Northern Talent Cup 2020: Αναβάλλονται οι δοκιμές!

Θα ανακοινωθεί σύντομα το πρόγραμμα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/3/2020

Οι επίσημες δοκιμές του Northern Talent Cup (NTC) θα ξεκινούσαν στην Γερμανία, στο Oschersleben στις 4-5 Απριλιού, όμως λόγω του COVID-19 αναβάλλονται. Με τη βοήθεια των φορέων υγείας της Γερμανίας, η Dorna παρακολουθεί στενά την κατάσταση και ετοιμάζεται για το επόμενο βήμα. Οι νέες ημερομηνίες των δοκιμών θα ανακοινωθούν σύντομα, ενώ τονίζεται πως δεν θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας του Northern Talent Cup αν δεν προηγηθούν οι επίσημες δοκιμές.

Το Northern Talent Cup δημιουργήθηκε φέτος για να αποτελέσει το συνδετικό κρίκο των αναβατών που προέρχονται από εθνικά πρωταθλήματα των βόρειων και κεντρικών χωρών της Ευρώπης και στόχος τους είναι να λάβουν μέρος  στο FIM CEV Repsol ή και στο Red Bull MotoGP Rookies Cup. Στο NTC μπορούν να πάρουν μέρος αναβάτες από 12 έως και 17 ετών, χρησιμοποιώντας τη μοτοσυκλέτα της KTM, 250 Standard. Οι αγώνες του Κυπέλλου πραγματοποιούνται στη Γερμανία, στην Αυστρία, στην Ολλανδία και την Τσεχία. Ο κορυφαίος αναβάτης του NTC θα λάβει μέρος στο Red Bull MotoGP Rookies Cup την επόμενη σεζόν, ενώ τουλάχιστον δυο αναβάτες θα συμμετάσχουν στη διαδικασία επιλογής αναβατών για το Rookies Cup. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό Κύπελλο που προσφέρει τη δυνατότητα στους νέους αναβάτες να αποκτήσουν περισσότερη εμπειρία πριν λάβουν μέρος σε πιο ανταγωνιστικά πρωταθλήματα και κύπελλα, και για αυτό η Dorna δείχνει την απαραίτητη προσοχή για την διεξαγωγή του.

Ετικέτες

MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.