MotoGP VIDEO του εμπρός ελαστικού από το Misano

Εντυπωσιακή οπτική γωνία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/9/2019

Η Pramac δημοσίευσε δύο video από το Misano εξ ολοκλήρου αφιερωμένα στο εμπρός ελαστικό. Δεν είναι συχνό φαινόμενο να βλέπεις γυρολόγιο MotoGP με την προοπτική του εμπρός ελαστικού, αλλά έτσι κι αλλιώς η Pramac έχει κάνει ένα άνοιγμα στα κοινωνικά δίκτυα και μας δίνει υλικό που άλλες ομάδες δεν συνηθίζουν, τουλάχιστον όχι σε αυτό τον ρυθμό. Επίσης δεν είναι η πρώτη φορά που η Pramac αφιερώνει ένα video από αυτή ακριβώς την οπτική γωνία, όμως τώρα τα πλάνα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά. Η οπτική του Francesco Bagnaia έχει μάλιστα ακόμη περισσότερα πράγματα να συμβαίνουν με τον εμπρός τροχό να βρίσκεται περισσότερο στον αέρα. Προφανώς κι αυτό δεν είναι το ζητούμενο για έναν γρήγορο γύρο, αλλά σίγουρα πιο εντυπωσιακό για τον θεατή. Στο πρώτο video λοιπόν είναι η Desmosedici GP του Bagnaia και στο δεύτερο ο Jack Miller σε δύο γύρους από τις δοκιμές στο Misano…

 

 

Ετικέτες

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

Τελευταία χρονιά της στην μεσαία κατηγορία ήταν το 2019
motomagMotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/4/2024

Η WP, η εταιρεία του Ομίλου Pierer που ασχολείται με την κατασκευή των αναρτήσεων, επιστρέφει στην Μοτο2 μετά από 4 χρόνια απουσίας από την μεσαία κατηγορία των MotoGP, εξοπλίζοντας τις APEX PRO τις ομάδες Red Bull KTM Ajo, CFMOTO Aspar Team και Liqui Moly Husqvarna Intact GP.

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

Ήδη η WP έχει παρουσία σε MotoGP και Moto3 κατηγορίες, ενώ φροντίζει και τους αυριανούς πρωταθλητές, μέσω του Red Bull Rookies Cup. Μαζί με την KTM, η WP έχει καταφέρει να βρεθεί δύο φορές στην δεύτερη θέση γενικής στην ενδιάμεση κατηγορία. Η πρώτη ήταν το 2017 με τον Miguel Oliveira και η δεύτερη το 2019 με τον Brad Binder. Η αποχώρηση όμως των πορτοκαλί στο τέλος της σεζόν του 2019 από την κατασκευή πλαισίων για την Moto2 παρέσυρε μαζί και τον τομέα των αναρτήσεων.

Την ίδια χρονιά έφυγε και η KYB, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο στην Ohlins, η οποία μέχρι και σήμερα ήταν το μονοπώλιο. Οι ομάδες που μέχρι τότε χρησιμοποιούσαν πλαίσια της KTM, στράφηκαν στην KALEX για την σπονδυλική στήλη της μοτοσυκλέτας τους, αφήνοντας πίσω μαζί και τις αναρτήσεις της WP για χάρη της σουηδικής Ohlins.

MotoGP – Η WP επιστρέφει στην Moto2 κατηγορία με τρεις ομάδες

To 2024, η WP ανακοινώνει την επιστροφή της στην Moto2 κατηγορία, με τις αναρτήσεις της σειράς APEX PRO να εξοπλίζουν για αρχή τις Red Bull KTM Ajo, CFMOTO Aspar Team και Liqui Moly Husqvarna Intact GP, δηλαδή ομάδες που έχουν στενές σχέσεις με το Pierer Group.

Ετικέτες