MotoGP Ταϊλάνδη Sprint Race 2023: Αφεντικό ο Martin, λιοντάρι ο Binder, τα θαλάσσωσε ο Bagnaia

Το θρίλερ για το πρωτάθλημα συνεχίζεται
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/10/2023

Γνωρίζοντας πως οι μοτοσυκλέτες του Jorge Martin και του Pecco Bagnaia έχουν το αναβαθμισμένο σύστημα εκκίνησης της Ducati, ενώ ο Luca Marini και ο Marco Bezzecchi έχουν την προηγούμενη γενιά και τα Aprilia ξεκινούν συνήθως σαν να έχουν πετάλια, περιμέναμε να δούμε τον Martin και τον Bagnaia από την δεύτερη σειρά να στρίβουν πρώτοι την Κ1 και πιθανότατα μαζί τους να έχουν τον Brand Binder, σε μια πίστα που δεν έχει εύκολες προσπεράσεις πέραν της τελευταίας στροφής, παρά τα δυνατά φρεναρίσματα που απαιτεί σε αρκετά σημεία της. Όλοι επέλεξαν τα medium ελαστικά εμπρός-πίσω, που ήταν και η επιλογή τους για τα χρονομετρημένα, οπότε ο ρυθμός του sprint θα ήταν σίγουρα συναρπαστικός από θέμα ταχύτητας, παρά τα προβλήματα σταθερότητας που δημιουργούν σε αυτή την πίστα λόγω πολύ υψηλών θερμοκρασιών, καθώς μαλακώνει υπερβολικά γόμμα τους, επηρεάζοντας την στιβαρότητά τους. Μάλιστα κάποιοι αναβάτες είχαν μπει στο δίλλημα να βάλουν hard γόμμα πίσω, κάτι που πιθανότατα θα δούμε στον αγώνα της Κυριακής αν οι συνθήκες είναι ίδιες.   

3

Οι θεωρίες πήγαν περίπατο μόλις ξεκίνησε ο αγώνας, καθώς ο Bagnaia έκανε τραγική εκκίνηση και ο martin με δυσκολία κατάφερε να στρίψει πρώτος. Εντυπωσιακή η εκκίνηση του Marc Marquez που βρέθηκε μέσα στην πρώτη πεντάδα στο πρώτο γύρο.

Ακολούθησαν τρεις γύροι με τις αναμενόμενες μάχες σώμα με σώμα, μέχρι να σταθεροποιηθεί κάπως η κατάσταση. Μέχρι να γίνει αυτό, ο Martin είχε καταφέρει να ξεφύγει από τον Marini και τον Binder πίσω του, οι οποίοι είχαν τη δική τους μάχη για την δεύτερη θέση, έχοντας πίσω τους τον Aleix Espargaro, χωρίς όμως να τους απειλεί.

Μένουν μόλις επτά γύροι και ο Bagnaia είναι έβδομος, πίσω από τον Marc Marquez στην 6η θέση και τον Marco Bezzecchi στην 5η θέση.

5

Ο Bagnaia κάνοντας τον ταχύτερο γύρου του αγώνα, κάτω από το ρεκόρ που είχε ο marquez μέχρι τώρα, αρχίζει να πλησιάζει το δίδυμο Bezzecchi-Marquez, όμως μένουν μόλις πέντε γύροι. Όσο συμβαίνουν αυτά πίσω, ο Binder έχει καταφέρει να περάσει τον Marini και είναι πλέον δεύτερος, με τον Aleix Espargaro να μένει αρκετά πιο πίσω στην τέταρτη θέση, χωρίς να απειλεί. Μάλιστα θα κάνει το λάθος στον τελευταίο γύρο και θα χάσει την θέση του από τον Marc Marquez..

Και προλάβουμε να πάρουμε τα μάτια μας από την μάχη τους για την τέταρτη θέση, η καρό σημαία έχει πέσει και ο Jorge Martin έχει τερματίσει άνετα πρώτος, μειώνοντας στους 18 βαθμούς την διαφορά του από τον Bagnaia που έμεινε στην 7η θέση παρά τον πολύ γρήγορο ρυθμό του.    

87

 

MotoGP: Honda και Red Bull ξανά μαζί! Αλυσιδωτή αντίδραση με τις χορηγίες Fabio Quartararo και Tech3

Η Red Bull επιστρέφει στα φέρινγκ της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP
hrc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Με σημερινή της (1/10/2026) ανακοίνωση η Honda Racing Corporation (HRC) ανακοινώνει πως από το 2027 η αυστριακή εταιρεία ενεργειακών ποτών Red Bull θα είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol MotoGP.

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν μια συμφωνία που περιγράφουν ως “πολυετή”, βάσει της οποίας η Red Bull θα κοσμήσει τα φέρινγκ των δύο εργοστασιακών Honda στο πρωτάθλημα, χωρίς ωστόσο να γίνεται λίγος για αλλαγή του ονόματος της ομάδας, κάτι που μάλλον σημαίνει πως τον ρόλο κεντρικής χορηγού θα διατηρήσει η Castrol – η οποία πήρε τη θέση της Repsol, όταν αποχώρησε μετά από πολλά χρόνια συνεργασίας με τη Honda.

Τα εμπορικά σήματα της Red Bull θα κατέχουν θέσεις μεγάλης προβολής τόσο στις μοτοσυκλέτες της ομάδας, όσο και στον ρουχισμό αναβατών και λοιπών μελών της.

Η Red Bull είχε συνεργαστεί ξανά με τη Honda από το 2015 ως το 2023, με τη μεταξύ τους συνεργασία να λήγει όταν αποχώρησε ο Marc Marquez για τη Gresini Racing το 2024, ενώ τώρα επιστρέφει για να εκκινήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που εμπλέκει τις εταιρικές με τις προσωπικές χορηγίες των αναβατών.

Εν προκειμένω, το θέμα που προκύπτει είναι ο Fabio Quartararo που θα έρθει του χρόνου ως Νο. 1 αναβάτης της ομάδας, ο οποίος ωστόσο αυτή τη στιγμή έχει χορηγία της Monster που κρατά από την πρώτη στιγμή που υπέγραψε με τη Yamaha στο MotoGP.

Σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς πηγές, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 θα ολοκληρώσει φέτος τη συνεργασία του με τη Monster, προκειμένου να φορέσει τα χρώματα της Red Bull από το 2027.

Παράλληλα, επανέρχεται στον αφρό της επικαιρότητας μια άλλη σχετική είδηση που είχε κυκλοφορήσει μήνες πριν, μιλώντας για διαζύγιο της ομάδας Tech3 με τη Red Bull. Αρχικά η είδηση είχε συσχετιστεί με τις κακές σχέσεις μεταξύ του Guenther Steiner και της Red Bull από την εποχή που ο ιδιοκτήτης της Tech ήταν στον χώρο της Formula 1.

Ασχέτως πάντως αν η Tech3 θα διατηρήσει τη Red Bull στα φέρινγκ της ή όχι, η χορηγία της Honda HRC Castrol MotoGP είναι επίσημη και δεδομένη.