MotoGP: Θετικός στον κορωνοϊό ο Jorge Martin – Χάνει το Misano!

Μεγάλη ατυχία φέτος για τον Martin
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/9/2020

Συνεχίζει να απασχολεί την ειδησεογραφία ο Jorge Martin για όλους τους λόγους -που ο ίδιος- δεν θα ήθελε να πρωταγωνιστεί στις πρώτες θέσεις των νέων.

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Ajo στην Moto2, που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα αλλά έχασε την πρώτη θέση γιατί πάτησε εκτός πίστας, θα χάσει τώρα και τον επόμενο αγώνα ενώ κυνηγά το πρωτάθλημα… Ο Martin είναι δεύτερος στην βαθμολογία μαζί με τον Bastianini και μόλις 8 βαθμούς πίσω από τον Luca Marini, ενώ έχει για αυτόν μεγάλη σημασία να πάρει το πρωτάθλημα με την KTM.

Είναι ένας μικρός φόρος τιμής καθώς έχει διακόψει το συμβόλαιό του και φεύγει από την KTM για την Ducati, μία κίνηση που την έκανε πριν δει τις πρόσφατες εξελίξεις στην κατάταξη από το αυστριακό εργοστάσιο.

Ο αγώνας του για τον τίτλο γίνεται τώρα πιο δύσκολος καθώς βρέθηκε θετικός στον κορωνοϊό, κι αυτό σημαίνει πως χάνει τον επόμενο αγώνα και θα παραμείνει σε καραντίνα ώσπου το τεστ βγει αρνητικό.

Για αυτό τον λόγο ο Martin θα κάνει αμέσως και δεύτερο διαγνωστικό τεστ και σε περίπτωση που αυτό το δεύτερο βγει αρνητικό, τότε θα μπορέσει να αγωνιστεί κανονικά στον αγώνα τις επόμενες ημέρες.

Είναι η τρίτη επιβεβαιωμένη υπόθεση COVID-19 στα MotoGP μέχρι στιγμής. Ένας κάμεραμαν κι ένας αναβάτης του Red Bull Rookies Cup έχουν βρεθεί θετικοί στο πρόσφατο παρελθόν, ενώ άλλος ένας αναβάτης αναμένεται να ανακοινωθεί εντός της ημέρας ως θετικός στον κορωνοϊό, κι αναμένεται επιβεβαίωση από επόμενη διάγνωση, πριν την ανακοίνωση του ονόματος.

 

Ετικέτες

MotoGP: Toprak Razgatlioglu - Πρώτο τεστ και πρώτοι χρόνοι με τη Yamaha YZR-M1 V4

Σύντομη η αρχική επαφή, στην πίστα του Aragon - Ο πολυπρωταθλητής θα αλλάξει και νούμερο τη νέα σεζόν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη Yamaha V4 στην πίστα της Aragon σε καλές καιρικές συνθήκες, ενώ παράλληλα αποχαιρετά το αγαπημένο του νούμερο 54!

Αυτή δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Toprak δοκίμασε MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, καθώς αυτό είχε συμβεί και δύο χρόνια νωρίτερα στην πίστα της Jerez, όταν ήταν σε συζητήσεις με την ιαπωνική εταιρεία, που τότε δεν ευδοκίμησαν. Τώρα όμως ο Toprak έχει ήδη συνάψει συμβόλαιο με την Iwata για το 2026, και τώρα ο Τούρκος αναβάτης ολοκλήρωσε τους πρώτους του γύρους με τη νέα Yamaha YZR-M1 V4 (και όχι εκείνη με τον τετρακύλινδρο εν σειρά με την οποία αγωνίζονται φέτος Quartararo, Rins, Oliveira και Miller) στην πίστα της Aragon μαζί με τους αναβάτες εξέλιξης Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

YAMAHA

Σημειώστε πως η Yamaha, πέρα από δυο στατικές φωτογραφίες ΔΕΝ έχει δώσει ΚΑΜΙΑ πληροφορία για τους χρόνους του El Turco, με τα εξειδικευμένα αγωνιστικά μέσα να παίρνουν τη σκυτάλη δίνοντας μας ΑΝΕΠΙΣΗΜΟΥΣ χρόνους. Παίρνουμε λοιπόν τις αναφορές with a pinch of salt που λένε και οι Άγγλοι (με ελαφρύ σκεπτικισμό δηλαδή), χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή πουθενά 100% επιβεβαιωμένη πληροφορία.

Οι ανεπίσημες πληροφορίες αναφέρουν πως μετά από 30 γύρους στην πίστα, ο καλύτερος χρόνος του Toprak ήταν 1:49:176 και για να υπάρχει μία πιο καθαρή εικόνα, πρέπει να αναφέρουμε πως ο Marc Marquez σημείωσε χρόνο 1:45:704 στο Q2 του Ιουνίου στην ίδια πίστα με σαφώς πιο ζεστό καιρό, ενώ ο Fabio Quartararo είχε σημειώσει με την εν σειρά μοτοσυκλέτα της Yamaha, 1:48:488 στο FP1, 1:46:631 στο Q1, 1:47:814 στο sprint και 1:47:826 στον αγώνα.

Αυτό σημαίνει πως ο Toprak ήταν αρκετά πίσω σε χρόνους σε σύγκριση με τους αναβάτες που θα πρέπει να ανταγωνιστεί την επόμενη σεζόν, όμως πρέπει να αναφέρουμε εδώ πως η Yamaha V4 δεν είναι σε καμία περίπτωση στο επίπεδο της εν σειρά M1 και έτσι δεν μπορούμε ακόμα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για τους χρόνους του Toprak, που πήρε απλά μία γεύση πριν το τεστ της Βαλένθια.

Τέλος, ο Toprak δεν θα μπορέσει να “φορέσει” στη σεζόν 2026 το αγαπημένο του νούμερο που είναι το “54”, καθώς αυτό είναι ήδη “καπαρωμένο” από τον Fermin Aldeguer. Οι πρώτες πληροφορίες θέλουν τον Τούρκο να έχει επιλέξει το νούμερο “7” που είχε όταν αγωνιζόταν στο παρελθόν στον θεσμό Yamaha R6 Cup.