MotoGP Ταϊλάνδη FP2: Ο Martin πρώτος, τα Aprilia στην τριάδα και ο Bagnaia ετοιμοπόλεμος

Διαφορετικές στρατηγικές για την μάχη του πρωταθλήματος
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Τα FP2 έχουν πάντα το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφού διαχωρίζουν τους αναβάτες για τα χρονομετρημένα Q1 και Q2, ανεβάζοντας τους παλμούς της καρδιάς μέσα στα BOX όλων των ομάδων. Σήμερα στην πίστα της Ταϊλάνδης την ρουτίνα των FP2 άλλαξαν λίγο δύο γεγονότα. Το ένα ήταν κάποια προβλήματα στα φρένα που είχε η μοτοσυκλέτα του Bagnaia και του Oliveira και το άλλο ήταν ένα σπασμένο κομμάτι carbon από την μοτοσυκλέτα του Jorge Martin που εκτοξεύτηκε στο αέρα και βρήκε με δύναμη τον ώμο του Marc Marquez που τον ακολουθούσε.

Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι, ο Martin για άλλη μια φορά είχε στο μυαλό του τον απόλυτο χρόνο και τον πέτυχε, έστω κι αν δεν έσπασε το ρεκόρ πίστας που είχε κάνει πέρσι ο Bezzecchi, σημειώνοντας χρόνο κάτω από το φράγμα του 1:30. Πρόθεση του Martin βέβαια ήταν να σπάσει άλλο ένα ρεκόρ και συνέχισε να πιέζει για άλλον ένα γύρο τη μοτοσυκλέτα του, με αποτέλεσμα όμως να έχει πτώση. Ο δεύτερος ταχύτερος και ο μόνος που κατέβηκε από το 1:30 μαζί με τον Martin ήταν ο Maverick Vinales. Μάλιστα η Aprilia του Vinales ήταν η πρώτη που έσπασε το φράγμα του 1:30, έχοντας πίσω του την δεύτερη Aprilia του Aleix Espargaro. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες που πέρασαν στα Q2 σημείωσαν χρόνους μεταξύ 1:30 και 1:30.130, ανάμεσά τους ο Zarco, οι δύο αναβάτες την VR46, ο Binder με τον Fernandez από την KTM και την GASGAS και ο Quartararo με την μοναδική ιαπωνική μοτοσυκλέτα μέσα στη δεκάδα. Όχι δεν ξεχάσαμε τον Bagnaia στην 7η θέση, απλώς στην περίπτωσή του θα πρέπει να τονίσουμε πως μέχρι το ρολόι να δείξει πως απομένουν μόνο 10 λεπτά για την λήξη των FP2, ο Ιταλός πρωταθλητής είχε δώσει όλη του την προσοχή στον αγώνα, δοκιμάζοντας πολλά μεταχειρισμένα ζευγάρια ελαστικών, σημειώνοντας εξαιρετικούς χρόνους. Σαφώς ο πιο προετοιμασμένος απ’ όλους για τον μεγάλο αγώνα της Κυριακής που έχει και τους περισσότερους βαθμούς για το πρωτάθλημα.        

24

 

MotoGP: Ο Somkiat Chantra επιστρέφει στη θέση του Joan Mir στο Motegi

Ο Ταϊλανδός θα αντικαταστήσει τον Mir μόνο για το ιαπωνικό Grand Prix
Somkiat-Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2026

Ο Somkiat Chantra θα αντικαταστήσει τον Joan Mir στη Honda HRC Castrol στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει την αποθεραπεία του μετά τα προβλήματα υγείας που κλιμακώθηκαν μετά το San Marino GP.

Η Honda Racing Corporation επιβεβαίωσε πως ο Somkiat Chantra θα πάρει τη θέση του αναβάτη της Honda HRC Castrol, Joan Mir, στο επερχόμενο ιαπωνικό Grand Prix, καθώς ο Ισπανός συνεχίζει το πρόγραμμα αποθεραπείας του μετά τις ιατρικές ανησυχίες που προέκυψαν μετά το San Marino GP. Ο Takaaki Nakagami που τον αντικατέστησε στην Αυστρία δεν ήταν διαθέσιμος λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων.

Ο Chantra, ο οποίος αγωνίστηκε στη μεγάλη κατηγορία το 2025 με την Honda LCR, έχει ενταχθεί φέτος στο πρόγραμμα της HRC για το WSBK. Τώρα επιστρέφει εκτάκτως στο MotoGP στο Motegi, μια πίστα με ιδιαίτερη προσωπική σημασία για τον ίδιο, καθώς εκεί είχε νικήσει τον αγώνα της Moto2 το 2023.

Ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης στην ιστορία του MotoGP, τερμάτισε στη 15η θέση το 2022 στο Motegi με τη Honda RC213V. Η φετινή του σεζόν στο WSBK έχει αποφέρει βαθμούς σε επτά αγώνες, ενώ παράλληλα συνεχίζει την προσπάθειά του να επανέλθει πλήρως μετά τους τραυματισμούς που υπέστη στην προετοιμασία της σεζόν.

Ο Mir θα συνεχίσει το πρόγραμμα αποθεραπείας του, με ενημέρωση σχετικά με την κατάστασή του να αναμένεται μετά το Grand Prix της Ινδονησίας, από το οποίο επίσης θα απουσιάζει, χωρίς να έχει ανακοινωθεί ακόμη ο αντικαταστάτης του.