Ο Rossi και ο Marini κέρδισαν το 7ο 100km of Champions στην Tavulia

Απονομή με χοιρομέρι και λουκάνικα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/12/2021

Την Κυριακή ο Valentino Rossi διοργάνωσε στο ράντζο του στην Tavulia το 7ο 100km of Champions, ένα αγωνιστικό “πανηγύρι” που λαμβάνουν μέρος οι μαθητές της VR46 Academy και guest stars, όπως ήταν φέτος ο Jorge Lorenzo, ο Iker Lecuona, Alex Rins και ο Maverick Vinales, αλλά και αστέρες του Motocross.

Η πρώτη μέρα, πέρα από τα δοκιμαστικά και τα χρονομετρημένα, είχε και τον αγώνα  "Americana", έναν νυχτερινό αγώνα στην πίστα εσωτερικά των δύο οβάλ διαδρομών, όπου κάθε Σάββατο γίνονται οι προπονήσεις της ακαδημίας του Rossi. Πρώτος πέρασε την γραμμή του τερματισμού ο Lyca Marini, ο ετεροθαλής αδερφός του Rossi, με τον "Γιατρό" και τον Celestino Vietti να συμπληρώνουν το βάθρο με αυτή την σειρά.

Ο Marini μάλιστα είχε και τον καλύτερο χρόνο στα απογευματινά χρονομετρημένα, βάσει των οποίων καθορίζεται και η σειρά εκκίνησης για τον μεγάλο αγώνα της επόμενης μέρας. Έτσι θα ήταν η δεύτερη φορά για τον Valentino Rossi, ο οποίος ήταν ο team mate του Marini καθώς οι αναβάτες αγωνίζονται σε ζεύγη, να στηθεί στην πρώτη θέση της σχάρας εκκίνησης. Δεύτεροι ήταν οι Elia Bartolini και Stefano Manzi και τρίτοι οι Marco Bezzecchi και Andrea Migno.

Ο αγώνας γίνεται στο πατημένο χώμα της πίστας του ράτζου με μοτοσυκλέτες motoctoss που έχουν τροχούς 19” και ελαστικά flat-track. Η εκκίνηση είναι σε στιλ “endurance” δηλαδή οι αναβάτες τρέχουν προς τις μοτοσυκλέτες τους που βρίσκονται απέναντι και την κρατά ο δεύτερος οδηγός. Η κάθε ομάδα των δύο αναβατών θα πρέπει να κάνει 50 γύρους, αλλάζοντας αναβάτη κάθε πέντε γύρους. Αυτό σημαίνει 25 αλλαγές αναβατών, που είναι πάρα πολλές και φυσικά πολλαπλασιάζουν τις πιθανότητες να γίνουν λάθη και να χαθεί χρόνος στα πιτς.

Κι αυτό ακριβώς συνέβη πάρα πολλές φορές, με το δίδυμο των Elia Bartolini και Stefano Manzi να διεκδικούν έως το τέλος τη νίκη από το δίδυμο του Rossi-Marini. Τον ταχύτερο γύρο σημείωσε ο Elia Bartolini γράφοντας 2:03.836 στους πρώτους γύρους του αγώνα, πριν αρχίσει η πίστα να αποκτά λούκια, ενώ ο Jorge Lorenzo με τον Dennis Foggia έκλεισαν την τελική δεκάδα σε αυτή την πρώτη τους επίσκεψη στην πίστα της Tavulia.

Παρά τον έντονο ανταγωνισμό κατά την διάρκεια του αγώνα (όταν συμμετέχουν πρωταθλητές, κανείς δεν θέλει να χάνει…) ο βασικός χαρακτήρας του παραμένει η διασκέδαση και το θέαμα, οπότε αντίστοιχου ύφους ήταν και τα τρόπαια που πήραν οι τρεις πρώτες ομάδες, δηλαδή καπνιστά χοιρομέρια και τοπικά λουκάνικα!

MotoGP – Πρώτη εμφάνιση του πρωτοτύπου 850cc της Aprilia [Video]

Πρώτη δημόσια δοκιμή του Aprilia RS-GP 850 στη Jerez με τον Lorenzo Savadori
MotoGP Aprilia 850
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Από τα τέλη της περασμένης χρονιάς έχουν αρχίσει να εμφανίζονται τα νέα πρωτότυπα αγωνιστικά MotoGP με κινητήρες 850 cc διαφόρων κατασκευαστών, καθώς μέχρι τώρα έχουμε δει – και, σε μερικές περιπτώσεις, ακούσει – τις μοτοσυκλέτες των Ducati, Honda και KTM.

Αμέσως μετά το Jerez Test, που έλαβε χώρα μια μέρα μετά τον αγώνα MotoGP της Κυριακής 25/4, η Aprilia παρέμεινε στην ισπανική πίστα για να δοκιμάσει την υπό εξέλιξη αγωνιστική της επόμενης χρονιάς.

Την Τετάρτη 29/4 ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia, Lorenzo Savadori, μπήκε στην πίστα με την RS-GP 850, αν και ο βροχερός καιρός οπωσδήποτε περιόρισε το ωφέλιμο της διαδικασίας αυτής. Παρόλα αυτά, ο Ιταλός αναβάτης έκανε μερικούς γύρους, οι οποίοι δεν ξέρουμε αν αποδείχθηκαν χρήσιμοι για την Aprilia, πάντως για τα δικά μας αυτιά ήταν μια πρώτης τάξης ευκαιρία να απολαύσουμε τον ήχο του V4 850cc κινητήρα της.

Η Aprilia με τον Savadori παρέμειναν στη Jerez και σήμερα, Πέμπτη 30/4, προκειμένου να συνεχίσουν την εξέλιξη με την ελπίδα πως ο καιρός θα τους κάνει το χατίρι με μια στεγνή ημέρα.

Απολαύστε μια πρώτη γεύση από τον ήχο της νέας RS-GP 850 στο βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Aprilia, τόσο στο ρελαντί στην pit lane, όσο και με το γκάζι καργαρισμένο στην ευθεία της πίστας.

Ετικέτες