Motul Grand Prix of Japan: Εντυπωσιακός Rossi!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/10/2016

Η κατάταξη στην εκκίνηση για τον αυριανό αγώνα, έχει ένα σάντουιτς Honda, ανάμεσα στις Yamaha. Ο Rossi δεν ήταν το φαβορί για την pole position, αλλά αυτή ακριβώς κέρδισε λίγο πριν το τέλος του χρόνου για την κατάταξη!

Ο Marquez είχε τον πρώτο χρόνο, γλιτώνοντας αυτές τις μέρες με εντυπωσιακό τρόπο μερικές πτώσεις και στο τέλος είχε θέσει τον εαυτό του στην πρώτη θέση της εκκίνησης με 1¨44.134

Ωστόσο ο Rossi αλάθητος έσπασε τον χρόνο με καλή διαφορά, στα 1¨43.954 την στιγμή που παίρναμε μία δόση από τον αυριανό αγώνα, καθώς ο Marquez τον ακολουθούσε. Συμπληρώνοντας όμως το τρίτο του λάθος σε ένα πολύ μικρό παράθυρο χρόνου, ο Marquez δεν κατάφερε να απειλήσει και να πάρει πίσω την θέση του, μένοντας στην δεύτερη με τον Lorenzo τρίτο.

Τέταρτος ο Dovizioso, που όπως γράφαμε εχθές είναι πολύ πιθανό να τον δούμε στην αυριανή μάχη για τις πρώτες θέσεις, όπως ακριβώς και ο Crutchlow! Παρόλο που λίγα λεπτά πριν σημείωσε πτώση στα φρένα, ο Cal Crutchlow είναι από τους καλύτερους στο αργό φρενάρισμα, και το Motegi είναι ο ναός του φρεναρίσματος, οπότε ο Βρετανός έχει ένα συγκριτικό πλεονέκτημα.

Αύριο τα ειδικά φρένα που κοστίζουν μερικές χιλιάδες Ευρώ, θα κληθούν να αποδείξουν την αξία τους, καθώς σε στροφές όπως η 11 θα πρέπει να επιβραδύνουν από τα 300+ χιλιόμετρα σε κάτω από τα 80. Αυτό σημαίνει μεγάλη καταπόνηση και για τις αναρτήσεις, αλλά και για τους αναβάτες τους ίδιους, σημείο που ο Pedrosa κέρδιζε εξαιτίας της σωματικής διάπλασης. Τώρα που θα είναι εκτός διεκδίκησης και με την πολύ σημαντική πρώτη θέση από την οποία θα ξεκινήσει ο Rossi, ο αυριανός αγώνας αναδεικνύει νέα ενδεχόμενα!

1	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	305.1	1'43.954
2	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	307.5	1'44.134	0.180 / 0.180
3	99	Jorge LORENZO	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	303.3	1'44.221	0.267 / 0.087
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	308.3	1'44.294	0.340 / 0.073
5	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	305.6	1'44.402	0.448 / 0.108
6	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	304.3	1'44.494	0.540 / 0.092
7	25	Maverick VIÑALES	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	306.7	1'44.539	0.585 / 0.045
8	8	Hector BARBERA	SPA	Ducati Team	Ducati	309.9	1'44.980	1.026 / 0.441
9	44	Pol ESPARGARO	SPA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	303.7	1'45.232	1.278 / 0.252
10	9	Danilo PETRUCCI	ITA	OCTO Pramac Yakhnich	Ducati	304.0	1'45.782	1.828 / 0.550

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Μισή συγνώμη Bagnaia σε Alex Marquez για ανακρίβειες περί τηλεμετρίας και κατηγορίες σκοπιμότητας στο Aragon

Ο Dall’Igna είπε το πιο σωστό

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2024

Σε μία κίνηση που θα έπρεπε να είχε γίνει ήδη από την Δευτέρα, έχοντας δει τον τρόπο που αντιμετωπίστηκαν οι δηλώσεις του, προχώρησε χθες στην συνέντευξη τύπου στο Misano ο Bagnaia ζητώντας συγνώμη από τον Alex Marquez.

«Θέλω να πω μία συγνώμη στον Alex για τα σκληρά λόγια που είπα σε διάφορες συνεντεύξεις μετά τον αγώνα. Ήμουν πολύ θυμωμένος για ότι έγινε και κοιτώντας την τηλεμετρία, θύμωσα περισσότερο. Ήμουν όμως πολύ σκληρός στις δηλώσεις μου, δεν ήθελα να πω ότι προκάλεσε την σύγκρουσή μας, αλλά πως υπεραμύνθηκε της θέσης του, όπως φυσικά θα έκανε κάθε αναβάτης που πάλευε για το βάθρο. Δεν αλλάζει η άποψή μου για το συμβάν, αλλά οι λέξεις που είπα ξέφυγαν και λυπάμαι πολύ».

Μπορεί να συνεχίζει ο Bagnaia να θεωρεί πως δεν έκανε κάτι κακό από πλευράς του, όμως αυτή τη φορά αυτοαναιρείται όταν λέει πως ο Alex Marquez απλά έκανε εκείνο που θα έκανε κάθε ένας που κυνηγά την θέση στο βάθρο.

Από την πλευρά της η Ducati δεν το άφησε έτσι και μέσω του Gigi Dall’Igna είπε πολύ απλά πως είναι κρίμα να χάνονται βαθμοί με τον τρόπο που έγινε. Ουσιαστικά ο Dall’Igna είπε όλα όσα έχουν γραφτεί στην ανάλυση του αγώνα εδώ

MotoGP Aragon: Το αλατοπίπερο ήταν και πάλι μάρκας «Marquez» – Οι δυνατές στιγμές του αγώνα

Τα μπαχαρικά στη σαλάτα των MotoGP είναι μία προσφορά των ΑΦΟΙ MARQUEZ Α.Ε.

Από την πρώτη στιγμή ήταν ξεκάθαρο το τι έγινε στο περιστατικό, όπως επίσης ήταν δεδομένο πως οι δύο αυτοί αναβάτες θα κουβαλούσαν στις πλάτες τους μία παλαιότερη οπαδική κόντρα, ο ένας εξαιτίας του επιθέτου και ο άλλος εξαιτίας του παρελθόντος του. Δυστυχώς ο οπαδισμός έχει εισχωρήσει στα MotoGP και δεν φαίνεται πως θα φύγει εύκολα. Σε αυτό τώρα δεν φταίει κανείς από τους δύο συγκεκριμένους αναβάτες και οι λανθασμένες δηλώσεις του Bagnaia δεν θα είχαν ξεσηκώσει τον κόσμο αν δεν θεωρούταν ακόμη και τώρα παιδί της VR46, ούτε ο Alex Marquez θα είχε εισπράξει τόσα πυρά αν είχε άλλο επίθετο. Οπότε κομμάτι της ευθύνης πηγαίνει πλέον και στο κοινό, που αλλάζει την οπτική για το τι συνέβη, εξαιτίας των παραπάνω συνιστωσών.

Ελπίζουμε όχι απλά το περιστατικό να μείνει πίσω, αλλά να δούμε στο Misano δυνατές και καθαρές μάχες.

https://bit.ly/MOTO_681