MotoGP Ταϊλάνδη FP2: Ο Martin πρώτος, τα Aprilia στην τριάδα και ο Bagnaia ετοιμοπόλεμος

Διαφορετικές στρατηγικές για την μάχη του πρωταθλήματος
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Τα FP2 έχουν πάντα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφού διαχωρίζουν τους αναβάτες για τα χρονομετρημένα Q1 και Q2, ανεβάζοντας τους παλμούς της καρδιάς μέσα στα BOX όλων των ομάδων. Σήμερα στην πίστα της Ταϊλάνδης την ρουτίνα των FP2 άλλαξαν λίγο δύο γεγονότα. Το ένα ήταν κάποια προβλήματα στα φρένα που είχε η μοτοσυκλέτα του Bagnaia και του Oliveira και το άλλο ήταν ένα σπασμένο κομμάτι carbon από την μοτοσυκλέτα του Jorge Martin που εκτοξεύτηκε στο αέρα και βρήκε με δύναμη τον ώμο του Marc Marquez που τον ακολουθούσε.

Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Martin για άλλη μια φορά είχε στο μυαλό του τον απόλυτο χρόνο και τον πέτυχε, έστω κι αν δεν έσπασε το ρεκόρ πίστας που είχε κάνει πέρσι ο Bezzecchi, σημειώνοντας χρόνο κάτω από το φράγμα του 1:30. Πρόθεση του Martin βέβαια ήταν να σπάσει άλλο ένα ρεκόρ και συνέχισε να πιέζει για άλλον ένα γύρο τη μοτοσυκλέτα του, με αποτέλεσμα όμως να έχει πτώση. Ο δεύτερος ταχύτερος και ο μόνος που κατέβηκε από το 1:30 μαζί με τον Martin ήταν ο Maverick Vinales. Μάλιστα η Aprilia του Vinales ήταν η πρώτη που έσπασε το φράγμα του 1:30, έχοντας πίσω του την δεύτερη Aprilia του Aleix Espargaro. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες που πέρασαν στα Q2 σημείωσαν χρόνους μεταξύ 1:30 και 1:30.130, ανάμεσά τους ο Zarco, οι δύο αναβάτες την VR46, ο Binder με τον Fernandez από την KTM και την GASGAS και ο Quartararo με την μοναδική ιαπωνική μοτοσυκλέτα μέσα στη δεκάδα. Όχι δεν ξεχάσαμε τον Bagnaia στην 7η θέση, απλώς στην περίπτωσή του θα πρέπει να τονίσουμε πως μέχρι το ρολόι να δείξει πως απομένουν μόνο 10 λεπτά για την λήξη των FP2, ο Ιταλός πρωταθλητής είχε δώσει όλη του την προσοχή στον αγώνα, δοκιμάζοντας πολλά μεταχειρισμένα ζευγάρια ελαστικών, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους. Σαφώς ο πιο προετοιμασμένος απ’ όλους για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής που έχει και τους περισσότερους βαθμούς για το πρωτάθλημα.        

24

 

MotoGP Stats: Νέα ενότητα στην επίσημη ιστοσελίδα με στατιστικά και δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ αναβατών

Εμπλουτίζεται η ιστοσελίδα του MotoGP με νέες δυνατότητες
motogp-stats
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Το ολοκαίνουργιο κέντρο στατιστικών της ιστοσελίδας motogp.com είναι μια απαραίτητη στάση για όσους αρέσκονται στη μελέτη των αριθμών και έρχεται να εκμεταλλευτεί την τεράστια βάση δεδομένων που διατηρεί η διοργανώτρια αρχή του παγκοσμίου πρωταθλήματος από το ξεκίνημά του το 1949.

Η σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία μας επιτρέπει πια να κάνουμε εύκολα και γρήγορα δουλειές που κάποτε θα απαιτούσαν να βγάλουμε τα μάτια μας ψαχουλεύοντας σε ατελείωτους πίνακες με χρόνους, pole positions και νίκες και αυτό πλέον έρχεται στο χέρι μας με μερικά κλικ στη νέα ενότητα Stats.

motogp stats

Εκεί ο επισκέπτης μπορεί να δει όλα τα στατιστικά του κάθε αναβάτη, είτε για την τρέχουσα χρονιά ή για το σύνολο της καριέρας του ως τώρα, αλλά και να μελετήσει απευθείας συγκρίσεις μεταξύ οποιονδήποτε δύο αναβατών του πρωταθλήματος, στην υποενότητα Riders’ Comparison.

motogp stats

Τα παραπάνω δεν αφορούν μόνο στους αναβάτες του MotoGP, αλλά φυσικά εκτείνονται και στις μικρότερες κατηγορίες Moto2 και Moto3, με αρκετά στατιστικά στοιχεία που εκτείνονται και στις δίχρονες εποχές.

Η στατιστική αυτή ενότητα μάλιστα θα εμπλουτιστεί με περισσότερες λειτουργίες και πληροφορίες στο μέλλον, όπως ενημερώνει η σχετική ανακοίνωση του motogp.com.

motogp stats

 

Ετικέτες