MotoGP Silverstone: Μεγάλη νίκη Quartararo, μόνος του & οι άλλοι!

Πρώτο βάθρο για Aprilia!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/8/2021

Πετώντας έφυγε μπροστά ο Pol Espargaro στην εκκίνηση με τον Quartararo να κάνει επίσης μία σπουδαία εκκίνηση και τον Aleix Espargaro επίσης να καταφέρνει να βγει μπροστά! Μέχρι που ο Bagnaia στην πίσω ευθεία αποφάσισε να μην αφήσει τον Pol μόνο του που είχε χτίσει διαφορά μεγαλύτερης της μίας μοτοσυκλέτας και τους πέρασε και τους δύο για να μπει δεύτερος.

Όσο ο Aleix κυνηγούσε τον Bagnaia, ο Marquez έβγαλε εκτός τον Martin όσο οι δυο τους πάλευαν για την θέση. Ακούμπησαν δύο στροφές πριν την πτώση όταν ο Marquez είχε την εξωτερική και έκλεισε απότομα, στην επόμενη ο Martin βγήκε εκτός γραμμής και πήρε την ένατη στροφή ανοίγοντας, εκεί τότε ο Marquez θεώρησε καλή στιγμή να χωθεί και να πάρει την εσωτερική σε πιο κλειστή γραμμή από εκείνο που για παράδειγμα είχε ο Quartararo μπροστά τους και που μάλλον θα ακολουθούσε και ο ίδιος έτσι όπως είχε τοποθετήσει την γραμμή του. Βέβαια με τον Martin να βρίσκεται ξαφνικά μπροστά του ο Marquez δεν είχε πολλές επιλογές και επέλεξε να περάσει εσωτερικά, σε κάθε περίπτωση η πρόσφυση δεν τον βοήθησε να κρατήσει αυτή την αλλαγή γραμμής και έφυγε εκτός μαζί με τον Martin.

Μπροστά ο Pol Espargaro οδηγεί την κούρσα και ο Aleix ακολουθεί κάνοντας και προσπάθεια να μπει μπροστά που κατέληξε να βγαίνει εκτός γραμμής που ήθελε και ο Pol να μένει μπροστά. Ο Quartararo παλεύει με τον Bagnaia που στο μεταξύ είχε επιστρέψει ξανά πίσω και κερδίζει την αναμέτρηση ενώ ο Miller ακολουθεί και έχει τον Mir πίσω του να κάνει ταχύτερο γύρο εκείνη την στιγμή.

Ο Quartararo έχει εξαιρετικό ρυθμό και αμέσως περνά τον Aleix με τον Bagnaia να ακολουθεί αμέσως μετά. Αμέσως ο Quartararo κάνει τον πλέον γρήγορο γύρο και αρχίζει να κλείνει την απόσταση από τον Pol όσο και οι δύο μαζί απέχουν λίγο από τον Aleix που στο μεταξύ μπήκε ξανά τρίτος.

Με επιθετική αλλά καθαρή κίνηση ο Quartararo περνά εμπρός και μάλιστα ανοίγει πολύ γρήγορα μπροστά κάνοντας την διαφορά από τους δύο Espargaro! Οι δύο Suzuki στο μεταξύ έχουν αφήσει τον Miller πίσω και έχουν μπροστά τους τον Bagnaia όσο και οι δύο Espargaro παλεύουν μεταξύ τους και πλέον περνά μπροστά ο Aleix.

Στην μέση του αγώνα ο Quartararo τους δείχνει πως είναι σε άλλη κατηγορία τελείως γιατί τρέχει μόνος του μπροστά 2,5 δευτερόλεπτα και ανοίγει ακόμη περισσότερο την ψαλίδα όσο ο Rins περνά τον πρώτο Espargaro και ο Miller περνά τον Bagnaia. Πίσω από τον Quartararo γίνεται ωραίος αγώνας σε ό,τι αφορά το θέαμα, αλλά η Yamaha ξεκάθαρα τους έχει βάλει τα γυαλιά και γρήγορα η απόστασή του φτάνει τα τρία δευτερόλεπτα. Ο Marquez έχει βγάλει εκτός και ένα από τα φαβορί που θα μπορούσε να τα βάλει με τον Quartararo, τον Martin… Τότε είναι που ο Aleix κάνει άλλο ένα λάθος ανοίγοντας γραμμή και ο Rins περνά μπροστά. Τα δύο αδέρφια είναι και πάλι μαζί, την ώρα που ο Alex Marquez κρατά το όνομα ψηλά παλεύοντας με τον Bagnaia για να του πάρει την θέση και το καταφέρνει. Ποιος θα το περίμενε! Πίσω βέβαια έρχεται ο Binder που καβαλά σαν να είναι καινούρια τα ελαστικά και περνά και τον Alex μετά τον Bagnaia με τον Mir να ακολουθεί και τον Lecuona να μπαίνει στο παιχνίδι!

Μπροστά ο Miller έχει περάσει τον Pol και μαζί με τον Rins που είναι δεύτερος και τον Aleix που είναι τρίτος, απέχουν από την πρώτη Honda για 2,7 δευτερόλεπτα με τον Quartararo να φτάνει την απόσταση στα 3,5 δευτερόλεπτα και φυσικά να πηγαίνει για την μεγάλη, προδιαγεγραμμένη από τους πρώτους γύρους, νίκη.

Ο Aleix παλεύει να κρατήσει πίσω του την Ducati και τα καταφέρνει να πάρει το βάθρο, μία τεράστια «νίκη» για την Aprilia, κρατώντας την τρίτη θέση ενώ από την αρχή του αγώνα πάλευε στις μπροστά θέσεις! Το πρώτο της MotoGP βάθρο για την τόσο ανταγωνιστική εταιρεία με έξι διαφορετικούς κατασκευαστές στις έξι πρώτες θέσεις και τον Quartararo να ανοίγει την ψαλίδα του πρωταθλήματος με μεγάλη διαφορά! Μεγάλη ημέρα για την Yamaha και τον Quartararo αλλά και για την Aprilia που έφτασε πιο κοντά στον πρώτο από κάθε άλλη φορά στην ιστορία της και θα θυμάται για πάντα το Silverstone. Όπως είπαν, θέλουν αυτή να είναι η αρχή της νέας εποχής!

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.4
40'20.579
2
Suzuki
175.3
+2.663
3
Aprilia
175.1
+4.105
4
Ducati
175.1
+4.254
5
Honda
174.8
+8.462
6
KTM
174.6
+12.189
7
KTM
174.5
+13.560
8
Honda
174.4
+14.044
9
Suzuki
174.3
+16.226
10
KTM
174.3
+16.287
11
Ducati
174.3
+16.339
12
Ducati
174.2
+17.696
13
Honda
174.1
+18.285
14
Ducati
173.9
+20.913
15
Ducati
173.9
+21.018
16
KTM
173.9
+22.022
17
Yamaha
173.8
+23.232
18
Yamaha
173.3
+29.758
19
Yamaha
171.8
+50.845
 
Ducati
111.1
19 Laps
 
Honda
 
0 Lap

 

 

Ετικέτες

MotoGP, Alex Marquez: «Θα αποφασίσω για το μέλλον μου πριν την Ταϊλάνδη»”

Ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το επόμενο συμβόλαιό του από τον ταχύτερο του τεστ της Sepang
alex
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/2/2026

Ο Alex Marquez ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της χτεσινής και τελευταίας ημέρας του τεστ στην Sepang, αλλά και ο ταχύτερος στους συγκεντρωτικούς χρόνους. Μάλιστα “έγραψε” 1:56:402 και ήταν πολύ κοντά στο απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56:337.

Πολύ θετικό λοιπόν ήταν το τεστ για τον Ισπανό αναβάτη που θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα φέτος με Ducati Desmosedici GP26, ενώ αποτελεί και μεγάλο μέρος των μεταγραφικών συζητήσεων για την επόμενη χρονιά. Ο Alex διανύει φέτος την τέταρτη σεζόν του με τα χρώματα της Gresini και αναφέρει πως θα αποφασίσει για το μέλλον του, πριν τον πρώτο γύρο της χρονιάς που είναι σε 3 εβδομάδες.

Ας δούμε τι δήλωσε ο Ισπανός: “Ήμουν πολύ γρήγορος στην προσομοίωση Sprint. Αν και έκανα μερικά λάθη, η αίσθηση ήταν τέλεια. Βασικά έκανα μερικά μικρά λάθη και ένα σημαντικό κι έχασα ένα δευτερόλεπτο ή και περισσότερο, αλλά τελικά είμαι ευχαριστημένος με την ημέρα. Σήμερα (χτες) δοκιμάσαμε νέα πράγματα που δούλεψαν και δεν είχαμε την ευκαιρία να κάνουμε τις πρώτες δύο ημέρες. Πιστεύω πως είμαστε σε καλύτερο σημείο από την περσινή χρονιά, πιο ανταγωνιστικοί, ακόμα κι αν δεν μιλάμε για ένα μεγάλο βήμα μπροστά. Έχουμε ακόμα μερικά πράγματα να δοκιμάσουμε στην Ταϊλάνδη. Τα τεστ στην αρχή της χρονιάς είναι λίγο περίεργα.

"Είδα ότι οι χρόνοι μου ήταν αντίστοιχοι με εκείνων του Bagnaia και του Marc, είμαστε πολύ κοντά. Είναι ωραίο να βλέπεις πως με αντίστοιχη μοτοσυκλέτα μπορούμε να κάνουμε αντίστοιχους χρόνους, με ελάχιστες διαφορές. Σε σχέση με την προηγούμενη σεζόν έχω βελτιωθεί λίγο, αλλά πρέπει να δούμε πόσο γρήγοροι μπορούμε να είμαστε σε ένα Σαββατοκύριακο και πόσο κοντά είμαστε με τους αντιπάλους μας. Ωστόσο, έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά.

"Όταν φράσουμε στην Ταϊλάνδη, θα δούμε αν ακόμα έχουμε το πλεονέκτημα. Πρέπει να μείνουμε ήρεμοι, καθώς στο τεστ κάποιοι αναβάτες δεν τα δίνουν όλα. Εγώ δοκίμασα τα αεροδυναμικά πακέτα του 2024 και 2025 και ένιωσα πιο άνετα με το πρώτο που ξέρω τι να περιμένω. Με το ένα έχεις καλύτερο φρενάρισμα, το άλλο σε βοηθά στις στροφές, είναι βέβαια πολύ κοντά μεταξύ τους και πρέπει να αποφασίσουμε βασιζόμενοι σε πολλούς παράγοντες. Έχουμε να δοκιμάσουμε κι άλλα πράγματα, αλλά δεν ξέρουμε αν είναι για καλό ή όχι.

"Θα αποφασίσω για το μέλλον μου πριν την Ταϊλάνδη, αλλά προς το παρόν είμαι ήρεμος και ξέρω τι επιλογές έχω στο τραπέζι. Αν μπορώ να αποφασίσω πριν τις δοκιμές, θα το κάνω. Πριν από τον πρώτο αγώνα, θα ήθελα να ξέρω τι με περιμένει στο μέλλον.

"Θα συμμετάσχω φέτος σαν εργοστασιακός αναβάτης και η σχέση μου με τον Dall'Igna δεν έχει αλλάξει και έρχεται στο γκαράζ να με δει, όπως και ο Tardozzi για πληροφορίες, αλλά το να το βλέπεις εκεί, σε κάνει να νιώθεις σημαντικός.

"Η πιο σταθερή πρόταση αυτή τη στιγμή είναι από την Gresini. Γνωρίζω πως είναι και το συναισθηματικό κομμάτι στην μέση, αλλά αν μία χρονιά πρέπει να πάρει κανείς ρίσκο, είναι η επόμενη, γιατί κανείς δεν γνωρίζει ποια μοτοσυκλέτα θα είναι η καλύτερη και η αγορά αναβατών έχει τρελαθεί. Όλοι θέλουν τους καλύτερους αναβάτες και παίρνουν ρίσκα.”