Ντεμπούτο Vinales με Aprilia στην Aragon!

Ανακοινώθηκε επίσημα η συμμετοχή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/9/2021

Η Aprilia επιβεβαίωσε και επίσημα ότι ο Maverick Vinales, ο οποίος μόλις ολοκλήρωσε τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με το RS-GP, θα τρέξει για παρθενική φορά με τα χρώματα της εταιρείας στο επερχόμενο αγώνα της Aragon. Ο Vinales που ξέκοψε τους δεσμούς του με την Yamaha στη μέση της σεζόν, δήλωσε πολύ εντυπωσιασμένος από την πρώτη του επαφή με την ιταλική ομάδα, ανοίγοντας έτσι ουσιαστικά τον δρόμο για να γίνει team mate του Aleix Espargaro από τον επόμενο κιόλας αγώνα. Αυτό δίνει ακόμη μια ώθηση στην Aprilia, μετά και τον πρώτο τερματισμό του εργοστασίου στο βάθρο των MotoGP, χάρη στην τρομερή απόδοση του Ισπανού στον αγώνα του Silverstone .

Ο Vinales, που έχει χριστεί εννέα φορές νικητής στην μεγάλη κατηγορία, τόσο με Suzuki όσο και με Yamaha, θα πάρει την θέση του Lorenzo Savadori, ο οποίος θα επιστρέψει ως αναβάτης εξέλιξης και θα περιοριστεί σε μερικές wild card συμμετοχές.

Ο Roman Albesiano, Τεχνικός Διευθυντής της Aprilia, είπε πως η απόφαση να χρησιμοποιήσουν τον Vinales από τον αγώνα της Aragon, είναι αποτέλεσμα των εξαιρετικών επιδόσεών τους στις δοκιμές του Misano. "Δεν ήταν δεδομένο πως μετά από μια μακρά θητεία πάνω σε μια μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, ο Maverick θα είχε μια καλή αίσθηση από την αρχή πάνω στο δικό μας V4", είπε ο Albesiano, "αυτός είναι και ο λόγος που οι συγκεκριμένες δοκιμές σε μια πίστα που ιστορικά δεν είναι καλή για την μοτοσυκλέτα μας, αποτέλεσαν τον βασικό παράγοντα που επηρέασε την απόφασή μας. Είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι από την άμεσα θετική αντίδραση του Maverick, ο οποίος είχε πολύ καλή αίσθηση τόσο με την RS-GP όσο και με την υπόλοιπη ομάδα, αλλά και τις μεθόδους που δουλεύουμε. Το ταλέντο του σε συνδυασμό με αυτό του Aleix και μαζί με την εμπειρία του Savadori από την φετινή σεζόν, μας κάνει αισιόδοξους για την έκβαση του project μας στα MotoGP".

Ο Vinales "έγραψε" χρόνο στο 1:33 χθες, ο οποίος ήταν κάτω από τον καλύτερο χρόνο του Espargaro σε αγώνα, ενώ απείχε μισό δευτερόλεπτο από τον καλύτερό του χρόνο στον αγώνα που κέρδισε με την Yamaha M1.

O Massimo Rivola, ο CEO της Aprilia, είπε πως αισθάνονται όλοι στην εταιρεία πολύ περήφανοι που μπορούν να ανακοινώσουν τα πλάνα τους για την φετινή χρονιά αλλά και για την σεζόν του 2022, με στόχο να πάρουν το καλύτερο από την συμβολή των τριών αναβατών τους. "Μαζί με τον ήδη επιβεβαιωμένο αναβάτη μας, τον Aleix, είμαστε χαρούμενοι που καλωσορίζουμε έναν ταλαντούχο αθλητή όπως ο Maverick Vinales, στην ομάδα της Aprilia Racing. Ο Maverick είχε τρομερή χημεία με την ομάδα και την μοτοσυκλέτα από το πρώτο κιόλας λεπτό και είμαι πεπεισμένος πως θα δώσει τον καλύτερο εαυτό του από τον αγώνα της Aragon. Ταυτόχρονα, επιβεβαιώνουμε τον ρόλο του Lorenzo Savadori ως αναβάτη εξέλιξης για το0 2022. Είναι ένα νευραλγικό πόστο ως μια ανταμοιβή για την τεράστια προσπάθεια που έκανε κατά την εξέλιξη του RS-GP, ενώ θα εκμεταλλευτεί τις wild card συμμετοχές για το 2021 τις οποίες και θα αποφασίσουμε μαζί μόλις επιστρέψει στο 100% της φυσικής του κατάστασης".

Η πίστα της Aragon είναι μια από τις αγαπημένε της Aprilia,αφού εκεί ο Espargaro πέτυχε τον καλύτερο –μέχρι τότε, το 2017 και  το 2018 δηλαδή- τερματισμό της μοτοσυκλέτας στην 6η θέση, ενώ την επόμενη χρονιά ήταν πέμπτος στην σχάρα εκκίνησης και τερμάτισε έβδομος. Οι υπόλοιποι όμως αγώνες δεν έφεραν καλά αποτελέσματα, με τον καλύτερο τερματισμό να είναι στην 13η θέση.

Και αν στην Aprilia φαίνεται ότι αλλάζουν όλα, στην Yamaha είναι έτοιμοι να περιμένουν μέχρι τον αγώνα του Misano όπου θα επιστρέψει ο τραυματίας ο Franco Morbidelli για να πάρει τη θέση του Vinales στην εργοστασιακή ομάδα δίπλα στον Fabio Quarataro, με τον Andrea Doviziosoν να παίρνει τη θέση του Morbidelli στην SRT. Προς το παρόν ο Cal Crutchlow την Aragon Θα παραμείνει στη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για τον  συγκεκριμένο αγώνα , με την SRT να μην έχει ακόμη επιβεβαιώσει αν ο Jake Dixon θ τρέχει στο πλευρό του Rossi και στον επόμενο αγώνα.

 

MotoGP Aragon Sprint: Σαρωτική νίκη Marquez! Με διαφορά η ταχύτερη Ducati!

Στα 4 δευτερόλεπτα διαφορά έφτασε η διαφορά με Martin
motogp aragon sprint
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2024

Από την πρώτη στιγμή στο Aragon με την καινούρια του άσφαλτο, ο Marquez δεν έχει πρακτικά αντίπαλο, έγραψε το ρεκόρ πίστας την Παρασκευή και σήμερα πήρε την pole position με 0.8 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Acosta δεύτερο, σε μία από τις λίγες φορές που η κατάταξη παρουσιάζει κενό περισσότερων από δύο δέκατων.

Σήμερα πήρε και την καθηλωτική νίκη χωρίς να δώσει μάχη, ξεκίνησε πρώτος και αμέσως ξεκόλλησε από το υπόλοιπο grid μένοντας εμπρός για όλη την διάρκεια του αγώνα, μεγαλώνοντας τις αποστάσεις μέχρι το τέλος που έφτασε σε ένα σημείο τα 4 δευτερόλεπτα.

Ο μόνος που μπορούσε σταθερά να ακολουθήσει ήταν ο Martin με τον Bagnaia να κάνει άσχημη εκκίνηση και έναν επίσης άσχημο αγώνα με φανερό πρόβλημα πρόσφυσης στο εμπρός ελαστικό. Ξεκάθαρα θυμωμένος με την άνθρωπο της Michelin μπαίνοντας στο box, ο Bagnaia δεν βρήκε στον αγώνα Sprint την κατάλληλη ρύθμιση για την νέα άσφαλτο.

Η εκκίνηση ήταν επεισοδιακή όπως γράψαμε στο ρεπορτάζ της κατάταξης νωρίτερα πως θα συμβεί, μιας και στις δοκιμαστικές εκκινήσεις φάνηκε πως μπορεί πολύ εύκολα να χαθεί η πρόσφυση.

Ο Bagnaia παραλίγο να πέσει πάνω στον Alex Marquez τελικά πέφτει ο Aleix Espargaro στην πρώτη στροφή, αφού έχει πέσει πάνω στον Giannantonio. Ο Martin καθαρίζει άμεσα με τον Acosta και από εκείνη την στιγμή η μόνη διαφορά στις θέσεις του βάθρου είναι οι αποστάσεις που μεγαλώνουν.

Στο τέλος θα κάνουν μοναχικούς αγώνες με μεγάλη διαφορά από την τέταρτη θέση.

Ο Zarco πέφτει επίσης μόλις κλείνει τον πρώτο γύρο, για πρώτη φορά μετά από καιρό η Honda είχε βρεθεί απευθείας στην Q2 αλλά δεν πήγε καλά ο αγώνας Sprint αμέσως μετά.

Πέφτει και ο Morbidelli στον δεύτερο γύρο με τον Bagnaia ακόμη να κρατιέται στην 4η θέση, παρόλο που ήδη, από τον τρίτο γύρο βρίσκεται σχεδόν 1,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Acosta!

Από τον τέταρτο γύρο αρχίζει η πτώση προς τα πίσω του Bagnaia όπου αμέσως χάνει δύο θέσεις έναντι Alex Marquez και Oliveira με τον Binder να τον πιέζει συνεχώς. Ένα λάθος του Bagnaia δεν θα αφήσει πολλά περιθώρια και στο τέλος θα βρεθεί να παλεύει με τον Quartararo.

Για πρώτη φορά μετά από καιρό ο Quartararo συμμετέχει σε μάχη με τον βασικό αναβάτη στην βαθμολογία του πρωταθλήματος που εκείνη την στιγμή έχει μάλιστα χάσει την πρώτη θέση με μικρή διαφορά από τον Martin που γυρίζει δεύτερος με μεγάλη διαφορά εμπρός.

Τελικά ο Quartararo θα καταφέρει να περάσει με επεισοδιακό τρόπο βγαίνοντας και οι δύο εκτός γραμμής με τον Bastianini να ανεβαίνει χωρίς μάχη που ετοιμαζόταν να δώσει και με τους δύο και τον Bezzecchi μόνο για μία στιγμή να είναι εμπρός από τον Bagnaia. Ο πρώην πρωταθλητής κρατά τελικά την 9η θέση επιστρέφοντας στο box αντί για το βάθρο της Sprint.

Εκεί γίνεται ένα πάρτι της Gresini για την πρώτη νίκη Marquez σε αγώνα Sprint με τους υπόλοιπους αναβάτες να αναφέρουν πως ήταν αδύνατο να τον ανταγωνιστούν!

Ο Marquez τόνισε πως ο αγώνας έχει πάντα απρόβλεπτα και δεν ήταν αλάνθαστος αλλά κατάφερε συνεχίσει με πλήρη έλεγχο και ανυπομονεί για τον αυριανό αγώνα.

Αναμένεται με αγωνία, το ποια Ducati θα νικήσει αύριο καθώς δεν περιμένει κανείς κάποια έκπληξη ως προς τον κατασκευαστή, παρά την σταθερή παρουσία στου Acosta στην πρώτη γραμμή σήμερα.

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

19:50.034

2

9

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+2.961

3

7

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+6.694

4

6

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+9.950

5

5

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+11.749

6

4

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+14.144

7

3

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+14.291

8

2

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+18.836

9

1

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+20.298

10

 

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+20.448

11

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+20.678

12

 

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+21.429

13

 

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+22.110

14

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+22.440

15

 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+23.468

16

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+26.822

17

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+26.910

18

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+31.147

19

 

12M. Viñales

Aprilia Racing

+37.642

Πτώσεις

   

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

4 laps

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

1 laps

Χωρίς πρώτο γύρο

   

41A. Espargaro

Aprilia Racing

 

 

 

 

Ετικέτες