Ο Marc Marquez στην Gresini το 2024 - Τέλος στο σήριαλ, με τον Ισπανό να βάζει στόχο τον 9ο Παγκόσμιο Τίτλο του

Μια σχέση σταθμός, που θα μπορούσε να "ξεκολλήσει" τον Ισπανό από τους 8 Παγκόσμιους Τίτλους, για να απειλήσει το ρεκόρ του Valentino Rossi
ΕΠΙΣΗΜΟ - O Marc Marquez στη Gresini Racing το 2024!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/10/2023

Το χειρότερα κρυμμένο μυστικό του MotoGP έλαβε τέλος, με την Gresini Racing να ανακοινώνει επίσημα την άφιξη του Marc Marquez στην ομάδα για τη σεζόν του 2024. Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής κάνει έτσι πράξη μια από τις μεγαλύτερες μεταγραφικές κινήσεις στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, που πολλοί συγκρίνουν με την αποχώρηση του Rossi από την τότε προβληματική Ducati για "τα μάτια" της Yamaha, με την οποία και μεγαλούργησε. Κάπως έτσι θα μπορούσαμε να δούμε τον Marquez να ξεπερνά το "τέλμα" στο οποίο είχε πέσει τα τελευταία χρόνια με τη Honda, έχοντας ελπίδες να φτάσει τους 9 τίτλους του Rossi και ίσως και να τους ξεπεράσει. Ευσεβείς πόθοι; Ο χρόνος θα δείξει.

Έτσι, Alex και Marc Marquez θα αγωνίζονται στην ίδια ομάδα το 2024, οδηγώντας την καλύτερη αυτή τη στιγμή μοτοσυκλέτα του grid, την GP23 (που αναμένεται να είναι ένα μικρό σκαλί κάτω από την φρεσκαρισμένη GP24 που θα οδηγούν οι εργοστασιακοί αναβάτες της Ducati.

Κι αν φέτος όλοι περιμένουμε να δούμε αν θα καταφέρει ο Jorge Martin να γίνει ένας από τους λίγους αναβάτες περιφερειακής ομάδας που κερδίζουν Παγκόσμιο Τίτλο στο MotoGP -και ο πρώτος στη σύγχρονη εποχή του Πρωταθλήματος-, τότε ποιος έχει αμφιβολία πως ο Marc Marquez καβάλα στη Ducati (έστω και στην GP23) το 2024 θα είναι με το καλημέρα το φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου. Σίγουρα όχι οι αναβάτες όπως οι Crutchlow και Quartararo που έχουν κάνει ήδη σχετικές δηλώσεις, ενώ κι οι άνθρωποι των ομάδων σκέφτονται όλοι το ίδιο πράγμα, όπως ο Gino Borsoi της Prima Pramac που δήλωσε λίγο πριν την επίσημη ανακοίνωση πως "όλοι οι αναβάτες φοβούνται την άφιξη του Marc Marquez στη Ducati."

Κι αν οι πληροφορίες του Motorsport ευσταθούν, η Honda έχει ήδη δώσει το "οκ" να οδηγήσει για πρώτη φορά τη Ducati του ο Marc στο τεστ της Valencia μετά την ολοκλήρωση της σεζόν του 2023, στις 28 Νοεμβρίου!

Marc Marquez: “Είμαι ενθουσιασμένος για αυτή τη νέα πρόκληση. Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση γιατί είναι μια μεγάλη αλλαγή σε κάθε τομέα. Αλλά κάποιες στιγμές στη ζωή, είναι σημαντικό να βγαίνεις από τη ζώνη ασφαλείας σου (comfort zone), και να σπρώχνεις τον εαυτό σου, ώστε να συνεχίσεις να εξελίσσεσαι. Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα, γνωρίζω πως θα πρέπει να προσαρμόσω το οδηγικό μου στιλ σε αρκετά θέματα, και δεν θα είναι εύκολο. Αλλά ταυτόχρονα είμαι σίγουρος πως όλη η ομάδα της Gresini θα με βοηθήσει πολύ. Ανυπομονώ να γνωρίσω την ομάδα και να ξεκινήσω να δουλεύω μαζί τους. Θέλω να ευχαριστήσω τη Ndia, τον Carlo και τον Michele για την εμπιστοσύνη και τον σεβασμό που μου έδειξαν."
 
Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της Gresini Racing Team: “Αυτή είναι μια ιστορική στιγμή για την οικογένεια της Gresini. Το γεγονός ότι ο Marc Marquez επέλεξε να αγωνιστεί μαζί μας στην επόμενη σεζόν είναι φανταστικό, και είμαι εξαιρετικά χαρούμενη που το ανακοινώνω επίσημα. Σε λιγότερη από μία σεζόν έχουμε ήδη έρθει πολύ κοντά με τον αδελφό του, και καλοσωρίζουμε τον Marc με τον ίδιο τρόπο, καθώς είμαστε σίγουροι πως έχει το δυναμικό να είναι ανταγωνιστικός καβάλα στην GP23 από την πρώτη στιγμή. Τέλος θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Fabio Di Giannantonio για τον επαγγελματισμό του, και του ευχόμαστε το καλύτερο για τη συνέχεια της καριέρας του."

Και κάπως έτσι η σεζόν του 2024 παίρνει φωτιά...

Ετικέτες

MotoGP: LCR Honda - Ακόμη χωρίς αντικαταστάτη του Johann Zarco για το Mugello

O Takaaki Nakagami εμφανίζεται ως επικρατέστερη επιλογή
Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Η LCR Honda επιβεβαίωσε ότι δεν έχει ακόμη οριστικοποιήσει τον αντικαταστάτη του Johann Zarco για το Grand Prix Ιταλίας στο Mugello, καθώς ο Γάλλος αναρρώνει από τους τραυματισμούς που υπέστη στο σοβαρό ατύχημα της Καταλονίας.

Ο Zarco θα απουσιάσει από τον αγώνα της Ιταλίας μετά τον τραυματισμό του στον πρώτο γύρο του Grand Prix Καταλονίας στις 17 Μαΐου, όταν υπέστη ρήξη στους συνδέσμους του γονάτου αλλά και κάταγμα στο κάτω μέρος της περόνης. Ο Γάλλος μεταφέρθηκε άμεσα στο νοσοκομείο και πήρε εξιτήριο την επόμενη ημέρα.

Λόγω του διαστήματος δύο εβδομάδων ανάμεσα στους αγώνες της Καταλονίας και του Mugello, οι κανονισμοί υποχρεώνουν τη LCR Honda να χρησιμοποιήσει αντικαταστάτη, ωστόσο η ομάδα δεν έχει ακόμη ανακοινώσει ποιος θα καλύψει τη θέση του Zarco στην ομάδα.

Zarco

Σε επίσημη ενημέρωση μέσω social media στις 25 Μαΐου, η ομάδα ανέφερε: "Ενώ ο Johann Zarco περιμένει να υποβληθεί σε επέμβαση, η Castrol Honda LCR συνεχίζει να εργάζεται για την εύρεση αντικαταστάτη για τους επόμενους αγώνες. Περισσότερες πληροφορίες θα ανακοινωθούν σύντομα, μόλις οριστικοποιηθούν όλα."

O Zarco θα απουσιάσει σίγουρα από τους δύο επόμενους αγώνες σε Mugello και Balaton Park, αλλά η φύση των τραυματισμών του και κυρίως οι ρήξεις πρόσθιων και οπίσθιων συνδέσμων στο γόνατο μάλλον θα χρειαστούν περισσότερο καιρό για να θεραπευτούν, ειδικά αν σκεφτούμε πως ακόμη ο Γάλλος δεν έχει εγχειριστεί γι' αυτά τα τραύματα.

Το επικρατέστερο όνομα για τη θέση θεωρείται ο Takaaki Nakagami, ο οποίος γνωρίζει πολύ καλά τη δομή της LCR Honda μετά την πολυετή παρουσία του στην ομάδα από το 2019 έως και το 2024.

Nakagami

Ο Ιάπωνας είχε πετύχει τρεις τέταρτες θέσεις με τη Honda, ενώ το 2020 κατέκτησε και pole position στο δεύτερο Grand Prix του Aragon. Παρότι το Mugello δεν συγκαταλεγόταν ποτέ στις πιο δυνατές του πίστες, είχε τερματίσει πέμπτος εκεί το 2019, στη δεύτερη του σεζόν στη μεγάλη κατηγορία.

Το 2026 ο Nakagami έχει επικεντρωθεί κυρίως στον ρόλο του δοκιμαστή της Honda και στην εξέλιξη της νέας MotoGP μοτοσυκλέτας των 850 κυβικών για το 2027. Ωστόσο, χρειάστηκε να επιστρέψει και στο πρόγραμμα της υπάρχουσας RC213V μετά τον τραυματισμό του Aleix Espargaro στις δοκιμές της Sepang τον Απρίλιο.

Nakagami

Η τελευταία αγωνιστική συμμετοχή του Nakagami στα MotoGP ήταν ως wildcard στην Ιαπωνία πέρυσι, όπου εγκατέλειψε τον αγώνα, ενώ είχε αγωνιστεί και στο Mugello το 2025 ως αντικαταστάτης του Luca Marini μετά τον τραυματισμό του Ιταλού στις δοκιμές για τον 8ώρο αγώνα της Suzuka.