Όλες οι γκόμενες του Rossi!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/2/2016

Ο Valentino Rossi γιορτάζει σήμερα τα 37 και καθώς τα γενέθλιά του απέχουν ελάχιστα από τις 14 Φεβρουαρίου και την ονομαστική του εορτή, αποφασίσαμε να μην αγνοήσουμε τις συμπτώσεις και να του κάνουμε ένα μικρό χιουμοριστικό αφιέρωμα. Συγκρίναμε την καριέρα του με τις γυναίκες της ζωής του, αυτές τουλάχιστον που είναι επιβεβαιωμένες, για να δούμε ποια απ’ όλες τον βοήθησε περισσότερο και ποια τον γρουσούζεψε. Άλλωστε αν πίσω από κάθε μεγάλο άντρα κρύβεται μία γυναίκα, τότε εκ του αποτελέσματος μπορείς να μιλήσεις και για την ίδια. Όχι ότι έχουν άμεση σύνδεση όλα αυτά, αφού είπαμε πως το αφιέρωμα είναι χιουμοριστικό, άλλωστε η Linda Morselli που όλα δείχνουν ότι είναι η γυναίκα που έχει επικρατήσει όλων, δεν έχει καμία σχέση με το αποτέλεσμα της προηγούμενης σεζόν. Ξέρουμε όλοι την τροπή των πραγμάτων…

Πάμε λοιπόν πίσω στο 2002, όταν ο Rossi ήταν με την Martina Stella γεννημένη το ’84, ηθοποιό και σεναριογράφο

Η Martina Stella τότε:

…και τώρα:

Ήταν μία φοβερή περίοδος για τα MotoGP με τον Rossi να αγωνίζεται με την Honda σημειώνοντας 11 νίκες και 355 βαθμούς πρώτος με διαφορά από τον Max Biaggi με 215. Συμπέρασμα; Η Martina Stella του έδωσε… απίστευτη ώθηση!

Έτσι ακριβώς συνεχίστηκε και το 2003, μία από τις εντυπωσιακότερες χρονιές για τον Rossi, που ολοκληρώθηκε με εννιά νίκες και 357 βαθμούς, έναντι 277 του Sete Gibernau. Ήταν τόσο εντυπωσιακή η περίοδος «Martina Stella» που η Yamaha του έταξε συμβόλαιο 12.000.000 χωρίς τα πρόσθετα δικαιώματα και άλλες πηγές εσόδων, αφήνοντας του αρκετή ελευθερία.

Το 2004 ο Rossi απέδωσε πίσω στην Yamaha κερδίζοντας τον τίτλο με 304 βαθμούς, και καθώς κέρδιζε τους τίτλους με διαφορετικούς κατασκευαστές, κανένας πλέον δεν μπορούσε να αμφισβητήσει ότι είναι ο καλύτερος οδηγός της γενιάς του!

 

Το 2005 έρχεται η Maddalena Corvaglia μεγαλύτερη από την Martina, γεννημένη το ’80, τηλεπαρουσιάστρια, ραδιοφωνική παραγωγός και πρόσωπο της ιταλικής επικαιρότητας.

 

Η Maddalena Corvaglia:

 

 

 

Ο Rossi γίνεται ο «βασιλιάς της βροχής» κερδίζει συνολικά 11 αγώνες και παίρνει τον 7ο παγκόσμιο τίτλο του, έχοντας κατακεραυνώσει τα MotoGP, σημειώνοντας 367 βαθμούς εκείνη την χρονιά – 147 βαθμούς από τον δεύτερο Melandri! Άντε τώρα να πεις, ότι η περίοδος «μέλι με την Maddalena» δεν τον βοήθησε! Αλλά ήθελε κάτι άλλο…

 

Ξεκινά έτσι η ταραχώδης περίοδος με την Arianna Matteuzzi, σχεδιάστρια μόδας και φίλη που έχει χαρακτηριστεί ως η πιο σοβαρή σχέση του Rossi μέχρι εκείνο το σημείο της ζωής του. Όμως το 2006 δεν ήταν καλή χρονιά, είχε αρκετά σκαμπανεβάσματα και στο τέλος ήρθε η πτώση στην Valencia, χάνοντας έτσι τον τίτλο από τον Hayden. Μαζί με τον τίτλο, έφυγε και η Arianna…

 

Η Arianna Matteuzzi:

 

 

 

 

Το 2007 ο Rossi πέφτει με τα μούτρα στην προετοιμασία και… στην αγκαλιά της συνομήλικής του, ηθοποιό, Elisabetta Canalis. Η χρονιά αυτή είναι η χειρότερη στην καριέρα του Rossi και μαζί με την προετοιμασία του, φεύγει και Elisabbeta..

 

Η Elisabetta Canalis τότε:

 

 

…και τώρα:

 

To 2008 o Rossi κάνει την δεύτερη «πιο ουσιώδη σχέση» με την Mandala Tayde, Γερμανο-ιταλίδα ηθοποιό και μοντέλο και την μεγαλύτερη ως τώρα σε ηλικία: γεννηθείς το ’75! Η χρονιά ξεκίνησε τελείως ανάποδα για τον Rossi, με μία πέμπτη θέση, όμως γρήγορα ανέκαμψε και μάλιστα θεαματικά, αρχίζοντας να σπάει διάφορα ρεκόρ με τις συνεχείς νίκες, όπως ότι ήταν ο πρώτος αγωνιζόμενος με Yamaha που κερδίζει στο Motegi, την πίστα της Honda. Όμως το highlight εκείνης της χρονιάς, ήταν η προσπέραση Stoner πάνω στην "Corkscrew", που έμεινε στην ιστορία! Ο Rossi πήρε τον τίτλο εκείνη την χρονιά και η Mandala έμεινε μαζί του…

Το 2009 ο Rossi έσπασε το φράγμα των 100 νικών και πήρε τον τίτλο, ταπεινώνοντας τον Jorge Lorenzo κι εκεί, πετώντας στα σύννεφα άφησε πίσω του την Mandala

Η Mandala Tayde τότε:

…και τώρα:

 

Το 2010 ερωτεύεται την Marwa Klebi, ίσως την μόνη μέχρι τότε που δεν ήταν ηθοποιός ή μοντέλο, αν και με αντίστοιχες αναλογίες… 25χρονη τότε σπουδάστρια οδοντίατρος υπήρξε φίλη και μεγάλος έρωτας του Rossi. Μαζί είχαν περισσότερες φωτογραφίες από κάθε άλλη φορά και μία δυνατή φήμη ότι η Marwa ήταν έγκυος. Στην σεζόν τα πράγματα ήταν καταστροφικά, ο Rossi έπεσε στο Mugello, μπροστά στο πιο φανατικό πλήθος και επέστρεψε τραυματισμένος 41 ημέρες μετά, τερματίζοντας τελικά 4ος στο πρωτάθλημα, παλεύοντας με την «νέμεση της εποχής» τον Stoner.

Η Marwa Klebi:

 

 

Και μπαίνουμε στην χειρότερη περίοδο του Rossi, την εποχή της Ducati… δεν χρειάζεται ανασκόπηση εδώ, πέρα από το γεγονός ότι στα μέσα περίπου της σεζόν του 2012 έρχεται στη ζωή του η Linda Morselli, η ψηλή Miss Italia του 2006 που γεννήθηκε το ’88. Η Linda ήταν το umbrella girl του Rossi πίσω το 2008, οπότε μπορείς να πεις ότι τον βοήθησε και τότε, σε μία από τις καλύτερες χρονιές του. Μέλλουσα πρώην ή η γυναίκα που θα μείνει μαζί της -καθώς δήλωσε ότι θέλει την Linda, τον τίτλο κι ένα γιο- η Linda είναι μέχρι στιγμής η μόνη που μαζί της νιώθει σύζυγος.

 

Σε κάθε περίπτωση του ευχόμαστε χρόνια πολλά και μία εντυπωσιακή σεζόν το ’16, χωρίς τα θέματα του ’15!

 

Ετικέτες

MotoGP: Πρώτες εικόνες της Honda RC214V 850 2027! Τη δοκιμάζει ο Taka Nakagami στη Sepang [VIDEO]

Πρώτες εντυπώσεις και σχόλια, από τον Ιάπωνα αναβάτη εξέλιξης του HRC
Honda RC214V - Nakagami
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2026

Στα μέσα Δεκεμβρίου του 2025 σας είχαμε γράψει για την έναρξη δοκιμών της Honda για την RC214V που θα ξεκινήσει την καριέρα της στη σεζόν MotoGP του 2027, στη νέα εποχή των 850 κυβικών. Στα τέλη του ίδιου μήνα ο πρώην αγωνιζόμενος του MotoGP και νυν αναβάτης εξέλιξης της Honda, Takaaki Nakagami βρέθηκε στη Sepang όπου και πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές της μοτοσυκλέτας.

Μέχρι τώρα, η Honda είχε κρατήσει μυστικές τις δοκιμές της RC214V, αφού στις φωτογραφίες των δοκιμών της Sepang είχαμε δει μεν τον Taka, αλλά καβάλα στις RC213V του 26, τις οποίες επίσης εξελίσσει.

Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία μας είχε δώσει τις ημέρες των δοκιμών στην πίστα της Μαλαισίας ένα teaser από τον ήχο της RC214V, χωρίς άλλα στοιχεία.

Πέρασαν δυόμισι μήνες, και τώρα το HRC αποφάσισε να δώσει στη δημοσιότητα ένα σύντομο βίντεο στα social media, στο οποίο εμφανίζεται ο Nakagami να οδηγεί τη νέα V4 Honda των 850 κυβικών.

Η μοτοσυκλέτα δοκιμών είναι μαύρη χωρίς αυτοκόλλητα χορηγών, με τον αριθμό 30 (τον αριθμό του Ιάπωνα αναβάτη) στο φαίρινγκ, ενώ για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν φέρει κοστούμι σύμφωνα με τις προδιαγραφές της νέας εποχής (η μύτη της μάσκας 50mm πιο πίσω από τώρα, πάνω τμήμα φαίρινγκ στενότερο κατά 50mm, αεροδυναμική καμπούρα πίσω από τον αναβάτη χαμηλότερη κατά 100mm), ή το κοστούμι της RC213V.

Θυμίζουμε πως στη νέα εποχή του MotoGP που ξεκινά το 27, πέρα από τη μείωση του κυβισμού από τα 1.000 στα 850 κ.εκ. και την αλλαγή από τα ελαστικά της Michelin σε εκείνα της Pirelli, δραστικό περιορισμό θα έχουμε στα αεροδυναμικά βοηθήματα, με τους τεχνικούς να υπολογίζουν μείωση του downforce, του φαινομένου που “πακτώνει” τη μοτοσυκλέτα στο έδαφος κατά 30% με 50%.

Τέλος, την επόμενη σεζόν θα πούμε αντίο και στις συσκευές που αλλάζουν το ύψος της μοτοσυκλέτας.

Στο σύντομο βίντεο του HRC βλέπουμε τον Nakagami να οδηγεί τη μοτοσυκλέτα, την οποία και ακούμε, ενώ έχουμε και τα πρώτα του -λακωνικά- σχόλια, στα οποία αναφέρει “Η πρώτη εντύπωση είναι πως η μοτοσυκλέτα είναι σούπερ ελαφριά.

Ένιωσα αρκετά έκπληκτος, σε αυτές τις συνθήκες (σσ. το συγκεκριμένο τεστ είχε και αρκετή βροχή). Πολύ ωραία.”

Η Honda είναι ο δεύτερος κατασκευαστής που δείχνει τη μοτοσυκλέτα της να δοκιμάζεται στην πίστα. Είχε προηγηθεί η ΚΤΜ στις αρχές Δεκεμβρίου του 2025.

Υπάρχουν πληροφορίες πως η Yamaha έχει κάνει ήδη δοκιμές, χωρίς να έχει δώσει κανένα στοιχείο για τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών της, η Ducati ξεκίνησε πρόσφατα κι αυτή τις δοκιμές με τον Pirro, και η Aprilia αναμένεται να κάνει ντεμπούτο στη μοτοσυκλέτα του 27 την άνοιξη.

Αν τώρα ο Nakagami ξεκίνησε τις δοκιμές της RC214V, η εξέλιξη αναμένεται να επιταχυνθεί σύντομα, μόλις μπει στο παιχνίδι και ο Aleix Espargaro, με τον Ιάπωνα και τον Ισπανό να κάνουν ότι μπορούν για να προετοιμάσουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα την οποία, αν επαληθευτούν οι πληροφορίες, το 2027 θα οδηγεί ο Fabio Quartararo.

Ετικέτες