MotoGP - Στη θέση του GP του Καζακστάν προστίθεται και 2ος γύρος στο Misano

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ακυρώνεται ο γύρος του Sokol, με την Dorna να κάνει λόγο για υλικοτεχνικά προβλήματα μετά από πλημμύρες
Misano - Και δεύτερος γύρος το 2024 στην πίστα της Αδριατικής
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Μετά από μήνες σπέκουλας, οι FIM,IRTA & Dorna Sports ανακοινώνουν την ακύρωση του GP του Καζακστάν, κάνοντας λόγο για υλικοτεχνικά προβλήματα από τις μεγάλες πλημμύρες στην περιοχή πριν μερικούς μήνες.

Αντί για την πίστα του Sokol, οι αγωνιζόμενοι θα παραμείνουν στο Misano, για να αγωνιστούν και δεύτερο σαββατοκύριακο στην πίστα της Αδριατικής. Στον πρώτο γύρο το event θα ονομάζεται Gran Premio Red Bull di San Marino e della Riviera di Rimini (6-8 Σεπτεμβρίου), ενώ στον δεύτερο γύρο Emilia-Romagna Grand Prix (20-22 Σεπτεμβρίου). Ανάμεσα στους δυο αγώνες θα παρεμβληθεί το τεστ του Misano στις 9 Σεπτεμβρίου.

Η ακύρωση του Καζακστάν έρχεται να προστεθεί στην ακύρωση του γύρου της Ινδίας νωρίτερα μέσα στο 2024, λόγω υψηλών θερμοκρασιών (η εξήγηση της Dorna) ή κακοδιαχείρισης της διοίκησης της πίστας, σύμφωνα με τον ινδικό τύπο.

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.