MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Marquez x 2 και ένας φανταστικός Ai Ogura!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/3/2025

Δυνατές στιγμές στην πρώτη αναμέτρηση της σεζόν για την κατάταξη όπου κυριάρχησαν οι δύο Marquez και μάλιστα στην αρχή με διαφορετική από την αναμενόμενη σειρά καθώς ο Alex Marquez είχε τον καλύτερο χρόνο στις δοκιμές.

Βέβαια έπαιξε ρόλο πως ο μόνος καθαρός γύρος του Bagnaia ακυρώθηκε όταν αναγκάστηκε να πατήσει φρένο γιατί μπροστά του είχε τον Morbidelli που έκοβε πάνω στην αγωνιστική γραμμή.

Έξαλλος ο Bagnaia που μόλις είχε αντιληφθεί πως πήγαινε στην Q1 άρχισε τις χειρονομίες με τον Morbidelli να εξηγεί αργότερα πως ήταν πράγματι λάθος του αλλά ταυτόχρονα είχε άλλους δύο που έκοβαν μπροστά του και θα προσπαθήσει στο μέλλον αν συμβεί κάτι τέτοιο να φεύγει από την αγωνιστική γραμμή όπως κόβει.

Ο Bagnaia δήλωσε πως ήταν τελικά άτυχος που βρέθηκε στον καυτό γύρο στο τέλος και τελικά κατάφερε να ανέβει από την Q1 με το πρώτο εισιτήριο, φέρνοντας μαζί του τον Miller σε μία πολύ καλή πρώτη στιγμή με την Yamaha και την Pramac.

@PeccoBagnaia is OUT of the top 10!

And he's NOT HAPPY with Franky!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/foIYwCb1Kr
— MotoGP™ (@MotoGP) February 28, 2025

Ωστόσο φάνηκε πως το δίδυμο Marquez μπορούσε να κάνει την διαφορά έχοντας και τον Bagnaia μαζί τους γιατί τελικά επικράτησαν στην Q2, αυτή τη φορά με την συνηθισμένη τους σειρά ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι ο Marc Marquez λίγο έλειψε να κάνει ρεκόρ γύρου στην πίστα, κάνοντας το λάθος σε μία στροφή που του έχει και παλαιότερα κοστίσει αρκετά. Στην ίδια στροφή σημειώθηκαν στο τέλος δύο πτώσεις, ήπιες και οι δύο του Mir και του Bezzecchi, ακυρώνοντας μερικούς βασικούς γύρους πριν το τέλος.

Επέστρεψε ο Marc Marquez στην προσπάθεια του να βελτιώσει τον χρόνο του στο τέλος, χωρίς να καταφέρει κάτι τέτοιο καθώς το περιθώριο ήταν πολύ μικρό, όμως εκεί που θέλω να σταθώ είναι στον απίστευτο Ai Ogura που ήδη από εχθές μας κάνει να εστιάζουμε επάνω του. Σήμερα έφτασε κάποια στιγμή στην Q2 να έχει τον δεύτερο χρόνο και τελικά θα πάρει σε λίγο εκκίνηση για τον αγώνα Sprint εμπρός από τον Acosta και στην φανταστική, 5^η θέση της σειράς εκκίνησης!

Το μεγάλο φαβορί της Honda για την θέση που θέλει να κρατά για έναν Ιάπωνα αναβάτη, αλλά εκείνος την έφτυσε και πήγε στην Aprilia για να είναι σε μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ο περσινός πρωταθλητής της Moto2, προξενεί άμεσο αντίκτυπο στα MotoGP χωρίς να τρέξει αγώνα!

MotoGP Ταϊλάνδη: Pole Position Marquez x 2 και ένας φανταστικός Ai Ogura! — Απίστευτος Ai Ogura πρώτη φορά σε MotoGP - Και ταυτόχρονα μία μεγάλη ντροπή για την Honda που δεν κατάφερε να τον διεκδικήσει

Άσχετο πώς θα τα πάει στο Sprint, τι θα κάνει αύριο, ασχέτως και με την υπόλοιπη σεζόν, το γεγονός πως σήμερα στην Ταϊλάνδη ήταν φανταστικός είναι αρκετό για του δώσει κανείς συγχαρητήρια, στην πρώτη του αυτή προσπάθεια στα MotoGP!

Μπροστά του βρέθηκε ο Miller, στην 4^η θέση της εκκίνησης όταν ο Quartararo είναι στην 10^η έχοντας πίσω του τις δύο Honda του Mir και του Zarco.

Η 4^η θέση του Miller είναι και αυτή μία μικρή έκπληξη γιατί είναι σε νέα μοτοσυκλέτα, σε νέα ομάδα η οποία ομάδα επίσης είναι πρώτη φορά μετά από μεγάλο διάστημα με άλλον κατασκευαστή! Κι όμως ο Miller κατάφερε μετά την Q1 να πάει πολύ καλά και στην Q2 δείχνοντας ευδιάθετος δημιουργώντας την εντύπωση πως δεν είναι συγκυριακό αλλά μπορεί να μας δείξει φέτος μεγαλύτερη σταθερότητα από εκείνη που είχε στο παρελθόν με την KTM.

Στην 6^η θέση ο Morbidelli με την VR46 σε μία επίσης πολύ καλή σειρά εκκίνησης κρατώντας πίσω του τον Acosta -κι αυτός- ενώ πριν κλείσει η δεκάδα με τον Quartararo συναντάμε τους Fernandez και τον Bezzecchi που παρά την πτώση κατάφερε να είναι εντός δεκάδας.

Δυναμικό ξεκίνημα για τα MotoGP η πρώτη αναμέτρηση για την pole position με τον Marquez στον ρόλο που ήρθε για να διαδραματίσει και την Ducati σε αναμονή να δείξει ότι έχει κάνει την σωστή επιλογή βουλώνοντας τόσα πολλά στόματα που δεν προλάβαιναν πλέον να σημειώνουν…

Ο πρώτος αγώνας, σήμερα στις 10:00 αναμένεται να ξεκινήσει επίσης πολύ δυναμικά στην μάχη για το ποιος θα πάρει την πρώτη στροφή…

Αποτελέσματα Q2

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	Διαφ.	Χρόνος
1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team		01:28.782
2	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.146 / +0.146	01:28.928
3	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.173 / +0.027	01:28.955
4	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.308 / +0.135	01:29.090
5	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0.352 / +0.044	01:29.134
6	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.389 / +0.037	01:29.171
7	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.538 / +0.149	01:29.320
8	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.585 / +0.047	01:29.367
9	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0.599 / +0.014	01:29.381
10	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.607 / +0.008	01:29.389
11	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.640 / +0.033	01:29.422
12	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.827 / +0.187	01:29.609

Αποτελέσματα Q1

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	Διαφ.	Χρόνος
1	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team		01:29.180
2	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.006 / +0.006	01:29.186
3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.057 / +0.051	01:29.237
4	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.288 / +0.231	01:29.468
5	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.304 / +0.016	01:29.484
6	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.352 / +0.048	01:29.532
7	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.407 / +0.055	01:29.587
8	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.521 / +0.114	01:29.701
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.553 / +0.032	01:29.733
10	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.736 / +0.183	01:29.916
11	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+0.896 / +0.160	01:30.076
12	32L. Savadori	Aprilia Racing	+1.450 / +0.554	01:30.630

https://bit.ly/MOTO_675

Race News

Επικαιρότητα

Yamaha Y/AI και Fabio Quartararo - Όλα για τον τίτλο στο MotoGP 2025 [VIDEO]

Ποιος V4 κινητήρας... Η λύση για το Πρωτάθλημα έρχεται μέσω χρονομηχανής, από το Τόκιο του 2125

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/11/2024

Εντάξει, μας πιάσατε, αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι η M1 του 2025, αλλά το πρωτότυπο μοντέλο Y/AI της Yamaha που εμφανίζεται στη νέα σειρά anime "Tokyo Override" του Netflix, με την ιαπωνική εταιρεία να επιδεικνύει το concept στην ομάδα MotoGP της, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να φωτογραφίζονται καβάλα σε αυτό.

Η είδηση αφορά τη συνεργασία της Yamaha με το Netflix, στην παραγωγή του Tokyo Override (για το οποίο σας είχαμε γράψει ΕΔΩ), ενός πρωτότυπου anime που κυκλοφορεί παγκοσμίως μέσω streaming, από τις 21 Νοεμβρίου 2024.

Το Tokyo Override, σκηνοθεσίας των FUKUDA, Yusuke και Veerapatra Jinanavin, διαδραματίζεται στο Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον, όπου η AI έχει ενσωματωθεί στην καθημερινή ζωή και όλες οι πτυχές της αστικής ζωής είναι αυτοματοποιημένες. Σε αυτό το γεμάτο δράση με μοτοσυκλέτες anime επιστημονικής φαντασίας, υπαρκτές και πρωτότυπης σχεδίασης μοτοσυκλέτες πρωταγωνιστούν στους δρόμους του Τόκιο.

Το Δημιουργικό Κέντρο της Yamaha Motor έδωσε την πλήρη συνεργασία του στην παραγωγή της σειράς, παρέχοντας δεδομένα 3D και υποστήριξη για τη χρήση ήχων των YZF-R1 και VMAX της Yamaha, καθώς και τη συνεργασία με το World Building για την ιστορία και τη σχεδίαση της πρωτότυπης αγωνιστικής μοτοσυκλέτας concept Y/AI που κυκλοφορεί 100 χρόνια από τώρα, στο μέλλον.

Ένα από τα κυριότερα σημεία του Tokyo Override είναι οι σκηνές δράσης, όπου η ηρωίδα Amarin τρέχει σε αγώνες στο φουτουριστικό Τόκιο, επάνω στη σέλα της Y/AI, με τη Yamaha να συνεργάζεται και να επιβλέπει διάφορα μέρη της διαδικασίας παραγωγής. Για παράδειγμα, οι χαρακτήρες διασχίζουν τους δρόμους της πόλης του μέλλοντος σε θρυλικές κλασικές μοτοσυκλέτες, όπως οι Yamaha YZF-R1 και VMAX. Πέρα από την παροχή των δεδομένων τρισδιάστατης σχεδίασης και ηχογραφήσεων του ήχου των πραγματικών μοντέλων, οι σχεδιαστές και οι προγραμματιστές της Iwata συμμετείχαν επίσης ενεργά στη διαδικασία παραγωγής της σειράς, δημιουρτώντας τη σκηνή των αγώνων μοτοσυκλέτας 100 χρόνια στο μέλλον και σχεδιάζοντας τη μοτοσυκλέτα που αγωνίζεται.

Μετά τον σχεδιασμό της φουτουριστικής μοτοσυκλέτας στον υπολογιστή, η Yamaha δημιούργησε ένα κανονικού μεγέθους πρωτότυπο μοντέλο της Y/AI, το οποίο θα εκτεθεί στην ερχόμενη Motor Expo 2024 στην Ταϊλάνδη (29 Νοεμβρίου - 10 Δεκεμβρίου).

"Αυτό που ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρον ήταν η διαδικασία δημιουργίας σεναρίου, η λεγόμενη World Building που ακολουθήσαμε με την ομάδα παραγωγής", αναφέρει ο Satoshi Nakamura από το Τμήμα Σχεδιασμού και Προγραμματισμού. "Δαπανήσαμε πολύ χρόνο σε πολυάριθμες συζητήσεις για το πώς θα ήταν ο κόσμος του Τόκιο 100 χρόνια στο μέλλον και συγκεντρώσαμε τα αποτελέσματα σε μια 'βίβλο' την οποία θα ακολουθούσαμε κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Τα γεγονότα και τα οχήματα που βλέπετε στη σειρά, αλλά και το ίδιο το σενάριο είναι όλα βασισμένα σε αυτήν την 400 σελίδων βίβλο."

Στην κοινωνία που κυριαρχείται σε μεγάλο βαθμό από AI, όπως απεικονίζεται στο Tokyo Override, τροχαία ατυχήματα και άλλα παρόμοια προβλήματα είναι πολύ λιγότερο πιθανό να συμβούν. Από την άλλη πλευρά, ο κόσμος των αγώνων συνεχίζει να είναι πολύ πιο απρόβλεπτος.

"Στους αγώνες, είναι πάντα δυνατό να προκύψουν μη αναμενόμενες ατυχίες. Η ιδέα του να προτάσσεται αυτό ως μέσο για την αναγνώριση κινδύνων και την εύρεση δρόμων για μετάβαση σε ασφαλέστερο περιβάλλον είναι μοναδική και, καθώς ο πρόσθετος παράγοντας της ψυχαγωγίας είναι συνυφασμένος με τους αγώνες, ένιωθα ότι υπήρχε μια αίσθηση της πραγματικότητας όταν προσπαθούσα να φανταστώ τι νόημα θα έχουν οι αγώνες σε 100 χρόνια από σήμερα", εξηγεί ο Nakamura.