Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός του MOTO και της MOTUL για το MotoGP του Sachsenring!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2016

Είναι η τρίτη χρονιά φέτος που το MOTO και η MOTUL, συνεργάζονται για την διοργάνωση ενός από τους καλύτερους μοτοσυκλετιστικούς διαγωνισμούς, με έπαθλο ένα ονειρεμένο ταξίδι στα MotoGP! Φέτος η συμμετοχή ήταν η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής, καθώς οι περιγραφές των προηγούμενων νικητών για το πόσο όμορφα πέρασαν και την εκπληκτική εμπειρία που έζησαν βλέποντας από κοντά τον αγώνα, μπαίνοντας στα paddock και γνωρίζοντας αναβάτες MotoGP από κοντά, μεταδίδουν το όνειρο σε όλους τους αναγνώστες μας!

Η MOTUL δεν αρκείται σ’ ένα απλό εισιτήριο για τον αγώνα. Διατηρεί στην πίστα της Γερμανίας το δικό της VIP χώρο, με ελεγχόμενη είσοδο για τους καλεσμένους της και εκτός από τις ανέσεις που προσφέρει, καλεί αναβάτες των ομάδων που συνεργάζεται για αποκλειστικές συνεντεύξεις και αυτόγραφα. Στο χώρο της MOTUL μπορείς να χαλαρώσεις ανάμεσα στους αγώνες των κατηγοριών, βλέποντας το «ποτάμι» των επισκεπτών να κυλά με ορμή μπροστά σου, καθώς περιφέρονται από τις κερκίδες προς τα διπλανά μαγαζιά και αντίστροφα! Παράλληλα το Σάββατο σε περιμένουν οι αναβάτες των ομάδων για να πάρεις αυτόγραφα, να φωτογραφηθείς και να μιλήσεις μαζί τους, πρόκειται δηλαδή για μία από τις καλύτερες ευκαιρίες να παρακολουθήσεις τα MotoGP από κοντά!

Παράλληλα η MOTUL συγκεντρώνει όλους τους επισκέπτες της από όλες τις χώρες, σ’ ένα μεγάλο ξενοδοχείο, πραγματοποιώντας το Σάββατο το βράδυ ένα μεγάλο μπάρμπεκιου, κάνοντας το δικό της, ξεχωριστό πάρτι!

Φέτος την μαγική αυτή εμπειρία, θα την ζήσει ο Γεώργιος Πασιόπουλος, που μέχρι στιγμής ήταν ο πιο ψύχραιμος από όλους όσους νικητές έχουμε τηλεφωνήσει τελευταία για να τους ενημερώσουμε ότι κερδίζουν! Βλέπετε οι περισσότεροι που παίρνουν μέρος στον διαγωνισμό, ξεχνάνε λίγο μετά την συμμετοχή τους, θεωρώντας ότι έχουν λίγες πιθανότητες να κερδίσουν. Όταν λοιπόν δεχθούν το ευχάριστο τηλεφώνημα, χρειάζεται αρκετή ώρα μέχρι να συνειδητοποιήσουν ότι δεν κάνουμε πλάκα, όταν λέμε ότι θα μας συνοδέψουν στο MotoGP φιλοξενούμενοι της MOTUL για να δουν τον αγώνα, να φωτογραφηθούν με αναβάτες και να επισκεφτούν ακόμα και τα αγωνιστικά box, με όλα τα έξοδα πληρωμένα!

Ευχόμαστε στον Γιώργο Πασιόπουλο, να έχει μια μαγική εμπειρία στο MotoGP, που θα τον φέρει ακόμα πιο κοντά στους συναρπαστικούς αγώνες μοτοσυκλέτας, αλλά και γενικά πιο κοντά στον μοτοσυκλετισμό!

Φέτος το MOTO έχει διοργανώσει πολλούς διαγωνισμούς, κάνοντας μικρά, μεγάλα και πολύ μεγάλα δώρα στους αναγνώστες του και η MOTUL είναι βασικός χορηγός και πάντα έτοιμη ως εταιρία να ανταποκριθεί, θέτοντας στην υπηρεσία μας τις άψογες δομές της και τον υψηλό επαγγελματισμό που την διακρίνει σε κάθε της ενέργεια – και τους ευχαριστούμε για αυτό!

Ευχαριστούμε επίσης όλους εσάς, για την μεγάλη συμμετοχή στον διαγωνισμό και σας ευχόμαστε καλή επιτυχία στον επόμενο, που πολύ σύντομα θα ξεκινήσει!

Με την επιστροφή του Γιώργος θα μας φέρει φωτογραφίες από το ταξίδι, καθώς και την περιγραφή για το πώς έζησε τον πρώτο αγώνα MotoGP που βλέπει ζωντανά!

 

Ετικέτες

MotoGP 2026: Sepang Shakedown - Tαχύτερη όλων η Honda

Στην κορυφή οι αδερφοί Espargaro - Μεγάλη πρόοδος Moreira την τελευταία μέρα του τεστ
Shakedown
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/2/2026

Η πρώτη επίσημη δοκιμή της σεζόν ολοκληρώθηκε στη Μαλαισία, με την Honda και τον Aleix Espargaro στην κορυφή, στέλνοντας ηχηρό μήνυμα προόδου ενόψει της επίσημης δοκιμής της Sepang, την επόμενη εβδομάδας.

Το τριήμερο Shakedown άνοιξε επίσημα τη σεζόν του MotoGP για το 2026 και έδωσε τις πρώτες ενδείξεις για τις ισορροπίες πριν καν εμφανιστούν όλοι οι εργοστασιακοί αναβάτες στην πίστα. Στην δοκιμή αυτή ήχαν δικαίωμα συμμετοχής οι εργοστασιακοί δοκιμαστές, οι rookies και οι αναβάτες ομάδων που ανήκουν στο γκρουπ παραχωρήσεων D (concessions), με τη Yamaha να βρίσκεται μόνη στη βαθμίδα D.

Στο τέλος της τρίτης και τελευταίας ημέρας, ο Aleix Espargaro έγραψε τον ταχύτερο γύρο του τριημέρου με τη Honda, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:57.173, χρόνος που όχι μόνο τον έφερε στην κορυφή αλλά και έδειξε ξεκάθαρα ότι η ιαπωνική εταιρεία έχει βρει επιτέλους κατεύθυνση.

HONDA - Σημάδια πραγματικής ανάκαμψης

Ο χρόνος του Aleix Espargaro ήταν μερικά δέκατα ταχύτερος από τον χρόνο του Joan Mir στις κατατακτήριες του GP Μαλαισίας 2025, όπου ο Ισπανός είχε ξεκινήσει από την 7η θέση. Με βάση εκείνα τα δεδομένα, ο γύρος του Aleix στο Shakedown θα τον έφερνε στην τέταρτη θέση του grid, ένα ιδιαίτερα ενθαρρυντικό στοιχείο.

Παρά το γεγονός ότι η Honda έχασε κάποια προνόμια, αφού ανέβηκε στο γκρουπ C των παραχωρήσεων στο φινάλε του 2025 για μόλις έναν βαθμό, στο paddock υπάρχει διάχυτη η αίσθηση ότι το HRC έχει πλέον μια πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση.

KTM - Πολύ κοντά στην κορυφή

Η Red Bull KTM Factory Racing βρέθηκε μόλις ένα δέκατο πίσω από τη Honda, με τον Pol Espargaro να σημειώνει 1:57.299. Ο χρόνος αυτός ήταν μάλιστα λίγο καλύτερος από τον καλύτερο γύρο του Pedro Acosta KTM στις κατατακτήριες του 2025 στη Μαλαισία.

Η KTM κατέβασε τριμελή δοκιμαστική ομάδα στο Shakedown, με τους Pol Espargaro, Dani Pedrosa και Mika Kallio. Στην πίστα φάνηκαν ξεκάθαρα νέες αεροδυναμικές λύσεις, ενώ στο paddock υπήρχαν και φήμες για εξαρτήματα που κοιτούν ακόμη πιο μακριά στο μέλλον.

YAMAHA - Νέα εποχή με V4

Ο Fabio Quartararo ήταν τρίτος, την τρίτη ημέρα, περίπου μισό δευτερόλεπτο πίσω από την κορυφή. Ο χρόνος του ήταν επίσης περίπου μισό δευτερόλεπτο πιο αργός από την επίδοσή του στις κατατακτήριες του 2025, όμως όλα αυτά μπαίνουν σε άλλο πλαίσιο αν σκεφτεί κανείς ότι η Yamaha παρουσίασε για το 2026 μια ολοκαίνουργια YZR-M1 με V4 κινητήρα.

Ως μοναδική κατασκευάστρια στο γκρουπ παραχωρήσεων D, η Yamaha παράταξε στη Μαλαισία όλους τους βασικούς της αναβάτες: Quartararo, Alex Rins και τον Jack Miller της Prima Pramac Yamaha, ο οποίος μάλιστα είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο της Day 2.

Στην πίστα βρέθηκαν επίσης οι δοκιμαστές Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso, αλλά και ο rookie Toprak Razgatlioglu, με αποτέλεσμα έξι Yamaha να δουλεύουν ταυτόχρονα επί τρεις ημέρες, μαζεύοντας δεδομένα για την εντελώς νέα μοτοσυκλέτα.

DUCATI – Με νέο αεροδυναμικό πακέτο

Για την Ducati, ο Michele Pirro ήταν ο μοναδικός αναβάτης στην πίστα. Παρά τις δύο πτώσεις του μέσα στο τριήμερο (χωρίς τραυματισμό), ο Ιταλός έκανε πολλούς γύρους με στόχο την προετοιμασία των μοτοσυκλετών πριν την άφιξη των εργοστασιακών αναβατών.

Το μεγάλο νέο από το Borgo Panigale ήρθε ήδη από την πρώτη ημέρα, με την δοκιμή ενός ολοκαίνουργιου αεροδυναμικού πακέτου. Κατά τα άλλα, ο Pirro επικεντρώθηκε στο στήσιμο των μοτοσυκλετών. Ο Alex Marquez παρακολουθούσε, ενόψει της παρουσίασης της δορυφορικής ομάδας της Ducati BK8 Gresini Racing MotoGP στην Kuala Lumpur.

APRILIA - Έτοιμο το πλαίσιο, αναμονή για την αεροδυναμική

Ο Lorenzo Savadori είχε αναλάβει το shakedown για την Aprilia, δουλεύοντας τόσο για την εργοστασιακή ομάδα όσο και για την Trackhouse MotoGP ενόψει της άφιξης των Bezzecchi, Raul Fernandez και Ai Ogura στην επίσημη δοκιμή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η επιλογή πλαισίου έχει ουσιαστικά “κλειδώσει”, ενώ στην επίσημη δοκιμή της Sepang το βάρος θα πέσει κυρίως στην αεροδυναμική, με διάφορα “πακέτα” να είναι διαθέσιμα για σύγκριση. Ο Jorge Martin θα είναι παρών με την ομάδα, αν και δεν θα οδηγήσει στη Μαλαισία, λόγω της αποθεραπείας του από τα τελευταία δύο χειρουργεία στα οποία υποβλήθηκε εντός του Δεκεμβρίου.

Η αρχή για Moreira και Razgatlioglu

Οι δύο rookies του 2026, Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu, εκμεταλλεύτηκαν το Shakedown για πολύτιμα χιλιόμετρα. Ο Βραζιλιάνος με την Pro Honda LCR αντιμετώπισε κάποια τεχνικά ζητήματα, αλλά την τρίτη ημέρα κατέβηκε στο 1:58.338, έχοντας ήδη σπάσει το φράγμα του 1:59 από τη την δεύτερη ημέρα δοκιμών.

Ο Razgatlioglu ήταν πολύ κοντά με τη Prima Pramac Yamaha, σημειώνοντας 1:58.465. Και οι δύο θα συνεχίσουν την προσαρμογή τους στο MotoGP από τις 3 έως τις 5 Φεβρουαρίου στην επίσημη δοκιμή της Sepang, όπου θα βρίσκονται όλοι οι αναβάτες και οι εργοστασιακές ομάδες.

Η σεζόν 2026 ξεκινά με πολλά ερωτηματικά αλλά και εκπλήξεις από τώρα, δείχνοντας πως αναμένεται μια ακόμη εντυπωσιακή χρονιά.