MotoGP Silverstone: Zarco, Quartararo και ο Στεγόσαυρος της Ducati!

Νέα αεροδυναμικά στην FP2 για την Ducati!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/8/2022

Επεισοδιακά έγινε η επανεκκίνηση της σεζόν μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, τουλάχιστον για την FP1 που επικράτησε ο Zarco παρά την πτώση ενώ ο Quartararo αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα που προφανώς και τα ξεπέρασε πριν την FP2 στην οποία ήταν ταχύτερος.

Ηλιόλουστες οι συνθήκες αλλά με αέρα που δεν δυσκόλεψαν τον Zarco ο οποίος έθεσε τον ρυθμό από την πρώτη στιγμή με 2’03.905.

Αμέσως μετά ο Quartararo πέρασε στην αντεπίθεση μειώνοντας οριακά τον χρόνο και ταυτόχρονα μελετώντας την διαδρομή του μακρύτερου γύρου που θα πρέπει να ακολουθήσει μετά από όλα όσα έγιναν στον Assen. Παραπονέθηκε πως με τις συνθήκες της πίστας θα χάσει στην συγκεκριμένη περίπτωση πολύ περισσότερο χρόνο, κι ένα δίκιο το έχει.

Βέβαια εκείνη την στιγμή είχε άλλο πρόβλημα καθώς αντιμετώπιζε μηχανικά προβλήματα τα οποία προσπέρασε αλλάζοντας το ρεζερβουάρ. Ο Zarco όμως παρόλο που έπεσε κράτησε τον ταχύτερο χρόνο βελτιώνοντας συνεχώς και έφτασε ταχύτερος και του Bagnaia.

Στην FP2 ο Zarco συνέχισε να είναι εξαιρετικά γρήγορος, όχι όμως σαν τον Mir που αντίστοιχα ήταν εξαιρετικός στην FP1 και κρατούσε τώρα τον χρόνο του Zarco ωστόσο κανείς δεν μπορούσε να φτάσει το 1.58 ψηλό που έκανε ο Quartararo στο τέλος.

Στο μεταξύ ο Γάλλος πέρασε σχεδόν όλο του τον χρόνο ψάχνοντας να βρει την καλύτερη έξοδο από τον μακρύτερο γύρο και θα μπορούσε να βελτιώσει ακόμη περισσότερο τον χρόνο του, αν δεν επέλεγε να αναλωθεί σε αυτό. Προφανώς και ακολουθεί μία σωστή στρατηγική καθώς θα πρέπει να εκτελέσει νωρίς την ποινή του και θέλει να είναι σίγουρος πως εκείνη την στιγμή θα μπορεί να χάσει το λιγότερο δυνατό σε χρόνο.

Ο Binder της Yamaha και ο Miller ήταν υπεύθυνοι με δύο πτώσεις για κίτρινες σημαίες που ακύρωσαν προσπάθειες. Εντυπωσίασε ο Vinales που κατάφερε στην FP2 να είναι ταχύτερος του Zarco αλλά και του Aleix Espargaro με τον Mir να κάνει τελικά τον δεύτερο χρόνο.

Εντυπωσίασε και η Ducati όταν στο τέλος της FP2 ο Bastianini με τον Martin βγήκαν να δοκιμάσουν νέα αεροδυναμικά στην ουρά που θυμίζουν τον αμυντικό μηχανισμό δεινόσαυρου και ξεκίνησαν την διαμάχη για το κατά πόσο ακολουθούν τους κανόνες. Μεταξύ τους μάλιστα υπήρχαν διαφορές και είναι ξεκάθαρο πως η Ducati εκμεταλλεύτηκε την FP2 για να κάνει μετρήσεις με τον Martin να λέει πως κέρδισε σε τελική αλλά έχασε σε ευελιξία και θα περίμενε κανείς πως η Ducati θα στόχευε διαμετρικά αντίθετα…

Αλλαγές υπήρχαν και εμπρός και στο φαίρινγκ συνολικά όπως εξήγησε ο ίδιος, αλλά το βασικό που είδε το κοινό, ήταν η… ουρά του Στεγόσαυρου. Αύριο θα γίνου εκ νέου δοκιμές από την Ducati ώστε να έχει μία πιο σαφή εικόνα για τα ευεργετήματα των συγκεκριμένων αεροδυναμικών, αν και σύμφωνα με τον Bastianini ο στόχος είναι το φρενάρισμα και εκεί πράγματι υπάρχει διαφορά.

Αποτελέσματα FP1
Θέση	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.
1	Johann Zarco	Ducati	1:59.893
2	Francesco Bagnaia	Ducati	1:59.920	0.027
3	Alex Rins	Suzuki	2:00.220	0.327
4	Fabio Quartararo	Yamaha	2:00.438	0.545
5	Takaaki Nakagami	Honda	2:00.448	0.555
6	Aleix Espargaro	Aprilia	2:00.630	0.737
7	Maverick Viñales	Aprilia	2:00.799	0.906
8	Joan Mir	Suzuki	2:00.843	0.950
9	Jorge Martin	Ducati	2:00.948	1.055
10	Brad Binder	KTM	2:00.994	1.101
11	Pol Espargaro	Honda	2:01.040	1.147
12	Jack Miller	Ducati	2:01.055	1.162
13	Marco Bezzecchi	Ducati	2:01.112	1.219
14	Miguel Oliveira	KTM	2:01.120	1.227
15	Alex Marquez	Honda	2:01.174	1.281
16	Enea Bastianini	Ducati	2:01.219	1.326
17	Remy Gardner	KTM	2:01.539	1.646
18	Raul Fernandez	KTM	2:01.578	1.685
19	Luca Marini	Ducati	2:01.607	1.714
20	Andrea Dovizioso	Yamaha	2:01.748	1.855
21	Franco Morbidelli	Yamaha	2:01.775	1.882
22	Stefan Bradl	Honda	2:02.062	2.169
23	Fabio Di Giannantonio	Ducati	2:02.179	2.286
24	Darryn Binder	Yamaha	2:02.565	2.672
Αποτελέσματα FP2
1	Fabio Quartararo	Yamaha	1:58.946
2	Joan Mir	Suzuki	1:59.100	0.154
3	Maverick Viñales	Aprilia	1:59.123	0.177
4	Johann Zarco	Ducati	1:59.134	0.188
5	Aleix Espargaro	Aprilia	1:59.153	0.207
6	Miguel Oliveira	KTM	1:59.163	0.217
7	Alex Rins	Suzuki	1:59.246	0.300
8	Enea Bastianini	Ducati	1:59.358	0.412
9	Jack Miller	Ducati	1:59.364	0.418
10	Marco Bezzecchi	Ducati	1:59.378	0.432
11	Francesco Bagnaia	Ducati	1:59.385	0.439
12	Luca Marini	Ducati	1:59.396	0.450
13	Jorge Martin	Ducati	1:59.657	0.711
14	Alex Marquez	Honda	1:59.789	0.843
15	Stefan Bradl	Honda	1:59.801	0.855
16	Pol Espargaro	Honda	1:59.852	0.906
17	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:59.986	1.040
18	Takaaki Nakagami	Honda	2:00.003	1.057
19	Andrea Dovizioso	Yamaha	2:00.043	1.097
20	Franco Morbidelli	Yamaha	2:00.138	1.192
21	Brad Binder	KTM	2:00.144	1.198
22	Remy Gardner	KTM	2:00.154	1.208
23	Darryn Binder	Yamaha	2:01.528	2.582
24	Raul Fernandez	KTM	2:02.062	3.116

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Bezzecchi με την Aprilia στα καλύτερά της!

Περισσότερες Aprilia στην εκκίνηση παρά Ducati!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/2/2026

Με τον Marco Bezzecchi αλλά και την Aprilia συνολικά, να ξεκινούν την φετινή σεζόν πολύ δυναμικά, δείχνοντας έτοιμοι να παλέψουν με την Ducati και κυρίως τον Marc Marquez σε όλα τα δοκιμαστικά στην Ταϊλάνδη, περίμενε κανείς πως τουλάχιστον η pole position θα είναι για αυτούς μία εύκολη υπόθεση. Ωστόσο δεν κερδήθηκε δίχως μία μικρή δόση δράματος, ότι πρέπει για να ξεκινήσει με μπόλικο ενδιαφέρον η σεζόν.

Από την πρώτη στιγμή της Q2, η Aprilia είχε ήδη καταλάβει τις τρεις πρώτες θέσεις της κατάταξης με τους Bezzecchi, Jorge Martin και τον επικεφαλής της Q1, Raul Fernandez, ενώ η Ducati υποχρεώθηκε να περιμένει έως τη δεύτερη προσπάθεια για να έχει την ευκαιρία μίας απάντησης.

Ακόμη και αν φαίνεται πως ο Bagnaia ίσως είναι ένας διαφορετικός Bagnaia από εκείνο που ήταν στο τέλος της περσινής σεζόν, η απάντηση της Ducati μπορούσε να έρθει μόνο από τον Marc Marquez από την στιγμή που ο Bagnaia έμεινε στην Q1 όταν ακυρώθηκε ο γρήγορος γύρος του από την πτώση του Morbidelli.

Ο Marquez βρισκόταν μόλις στην 8η θέση, έχοντας αντιμετωπίσει δυσκολίες με το πρώτο του σετ ελαστικών, ωστόσο ανέβασε ρυθμό στη δεύτερη προσπάθειά του, πλησιάζοντας την pole position σε απόσταση μόλις τριών εκατοστών του δευτερολέπτου. Ο Bezzecchi επιχείρησε γρήγορα να διευρύνει εκ νέου αυτή τη διαφορά, εντούτοις, υπέστη τη δεύτερη πτώση του για τη σημερινή ημέρα στην τελευταία στροφή της τελικής του χρονομετρημένης προσπάθειας. Παρά το επεισοδιακό κλείσιμο των κατατακτήριων δοκιμών, ο Bezzecchi διατήρησε την pole position μπροστά από τον Marquez. Παράλληλα, ο Fernandez εντυπωσίασε σημειώνοντας χρόνο 1:28 στην Q1, επίδοση την οποία επανέλαβε με ακρίβεια και στην Q2, εξασφαλίζοντας έτσι την εκκίνησή του από την πρώτη σειρά.

Από εκεί που κάποτε οι Ducati γέμιζαν όλη την εκκίνηση και ήταν μία Aprilia ανάμεσά τους, ξεκινάμε την πρώτη εκκίνηση με αναστροφή και την Ducati μία μόνη της στην πρώτη σειρά.

Η δεύτερη είναι πιο πολυσυλλεκτική υπόθεση, με τον Fabio Di Giannantonio στην τέταρτη θέση ακολουθούμενος από την Aprilia του Martin και την KTM του Pedro Acosta.

Ένας μάλλον υποτονικός Alex Marquez αρκέστηκε στην 7η θέση –απέχοντας τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου από την pole– έχοντας στο πλευρό του την τελευταία μοτοσυκλέτα της Aprilia, με αναβάτη τον Ai Ogura. Ο Franco Morbidelli προκρίθηκε επιτυχώς από την Q1, παρά την πτώση της τελευταίας στιγμής του στη στροφή 3, που στέρησε και την προσπάθεια του Bagnaia.

Ο Morbidelli δεν κατάφερε να επαναλάβει την ίδια ταχύτητα στην Q2, με αποτέλεσμα ο Ιταλός αναβάτης να περιοριστεί στην 9η θέση του grid.

Οι Honda των Joan Mir και Johann Zarco πλαισιώνουν τον Brad Binder στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης, με την εν λόγω τριάδα να απέχει περισσότερο από επτά δέκατα του δευτερολέπτου από την κορυφή.

Εν τω μεταξύ, οι δυσκολίες της Yamaha έρχονται και σε αυτή την σεζόν με τον Fabio Quartararo να καταγράφει το καλύτερο αποτέλεσμα της ομάδας καταλαμβάνοντας τη 16η θέση, μπροστά από τους Maverick Viñales και Jack Miller. Παράλληλα, οι Alex Rins, Enea Bastianini και ο rookie Toprak Razgatlioglu συμπλήρωσαν την 7η σειρά της εκκίνησης. Ο Michele Pirro ολοκληρώνει το grid, ως αντικαταστάτης του Fermin Aldeguer στην Ταϊλάνδη.

Αποτελέσματα Q2:
Pos	No.	Rider	Bike	Time	Diff	Prev
1	72	Marco Bezzecchi	Aprilia	1:28.652
2	93	Marc Marquez	Ducati	1:28.687	0.035	0.035
3	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:28.876	0.224	0.189
4	49	Fabio Di Giannantonio	Ducati	1:28.918	0.266	0.042
5	89	Jorge Martin	Aprilia	1:29.001	0.349	0.083
6	37	Pedro Acosta	KTM	1:29.061	0.409	0.060
7	73	Alex Marquez	Ducati	1:29.077	0.425	0.016
8	79	Ai Ogura	Aprilia	1:29.211	0.559	0.134
9	21	Franco Morbidelli	Ducati	1:29.321	0.669	0.110
10	36	Joan Mir	Honda	1:29.385	0.733	0.064
11	33	Brad Binder	KTM	1:29.402	0.750	0.017
12	5	Johann Zarco	Honda	1:29.532	0.880	0.130
Αποτελέσματα Q1:
Q2	25	Raul Fernandez	Aprilia	1:28.784
Q2	21	Franco Morbidelli	Ducati	1:29.090	0.306	0.306
13	63	Francesco Bagnaia	Ducati	1:29.348	0.564	0.258
14	10	Luca Marini	Honda	1:29.446	0.662	0.098
15	11	Diogo Moreira	Honda	1:29.489	0.705	0.043
16	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1:29.683	0.899	0.194
17	12	Maverick Viñales	KTM	1:29.774	0.990	0.091
18	43	Jack Miller	Yamaha	1:29.834	1.050	0.060
19	42	Alex Rins	Yamaha	1:30.067	1.283	0.233
20	23	Enea Bastianini	KTM	1:30.078	1.294	0.011
21	7	Toprak Razgatlioglu	Yamaha	1:30.165	1.381	0.087
22	51	Michele Pirro	Ducati	1:31.361	2.577	1.196

Ετικέτες

motogp

Aprilia Trackhouse MotoGP

MotoGP 2026

https://bit.ly/MOTO_680