETRUCCI	Ducati	1'59.097	0.794	0.007
9	Johann ZARCO	Honda	1'59.139	0.836	0.042
10	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	1'59.173	0.870	0.034
11	Marc MARQUEZ	Honda	1'59.178	0.875	0.005
12	Francesco BAGNAIA	Ducati	1'59.640	1.337	0.462
Αποτελέσματα Q1
Q2	Cal CRUTCHLOW	Honda	1'59.216
Q2	Danilo PETRUCCI	Ducati	1'59.336	0.120	0.120
13	Joan MIR	Suzuki	1'59.374	0.158	0.038
14	Aleix ESPARGARO	Aprilia	1'59.435	0.219	0.061
15	Pol ESPARGARO	KTM	1'59.812	0.596	0.377
16	Karel ABRAHAM	Ducati	2'00.072	0.856	0.260
17	Andrea IANNONE	Aprilia	2'00.205	0.989	0.133
18	Jorge LORENZO	Honda	2'00.478	1.262	0.273
19	Mika KALLIO	KTM	2'00.644	1.428	0.166
20	Hafizh SYAHRIN	KTM	2'01.045	1.829	0.401

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP, Brno Practice: Ogura πρώτος με νέο ρεκόρ πίστας! Εκτός 10άδας ο Martin

Όλα καλά για τον Alex Marquez, θα δώσει κανονικά το παρών όλο το σαββατοκύριακο

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Μπορεί ο Marc Marquez να ήταν ο πρωταγωνιστής του πρωινού Free Practice 1, στο μεσημεριανό Practice ωστόσο, εκεί που καθορίζεται η πρώτη δεκάδα που περνά απευθείας στο δεύτερο Qualifying του Σαββάτου, η εικόνα άλλαξε.

Από την αρχή της διαδικασίας φαινόταν πως οι Aprilia πήγαιναν πολύ καλύτερα απ’ όσο το πρωί, με τον Marco Bezzecchi να εμφανίζει τεράστια βελτίωση από το FP1 που είχε καταταχθεί μόλις 16ος.

Χωρίς πολλά απρόοπτα, πλην λιγοστών ανώδυνων πτώσεων, όπως αυτή του Marc Marquez που έπεσε στη στροφή 11 περίπου όπως είχε ξαναπέσει το πρωί αποκομίζοντας έναν ελαφρύ τραυματισμό στο δάκτυλο του χεριού του, αλλά και μιας μηχανικής βλάβης που κόστισε πολύτιμο χρόνο στον Pedro Actosta, η διαδικασία άρχισε να φουντώνει καθώς πλησιάζαμε στα τελευταία λεπτά της.

Όταν απέμενε ένα δεκάλεπτο για να κλείσει το Practice o Marc Marquez έγινε ο πρώτος που έπεσε κάτω από το 1:52 και ανέλαβε την πρωτιά της κατάταξης, θέση που κράτησε για ένα πεντάλεπτο περίπου.

Εκεί όλοι άρχισαν να ετοιμάζονται για την τελική τους επίθεση, με τον Fabio Di Giannantonio να περνά πρώτος, ωστόσο δύο λεπτά αργότερα τον προσπέρασε ο Bezzecchi. Απέμεναν σκάρτα τρία λεπτά για να ολοκληρωθεί η προκριματική διαδικασία και ο Ιταλός της Aprilia έδειχνε σίγουρος για την πρωτιά όταν, στο τελευταίο λεπτό κυριολεκτικά, ο Ai Ogura έγραψε έναν ταχύτατο γύρο 1:51.735 που συνιστά νέο απόλυτο ρεκόρ της πίστας του Brno και πέρασε αυτός πρώτος στην προσωρινή κατάταξη.

Ο μεγάλος χαμένος της διαδικασίας ήταν ο Jorge Martin, ο οποίος πάσχιζε να διατηρηθεί στα όρια της δεκάδας, μα στο τέλος έμεινε εκτός Q2 για 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον χρόνο του Raul Fernandez, ο οποίος πήρε την τελευταία προνομιούχο θέση της δεκάδας.

Να σημειώσουμε πως ο Alex Marquez πήρε την πολυπόθητη έγκριση από τους γιατρούς του MotoGP και συνεχίζει κανονικά με το αγωνιστικό διήμερο που ακολουθεί, ωστόσο με τον 15ο χρόνο που σημείωσε θα πρέπει αύριο να περάσει από το Q1.

Ακολουθεί αναλυτικά η κατάταξη του Practice στην πίστα του Brno:

#	Αναβάτης	Ομάδα	Χρόνος	Από πρώτο	Από προηγ.	Ταχύτητα
1	Ai OGURA	SuperFile Trackhouse MotoGP Team	1'51.735			324.3
2	Marco BEZZECCHI	Aprilia Racing	1'51.826	0.091	0.091	328.2
3	Fabio DI GIANNANTONIO	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	1'51.942	0.207	0.116	323.3
4	Francesco BAGNAIA	Ducati Lenovo Team	1'51.983	0.248	0.041	326.2
5	Marc MARQUEZ	Ducati Lenovo Team	1'51.988	0.253	0.005	323.3
6	Pedro ACOSTA	Red Bull KTM Factory Racing	1'52.228	0.493	0.240	324.3
7	Joan MIR	Honda HRC Castrol	1'52.253	0.518	0.025	322.3
8	Diogo MOREIRA	Pro Honda LCR	1'52.315	0.580	0.062	321.4
9	Fermin ALDEGUER	BK8 Gresini Racing MotoGP	1'52.320	0.585	0.005	319.5
10	Raul FERNANDEZ	SuperFile Trackhouse MotoGP Team	1'52.354	0.619	0.034	319.5
11	Jorge MARTIN	Aprilia Racing	1'52.365	0.630	0.011	321.4
12	Maverick VIÑALES	Red Bull KTM Tech3	1'52.392	0.657	0.027	323.3
13	Luca MARINI	Honda HRC Castrol	1'52.424	0.689	0.032	321.4
14	Fabio QUARTARARO	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	1'52.533	0.798	0.109	319.5
15	Alex MARQUEZ	BK8 Gresini Racing MotoGP	1'52.556	0.821	0.023	324.3
16	Enea BASTIANINI	Red Bull KTM Tech3	1'52.561	0.826	0.005	322.3
17	Franco MORBIDELLI	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	1'52.576	0.841	0.015	321.4
18	Jack MILLER	Prima Pramac Yamaha MotoGP	1'52.583	0.848	0.007	320.4
19	Brad BINDER	Red Bull KTM Factory Racing	1'52.599	0.864	0.016	325.3
20	Alex RINS	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	1'53.020	1.285	0.421	321.4
21	Toprak RAZGATLIOGLU	Prima Pramac Yamaha MotoGP	1'53.398	1.663	0.378	321.4
22	Cal CRUTCHLOW	Castrol Honda LCR	1'53.847	2.112	0.449	321.4

Ετικέτες

motogp

brno

practice

https://bit.ly/MOTO_682