Ο Marc Marquez στην Gresini το 2024 - Τέλος στο σήριαλ, με τον Ισπανό να βάζει στόχο τον 9ο Παγκόσμιο Τίτλο του

Μια σχέση σταθμός, που θα μπορούσε να "ξεκολλήσει" τον Ισπανό από τους 8 Παγκόσμιους Τίτλους, για να απειλήσει το ρεκόρ του Valentino Rossi
ΕΠΙΣΗΜΟ - O Marc Marquez στη Gresini Racing το 2024!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/10/2023

Το χειρότερα κρυμμένο μυστικό του MotoGP έλαβε τέλος, με την Gresini Racing να ανακοινώνει επίσημα την άφιξη του Marc Marquez στην ομάδα για τη σεζόν του 2024. Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής κάνει έτσι πράξη μια από τις μεγαλύτερες μεταγραφικές κινήσεις στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που πολλοί συγκρίνουν με την αποχώρηση του Rossi από την τότε προβληματική Ducati για "τα μάτια" της Yamaha, με την οποία και μεγαλούργησε. Κάπως έτσι θα μπορούσαμε να δούμε τον Marquez να ξεπερνά το "τέλμα" στο οποίο είχε πέσει τα τελευταία χρόνια με τη Honda, έχοντας ελπίδες να φτάσει τους 9 τίτλους του Rossi και ίσως και να τους ξεπεράσει. Ευσεβείς πόθοι; Ο χρόνος θα δείξει.

Έτσι, Alex και Marc Marquez θα αγωνίζονται στην ίδια ομάδα το 2024, οδηγώντας την καλύτερη αυτή τη στιγμή μοτοσυκλέτα του grid, την GP23 (που αναμένεται να είναι ένα μικρό σκαλί κάτω από την φρεσκαρισμένη GP24 που θα οδηγούν οι εργοστασιακοί αναβάτες της Ducati.

Κι αν φέτος όλοι περιμένουμε να δούμε αν θα καταφέρει ο Jorge Martin να γίνει ένας από τους λίγους αναβάτες περιφερειακής ομάδας που κερδίζουν Παγκόσμιο Τίτλο στο MotoGP -και ο πρώτος στη σύγχρονη εποχή του Πρωταθλήματος-, τότε ποιος έχει αμφιβολία πως ο Marc Marquez καβάλα στη Ducati (έστω και στην GP23) το 2024 θα είναι με το καλημέρα το φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου. Σίγουρα όχι οι αναβάτες όπως οι Crutchlow και Quartararo που έχουν κάνει ήδη σχετικές δηλώσεις, ενώ κι οι άνθρωποι των ομάδων σκέφτονται όλοι το ίδιο πράγμα, όπως ο Gino Borsoi της Prima Pramac που δήλωσε λίγο πριν την επίσημη ανακοίνωση πως "όλοι οι αναβάτες φοβούνται την άφιξη του Marc Marquez στη Ducati."

Κι αν οι πληροφορίες του Motorsport ευσταθούν, η Honda έχει ήδη δώσει το "οκ" να οδηγήσει για πρώτη φορά τη Ducati του ο Marc στο τεστ της Valencia μετά την ολοκλήρωση της σεζόν του 2023, στις 28 Νοεμβρίου!

Marc Marquez: “Είμαι ενθουσιασμένος για αυτή τη νέα πρόκληση. Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση γιατί είναι μια μεγάλη αλλαγή σε κάθε τομέα. Αλλά κάποιες στιγμές στη ζωή, είναι σημαντικό να βγαίνεις από τη ζώνη ασφαλείας σου (comfort zone), και να σπρώχνεις τον εαυτό σου, ώστε να συνεχίσεις να εξελίσσεσαι. Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα, γνωρίζω πως θα πρέπει να προσαρμόσω το οδηγικό μου στιλ σε αρκετά θέματα, και δεν θα είναι εύκολο. Αλλά ταυτόχρονα είμαι σίγουρος πως όλη η ομάδα της Gresini θα με βοηθήσει πολύ. Ανυπομονώ να γνωρίσω την ομάδα και να ξεκινήσω να δουλεύω μαζί τους. Θέλω να ευχαριστήσω τη Ndia, τον Carlo και τον Michele για την εμπιστοσύνη και τον σεβασμό που μου έδειξαν."
 
Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της Gresini Racing Team: “Αυτή είναι μια ιστορική στιγμή για την οικογένεια της Gresini. Το γεγονός ότι ο Marc Marquez επέλεξε να αγωνιστεί μαζί μας στην επόμενη σεζόν είναι φανταστικό, και είμαι εξαιρετικά χαρούμενη που το ανακοινώνω επίσημα. Σε λιγότερη από μία σεζόν έχουμε ήδη έρθει πολύ κοντά με τον αδελφό του, και καλοσωρίζουμε τον Marc με τον ίδιο τρόπο, καθώς είμαστε σίγουροι πως έχει το δυναμικό να είναι ανταγωνιστικός καβάλα στην GP23 από την πρώτη στιγμή. Τέλος θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Fabio Di Giannantonio για τον επαγγελματισμό του, και του ευχόμαστε το καλύτερο για τη συνέχεια της καριέρας του."

Και κάπως έτσι η σεζόν του 2024 παίρνει φωτιά...

Ετικέτες

FIM Enel MotoE 2024 - Εννέα ομάδες, 18 αναβάτες και 16 αγώνες

8 ευρωπαϊκές πίστες θα φιλοξενήσουν τους διπλούς αγώνες της χρονιάς
motomag FIM Enel MotoE – Εννέα ομάδες, 18 αναβάτες και 16 αγώνες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/2/2024

Ο ηλεκτρικός θεσμός του MotoGP μπαίνει στην έκτη του χρονιά, με την Ducati να διανύει ταυτόχρονα με τη σειρά της τον δεύτερο χρόνο ως αποκλειστικός προμηθευτής μοτοσυκλετών στην υποστηρικτική κατηγορία MotoE.

Προς τα τέλη Μαρτίου στην πίστα του Algarve International Autodrome θα δούμε τις 18 ηλεκτρικές Ducati V21L με τους αναβάτες τους να ρίχνονται στη μάχη του πρωταθλήματος FIM Enel MotoE, με στόχο την "ηλεκτρική κυριαρχία".

Το 2024 θα δούμε στον θεσμό να λαμβάνουν μέρος 9 ομάδες με τους αναβάτες τους να αγωνίζονται σε 8 ευρωπαϊκές πίστες. Σε κάθε πίστα θα διεξαχθούν από 2 αγώνες φτάνοντας συνολικά τους 16 στο τέλος της χρονιάς.

FIM Enel MotoE – Εννέα ομάδες, 18 αναβάτες και 16 αγώνες

Όσον αφορά τις ομάδες της MotoE, η LCR E-Team θα έχει ως δίδυμο αναβατών τους Mattia Casadei και Eric Granado, με τη Felo Gresini MotoE να στηρίζεται στον Πρωταθλητή του 2019 της MotοΕ, Matteo Ferrari και στον Alessio Finello. Στην ομάδα της Openbank Aspar Team επιστρέφει ο δύο φορές Πρωταθλητής της MotoE Jordi Torres, με τον Ισπανό να έχει ως teammate τον Kevin Zannoni.

Στην Tech3 E-Racing θα βρούμε τους Alessandro Zaccone και Nicholas Spinelli, με την Aruba Cloud MotoE Racing Team, να επιστρατεύει τον 32 φορές νικητή του WSBK Chaz Davies. Δίπλα στον Davies θα δούμε ακόμη έναν νέο αναβάτη τον Armando Pontone. Η Klint Forward Factory Team επιστρατεύει για τη φετινή χρονιά τους Andrea Mantovani και Maria Herrera, με την Αxxis-MSI να υπολογίζει στην εμπειρία των Miquel Pons και Oscar Gutierrez. Η ομάδα της Dynavolt Intact GP θα έχει ως αναβάτες τους Lukas Tulovic και Hector Garzò, με την Ongetta Sic58 Squadra Corse να έχεις τους Massimo Roccoli και Kevin Manfredi.

Σχετικά με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα του θεσμού Ducati V21L, αυτή ζυγίζει 225 κιλά, με την μέγιστη ιπποδύναμη να αγγίζει τους 150 ίππους και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 275 χλμ./ώρα. Η μπαταρία της μοτοσυκλέτας ζυγίζει 110 κιλά και έχει χωρητικότητα 18 kWh με πρίζα φόρτισης 20 kW η οποία βρίσκεται στην ουρά.

FIM Enel MotoE – Εννέα ομάδες, 18 αναβάτες και 16 αγώνες

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε την σύνθεση των ομάδων του 2024

  • LCR E-Team: Mattia Casadei και Eric Granado
  • Felo Gresini MotoE: Matteo Ferrari και Alessio Finello
  • Openbank Aspar team: Jordi Torres και Kevin Zannoni
  • Tech3 E-Racing: Alessandro Zaccone και Nicholas Spinelli
  • Dynavolt Intact GP: Lukas Tulovic και Hector Garzò
  • Ongetta Sic58 Squadra Corse: Massimo Roccoli και Kevin Manfredi
  • Axxis – MSi: Miquel Pons και Oscar Gutierrez
  • Klint Forward Factory Team: Andrea Mantovani και Maria Herrera
  • Aruba Cloud MotoE Racing Team: Armando Pontone και Brit Chaz Davies
FIM Enel MotoE – Εννέα ομάδες, 18 αναβάτες και 16 αγώνες

Αναλυτικά το πρόγραμμα των οκτώ αγώνων του θεσμού FIM Enel MotoE καθώς και οι ημερομηνίες των δοκιμών

  • 20 – 22 Μαρτίου – Πορτογαλία, Algarve International Circuit
  • 10 – 11 Μαΐου – Γαλλία, Bugatti circuit at Le Mans
  • 24 – 25 Μαΐου – Ισπανία, Barcelona Circuit
  • 31 Μαΐου – 1 Ιουνίου – Ιταλία, Mugello Circuit
  • 28 – 29 Ιουνίου – Ολλανδία, TT Assen Circuit
  • 5 – 6 Ιουλίου – Γερμανία, Sachsenring Circuit
  • 16 – 17 Αυγούστου – Αυστρία, Red Bull Ring Circuit at Spielberg
  • 6 – 7 Σεπτεμβρίου, Σαν Μαρίνο, Marco Simoncelli Circuit of Misano

Ημερομηνίες δοκιμών

  • 21 – 23 Φεβρουαρίου, Πορτογαλία, Algarve International Autodrome
  • 21 Μαρτίου, Πορτογαλία, Algarve International Autodrome
Ετικέτες