Ο Quartararo μένει στη Yamaha για άλλα δύο χρόνια!

Δεν χάνει ευκαιρία για παράπονο πριν υπογράψει
Ο Quartararo μένει στη Yamaha για άλλα δύο χρόνια!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2024

Ο Fabio Quartararo μόλις επέκτεινε το συμβόλαιό του με την Yamaha για ακόμη δύο χρόνια που σημαίνει πως θα αγωνιστεί μαζί τους και για την σεζόν του 2026. Δεν έχει περάσει μεγάλο διάστημα από το τελευταίο του παράπονο σχετικά με τις επιδόσεις της YZR-M1 και την ανάγκη να βρεθεί απάντηση στους Ευρωπαίους.

Ο πρωταθλητής του 2021 έδωσε στην Yamaha τον τίτλο από την πρώτη του κιόλας σεζόν ενώ ήταν και παραμένει ακόμη, ένας από τους ικανότερους αναβάτες για νίκη. Η διαφορά στην εξέλιξη της απόδοσης των ομάδων, δεν τον έχει βοηθήσει να μείνει στην κορυφή του αθλήματος όμως η αξία του ως αναβάτη είναι δεδομένη και σε αυτή προφανώς προσβλέπει η Yamaha. Ευχή όλων μας να κάνουν γρήγορα τα βήματα καλύπτοντας την απόσταση ώστε να εκμεταλλευτούν τις ικανότητες του Quartararo στον μέγιστο βαθμό.

Μέχρι τώρα ο Quartararo έχει σημειώσει 8 νίκες, έχει ανέβει στο βάθρο 21 φορές ενώ άλλες 3 νίκες και άλλες 10 φορές στο βάθρο έχουν γίνει με την δορυφορική ομάδα πιο πριν. Συνολικά έχει πάρει 93 εκκινήσεις με την YZR-M1 με τις 16 να είναι από pole position και 41 από την πρώτη σειρά.

Ο 24χρονος Fabio δήλωσε για την ανανέωση: «Είμαι πολύ χαρούμενος που μπορούμε να ανακοινώσουμε πως θα συνεχίσω την περιπέτειά μου με του ΜΠΛΕ! Τον προηγούμενο χειμώνα η Yamaha μου απέδειξε πως έχουν χαράξει νέα πορεία με πιο ανταγωνιστικό προφίλ. Η αυτοπεποίθησή μου είναι υψηλή: Θα επιστρέψουμε στον κορυφή μαζί! Πριν έξι χρόνια που έδωσαν την ευκαιρία να ανέβω στα MotoGP και έχουμε καταφέρει πολλά μαζί. Έχουμε όμως και πολλά ακόμη να κάνουμε απλά για να φτάσουμε στο σημείο να παλέψουμε για την νίκη. Θα δουλέψω πολύ και είμαι βέβαιος πως μαζί θα πετύχουμε τα όνειρά μας για ακόμη μία φορά!».

Από την πλευρά της διεύθυνσης της Yamaha, ο Lin Jarvis δήλωσε: «Η παραμονή του Fabio ως μέρος της εργοστασιακής ομάδας είναι δομικό στοιχείο στο σχέδιο της Yamaha για τα MotoGP. Ο Fabio είναι ένα εξαιρετικό ταλέντο, δουλεύει σκληρά, έχει ομαδικό πνεύμα και έχει επίσης μπροστά του πολλά χρόνια που θα μπορεί να παλέψει για την πρώτη γραμμή. Οι Yamaha Motor Company, Yamaha Motor Racing, και η Monster Energy Yamaha MotoGP Team δεν κάνουν καμία έκπτωση στις προσπάθειές τους για ένα λαμπρό μέλλον με τον Fabio και πιο επιθετικό προφίλ στην εξέλιξη της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας».

«Έχουμε ήδη κάνει σημαντικές αλλαγές σε οργανωτικό επίπεδο, εισάγοντας νέο εσωτερικό σύστημα ελέγχου, προσλαμβάνοντας κορυφαίους επιστήμονες της βιομηχανίας και συνάπτοντας εξωτερικές συνεργασίες που όλα αυτά βασίζονται και στο μεγαλύτερο προϋπολογισμό που έχει πλέον η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας και το πρόγραμμα δοκιμών της. Ο στόχος όλων αυτών των αλλαγών είναι να επιταχυνθεί η διαδικασία που χρειάζεται για να επιστρέψουμε στις νίκες.»

«Ο Fabio είναι μαζί μας από το 2019 και εργοστασιακός από το 2021. Μέσα σε τέσσερα χρόνια δεν είναι λίγα αυτά που καταφέραμε με 8 νίκες και 21 φορές στο βάθρο, ένα παγκόσμιο τίτλο και μία δεύτερη θέση. Είμαστε όμως και οι πρώτοι που θα παραδεχτούμε πως έχουμε πολύ δουλειά για να γίνουμε ξανά όσο ανταγωνιστικοί ήμασταν και το 2021 έως και τα μέσα του 2022. Με τον Fabio όμως ξέρεις πως έχεις έναν αναβάτη που θα δώσει κάθε φορά το 100% ενώ είναι εκ φυσικού του να συνεργάζεται αρμονικά και να δημιουργεί καλή ατμόσφαιρα με όλα τα μέλη της ομάδας. Μπορεί να στηρίζεται στην ομάδα και στην Yamaha σε κάθε του βήμα καθώς θα κάνουμε την προσπάθεια να κερδίσουμε και άλλα πρωταθλήματα μαζί».

Ετικέτες

MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!

MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!
MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/3/2025

Αν συνεχιστεί η σεζόν όπως ξεκίνησε ο μόνος τρόπος να επιστρέψει το θέαμα θα είναι αν ο Alex πάρει και αυτός μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα. Συνολικά ταχύτερος μέχρι αυτή την ώρα ο Marc Marquez κέρδισε σήμερα μία αναμενόμενη pole position, μετά την καταπληκτική επίδοσή του εχθές όπου έσπασε δύο φορές το ρεκόρ πίστας για να καταφέρει να το κρατήσει από το 2014 όπου το έθεσε την προηγούμενη φορά, ο Marc εξαφανίστηκε εμπρός ανενόχλητος. Σήμερα βέβαια στην Q2 απλά έσπασε για άλλη μία φορά το ρεκόρ και για να μην μπορεί να πει κανείς πως είχε μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους που προσπάθησαν να κάνουν το ίδιο, έγινε ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε στο 1:36 σε αυτή την πίστα!

Ο μόνος που πίεσε την κατάσταση ήταν ο Alex Marquez και ενώ δεν βρέθηκε ποτέ σε θέση επίθεσης, ήταν αρκετά κοντά συνέχεια για να μην αφήσει τον μεγάλο αδερφό του να ρυθμίσει τον ρυθμό του σύμφωνα με τον Bagnaia που γυρνούσε αρκετά πιο πίσω στην τρίτη θέση.

Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μεγαλώνει η απόστασή τους με τον Marc να τονίζει έπειτα πως υπήρχε μεγαλύτερο ρίσκο πτώσης από εκείνο που θα μπορούσε να πάρει με μόνο αντίπαλο τον ομόσταυλό του, πράγμα που σημαίνει πως στον αυριανό αγώνα μπορεί να έχει την ίδια πίεση να διαχειριστεί.

Ο Bezzecchi που επίσης έδειξε πως μπορεί να έχει απάντηση στην συγκεκριμένη πίστα, δεν κατάφερε κάτι περισσότερο από μία 6η θέση εμπρός από τον Morbidelli που ήρθε σε επαφή με τον Binder καταλήγοντας σε πτώση του δεύτερου.

Ο Di Giannantonio που μαζί με τον Bezzecchi κυνήγησε και αυτός το ρεκόρ πίστας κατάφερε την 5η θέση πίσω από την μεγάλη έκπληξη του αγώνα, τον Zarco που με μία ανέλπιστη θέση για την Honda έκανε τους πάντες να ελέγχουν ξανά και ξανά τις οθόνες σε περίπτωση που δεν έχουν δει σωστά τα ονόματα.

Παρόλο που ο Zarco είχε μία καταπληκτική προσπάθεια στην προσπάθεια για την κατάταξη κερδίζοντας την θέση στην πρώτη γραμμή, δεν περίμενε κανείς να τον δει να πρωταγωνιστεί στις πρώτες θέσεις.

Κι αυτό γιατί είχε μία καταστροφική εκκίνηση μέχρι να ανακάμψει και να καταφέρει να είναι ο ταχύτερος αναβάτης του αγώνα!

Αυτό σημαίνει πως σε διαφορετική περίπτωση θα μπορούσε να είναι όχι απλά στην μάχη για το βάθρο, αλλά στην μάχη και για την κορυφή, πράγμα που αν συμβεί θα μπορεί κανείς να πει πως τα έχει δει όλα στα MotoGP. Να κυνηγά τον Marquez με την μοτοσυκλέτα που άφησε πίσω του…

Ο αγώνας της Κυριακής θα είναι βέβαια μία διαφορετική περίπτωση με τους αναβάτες να ακολουθούν διαφορετική στρατηγική και έναν Bagnaia που αναμένεται καλύτερος από σήμερα.

 

Θέσεις

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:37.331

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.903

3

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+3.859

4

6

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+5.026

5

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.451

6

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+7.333

7

3

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+8.368

8

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.858

9

1

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+11.229

10

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+12.356

11

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+15.201

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.298

13

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+16.653

14

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+18.442

15

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.618

16

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+19.560

17

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+20.925

18

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+21.287

19

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+45.325

Πτώσεις

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

6 laps

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

4 laps

Δεν ολοκλήρωσε γύρο

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing