MotoGP Yamaha: Νέος κινητήρας και πλαίσιο για το 2023

Ένα βήμα εμπρός λέει ο Quartararo
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/9/2022

Στις δοκιμές που γίνονται στην πίστα του Misano αμέσως μετά το τέλος του αγώνα, οι αναβάτες της Yamaha είχαν στη διάθεσή τους τη νέα μοτοσυκλέτα του 2023 που ετοιμάζει η ιαπωνική εταιρεία για την επόμενη χρονιά.  

Με την πρώτη ματιά δεν υπάρχουν τεράστιες διαφορές ως προς τη φιλοσοφία σχεδιασμού της μοτοσυκλέτας, όμως σε όλα τα σημεία της υπάρχουν διαφορές.

Για παράδειγμα οι αλλαγές που έχει το πίσω τμήμα του πλαισίου προδίδει τον διαφορετικό σχεδιασμό που έχουν τα κάρτερ του κινητήρα, ο οποίος με τη σειρά του είναι επανασχεδιασμένος.

Το νέο πλαίσιο είχαν μόνο οι μοτοσυκλέτες του 2023, κάτι που δείχνει πως η Yamaha έχει επανασχεδιάσει συνολικά τη μοτοσυκλέτα και όχι αποσπασματικά.

Ταυτόχρονα με το νέο πλαίσιο και τον νέο κινητήρα, οι μοτοσυκλέτες του 2023 που δοκίμασαν οι αναβάτες της Yamaha στο Misano είχαν ελαφρώς μεγαλύτερα φτερά στο φαίρινγκ, χωρίς όμως να διαφοροποιούν έντονα το συνολικό σχήμα της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις του Fabio Quartararo μετά την πρώτη ημέρα δοκιμών όπου έκανε 80 γύρους, η νέα μοτοσυκλέτα είναι ένα θετικό βήμα προς τα εμπρός.

Με δεδομένο τις δηλώσεις των αναβατών για τα αδύναμα σημεία της μοτοσυκλέτας του φετινού πρωταθλήματος, η θετική κριτική του Quartararo σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα του 2023 θα έχει περισσότερη ιπποδύναμη και θα προσφέρει περισσότερο κράτημα στον πίσω τροχό. 

 

MotoGP: Ο Dani Pedrosa αποχαιρετά οριστικά τη δράση - Τέλος οι wildcards

Ο Ισπανός αφήνει χώρο στον Pol Espargaró και επικεντρώνεται πλήρως στον ρόλο του ως δοκιμαστής της KTM
Dani Wildcard
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/4/2026

Ο Dani Pedrosa βάζει οριστικό τέλος στις wildcard συμμετοχές του στο MotoGP, στρέφοντας όλη του την προσοχή στην εξέλιξη της KTM RC16 ενόψει της νέας εποχής των 850cc το 2027.

Ο Dani Pedrosa δεν θα συμμετάσχει ξανά ως wildcard στα MotoGP, επιβεβαιώνοντας πως η αγωνιστική του παρουσία στην κορυφαία κατηγορία ανήκει πλέον στο παρελθόν. Ο Ισπανός, που υπήρξε για χρόνια βασικός πρωταγωνιστής με τη Honda πριν μετακομίσει στην KTM ως επίσημος δοκιμαστής, ξεκαθάρισε ότι προτεραιότητά του είναι πλέον η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της αυστριακής εταιρείας.

Dani Wildcard

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για το μέλλον του θεσμού, καθώς ήδη αναπτύσσεται η νέα γενιά κινητήρων 850cc που θα κάνει ντεμπούτο το 2027, ο Pedrosa επιλέγει να επικεντρωθεί αποκλειστικά στη δουλειά του πίσω από τα φώτα της δημοσιότητας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εξέλιξη της KTM RC16.

Όπως δήλωσε ο ίδιος ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στη Jerez, οι wildcard συμμετοχές περνούν πλέον στον Pol Espargaró, ο οποίος θα έχει την ευκαιρία να επιστρέψει πιο ενεργά στη δράση.

Dani Pedrosa

“Δεν θα κάνω άλλα wildcards στα MotoGP. Είμαι χαρούμενος και πολύ ικανοποιημένος με τον ρόλο μου ως δοκιμαστής στην KTM και θεωρώ ότι η αγωνιστική μου πορεία έχει ολοκληρωθεί. Έκανα τις συμμετοχές μου και τώρα ο Pol Espargaró έχει προτεραιότητα, καθώς το θέλει πολύ και είναι σωστό. Ήρθε η στιγμή να δώσουμε χώρο σε νεότερους αναβάτες,” δήλωσε χαρακτηριστικά.

Με αυτήν την απόφαση, ένας από τους πιο χαρισματικούς και σταθερούς αναβάτες της σύγχρονης εποχής κλείνει οριστικά το κεφάλαιο της αγωνιστικής επιστροφής, παραμένοντας όμως καθοριστικής σημασίας για την εξέλιξη της KTM στη νέα εποχή των MotoGP.

Dani Pedrosa