MotoGP Test, Βαλένθια: Aprilia με Fernandez και Bezzecchi στην κορυφή - Όλοι οι χρόνοι

Ducati, KTM ακολουθούν, στη γαλαρία τα Yamaha V4
raul
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/11/2025

Μετά τον τελικό γύρο του MotoGP στη Βαλένθια την Κυριακή, οι ομάδες και οι αναβάτες επέστρεψαν στην ίδια πίστα για να ξεκινήσουν τις προετοιμασίες τους για το 2026 με μια ημέρα επίσημων δοκιμών.

Η βροχή της προηγούμενης νύχτας καθυστέρησε το πρόγραμμα και η δοκιμή παρατάθηκε μέχρι τις 5:30 μ.μ., χωρίς μεσημεριανό διάλλειμα.

Ο Fabio Quartararo ήταν ο γρηγορότερος στις 2:30 μ.μ., έχοντας ξεκινήσει με την Inline M1 πριν αλλάξει στην V4, ενώ κάθε αναβάτης της Yamaha φαινόταν να έχει στη διάθεσή του μία Inline και μία V4 μοτοσυκλέτα.

Στην συνέχεια, ο Raul Fernandez και ο Marco Bezzecchi με Aprilia εναλλάχτηκαν στην κορυφή με τον πρώτο να σημειώνει τον ταχύτερο γύρο της ημέρα. Μάλιστα, ο Bezzecchi φαινόταν να δοκιμάζει νέα αεροδυναμικά βοηθήματα με την μοτοσυκλέτα του να φέρει μαύρες και άσπρες ρίγες για να μην φαίνονται λεπτομέρειες.

Ο Toprak Razgatlioglu, τριπλός πρωταθλητής WorldSBK, συμμετείχε για πρώτη φορά σε επίσημη δοκιμή MotoGP και επικεντρώθηκε μόνο στην V4 μοτοσυκλέτα. Στη δοκιμή έκανε επίσης το ντεμπούτο του στην μεγάλη κατηγορία και ο rookie Diogo Moreira, για την LCR Honda.

Ο φετινός Πρωταθλητής Marc Marquez δεν συμμετείχε στο τεστ, καθώς ακόμη αναρρώνει από τον τραυματισμό του και κατά πάσα πιθανότητα θα επιστρέψει στην επίσημη δοκιμή της Μαλαισίας αρχές Φεβρουαρίου.

Ο Nicolo Bulega ερχόμενος από το WSBK και αντικατέστησε τον Marquez στους δύο τελευταίους γύρους της σεζόν ήταν εξαιρετικός και σημείωσε τον όγδοο ταχύτερο χρόνο, μπροστά από τον Francesco Bagnaia που ήταν 10ος και σημείωσε πτώση προς το τέλος.

Ο Franco Morbidelli της VR46 απουσίαζε λόγω τραυματισμού και αντικαταστάθηκε από τον αναβάτη Moto2 Celestino Vietti.

Αν και η Honda έχει ανέβει στην κατηγορία C, μαζί με την KTM και την Aprilia, η Yamaha που είναι στην κατηγορία D, θα παραμείνει για δοκιμές στη Βαλένθια σήμερα.

Παρακάτω ο ταχύτερος χρόνος ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Raul Fernandez

Trackhouse Racing

Aprilia RS-GP

1:29.373

2

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

Aprilia RS-GP

1:29.400

3

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ducati GP26

1:29.457

4

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ducati GP25

1:29.550

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

KTM RC16

1:29.581

6

Maverick Vinales

Red Bull KTM Tech3

KTM RC16

1:29.620

7

Fabio di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ducati GP26

1:29.641

8

Nicolo Bulega

Ducati Leonovo Team

Ducati GP26

1:29.661

9

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

KTM RC16

1:29.711

10

Pecco Bagnaia

Ducati Leonovo Team

Ducati GP26

1:29.731

11

Ai Ogura

Trackhouse Racing

Aprilia RS-GP

1:29.834

12

Joan Mir

Honda HRC Castrol

Honda RC213V

1:29.872

13

Johann Zarco

LCR Honda Castrol

Honda RC213V

1:29.894

14

Luca Marini

Honda HRC Castrol

Honda RC213V

1:29.916

15

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha

Yamaha M1

1:29.927

16

Jorge Martin

Aprilia Racing

Aprilia RS-GP

1:29.994

17

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

KTM RC16

1:30.326

18

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Racing

Yamaha M1

1:30.667

19

Alex Rins

Monster Energy Yamaha

Yamaha M1

1:30.720

20

Jack Miller

Prima Pramac Racing

Yamaha M1

1:30.864

21

Diogo Moreira

Honda LCR

Honda RC213V

1:31.197

22

Celestino Vietti

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ducati GP24

1:32.511

 

MotoGP, Pecco Bagnaia: “Πήρα την απόφασή μου, ακολούθησα το ένστικτό μου”

O δις πρωταθλητής MotoGP αποκάλυψε στη διάρκεια του Buriram Test πως έχει ήδη αποφασίσει για το μέλλον του και προέτρεψε να αναμένουμε επίσημες ανακοινώσεις σύντομα
pecco bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Το γαϊτανάκι των μεταγραφών στο MotoGP με ορίζοντα το 2027 είναι σε πλήρη εξέλιξη και εμπλέκει σχεδόν όλους τους κορυφαίους αναβάτες του πρωταθλήματος.

Έχουμε ήδη αναφερθεί στην επιβεβαιωμένη επαφή Honda και Fabio Quartararo, η οποία δένει με μια σειρά από φημολογούμενες μετακινήσεις που περιλαμβάνουν τον Jorge Martin στη Yamaha και τον Pedro Acosta στη Ducati, ενώ ακούγεται έντονα η μετακίνηση του Alex Marquez στην ΚΤΜ, καθώς κάθε ομάδα θέλει να αναπληρώσει το όποιο κενό της με αναβάτες πρώτης γραμμής.

Ο Bagnaia είναι φυσικά ένας από τους πρωτοκλασάτους αναβάτες που ενδέχεται να ψάχνει μια αλλαγή στην καριέρα του, ειδικά όταν ακούει τον team manager της ομάδας του, Davide Tardozzi, να δηλώνει πως “πρώτη προτεραιότητα είναι η ανανέωση του Marc Marquez” και τριγύρω τις φήμες περί Acosta να δυναμώνουν μέρα με τη μέρα.

Έτσι στο Buriram Test της Ταϊλάνδης, μια εβδομάδα πριν την έναρξη της νέας σεζόν του MotoGP στην ίδια πίστα, ο Bagnaia δεν κρύφτηκε: “Έχω πάρει την απόφασή μου, ακολούθησα το ένστικτό μου. Διάλεξα αυτό που νομίζω πως είναι το καλύτερο για μένα.

“Αυτή τη στιγμή είμαι απολύτως αφοσιωμένος στη δοκιμή και στον πρώτο αγώνα. Τις ερχόμενες μέρες θα έρθουν πολλές ανακοινώσεις από πολλές ομάδες. Να περιμένετε και τη δική μου. Δεν βλέπω για ποιον λόγο να πω κάτι τώρα.”

Κάπως έτσι ο Bagnaia έβαλε φωτιά στην επικαιρότητα, προλογίζοντας τη διαφαινόμενη ομοβροντία ανακοινώσεων για μεταγραφές ενόψει της σεζόν 2027, της πρώτης μιας νέας εποχής με κινητήρες 850 cc και λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα. Όσον αφορά στην επιλογή χρόνου, είναι λογικό οι ομάδες να προτιμούν να ξεκινήσουν τη νέα χρονιά χωρίς εκκρεμότητες και αμφιβολίες στα γκαράζ τους, οπότε είναι πολύ πιθανό να έχουμε σωρεία επίσημων ανακοινώσεων τις ημέρες προ του εναρκτήριου αγώνα, δηλαδή ως την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου που ξεκινά η δράση στην Ταϊλάνδη.

Όλα δείχνουν πως ο πρωταθλητής MotoGP 2022 και 2023 οδεύει προς την Aprilia για να φτιάξει ένα πολύ δυνατό δίδυμο με τον καλό του φίλο Marco Bezzecchi, ωστόσο δεν πρέπει να αποκλείουμε την έκπληξη από τη Yamaha, που βλέπει στον Ιταλό έναν ιδανικό παρτενέρ για τον Jorge Martin και φέρεται να του έχει καταθέσει μια πολύ πλούσια πρόταση.