MotoGP Yamaha: Μένει ο Quartararo για δύο χρόνια ακόμα

Πιστεύει στο project της Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2022

Με την χαρακτηριστική δήλωση:Η Yamaha πίστεψε σε εμένα από πολύ νωρίς (σ.σ. τον επέλεξε για την δορυφορική ομάδα της όταν όλοι στα Pits τον θεωρούσαν ανάξιο για μια θέση σε μοτοσυκλέτα των MotoGP) κι αυτό είναι κάτι που δεν το υποτιμώ” o Fabio Quartararo ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή νέου διετούς συμβολαίου με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, πράγμα που σημαίνει πως θα είναι αναβάτης της έως και το τέλος του 2024. Μέσα στις επίσημες δηλώσεις του που συμπεριλαμβάνονται στην ανακοίνωση της Yamaha, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 και πρωτοπόρος της βαθμολογίας φέτος, ισχυρίζεται πως πιστεύει στο MotoGP project της Yamaha και πως η ιαπωνική εταιρεία έχει ισχυρό κίνητρο να κατακτήσει περισσότερα πρωταθλήματα.

Η τελευταία αυτή φράση στις δηλώσεις του Quartararo δικαιολογούνται ως ένα βαθμό, λόγω των αρνητικών εντυπώσεων που είχαν δημιουργήσεις έως τώρα τα διαρκή παράπονά του για την (μη) εξέλιξη της M1 έναντι των ανταγωνιστών της, αλλά και η συνολική εικόνα των υπόλοιπων αναβατών της ιαπωνικής εταιρείας στο φετινό πρωτάθλημα και ιδιαίτερα του Morbidelli, που μόλις δύο χρόνια πριν διεκδικούσε το πρωτάθλημα με την ίδια μοτοσυκλέτα και φέτος δυσκολεύεται να μπει στην δεκαπεντάδα.

Σε κάθε περίπτωση, η παραμονή του Fabio Quartararo ήταν επιβεβλημένη για την Yamaha αυτή τη στιγμή και μετά την ξαφνική απόφαση της δορυφορικής της ομάδας να έχει μοτοσυκλέτες της Aprilia την επόμενη σεζόν, το βάρος στους ώμους του Γάλλου πρωταθλητή είναι ακόμα μεγαλύτερο. 

 

MotoGP: O Marco Melandri θεωρεί πως ο Marc Marquez πλησιάζει στο τέλος της καριέρας του

Ανάλογη άποψη έχει εκφράσει πρόσφατα και ο Andrea Dovizioso
marc_marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο Marco Melandri σχολιάζει το μέλλον του Ισπανού Πρωταθλητη, τονίζοντας πως η πνευματική και σωματική κόπωση ίσως οδηγήσουν τον Marc Marquez εκτός δράσης μετά από έναν ενδεχόμενο 10ο Παγκόσμιο τίτλο.

Φαίνεται πως το σίριαλ γύρω από το όνομα του Marc Marquez δεν έχει τελειωμό, ακόμα και τώρα που ο Ισπανός έχει επιστρέψει στην κορυφή. Μετά την κατάκτηση του 7ου τίτλου του στη μεγάλη κατηγορία το 2025 και 9ου συνολικά, ο αναβάτης της Ducati δείχνει να παλεύει περισσότερο με τον ίδιο του τον εαυτό παρά με τους ανταγωνιστές του στην πίστα.

Marco Melandri

Ο Ιταλός αναβάτης με νίκες στην μεγάλη κατηγορία, Marco Melandri, σε πρόσφατες δηλώσεις του εξέφρασε μιαν άποψη που φαίνεται να συζητιέται έντονα στα paddock: “Δεν θα μου έκανε εντύπωση αν ο Marquez κέρδιζε τον τίτλο του 2026 και μετά αποφάσιζε να σταματήσει”.

Η πνευματική κόπωση και τα όρια του σώματος

Σύμφωνα με τον Melandri, η προσπάθεια που κατέβαλε ο Marquez το 2025 για να επιστρέψει στο θρόνο του, πέντε χρόνια μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στο χέρι, ήταν εξαντλητική.

“Πιστεύω ότι η πνευματική προσπάθεια που απαιτήθηκε για να πάρει πίσω τον τίτλο άφησε το σημάδι της. Έδωσε πάνω από το 110% των δυνάμεών του το 2025. Παραμένει ο πιο ολοκληρωμένος αναβάτης, αλλά ίσως είναι λιγότερο εκρηκτικός από πέρσι.

Marquez

Τα νούμερα και η εικόνα των πρώτων τριών αγώνων του 2026 επιβεβαιώνουν πως η σεζόν δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς για τον Marquez που ακόμα αναζητά το πρώτο του βάθρο σε Grand Prix, έχοντας 1 νίκη σε Sprint, που δείχνει ότι έχει την ταχύτητα, αλλά η αντοχή του ακόμα αμφισβητείται (στους πρώτους 3 αγώνες), με τη Ducati να μοιάζει ένα βήμα πίσω από την Aprilia στους κυριακάτικους αγώνες.

Dovizioso

Δεν είναι μόνο ο Melandri που ανησυχεί. Και ο αναβάτης εξέλιξης της Yamaha, Andrea Dovizioso, σχολίασε επίσης πως η σωματική κατάσταση του Marquez και συγκεκριμένα ο τραυματισμός στον ώμο από την Ινδονησία την περασμένη σεζόν, είναι “πιο σοβαρός απ' ό,τι αφήνεται να εννοηθεί”. Ο ίδιος ο Marquez, μετά το Grand Prix του Austin, χαρακτήρισε την σωματική του κατάσταση ως “κρίσιμη”, γεγονός που καθυστερεί και την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με τη Ducati για το 2027.

Το κίνητρο του 10ου τίτλου

Για τον Marquez, ο στόχος είναι ξεκάθαρος, να φτάσει τους 8 τίτλους στη μεγάλη κατηγορία (ξεπερνώντας τον Valentino Rossi και ισοφαρίζοντας τον Giacomo Agostini) και τους 10 συνολικά σε όλες τις κατηγορίες. Αν το καταφέρει φέτος, υπό τις παρούσες σωματικές συνθήκες, η έξοδος από την ενεργό δράση στο απόγειο της δόξας του ίσως είναι το πιο λογικό σενάριο για έναν αναβάτη που έχει περάσει τόσες φορές την πόρτα του χειρουργείου.

Marquez

Προς το παρόν, το "ντόμινο" των μεταγραφών παραμένει παγωμένο, καθώς οι κατασκευαστές περιμένουν τις νέες εμπορικές συμφωνίες του πρωταθλήματος. Μένει λοιπόν να δούμε αν έχουν βάση οι δηλώσεις του Melandri και εάν θα είναι το 2026, πράγματι, ο τελευταίος χορός του Marc Marquez;