MotoGP Sepang Test 2022: Περισσότερο γκάζι για τις Ducati, νέα πλαίσια και αεροδυναμική οι άλλοι

Ξεκίνημα με υποσχέσεις

Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/2/2022

Οι τρεις πρώτες ημέρες των δοκιμαστικών στην πίστα της Sepang, όπου είχαν δικαίωμα να οδηγήσουν μόνο οι εργοστασιακοί δοκιμαστές και οι Rookies ολοκληρωθήκαν. Εξαίρεση αποτέλεσε η παρουσία των Maverick Vinales και Aleix Espargaro τις δύο τελευταίες ημέρες, καθώς η εργοστασιακή ομάδα της Aprilia θεωρείται νέα και είχε αυτό το δικαίωμα. Μάλιστα ο Vinales ήταν ο ταχύτερος του τριήμερου, με τον Raul Fernandez της TECH3-KTM να είναι ο ταχύτερος από τους “νέους”. Σε επίπεδο μοτοσυκλετών, η Ducati έχει έναν νέο κινητήρα όπως τον χαρακτήρισε ο Gigi Dall'Igna, ο οποίος θα έχει ακόμα περισσότερη δύναμη, διατηρώντας όμως την “ευκολία” οδήγησης του προηγούμενου…

Ο Pirro δοκίμασε δύο διαφορετικού μήκους εξατμίσεις (κοντές και μακριές) ενώ η εξωτερική εμφάνιση των μοτοσυκλετών του 2022 της Ducati δεν είχε διαφορές από τις μοτοσυκλέτες που είχε στη Jerez. Αυτό δεν σημαίνει πως δεν θα δούμε τις επόμενες οι μέρες τους εργοστασιακούς αναβάτες και τους αναβάτες της Pramac να δοκιμάζουν κάτι διαφορετικό.

Στην Honda το βάρος έχει πέσει στις δοκιμές δύο διαφορετικών πλαισίων, ενώ όπως η Ducati έτσι και το HRC θα έχει νέο κινητήρα για το 2022.

Με το πλαίσιο ασχολήθηκε και η Yamaha έχοντας μια έκδοση του περσινού πλαισίου με περισσότερες ενισχύσεις, ενώ δοκίμασε και ένα φαίρινγκ με μεγαλύτερου μήκους φτερά, που θυμίζουν το φαίρινγκ των Aprilia.

Ακριβώς το αντίθετο έκανε η Aprilia, δοκιμάζοντας ένα φαίρινγκ με μικρότερα φτερά και ένα πλαίσιο με αλουμινένιο ψαλίδι αντί για Carbon που έχει συνήθως.

Στο στρατόπεδο της Suzuki φρόντισαν να επιβεβαιώσουν τις γκρίνιες του Joan Mir, αφού εξωτερικά τουλάχιστον δεν έδειξαν κάτι εντελώς διαφορετικό και όλοι ελπίζουν να έχει κάνει κάτι μέσα από το φαίρινγκ. Να θυμίσουμε πως αυτές οι τρεις πρώτες ημέρες θεωρούνται τυπικά ιδιωτικές δοκιμές και δεν επιτρεπόταν η δημοσιογραφική κάλυψη.

https://bit.ly/MOTO_669

Race News

Η Ουγγαρία επιστρέφει - Tο MotoGP δοκιμάζει το Balaton Park

Νέα τοποθεσία, νέες ιστορίες, νέοι πρωταγωνιστές - Μπορεί κανείς να σταματήσει τον Marc Marquez στη νέα πίστα;

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Μετά από σχεδόν τρεις δεκαετίες, το MotoGP επιστρέφει στην Ουγγαρία για πρώτη φορά από το 1992, και για πρώτη φορά στο ολοκαίνουριο Balaton Park. Το μεγαλύτερο φυσικό λιμάνι της Κεντρικής Ευρώπης προσφέρει ένα πανέμορφο σκηνικό για μια νέα πρόκληση στο 14 γύρο, αλλά θα εξελιχθεί όπως αναμένεται ή μας περιμένει μια ανατροπή;

Άριστη φόρμα για το #93:
Μετά τη έκτη συνεχόμενη νίκη του στο Grand Prix για πρώτη φορά σε 11 χρόνια, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) είναι το ξεκάθαρο φαβορί. Η πίστα, με κυρίως αριστερόστροφη φορά, ταιριάζει στα χαρακτηριστικά του #93. Παράλληλα, ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία, με διαδοχικά βάθρα και pole position, ανεβαίνοντας στην 4η θέση της βαθμολογίας.

Μάχη για την 5η θέση:
Με τον Bezzecchi να περνά στην 4η θέση, οι Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) μοιράζονται την 5η και 6η θέση με 144 βαθμούς, μαζί με τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Με τρία βάθρα στα πρόσφατα GP, οι νεαροί αναβάτες θα διεκδικήσουν ξανά την κορυφή, με τον Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) να ετοιμάζεται για δυναμική εμφάνιση.

KTM και Yamaha: αντίθετες μοίρες, ίδιοι στόχοι:
Η KTM δείχνει ανοδική πορεία, με τον Acosta και τον Brad Binder να ξεχωρίζουν, ενώ η Yamaha αντιμετωπίζει προκλήσεις μετά την Αυστρία. Ο Fabio Quartararo ηγείται της προσπάθειας ανάκαμψης, με τον Alex Rins, τον Miguel Oliveira και τον Jack Miller να προσπαθούν να επανέλθουν σε φόρμα στην νέα πίστα.

Αουτσάιντερ: θα φέρει το Balaton εκπλήξεις;
Ο Jorge Martin (Aprilia Racing) μετά την πτώση του στην Αυστρία ανυπομονεί για το νέο τερέν, ενώ ο Raul Fernandez συνεχίζει την πρόοδό του με σταθερά top-10. Ο Joan Mir (Honda HRC Castrol) πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα του 2025, ελπίζοντας να επαναλάβει την επίδοση στην Ουγγαρία, όπως και ο teammate Luca Marini. Ο Ai Ogura προσδοκά η νέα πίστα να επαναφέρει τη φόρμα του, ενώ ο Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) απουσιάζει λόγω αποκατάστασης τραυματισμού και αντικαθίσταται από τον Aleix Espargaro.

Η νέα, αριστερόστροφη πίστα του Balaton Park περιμένει, με τον Marc Marquez να παραμένει στο στόχαστρο. Ο Bezzecchi ανεβαίνει δυναμικά, ο Aldeguer δείχνει πως τίποτα δεν είναι σίγουρο, και ο Alex Marquez δεν έχει Long Lap αυτή τη φορά… ποιος θα κερδίσει στο Balaton;