MotoGP Styria: Pole Position για Pol Espargaro!

Συνολικά εξαιρετική η παρουσία της KTM!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/8/2020

Άλλη μία κατάταξη σαν αγώνα μας έδωσε η Αυστρία ξεκινώντας από την Q1 που εξελίχθηκε στα τελευταία της δευτερόλεπτα, κυριολεκτικά, σε μάχη της KTM με την Ducati όπου τελικά επικράτησε η Ducati με τον Zarco να παίρνει το πρώτο εισιτήριο για την Q2 και τον Petrucci το δεύτερο. Ήταν η πτώση του Rossi που ξεχώρισε στην Q1 γιατί είχε δηλώσει πως θέλει οπωσδήποτε να βρεθεί στην Q2. Έτσι όπως έχουν γίνει οι εκκινήσεις στους τελευταίους αγώνες στενεύουν πολύ τα περιθώρια να πεταχτείς από τις τελευταίες σειρές, οπότε πάλευε για μία από τις δύο πρώτες θέσεις της Q1.

Είχαμε ξεκινήσει με τον Iker Lecuona και τον Aleix Espargaro να παίρνουν τις δύο πρώτες θέσεις στην Q1 και να ακολουθεί ο Petrucci κάνοντας γρήγορα τον ταχύτερο χρόνο με τον Zarco να αψηφά τον πόνο από το πρόσφατο χειρουργείο και να ανεβαίνει κι αυτός ψηλά στην λίστα. Ο Rossi κατάφερε να μπει στην Q2 αλλά ήταν για λίγο καθώς οι KTM με Binder και Lecuona έσβησαν την προσπάθεια και ήρθαν μετά οι Ducati με τον Zarco και τον Petrucci να πάρουν τελικά εκείνοι τα δύο εισιτήρια για την Q2. Ο Rossi είχε έναν γύρο για να απαντήσει σε όλα αυτά και μάλιστα έναν γύρο που ήδη ήταν δύσκολο να κερδίσει την δεύτερη θέση καθώς το κενό στην Q1 ήταν για χιλιοστά του δευτερολέπτου και ο Rossi είχε χάσει κάποια από αυτά. Πίεσε αρκετά και ήρθε η πτώση με απώλεια πρόσφυσης από το εμπρός ελαστικό! Δεν υπάρχουν και πολλοί ακόμη κινητήρες για την Yamaha, ώστε να έχει την πολυτέλεια πτώσεων, οπότε ήταν καλό που η μοτοσυκλέτα επιβράδυνε ήπια στην αμμοπαγίδα και σταμάτησε ομαλά στον φράκτη.

Στην Q2 είδαμε αμέσως την προσπάθεια των Yamaha να επικρατήσουν με τον Quartararo να κατεβαίνει γρήγορα κοντά σε έναν καλό χρόνο για pole position αλλά αμέσως να έρχεται ο Pol Espargaro να διεκδικήσει για μερικά χιλιοστά τον χρόνο και μετά η έκπληξη από την FP4, ο Taka Nakagami που πήρε τελικά εκείνος τον πρώτο χρόνο!

Η άλλη μεγάλη έκπληξη, η Suzuki με πρώτο τον Mir και έπειτα τον Rins δεν είχαν την εκρηκτική απόδοση των προηγούμενων ελεύθερων δοκιμών στην αρχή της Q2.

Στο τέλος της Q2 είχαμε κανονικό αγώνα καθώς δημιουργήθηκε γκρουπ αναβατών που ήταν όλοι σε γρήγορους γύρους!

Ο Mir πίσω από τον Dovizioso και την ίδια στιγμή ο Miller που είχε χτυπήσει στην FP3, να προσπαθεί τώρα να πάρει τη pole position, μαζί με τον Pol Espargaro που εκείνη την στιγμή παίρνει την pole position από τον Nakagami.

Ο Vinales προσπαθεί να απαντήσει κάνοντας υπερπροσπάθεια στην Yamaha από την στιγμή που χάνουν όλοι οι αναβάτες των μπλε πολύ χρόνο στο τελευταίο τμήμα της πίστας. Τελικά ο Vinales θα πάρει την 6η θέση και ο Nakagami θα προσπαθήσει πολύ και θα είναι απόσταση τρίχας από τον Espargaro για να πάρει πίσω την pole position όταν θα ακυρωθεί ο γύρος του γιατί πάτησε με όλο το πέλμα του ελαστικού -και όχι μία ιδέα- εκτός κερμπ, στο πράσινο.

Η Honda κράτησε έτσι την δεύτερη θέση στην εκκίνηση και ο Pole Espargaro πήρε την πρώτη του pole position στα MotoGP. Μέσα στην Αυστρία. Στο σπίτι της KTM. Αυτό από μόνο του είναι αρκετό για να είναι η ομάδα εξαιρετικά αισιόδοξη για το μέλλον της στα MotoGP. Πόσο μάλιστα όταν είχαν τόσες μοτοσυκλέτες με καλούς χρόνους και μάλιστα από την πρώτη στιγμή, από τις δοκιμές της Παρασκευής.

Ο Zarco ήρθε για να κάνει μόνο μερικούς γρήγορους γύρους, χωρίς να ενδιαφέρεται για την κατάταξη από την στιγμή που θα ξεκινήσει από την pit lane, όπως ο ίδιος τόνισε. Όμως το χέρι του ήταν καλύτερα από εκείνο που περίμενε και βήμα – βήμα πήρε θέση στην πρώτη σειρά εκκίνησης!

Ο Nakagami δεν έχει βρεθεί τόσο μπροστά σε εκκίνηση αγώνα στα MotoGP και είχε την ευκαιρία να είναι και στην pole position… Ήταν κάτι που ο ίδιος είχε δει την Παρασκευή. Είπε τότε με την ομάδα πως με βάση την απόδοσή τους θα είχε την ευκαιρία να κυνηγήσει την κορυφή της κατάταξης και πράγματι το κατάφερε.

Ο Espargaro ήταν -αναμενόμενα- ο πιο ευτυχισμένος άνθρωπος του κόσμου στο τέλος των δοκιμών, καθώς χαρίζει την pole position στην KTM μέσα στην Αυστρία. Είχε κάνει αρκετά λάθη σήμερα, όπως στην FP3 και δεν ήταν σίγουρος πως θα κατάφερνε να πάρει την pole position, στην πορεία είδε πως αυτό θα μπορούσε να γίνει. Και τελικά τα κατάφερε!

Με τον Miller να έχει έναν σχετικό πόνο από την πτώση του στα ελεύθερα δοκιμαστικά και τον Dovizioso να μην καταφέρνει να κατέβει στο κέντρο του 1:23 αλλά να μένει στις υψηλές παρυφές λίγο κάτω από το 1:24, ο Espargaro όχι μόνο θα ξεκινήσει πρώτος, αλλά θα το κάνει, με τους βασικούς ανταγωνιστές του να είναι αρκετά πιο πίσω.! Έχει στρωθεί λοιπόν ένα σκηνικό για νίκη από pole position για την KTM που έχει την ταχύτητα της Ducati και είναι στην αγαπημένη της πίστα. Ωστόσο το τελευταίο πράγμα στην πιο απρόβλεπτη σεζόν των MotoGP, είναι να προσπαθείς να μαντέψεις τι θα γίνει στον αγώνα…

Θέση
N#
Αναβάτης
Εθν.
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ.
1
5
FRA
Esponsorama Racing
Ducati
309.4
1'23.609
 
2
9
ITA
Ducati Team
Ducati
306.8
1'23.772
0.163 / 0.163
3
27
SPA
Red Bull KTM Tech 3
KTM
304.2
1'23.928
0.319 / 0.156
4
33
RSA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
307.6
1'23.932
0.323 / 0.004
5
46
ITA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
303.3
1'24.127
0.518 / 0.195
6
51
ITA
Pramac Racing
Ducati
310.3
1'24.273
0.664 / 0.146
7
73
SPA
Repsol Honda Team
Honda
309.4
1'24.370
0.761 / 0.097
8
35
GBR
LCR Honda CASTROL
Honda
308.5
1'24.401
0.792 / 0.031
9
38
GBR
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
308.5
1'24.416
0.807 / 0.015
10
41
SPA
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
306.8
1'24.429
0.820 / 0.013
11
6
GER
Repsol Honda Team
Honda
311.2
1'24.667
1.058 / 0.238
12
53
SPA
Esponsorama Racing
Ducati
305.0
1'24.916
1.307 / 0.249
 
Θέση
N#
Αναβάτης
Εθν.
Ομάδα
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ.
1
44
SPA
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
311.2
1'23.580
 
2
30
JPN
LCR Honda IDEMITSU
Honda
310.3
1'23.602
0.022 / 0.022
3
5
FRA
Esponsorama Racing
Ducati
313.0
1'23.632
0.052 / 0.030
4
36
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
308.5
1'23.678
0.098 / 0.046
5
43
AUS
Pramac Racing
Ducati
314.8
1'23.700
0.120 / 0.022
6
12
SPA
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
306.8
1'23.778
0.198 / 0.078
7
42
SPA
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
310.3
1'23.782
0.202 / 0.004
8
88
POR
Red Bull KTM Tech 3
KTM
310.3
1'23.797
0.217 / 0.015
9
4
ITA
Ducati Team
Ducati
313.0
1'23.849
0.269 / 0.052
10
20
FRA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
305.9
1'23.866
0.286 / 0.017
11
21
ITA
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
304.2
1'24.021
0.441 / 0.155
12
9
ITA
Ducati Team
Ducati
310.3
1'24.174
0.594 / 0.153

 

Ετικέτες

MotoGP 2024, Misano P1 - Τον καλό του εαυτό έδειξε ο Pecco, από κοντά ο Marc Marquez

Πέντε Ducati στις πρώτες πέντε θέσεις, με έκτο τον Pedro Acosta με GASGAS, που είχε και πτώση
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/9/2024

Αν ο Bagnaia ήταν μόλις όγδοος στα FP1 με τον Martin να παίρνει την πρωτιά, αντίθετα, στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ο δυο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδειξε τον καλό του εαυτό, με τη συνήθη για εκείνον σταδιακή άνοδο απόδοσης, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο της Παρασκευής. Εξαιρετικός ήταν όμως και ο Marc Marquez που με δυο δεύτερες θέσεις την Παρασκευή απεδείχθη σταθερότερος εκ των τριών αναβατών που προηγούνται στη γενική (Pecco 8-1, Martin 1-3). Τώρα μένει να δούμε τον ρυθμό αγώνα των Bagnaia, Martin και Marquez, που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν στους 2 αγώνες του Misano, και αν καταφέρουν Acosta και Bastianini να κάνουν την υπέρβαση για να αντιμετωπίσουν την “τρομερή τριάδα”.

Μετά τα πρώτα 45 λεπτά των ελεύθερων δοκιμαστικών το πρωί, το απόγευμα της Παρασκευής σειρά είχαν τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, με διάρκεια μιας ώρας, με τον καιρό να είναι και πάλι καλός και την πίστα στεγνή.

Κατευθείαν στην κορυφή των χρόνων τέθηκε ο Jorge Martin, που ήταν πρώτος και στα FP1, ενώ στα πρώτα λεπτά, μέχρι να φτάσουν στα όριά τους οι αναβάτες στην κορυφή είχαμε αρκετές ανακατατάξεις.

Έξι λεπτά μετά την έναρξη των P1, η πρώτη έκπληξη ήρθε από τον πρώτο χρόνο του Bagnaia, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή 2022-2023 να δείχνει σαφώς ταχύτερος από το πρωί.

Τον Pecco διαδέχεται ο Acosta στην κορυφή, με τον Marc Marquez να γράφει τον 2ο ταχύτερο χρόνο, κομπλέ με μια ιδιαίτερα επικίνδυνη απότομη και μεγάλη πλαγιολίσθηση, πιθανώς λόγω κρύων ελαστικών.

Ο Pedro βελτιώνει τον χρόνο του, ενώ πέφτει και στο 1:31, δείχνοντας τον δρόμο στους υπόλοιπους με 1:31.843.

Δέκα λεπτά έχουν περάσει από την έναρξη των P1, και ο Marc βρίσκεται μόλις 0.036 δεύτερα πίσω από τον πρώτο Acosta. Τρίτος είναι ο Alex Marquez, τέταρτος ο Quartararo και πέμπτος ο Morbidelli. Σίγουρα όμως αυτή η σειρά θα αλλάξει δραστικά τα επόμενα 50 λεπτά. Για την ώρα οι δυο πρώτοι της γενικής βρίσκονται στις θέσεις 5 (Pecco Bagnaia) και 9 (Jorge Martin).

Δεν περνά πολλή ώρα και ο Aleix Espargaro βάζει την Aprilia στο παιχνίδι των πρώτων θέσεων, γράφοντας τον 4ο ταχύτερο χρόνο, με τον Vinales να βρίσκεται 13ος.

Στο 45 ο Acosta βελτιώνει ελαφρώς τον χρόνο του, γράφοντας 1:31.672, με τον Martin να ανεβαίνει 4ος.

Ταχύτερος αναβάτης της Honda μετά από 20 λεπτά δοκιμαστικών είναι ο Johann Zarco στην 17η θέση, 1.159 δευτερόλεπτα πίσω από τον Acosta.

Για την ώρα ο Pol Espargaro δεν δείχνει ικανός να επαναλάβει την εξαιρετική επίδοση των FP1, με τον Acosta να έχει μεγάλη διαφορά από όλους τους υπόλοιπους αναβάτες του Pierer Group (έχοντας επιστρέψει σε διαφορετική γεωμετρία από το Aragon όπου ο νεαρός Ισπανός ανέβηκε δυο φορές στο βάθρο), αφού μετά τον Pedro επόμενος είναι ο Jack Miller στην 11η θέση, 12ος είναι ο Pol, 14ος ο Binder και 18ος ο Fernandez.

Στο στρατόπεδο της Yamaha ο Fabio Quartararo δείχνει απρόσμενα δυνατός στην ιταλική πίστα (3ος για την ώρα), όμως το αντίθετο συμβαίνει για την ώρα με τον ομόσταυλό του, Alex Rins που είναι 15ος. Στο Misano οι δυο αναβάτες της Yamaha φέρουν νέο κοστούμι στις μοτοσυκλέτες τους, που θεωρητικά βελτιώνει την αεροδυναμική τους.

Τριάντα πέντε λεπτά πριν το τέλος ο Marc Marquez περνά εκείνος πρώτος, με χρόνο 1:31.364, τον ταχύτερο χρόνο της Παρασκευής μέχρι στιγμής (Martin 1:31.707 στα FP1).

Δεύτερος ανεβαίνει ο Pecco, 0.206 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marquez, με τρίτο πλέον τον Acosta, τέταρτο τον Quartararo και πέμπτο τον Vinales.

Μεγάλες είναι οι διαφορές στην ομάδα του Valentino Rossi στη μέση των P1, αφού ο Bezzecchi είναι 6ος, 0.505 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marquez, ενώ ο Fabio di Giannantonio -που ταλαιπωρείται ακόμα από τον τραυματισμό του- είναι μόλις... 21ος 1.965 δευτερόλεπτα πίσω από τον Marquez.

Γράφοντας 1:31.301, o Pedro Acosta επιστρέφει στην κορυφή, με τον Pol να βελτιώνει κι εκείνος τον χρόνο του για να βρεθεί στην 9η θέση.

Σημειώστε πως ενώ το πρωί είχαμε 5 αναβάτες στο 1:31, το απόγευμα αυτοί έχουν γίνει 10!

Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος και οι περισσότεροι αναβάτες έχουν μπει στα pits για ένα διάλειμμα και για αλλαγή ελαστικών με φρέσκες γόμες. Λίγο πριν βγουν όλοι έξω και ξεσπάσει η καταιγίδα, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Acosta, Marc Marquez, Aleix Espargaro, Bagnaia και Martin.

Πρώτη βελτίωση αφορά στον Quartararo, που με φρέσκα ελαστικά περνά στην 4η θέση, αν και μένει να δούμε πόσο πίσω θα πέσει όταν ξεκινήσουν να γράφουν γρήγορους γύρους οι υπόλοιποι.

Από την 15η θέση ο Binder ανεβαίνει 3ος, ενώ από 12ος ο Bastianini βρίσκεται στην 9η θέση, και κινδυνεύει να πρέπει να περάσει από τα Q1. Αναγνωρίζοντας τον κίνδυνο ο Ιταλός ανεβάζει κι άλλο τον ρυθμό του, για να ανέβει... πρώτος, με 1:31.242!

Λίγα δευτερόλεπτα κράτησε ο ταχύτερος γύρος του Bastianini, αφού αμέσως μετά ο Acosta περνά ξανά πρώτος με 1:31.203.

Σειρά του Marc Marquez να περάσει εκείνος πρώτος με 1:31.034, ενώ αμέσως μετά πέφτει ο Acosta, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει. Όμως με την πτώση του αυτή μάλλον θα δυσκολευτεί να απειλήσει για τις πρώτες θέσεις των P1. Για να δούμε... πόσο γρήγορα θα επιστρέψει στα pits.

Εφτά λεπτά πριν το τέλος και οι αναβάτες επιστρέφουν στα pits, με την πρώτη πεντάδα να είναι: Marc Marquez, Bastianini, Acosta, Bezzecchi και Bagnaia.

Στην πίστα έχουν παραμείνει ο Martin και ο Morbidelli με τους αναβάτες της Prima Pramac να γράφουν ταχύτατους γύρους, και με τον Martin να περνά εκείνος πρώτος με 1:30.966. Αντίθετα ο Morbidelli δεν ολοκληρώνει τον γύρο του, και μπαίνει στα pits ενώ βρίσκεται μόλις 11ος.

Όπως φοβόμασταν ο Quartararo έχει πέσει στην 10η θέση, ενώ παρά τις προσπάθειές του δεν καταφέρνει να ανέβει παραπάνω, και βρίσκεται σε κίνδυνο -βλ. Q1.

Πέντε λεπτά απομένουν, και οι αναβάτες επιστρέφουν στην πίστα για την τελευταία τους προσπάθεια.

Ο Quartararo περνά 7ος και παίρνει μια ανάσα, ενώ ο Pecco Bagnaia δείχνει τον καλό του εαυτό για να γράψει ταχύτερο χρόνο με 1:30.885!

Πλέον η πρώτη τριάδα είναι Bagnaia, Martin και Marquez, οι τρεις πρωταγωνιστές των τελευταίων αγώνων, με τον Bastianini 4ο και τον Acosta 5ο.

Ο Pecco όμως δεν σταματά εκεί, ανεβάζοντας κι άλλο τον ρυθμό του, για να γράψει 1:30.685 και να ισχυροποιήσει την πρωτιά, ενώ την ίδια ώρα πέφτει ο Aleix Espargaro που θα πρέπει να περάσει από τα Q1.

Η καρό σημαία έχει ήδη πέσει, με τον Marc Marquez να καταφέρνει να ανέβει εκείνος 2ος, πίσω από τον Bagnaia.

Η πρώτη δεκάδα των P1 έχει ως εξής:

1. Francesco Bagnaia - Ducati, 1:30.685

2. Marc Marquez - Ducati, +0.185

3. Jorge Martin - Ducati, +0.281

4. Franco Morbidelli - Ducati, +0.282

5. Enea Bastianini - Ducati, +0.382

6. Pedro Acosta - GASGAS, +0.518

7. Marco Bezzecchi - Ducati, +0.544

8. Maverick Vinales - Aprilia, +0.616

9. Fabio Quartararo - Yamaha, +0.628

10. Jack Miller - KTM, +0.635

Ταχύτερος αναβάτης Honda είναι ο Johann Zarco στην 15η θέση, 1.050 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, ενώ τα αδέλφια Espargaro τερμάτισαν στις θέσεις 12 (Aleix) και 13 (Pol).

Ετικέτες