MotoGP: Στην Αυστρία ως wild card ο Pedrosa!

Νωρίτερα η επιστροφή του στους αγώνες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/7/2021

Πριν λίγο καιρό γράφαμε ότι ήταν επίσημα ειλημμένη η απόφαση για να επιστρέψει έστω και για μια φορά στους αγώνες ο Dani Pedriosa, ως wild card συμμετοχή με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Μάλιστα τότε οι ιθύνοντες του αγωνιστικού τμήματος είχαν δηλώσει πως αυτό το ορόσημο θα συνδυαζόταν με την ολοκλήρωση της εξέλιξης του RC16, τοποθετώντας χρονικά το ορόσημο τον Σεπτέμβριο στον αγώνα του Misano.

Μόλις πριν από λίγο όμως, ήρθε η επίσημη ανακοίνωση από την ομάδα του αυστριακού εργοστασίου ότι ο Pedrosa θα συμμετάσχει τελικά στο Grand Prix της Styria, επί αυστριακού εδάφους, στις 6-8 Αυγούστου. Ο 35 ετών Ισπανός αναβάτης, ο οποίος εκτελεί καθήκοντα αναβάτη εξέλιξης για του "Πορτοκαλί" –έχοντας κάνει εκπληκτική δουλειά μέχρι σήμερα- έτρεξε τον τελευταίο του αγώνα την σεζόν του 2018, έχοντας συσσωρεύσει 13 χρόνια αγωνιστικής εμπειρίας.

Ο ίδιος δήλωσε πως είναι "σούπερ ενδιαφέρον το να αποτελεί μέρος αυτού του project", τονίζοντας παράλληλα πως η προσέγγιση για έναν αγώνα MotoGP είναι εντελώς διαφορετική από την προσέγγιση που έχει ως αναβάτης εξέλιξης. Στόχος όμως, όπως είπε, είναι να δοκιμάσει σε επίπεδο αγώνα κάποια νέα πράγματα και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των εργοστασιακών αναβατών.

MotoGP – Honda HRC: Espargaro και Nakagami δοκιμάζουν τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών

Βρέθηκαν στην πίστα της Sepang σε ιδιωτικό τεστ της Honda
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Ο Aleix Espargaro βρέθηκε στην πίστα της Sepang μαζί με τον Takaaki Nakagami για να συνεχίσουν τις δοκιμές της νέας μοτοσυκλέτας 850 κυβικών που ετοιμάζει η Honda για την επόμενη σεζόν του MotoGP.

Οι δύο αναβάτες δοκιμών της HRC συμμετέχουν σε ιδιωτικό τριήμερο τεστ στη Μαλαισία, κάτι που σημαίνει πως το πρωτότυπο της Honda για το 2027 έχει επιστρέψει στην πίστα.

Η νέα μοτοσυκλέτα των 850cc είχε ήδη κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην ίδια πίστα στα τέλη του 2025, με τον Nakagami κάνει τότε τα πρώτα σχόλιά του, λέγοντας πως η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ελαφριά, κάτι που τον εξέπληξε, ενώ τη χαρακτήρισε ευχάριστη στην οδήγηση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Η παρουσία και των δύο αναβατών στη Sepang δείχνει ότι η Honda συνεχίζει εντατικά την εξέλιξη του project για το 2027, το οποίο βασίζεται στους νέους κανονισμούς που θα μειώσουν τον κυβισμό από 1000 σε 850 κυβικά.