MotoGP Yamaha: Ο Darryn Binder επίσημα στην δορυφορική ομάδα RNF της Yamaha

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/10/2021

Η Yamaha ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή συμβολαίου διάρκειας 1+1 χρόνια (δηλαδή για τις αγωνιστικές σεζόν του 2022 και αν όλα πάνε καλά και του 2023) με τον Νοτιοαφρικανό Darryn Binder, αδερφό του αναβάτη της KTM Brand Binder. Η απευθείας μεταπήδηση του Darryn από την Moto3 στα MotoGP χωρίς ενδιάμεσο σταθμό στη Moto2, δεν προκάλεσε ιδιαίτερη έκπληξη σε κανέναν διότι συζητιόταν στα δημοσιογραφικά πηγαδάκια πριν τον αγώνα του Red Bull Ring της Αυστρίας. Μάλιστα στη συνέντευξη τύπου μετά τον αγώνα της Αυστρίας που κέρδισε ο Brand Binder, ρωτήθηκε σχετικά με αυτές τις φήμες και απάντησε χαριτολογώντας πως αν γίνει αυτό, τότε η Dorna θα πρέπει να φτιάξει ξεχωριστή βαθμολογία για τα αδέρφια που αγωνίζονται στα MotoGP (Marc/Alex Marquez, Pol/Aleix Espargaro, Valentino Rossi/Luca Marini). Με αυτή την μεταγραφή, η RNF θα έχει έναν νεαρό αναβάτη με μηδενική εμπειρία από μεγάλες μοτοσυκλέτες, δίπλα σε έναν από τους πιο έμπειρους και μεθοδικούς αναβάτες των MotoGP, τον Andrea Dovizioso.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο πρωταθλητής του MotoGP Marc Marquez μίλησε για το μέλλον του κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας Ducati και ξεκαθάρισε ότι δεν έχει ακόμη αποφασίσει για τη σεζόν του 2027.

Με τη μετάβαση από τη Honda στη Ducati, η καριέρα του Marc Marquez στο MotoGP πήρε την ανιούσα. Ο Ισπανός ανάκαμψε στη σεζόν 2024, κέρδισε ξανά αγώνες με την ομάδα Gresini και την μοτοσυκλέτα της Ducati, προτού μεταβεί στην εργοστασιακή της ομάδα. Πέρυσι ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής και ο αδιαμφισβήτητος Παγκόσμιος Πρωταθλητής.

Στο πλαίσιο της παρουσίασης της ομάδας της Ducati, ο Marquez μίλησε προσεκτικά για τα σχέδιά του για το 2027 και άφησε να εννοηθεί ότι θα συνεχίσει στη Ducati. Ωστόσο, ο Ισπανός δεν ήθελε να πει κάτι πολύ συγκεκριμένο και δήλωσε: “Αν κοιτάξει κανείς την καριέρα μου, θα δει ότι προσπαθώ να μην αλλάζω ομάδα όσο αισθάνομαι άνετα, είμαι γρήγορος και όλα πάνε καλά. Γι' αυτό η πρώτη μου επιλογή είναι να μείνω στη Ducati. Ωστόσο, πρέπει να προχωράμε βήμα-βήμα. Τα συμβόλαια υπογράφονται όλο και νωρίτερα και φυσικά γίνονται συζητήσεις, αλλά πρώτα θέλω να εξετάσω προσεκτικά όλες τις επιλογές”.

Όσον αφορά το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών είπε: “ Κανείς δεν μπορεί να υποσχεθεί ότι θα έχει την καλύτερη μοτοσυκλέτα. Πρέπει να ακολουθήσεις το ένστικτό σου και να αποφασίσεις ποιο είναι το σωστό για σένα. Μερικοί αναβάτες θα έχουν ήδη αποφασίσει πριν από τον πρώτο αγώνα. Εγώ είμαι ένας από αυτούς. Βρίσκομαι σε συζητήσεις. Πρέπει να αποφασίσω τι είναι καλύτερο για την καριέρα και τη ζωή μου”.

Για την υπεράσπιση του τίτλου του το 2026 δήλωσε: “Φέτος πρέπει να παλέψουμε ξανά για τον τίτλο. Η πίεση είναι μεγάλη, γιατί όταν οδηγείς για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, πρέπει να παλέψεις για τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Αυτός είναι ο στόχος μας. Για αυτόν τον λόγο δούλεψα σκληρά το χειμώνα. Το χειμώνα υπήρξαν κάποιες δυσκολίες που καθυστέρησαν την επιστροφή μου στη μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, τον Ιανουάριο όλα πήγαν καλά μέχρι τώρα, τα πράγματα φαίνονται καλά. Θα ήμουν ευτυχής αν κατακτούσα έναν ακόμη τίτλο στο πρωτάθλημα. Αν δεν το καταφέρω, δεν θα είναι καταστροφή. Αλλά φυσικά θα προσπαθήσουμε”.