MotoGP Valencia Ελεύθερα δοκιμαστικά: Επιστρέφει ο Rossi… από τα Pits θα ξεκινήσει ο Vinales

Αφιλόξενες συνθήκες με εκπλήξεις
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/11/2020

Η πίστα της Valencia έδειξε το μίζερο πρόσωπό της στους αναβάτες των MotoGP, καθώς βρέθηκαν αντιμέτωποι με μια βρεγμένη και παγωμένη άσφαλτο, αλλά και πολύ αέρα. Ο Jack Miller επιβεβαίωσε τη φήμη που τον συνοδεύει για τις ικανότητές του στη βροχή, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο το πρωί και μάλιστα σχεδόν μισό δευτερόλεπτο (0,467 για την ακρίβεια…) πιο γρήγορος από τον Franco Morbidelli στη δεύτερη θέση. Σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες, ο δοκιμαστής του HRC Stefan Bradl πέτυχε τον τρίτο χρόνο, έχοντας πίσω του τον Zarco και στην πέμπτη θέση τον Alex Marquez που είχε πτώση χωρίς τραυματισμό. Πτώση το πρωί είχε και ο Bagnaia, επίσης χωρίς να τραυματιστεί.

Στα νέα της ημέρας είναι η εμφάνιση του Αμερικανού αναβάτη Gerloff που σήμερα αντικαθιστά τον Valentino, που έχει πάει μεν στην Valencia αλλά περίμενε έως το μεσημέρι τα αποτελέσματα του δεύτερου test-covid για να του επιτραπεί να κάνει τα δοκιμαστικά του Σαββάτου. Τελικά η απάντηση βγήκε πριν από λίγο και ο Ιταλός θα έχει τη δυνατότητα να μπει στην πίστα αύριο και φυσικά να τρέξει στον αγώνα. Να σημειώσουμε πως το πρωί ο Gerloff ήταν ταχύτερος του Joan Mir, παρά την βροχή… Την ίδια στιγμή ο Fabio Quartararo ήταν 2,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον χρόνο του Miller, μένοντας στην 21η θέση.

Τα κακά νέα για την Yamaha συνεχίζονται, καθώς αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τον έκτο κινητήρα στη μοτοσυκλέτα του Vinales, με αποτέλεσμα o Ισπανός να πρέπει να ξεκινήσει τον αγώνα από τα Pit. Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκεής, η πίστα είχε αρχίσει να στεγνώνει, χωρίς όμως να φτάσει στο σημείο να είναι εντελώς στεγνή. Πάλι ο Miller βρέθηκε στην κορυφή, όμως αυτή τη φορά πίσω του ήταν η Aprilia του Aleix Espargaro. Σταθερά μέσα στην τριάδα ο Franco Morbidelli και τέταρτος ο ταχύτατος Nakagami. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Joan Mir μόλις που μπήκε στη δεκάδα, έχοντας μπροστά του τον Quartararo (9ος) και τον Dovizioso (8ος).

Αποτελέσματα FP2:

Αποτελέσματα πρώτης δεκάδας FP1:

1. Jack Miller (Pramac Racing) – 1:42.063

2. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) + 0.467

3. Stefan Bradl (Repsol Honda Team) + 0.503

4. Johann Zarco (Esponsorama Racing) + 0.576

5. Alex Marquez (Repsol Honda Team) + 0.591

6. Danilo Petrucci (Ducati Team) + 0.637

7. Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) + 0.778

8. Miguel Oliveira (Red Bull KTM Tech3) + 0.814

9. Andrea Dovizioso (Ducati Team) + 0.896

10. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 0.946

Marc Marquez για το 2027: “Η Ducati είναι η πρώτη μου επιλογή, αλλά αυτιά και μάτια είναι ανοικτά”

Συγκρατημένος ήταν στις δηλώσεις του ο Ισπανός
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο πρωταθλητής του MotoGP Marc Marquez μίλησε για το μέλλον του κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας Ducati και ξεκαθάρισε ότι δεν έχει ακόμη αποφασίσει για τη σεζόν του 2027.

Με τη μετάβαση από τη Honda στη Ducati, η καριέρα του Marc Marquez στο MotoGP πήρε την ανιούσα. Ο Ισπανός ανάκαμψε στη σεζόν 2024, κέρδισε ξανά αγώνες με την ομάδα Gresini και την μοτοσυκλέτα της Ducati, προτού μεταβεί στην εργοστασιακή της ομάδα. Πέρυσι ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής και ο αδιαμφισβήτητος Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στο πλαίσιο της παρουσίασης της ομάδας της Ducati, ο Marquez μίλησε προσεκτικά για τα σχέδιά του για το 2027 και άφησε να εννοηθεί ότι θα συνεχίσει στη Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν ήθελε να πει κάτι πολύ συγκεκριμένο και δήλωσε: “Αν κοιτάξει κανείς την καριέρα μου, θα δει ότι προσπαθώ να μην αλλάζω ομάδα όσο αισθάνομαι άνετα, είμαι γρήγορος και όλα πάνε καλά. Γι' αυτό η πρώτη μου επιλογή είναι να μείνω στη Ducati. Ωστόσο, πρέπει να προχωράμε βήμα-βήμα. Τα συμβόλαια υπογράφονται όλο και νωρίτερα και φυσικά γίνονται συζητήσεις, αλλά πρώτα θέλω να εξετάσω προσεκτικά όλες τις επιλογές”.

Όσον αφορά το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών είπε: “ Κανείς δεν μπορεί να υποσχεθεί ότι θα έχει την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Πρέπει να ακολουθήσεις το ένστικτό σου και να αποφασίσεις ποιο είναι το σωστό για σένα. Μερικοί αναβάτες θα έχουν ήδη αποφασίσει πριν από τον πρώτο αγώνα. Εγώ είμαι ένας από αυτούς. Βρίσκομαι σε συζητήσεις. Πρέπει να αποφασίσω τι είναι καλύτερο για την καριέρα και τη ζωή μου”.

Για την υπεράσπιση του τίτλου του το 2026 δήλωσε: “Φέτος πρέπει να παλέψουμε ξανά για τον τίτλο. Η πίεση είναι μεγάλη, γιατί όταν οδηγείς για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, πρέπει να παλέψεις για τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Αυτός είναι ο στόχος μας. Για αυτόν τον λόγο δούλεψα σκληρά το χειμώνα. Το χειμώνα υπήρξαν κάποιες δυσκολίες που καθυστέρησαν την επιστροφή μου στη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, τον Ιανουάριο όλα πήγαν καλά μέχρι τώρα, τα πράγματα φαίνονται καλά. Θα ήμουν ευτυχής αν κατακτούσα έναν ακόμη τίτλο στο πρωτάθλημα. Αν δεν το καταφέρω, δεν θα είναι καταστροφή. Αλλά φυσικά θα προσπαθήσουμε”.