MotoGP: Υπέγραψε ο Fabio di Giannantonio με τη VR46

Παραμένει έως το 2026 και αποκτά εργοστασιακή μοτοσυκλέτα
MotoGP: Υπέγραψε ο Fabio di Giannantonio με την VR46
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/8/2024

Ένα από τα παράπονα που είχε ο Martin στην Pramac φαίνεται πως πλέον θα ικανοποιήσει η Ducati, μόνο που θα το κάνει για την VR46 με την οποία έχει πλέον υπογράψει πολυετές συμβόλαιο συνεργασίας, και για τον di Giannantonio.

Τυπικά πλέον από σήμερα, ο Fabio είναι σίγουρο πως τις σεζόν 2025 και 2026 θα αγωνίζεται με Ducati στα χρώματα της VR46, είχε προηγηθεί η άτυπη ανακοίνωση από την πλευρά της Ducati, πριν η ίδια η VR46 ολοκληρώσει την υπογραφή των νέων συμβολαίων.

Ο Davide Tardozzi ανυπομονούσε να σπάσει την ροή σεναρίων και έτσι δεν θέλησε να περιμένει την στιγμή των υπογραφών, κάνοντας ο ίδιος τις ανακοινώσεις. Τώρα όμως και επίσημα πλέον, ο Fabio θα έχει μία εργοστασιακή Ducati στα χρώματα της VR46 και μάλιστα με πλήρη υποστήριξη.

«Πριν από εννιά μήνες δεν είχα μοτοσυκλέτα να κυνηγήσω το όνειρό μου και σήμερα υπογράφω ένα συμβόλαιο με δύο από τις κορυφαίες οντότητες στα MotoGP, ακόμη δεν μπορώ να το πιστέψω», είπε ο di Giannantonio μόλις έβαλε την υπογραφή του.

Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω το υπέροχο ταξίδι παρέα με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team και την Ducati Corse, ήρθα στην αγκαλιά τους συγκυριακά αλλά αμέσως ένιωσα σαν το σπίτι μου.

Η αναβάθμιση μοτοσυκλέτας που θα έχει ο di Giannantonio αναβαθμίζει, όπως είπε χαρακτηριστικά, και τις προσδοκίες του για την νέα σεζόν: «Στα δύο αυτά χρόνια που θα είμαι με την Ducati πρέπει οπωσδήποτε να στοχεύσουμε ψηλά, είναι ένα μεγάλο έργο αυτό που έχουν αναλάβει και αισθάνομαι κομμάτι του στο 100% βάζοντας στόχο να βρίσκομαι στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Ο Alessio Salucci έδωσε ένα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο, τονίζοντας πως το συμβόλαιο του di Giannantonio είναι απευθείας με την Ducati και βάση της συμφωνίας θα φορά το χαρακτηριστικό κίτρινο της VR46 για τις επόμενες δύο σεζόν. Ο Morbidelli που ανακοινώθηκε από τον Tardozzi δεν έχει ακόμη υπογράψει, όμως αυτό αναμένεται να γίνει άμεσα.

MotoGP 2026: Οι αρχιμηχανικοί όλων των ομάδων για τη νέα σεζόν

Με αλλαγές που έδωσαν τέλος σε κάποιες πολυετείς συνεργασίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Συνήθως τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν σχεδόν αποκλειστικά στους αναβάτες του MotoGP, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως εκείνοι έχουν μία σημαντική ομάδα τεχνικών πίσω τους που παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στο κάθε αποτέλεσμα με μπροστάρη τον αρχιμηχανικό του κάθε αναβάτη.

Οι αρχιμηχανικοί των ομάδων παίζουν έναν ιδιαίτερα κρίσιμο ρόλο στην επιτυχία ή αποτυχία μιας ομάδας και παρακάτω θα δούμε ποιοι είναι αυτοί λίγο πριν αρχίσει η νέα σεζόν.

 

Ducati Lenovo Team

Ξεκινώντας με τους Πρωταθλητές, ο Marc Marquez θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τον Marco Rigamonti μετά την επιτυχία της συνεργασίας τους που τους έφερε και τον τίτλο το 2025. Ο teammate του, Francesco Bagnaia θα είναι για 8η σεζόν με τον Christian Gabbarini.

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ο Alex Marquez, που τερμάτισε δεύτερος το 2025, στοχεύει σε μια καλύτερη θέση το 2026 και θα συνεχίσει με τον Donatello Giovanotti, ενώ ο teammate του Fermin Aldeguer συνεχίζει με τον Frankie Carchedi που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τους Joan Mir, Fabio Di Giannantonio και Marc Marquez.

 

Aprilia Racing

Ο Marco Bezzecchi είχε μία εξαιρετική σεζόν το 2025 κατακτώντας την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και θα έχει ξανά δίπλα του τον Francesco Venturato. Ο Jorge Martin παραμένει με τον Daniele Romagnoli για έκτη σεζόν, έχοντας κατακτήσει μαζί τον τίτλο το 2024, πριν μετακομίσει στο εργοστάσιο της Noale.

 

Red Bull KTM Factory Racing

Ο Pedro Acosta και ο Paul Trevathan θα είναι μαζί το 2026, ενώ μία μεγάλη αλλαγή έχουμε όσον αφορά τον Brad Binder που μετά από δέκα χρόνια σταμάτησε την συνεργασία του με τον Andres Madrid και ο νέος του αρχιμηχανικός θα είναι ο Phil Marron που συνεργαζόταν με τον Toprak Razgatlioglu από το 2019, κατακτώντας τρεις τίτλους WorldSBK.

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ο Fabio Di Giannantonio θα συνεχίσει με τον Massimo Branchini για το 2026. Ο teammate του Franco Morbidelli έκανε μία πολύ καλή σεζόν και θα έχει πλάι του  τον Matteo Flamigni που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με Marco Bezzecchi και Valentino Rossi.

 

Monster Energy Yamaha MotoGP

Τα πράγματα παραμένουν τα ίδια για την Yamaha που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της V4 μοτοσυκλέτας, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να συνεχίζουν με τους Diego Gubellini και David Muñoz αντίστοιχα.

 

Trackhouse MotoGP Team

Ο Raul Fernandez κατέκτησε την 10η θέση γενικής και σημαντικό ρόλο στην επιτυχία αυτή έπαιξε και ο Noe Herrera, γι’ αυτό και συνεχίζουν μαζί. Το ίδιο ισχύει και για τον Ai Ogura, που θα έχει και πάλι τον Giovanni Mattarollo στο πλευρό του.

 

Honda LCR

Ο Johann Zarco ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda το 2025 θα βασιστεί ξανά στην εμπειρία του David Garcia το 2026, ενώ ο rookie Diogo Moreira θα συνεργαστεί με τον πρώην αρχηγό της ομάδας του Somkiat Chantra, Klaus Nohles.

 

Honda HRC Castrol

Ο Christian Pupulin θα είναι ο αρχιμηχανικός του Luca Marini, ενώ ο teammate του Joan Mir θα παραμείνει με τον Santi Hernandez. Να σημειωθεί εδώ πως ο Hernandez είναι ο πρώην αρχιμηχανικός της ομάδας του Marc Marquez και συνεργάστηκε μαζί του μέχρι το τέλος του 2023, κατακτώντας μαζί έξι τίτλους MotoGP με τα χρώματα της Honda (2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

 

Red Bull KTM Tech 3

Ο Enea Bastianini δεν είχε μία καλή σεζόν και πέρυσι ο αρχιμηχανικός του Alberto Giribuola αντικαταστάθηκε από τον Xavi Palacin. Το 2026 θα έχει δίπλα του τον Andres Madrid, πρώην αρχιμηχανικό του Binder. Ο Maverick Viñales θα παραμείνει με τον Manuel Cazeaux, αλλά ο Ισπανός έχει προσθέσει στην ομάδα του τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo.

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Ο Jack Miller συνεχίζει να συνεργάζεται με τον Giacomo Guidotti, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Toprak Razgatlioglu θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Alberto Giribuola, που αποχώρησε από την KTM.