Mugello MotoGP test - Ταχύτερος όλων ο Alex Rins της Yamaha [VIDEO]

Yamaha, Honda αλλά και Aprilia (!) σε μια ακόμη προσπάθεια εύρεσης επιδόσεων
Private Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/5/2024

Χάρη στις παραχωρήσεις του MotoGP, οι Honda και Yamaha βρέθηκαν στην πίστα του Mugello για ένα μονοήμερο τεστ, παλεύοντας να βρουν τη χαμένη τους ανταγωνιστικότητα. Περιέργως, δίπλα τους βρέθηκε και η Aprilia, με τον Luca Savadori, που θα αγωνιστεί ως wildcard συμμετοχή στο GP της Τοσκάνης τον Ιούνιο.

Κατά τη διάρκεια του τεστ, οι αναβάτες της Yamaha έγραφαν γύρους και τις δύο μέρες, όμως εκείνοι της Honda μόνο για μία, ενώ η Aprilia δεν έφερε καν τους εργοστασιακούς αναβάτες της, με τον δοκιμαστή Lorenzo Savadori να εξελίσσει κάποια εξαρτήματα.

Ταχύτερος όλων και τις 2 ημέρες ήταν ο Alex Rins της εργοστασιακής Yamaha, γράφοντας ανεπίσημο καλύτερο χρόνο 1:45.931 την Τετάρτη. Ήταν έτσι ο μόνος αναβάτης κάτω από το 1:46, με τον Fabio Quartararo να γράφει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο με 1:46.280. Ταχύτερος από το στρατόπεδο της Honda ήταν ο Takaaki Nakagami της LCR, με 1:46.352, ενώ οι εργοστασιακοί αναβάτες της Honda γύριζαν στο 1:47, με τους δοκιμαστές να βρίσκονται στο 1:48.

Για σύγκριση, ταχύτερος γύρος αγώνα του 2023 ήταν το 1:46.8 από τον Bagnaia, ενώ στα Q2 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε πάρει την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης με χρόνο 1:44.8.

Ανεπίσημοι χρόνοι MotoGP private test Mugello 14-15 Μαίου

1. Alex Rins, Yamaha 1:45.931

2. Fabio Quartararo, Yamaha, 1:46.280

3. Taka Nakagami, Honda, 1:46.352

4. Joan Mir, Honda, 1:47.041

5. Johann Zarco, Honda, 1:47.046

6. Luca Marini, Honda, 1:47.330

7. Lorenzo Savadori, Aprilia, 1:48.121

8. Cal Crutchlow, Yamaha, 1:48.680

 

Ετικέτες

MotoGP-Pedro Acosta: Χειρουργείο στο δεξί χέρι έκανε ο Ισπανός

Στον πήχη για να λύσει το πρόβλημα του “arm pump” που τον ταλαιπωρούσε
Pedro Acosta χειρουργείο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/5/2025

Ο Pedro Acosta χειρουργήθηκε για τη θεραπεία του “χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” στο δεξί του αντιβράχιο έπειτα από τις δοκιμές του MotoGP στη Jerez, και αναμένεται να επιστρέψει για το γαλλικό GP, όπως επιβεβαίωσε η ομάδα του αναβάτη Red Bull KTM.

Ο 20χρονος εργοστασιακός αναβάτης της KTM, ο οποίος σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο στις δοκιμές της περασμένης δευτέρας στη Jerez, παρά μια μικρή πτώση το πρωί, υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση το βράδυ της Τρίτης (6 Μαΐου).

“Ο Pedro Acosta υποβλήθηκε απόψε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του αντιβράχιο για τη θεραπεία του χρόνιου συνδρόμου διαμερίσματος” (πιο γνωστού ως “arm pump”), ανακοίνωσε η KTM. O εργοστασιακός αναβάτης της ΚΤΜ θα παραμείνει υπό παρακολούθηση για 24 ώρες και αναμένεται να επιστρέψει για το Γαλλικό Grand Prix, εφόσον δοθεί και η έγκριση από το ιατρικό team -λογικά δεν θα υπάρξουν εκπλήξεις.

Ο Acosta, που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη δέκατη θέση της βαθμολογίας του MotoGP, έχει αντιμετωπίσει μια δύσκολη αρχή στη σεζόν του 2025, όπως και οι περισσότεροι αναβάτες της KTM, εξαιτίας προβλημάτων κραδασμών και συνολικού χειρισμού των μοτοσυκλετών τους. Ζητήματα που τον οδήγησαν να επιστρέψει στη περσινή μοτοσυκλέτα του 2024 στο Grand Prix του Qatar .

Red Bull KTM - Pedro Acosta


Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3 και Moto2 κατέγραψε την καλύτερη φετινή του επίδοση την Κυριακή στη Jerez με την έβδομη θέση, αν και στην περσινή του σεζόν ως rookie είχε ήδη τρεις παρουσίες στο βάθρο μέχρι το ίδιο σημείο.

Το σύνδρομο διαμερίσματος στο αντιβράχιο (πήχης), γνωστό και ως arm pump, εμφανίζεται όταν η επαναλαμβανόμενη φυσική καταπόνηση και η υπετροφία που δημιουργείται στον μυ περιορίζει τη ροή αίματος, προκαλώντας πόνους, απώλεια δύναμης αλλά και αίσθησης.

Είναι ένα συχνό πρόβλημα στο MotoGP, κυρίως εξαιτίας των ακραίων δυνάμεων που δέχονται οι αναβάτες κατά το έντονο φρενάρισμα. Αγωνιζόμενοι με τις βαρύτερες μοτοσυκλέτες της μεγάλης κατηγορίας -σε σχέση με τις μικρότερες- και έχοντας να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερα φορτία και δυνάμεις οι περισσότεροι αναβάτες του MotoGP έχουν υποβληθεί τουλάχιστον μία φορά σε επέμβαση για arm pump.

Το δεξί αντιβράχιο είναι ιδιαίτερα κρίσιμο, καθώς εκτελεί ιδιαίτερα λεπτούς χειρισμούς τόσο στο γκάζι όσο και στο εμπρός φρένο. Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Acosta υποβάλλεται σε εγχείρηση -φαινόταν ότι ήθελε να την αποφύγει με κάθε τρόπο- και μέχρι τώρα προσπαθούσε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα με συντηρητικά (φυσιοθεραπεία αλλά και διαφορετικά γάντια που δοκίμαζε, κάτι που τελικά δεν απέδωσε καρπούς.

Το γαλλικό Grand Prix στο Le Mans θα διεξαχθεί την ερχόμενη εβδομάδα στο Le Mans μεταξύ 9 και 11 Μαΐου.