MotoGP: Υποχρεωτικές οι ψηφιακές πινακίδες μηνυμάτων σε όλες τις πίστες

Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/11/2020

Η FIM αποφάσισε να ακολουθήσει το παράδειγμα της FIA και να κάνει υποχρεωτική την τοποθέτηση ψηφιακών πινακίδων (προδιαγραφών Τ1 και Τ2) σε όλες τις πίστες που διεξάγονται τα παγκόσμια πρωταθλήματα των MotoGP, των Superbike και του Endurance.

Έως τώρα, αυτού του τύπου πινακίδες που προβάλουν στους οδηγούς μηνύματα ασφαλείας (κόκκινη/κίτρινη σημαία, παρουσία Safety Car κ.τ.λ.) τοποθετούνταν πριν τον αγώνα της F1 στην πίστα και μετά τον αγώνα τις αφαιρούσαν καθώς ήταν ιδιοκτησία της οργάνωσης. Τώρα όμως η FIM και η FIA απαιτούν από τις πίστες που θα γίνονται τα παγκόσμια πρωταθλήματά να έχουν τα δικά τους συστήματα τοποθετημένα. Μέχρι τώρα μόνο η βρετανική εταιρεία EM Motorsport έχει φτιάξει πάνελ που περνάνε τις προδιαγραφές ορατότητας του εργαστηρίου της FIA και υπάρχει ακόμα μία ισπανική εταιρεία (Pixelcom) που έχει πάρει έγκριση για πάνελ προδιαγραφών T3 και τώρα βρίσκεται στη διαδικασία να πάρει την έγκριση για τα πάνελ προδιαγραφών Τ1 και Τ2. Με άλλα λόγια, οι πίστες είναι υποχρεωμένες να αγοράσουν πάνελ από εταιρείες που έχουν επίσημη έγκριση Τ1/Τ2 από την FIM και όχι απλά να βρουν πάνελ απ’ όποια εταιρεία τους βολεύει, ακόμα κι αν είναι καλύτερα από της βρετανικής και ισπανικής εταιρείας…

https://bit.ly/MOTO_671

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Ο Valentino Rossi και η ομάδα του, Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποκάλυψαν στην Τζακάρτα ένα μοναδικό livery για το Grand Prix της Ινδονησίας στο Mandalika, με έντονες πολιτισμικές αναφορές στη χώρα, ελέω και του μεγάλου χορηγού της ομάδας Pertamina.

Το σχέδιο, δημιούργημα του Aldo Drudi και της Drudi Performance, συνδυάζει τα κλασικά αγωνιστικά χρώματα της VR46 με την τοπική παράδοση στην βαφή υφασμάτων. Το χαρακτηριστικό fluo κίτρινο του Rossi παντρεύεται με το κόκκινο και το λευκό της ινδονησιακής σημαίας, χρώματα που εκπροσωπούν και τον χορηγό Pertamina, σε αυτό που η ομάδα αποκαλεί “τρίτο εντός έδρας Grand Prix” μετά το Misano και το Mugelo.

Κομβικό στοιχείο του χρωματισμού είναι το μοτίβο Lombok Batik, που κοσμεί το σώμα της Ducati Desmosedici αλλά και τις ζώνες διαφυγής της ίδιας της πίστας του Mandalika.

Ο Valentino Rossi τόνισε, “Η στήριξη του ινδονησιακού κοινού είναι απίστευτη και μας δίνει επιπλέον δύναμη. Αυτά τα χρώματα είναι ο τρόπος μας να εκφράσουμε ευγνωμοσύνη και να γιορτάσουμε μαζί με τους φιλάθλους”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Alessio "Uccio" Salucci, πρόσθεσε, “Είμαστε περήφανοι που φέρνουμε την ινδονησιακή ταυτότητα ξανά στην πίστα του MotoGP. Το Mandalika είναι σαν δεύτερο σπίτι για εμάς, και μέσα από αυτή την εμφάνιση, θέλουμε να ενισχύσουμε τον δεσμό μας με την Pertamina και όλους τους φιλάθλους”.

Αγωνιστικό παρασκήνιο

Στο περσινό Ινδονησιακό GP, ο Marco Bezzecchi είχε τερματίσει 4ος στο Sprint και 5ος στον αγώνα με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ο αντικαταστάτης του για το 2025, Franco Morbidelli, τότε με την Pramac, τερμάτισε ακριβώς πίσω από τη VR46 στο Sprint και μπροστά στον αγώνα της Κυριακής. Ο Fabio di Giannantonio («Diggia») είχε πάρει την 9η θέση στο Sprint, πριν εγκαταλείψει λόγω πτώσης στον αγώνα.

Φέτος, Morbidelli και Diggia επιστρέφουν στο Mandalika έχοντας ήδη ανέβει στο βάθρο μέσα στη σεζόν. Οι δυο τους μάχονται για την 5η θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, απέναντι στον Pedro Acosta της KTM.

Το Ινδονησιακό GP υπόσχεται θέαμα στην πίστα και η VR46 δίνει το δικό της πολιτισμικό στίγμα στο MotoGP.